651ウィズコロナの名無しさんID:abJ4yrEv02023/07/13(木) 16:47:10.15
な、ジャップだろ？
652ウィズコロナの名無しさんID:W2sCTIZ602023/07/13(木) 16:48:42.56
今まで以上に車間距離取らないと
死ぬのも殺されるのも自己責任
死ぬのも殺されるのも自己責任
653ウィズコロナの名無しさんID:8xPe5ohm02023/07/13(木) 16:48:56.31
物流改革の中身見ると
意地でもドライバーの待遇を良くしたくない
という強い意志が伝わってくるよな
もうトラック降りて10年経つけど正解だったわ
654ウィズコロナの名無しさんID:74dG5dsO02023/07/13(木) 16:49:06.30
東京だけやってろよーあぶねーだろ！ゆっくり走らせろ
656ウィズコロナの名無しさんID:8xPe5ohm02023/07/13(木) 16:54:01.77
この業界は92年の規制緩和で
２万社が６万社に爆増した時点で詰んでた
２万社が６万社に爆増した時点で詰んでた
元請けが20万で受けた仕事を
２０次下請けで実車7万とかザラだもんなw
でもさ、↑ここは絶対に規制しないんだぜw
658ウィズコロナの名無しさんID:eTvqPWuL02023/07/13(木) 16:54:54.79
これは良い傾向
659ウィズコロナの名無しさんID:08bJlTvG02023/07/13(木) 16:57:05.24
高速に巨大倉庫みたいなベルトコンベヤ導入して
高速は言ったら寝てるまに出口まで仕分けしてくれるようにすればいいのに
高速は言ったら寝てるまに出口まで仕分けしてくれるようにすればいいのに
660ウィズコロナの名無しさんID:8xPe5ohm02023/07/13(木) 16:57:10.29
中抜きは絶対に止めさせません！
宣言
661ウィズコロナの名無しさんID:qyDLNHVc02023/07/13(木) 16:57:28.90
高々25％の速度アップと思うかもしれないけど衝突した時のエネルギーは56％もアップするんだぞ
つまり大事故が多くなるってことだ
もちろん運転手の負担も増加するし
つまり大事故が多くなるってことだ
もちろん運転手の負担も増加するし
663ウィズコロナの名無しさんID:e1I1tdns02023/07/13(木) 16:59:06.65
ピンハネ規制すれば解決するのにね
666ウィズコロナの名無しさんID:JtnUKoU/02023/07/13(木) 17:00:51.14
下道の渋滞もう少し起こせませんか？高速の売上が思ったより少ないんです
最右車線を法定速度で走るバイトを雇えば良いだろ
くれぐれも身内以外を使うなよ
最右車線を法定速度で走るバイトを雇えば良いだろ
くれぐれも身内以外を使うなよ
無線の混線でこんな会話が聞こえてきたけど夢だったのかな？
667ウィズコロナの名無しさんID:jkHpqTBx02023/07/13(木) 17:01:13.96
間違いなく事故が増える
バカでも分かる
バカでも分かる
669ウィズコロナの名無しさんID:KFaR3G5j02023/07/13(木) 17:02:40.19
デジタコあるし多くの会社は許可しないと思うが鮮魚や青果専門は助かるかもな
670ウィズコロナの名無しさんID:0U53QQ0o02023/07/13(木) 17:03:47.49
バカの岸田に解かるわけないだろ
671ウィズコロナの名無しさんID:s1nSfhJf02023/07/13(木) 17:03:56.49
80km/hが100km/hになったところで事故なんて変わらんし、危ない所は制限速度が設定されている。
画像認識でリミッターが作動するようにしないとバカは速度超過するけど。
画像認識でリミッターが作動するようにしないとバカは速度超過するけど。
673ウィズコロナの名無しさんID:8xPe5ohm02023/07/13(木) 17:09:12.05
現役の奴に残念な業務連絡な
バラやらされるのは世界で日本と南米だけ
欧米にバラは存在しない
↑これ、10年前の時点の話だから今だと日本だけかもな
今でも夢見るもんな
米二千袋とか冷蔵庫２０個のバラとかな
674ウィズコロナの名無しさんID:8xPe5ohm02023/07/13(木) 17:10:34.56
まぁトラック降りたくても降りられない奴が
多数だと分かってるから、足元を見られるんだよな
多数だと分かってるから、足元を見られるんだよな
675ウィズコロナの名無しさんID:E0QlazpS02023/07/13(木) 17:13:21.17
トラックやバスでも覆面がちゃんと取り締まるなら問題ない
676ウィズコロナの名無しさんID:xam6jYX802023/07/13(木) 17:13:46.26
今の燃料価格だとほとんどの会社は高速走行認めないだろうな
空気抵抗は速度の2乗に比例するから空力の悪い今のトラックでは大幅に燃費が悪化するだろう
空気抵抗は速度の2乗に比例するから空力の悪い今のトラックでは大幅に燃費が悪化するだろう
677ウィズコロナの名無しさんID:2TVnDLCR02023/07/13(木) 17:14:09.62
業界からの政治ロビー活動による要請からの検討だろうけど
速度上げたからといって輸送効率さほど上がるか？
安全運転のほうが総合的に良いと思うが
仕事の効率からでなく本音的に運転手にはスピード出してマウント取りたい男の子が多いからゴネてるだけと違うのか
速度上げたからといって輸送効率さほど上がるか？
安全運転のほうが総合的に良いと思うが
仕事の効率からでなく本音的に運転手にはスピード出してマウント取りたい男の子が多いからゴネてるだけと違うのか
678ウィズコロナの名無しさんID:k8K9MBLY02023/07/13(木) 17:18:34.05
かまわんが居眠りだけは勘弁して
679ウィズコロナの名無しさんID:Gp50uJKM02023/07/13(木) 17:20:22.05
事故増えたら誰が責任取るんだ
警察庁か？
警察庁か？
680ウィズコロナの名無しさんID:Os+DMz1u02023/07/13(木) 17:28:15.69
中国の大型トラックが突っ込んでいく事故映像みたいな光景が増えるな
681ウィズコロナの名無しさんID:7VlXuiFZ02023/07/13(木) 17:38:43.83
トラック業界って建設業と違って外国人労働者いないよな
自主規制してるのかね
建設業とか外国人だらけなのに
自主規制してるのかね
建設業とか外国人だらけなのに
683ウィズコロナの名無しさんID:qV3QzG7H0
>>681
4トン以下は結構多い
今回対象の8トンを超える大型は少ない
4トン以下は結構多い
今回対象の8トンを超える大型は少ない
684ウィズコロナの名無しさんID:m44s4sJj0
>>681
免許が簡単に取れないでしょ
免許が簡単に取れないでしょ
682ウィズコロナの名無しさんID:AS2tPL6E02023/07/13(木) 17:40:45.57
警察庁さん、トラックに関する法律の改定をするなら、速度ではなく車体の装備に関する項目を改定して下さい
半数近くのトラックが装着している、ステンレス板が付いたマッドガード
あれを違法パーツに指定すべく法律を改定して下さい
乗用車ドライバーにとっては、あのステンレス板に反射した太陽光やヘッドライトの光が目をダイレクトに直撃するので死活問題なんです
警察庁さんにはこのことについて二度ほどメールを送りましたが何の音沙汰もありません
善良な市民の声を無視しないで下さい
近日中に再度メールを送りますのでその際はちゃんと対応して下さい
716ウィズコロナの名無しさんID:ilcge0bP0
>>682
レベル調整でロービーム下げてみては
レベル調整でロービーム下げてみては
685ウィズコロナの名無しさんID:5UzlGZhW02023/07/13(木) 17:46:05.51
80キロだったのかって感じ
688ウィズコロナの名無しさんID:85p6+udV02023/07/13(木) 17:51:55.78
片荷と急カーブの遠心力で車体が吹っ飛ぶ事故が増えるんじゃないかな
689ウィズコロナの名無しさんID:9dXwcz6c02023/07/13(木) 17:54:54.88
トラックの運ちゃんが足りない、どうする？
法定速度を引き上げます！
うーん無能国家
法定速度を引き上げます！
うーん無能国家
690ウィズコロナの名無しさんID:A+n7Pn1T02023/07/13(木) 17:55:06.57
乗用車何台潰されるんだろうか？
記録更新は確実だろうけど
記録更新は確実だろうけど
697ウィズコロナの名無しさんID:xam6jYX80
>>690
100キロでぶつかると運動エネルギーは1．56倍だしね
100キロでぶつかると運動エネルギーは1．56倍だしね
691ウィズコロナの名無しさんID:g8gfHk5h02023/07/13(木) 17:55:28.61
アホかと
692ウィズコロナの名無しさんID:A+n7Pn1T02023/07/13(木) 17:57:07.06
あの人達漫画読みながら走ってる人も結構いるんですよ
もう怖くて高速乗れませんわ
もう怖くて高速乗れませんわ
693ウィズコロナの名無しさんID:Go4SHyXA02023/07/13(木) 17:58:48.01
判断の仕方がちょっとギャグ味があるな
待遇上げるなりしてある程度時間掛けてドライバー増やすしかないだろうに
待遇上げるなりしてある程度時間掛けてドライバー増やすしかないだろうに
694ウィズコロナの名無しさんID:JZtXrF7Q02023/07/13(木) 18:00:06.78
岸田「運転手不足？ぶっ飛ばせば解決や！」
696ウィズコロナの名無しさんID:oQasD50u02023/07/13(木) 18:05:09.65
平均時速に本当に寄与するか謎。
下道なんて20kmしか出ないのに
高速なら効果あるんか？
下道なんて20kmしか出ないのに
高速なら効果あるんか？
698ウィズコロナの名無しさんID:7vj+2n+c02023/07/13(木) 18:08:47.80
運送会社がバタバタ倒れてるからといって企業経営者側の視点でしか物を見てないのが丸わかりだな。単純な話、待遇を上げればやる人はいくらでも居る。昔はトラックに乗ってりゃ周りより早く家が建つ時代もあって、それで皆んなハードだけどやる気に溢れてたんだから。
700ウィズコロナの名無しさんID:+z5QB6Q80
>>698
3Kとか馬鹿にしてるけど見返りがあるからやる訳で、ただキツくて安月給で誰がやるかってな
いい大学出たはずのお偉いさんにはこれが理解できないらしい
3Kとか馬鹿にしてるけど見返りがあるからやる訳で、ただキツくて安月給で誰がやるかってな
いい大学出たはずのお偉いさんにはこれが理解できないらしい
702ウィズコロナの名無しさんID:sSo3IONr0
>>698
日本に待遇をあげる余裕なんてない、もはや日本という土人国家にはトラックで輸送するということ自体が贅沢で維持できないことなんだ
日本に待遇をあげる余裕なんてない、もはや日本という土人国家にはトラックで輸送するということ自体が贅沢で維持できないことなんだ
699ウィズコロナの名無しさんID:8xPe5ohm02023/07/13(木) 18:10:44.59
デジタルタコグラフ？だっけ
あれ付いてるトラック多いね
あれ付いてるトラック多いね
732ウィズコロナの名無しさんID:qV3QzG7H0
>>699
取り付けが法律（貨物自動車運送事業法）で
装着しないと仕事ができない
取り付けが法律（貨物自動車運送事業法）で
装着しないと仕事ができない
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