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【徳島】四国新幹線実現に「この機を逃してはいけない」

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250ウィズコロナの名無しさんID:VhAdDWoS02023/08/26(土) 09:48:26.66

新大阪-りんくうタウン-徳島-高知-八幡浜-大分-久留米-福岡

パーペキなルート

251ウィズコロナの名無しさんID:bzyC8Qij02023/08/26(土) 09:48:43.00

人は記憶型と思考型に大別できる

>実現の可能性が高い岡山から四国に入るルートで

違う
四国-和歌山 ルート

260ウィズコロナの名無しさんID:gyttiEu80
>>251
和歌山港からとくすままて鉄道トンネル掘れば?wwww
252ウィズコロナの名無しさんID:3OToiKqJ02023/08/26(土) 09:48:56.56

とりあえず四国は統一して四国中央市に資源を集中させた方がいい
253ウィズコロナの名無しさんID:nYFGgOrR02023/08/26(土) 09:49:25.80

東北新幹線と北海道新幹線のほうが無駄だろう
どうするんだよあんな負の遺産を
262ウィズコロナの名無しさんID:7TT6a8Hc0
>>253
東北新幹線の赤字は首都県民が支払ってるぞ
北海道は知らん
270ウィズコロナの名無しさんID:ea0zBdSf0
>>253
羽田の客を奪ってJRホテルに泊まらせるのが目的だからな
時速400キロってだけで開通元年はとんでもない事になるだろうな
254ウィズコロナの名無しさんID:G7SFl7Lx02023/08/26(土) 09:49:38.01

岡山経由で山形秋田新幹線みたいなのを目指した方がまだ現実的な気がするけど、そういう発想の転換はしないのな。

まぁ接続先の西日本がそういうのを認めなければ話にならないけどさ。

275ウィズコロナの名無しさんID:ea0zBdSf0
>>254
秋田新幹線は陸の孤島は嫌だって国鉄時代に自分で金出したんだよ
自分で金出せばいいだけだよ
310ウィズコロナの名無しさんID:gyttiEu80
>>275

金出しても陸の孤島じゃん?
金出さずに美味いもんでも食った方が良くね?
330ウィズコロナの名無しさんID:ea0zBdSf0
>>310
新幹線乗った事ないというか通ってないだろ
北陸新幹線で金沢行った時も飛行機で行った時の劇的な差に驚いたけどな
新幹線が通るって変わるんだよねー
のぞみが無かった時代のヒカリとか知ってるやつも同じ事言うよ
414ウィズコロナの名無しさんID:MMQVcFHQ0
>>330
飛行機って乗るの大変だから敬遠されるもんな
在来線特急乗り継ぐのも難しいし揺れるから避けられる
新幹線は乗るのもさほど難しくないし揺れないから圧倒的に優位ではある
777ウィズコロナの名無しさんID:5xWxwFOc0
岡山は賛同して協力するかな
佐賀のような立場になるかも

>>414
空路を新幹線にすれば羽田空港の発着枠を国際線に再割り当てできる
そのメリットを活かそうとすれば四国のほうが山陰より優位

804ウィズコロナの名無しさんID:dkRo9pfG0
>>777
しない。
今ですら宇野線(四国方面)の岡山~茶屋町間の完全複線化に乗り気じゃないし。
256ウィズコロナの名無しさんID:7TT6a8Hc02023/08/26(土) 09:50:24.76

田舎に維持管理が必要なインフラを作れは作るほど
赤字補填の税金が上がっていくんだかだな
258ウィズコロナの名無しさんID:6DZ3ZNog02023/08/26(土) 09:50:40.18

山陽新幹線ですら普段ガラガラ
259ウィズコロナの名無しさんID:3OToiKqJ02023/08/26(土) 09:50:41.61

むしろ羽田ー四国便を増やす努力をして
気軽に四国へ旅行してもらえるよう考えた方がいい
267ウィズコロナの名無しさんID:gyttiEu80
>>259
松山空港まで伊予鉄が乗り入れるとか、
そういう努力の積み上げ全く無いからな。
261ウィズコロナの名無しさんID:p/PZyPcO02023/08/26(土) 09:50:57.97

今走ってる0系で充分
263ウィズコロナの名無しさんID:qxIDHOOD02023/08/26(土) 09:52:20.20

走らせたところで1時間に1本、1編成3両あれば充分だろな
いるか?
265ウィズコロナの名無しさんID:80mIXcPY02023/08/26(土) 09:53:11.42

四国内移動する需要がどれだけあるんかと
266ウィズコロナの名無しさんID:RxiGDGTW02023/08/26(土) 09:53:26.42

リニア止めてる静岡には文句たらたら出てるが
長崎新幹線を何の理由もなく嫌がらせで途中で止めてる佐賀の方が悪質だぞ
長崎を先に早く全線繋げろよ
272ウィズコロナの名無しさんID:eVWeFBG/0
>>266
川勝とやってることも言ってることもまったく同じなんだよな佐賀知事
340ウィズコロナの名無しさんID:MMQVcFHQ0
>>272
まあ佐賀に関しては佐賀のメリットが少ないからなあ
俺は佐賀と大阪が直接新幹線で繋がるってめちゃくちゃ観光価値あると思うけど佐賀は福岡しか見てないからね
九州新幹線造った時に先行して長崎福岡間を造っていれば佐賀もここまで抵抗できなかったかもな
363ウィズコロナの名無しさんID:eVWeFBG/0
>>340
静岡のメリットが無いから反対して何が悪いの?ってリニアも停まってたんですが…
268ウィズコロナの名無しさんID:eVWeFBG/02023/08/26(土) 09:53:34.55

四国はガチで存亡の分岐点だからな
これ以上人が減ったら誘致も不可能になる
269ウィズコロナの名無しさんID:7TT6a8Hc02023/08/26(土) 09:53:37.60

少子高齢化の今の日本には
地方のインフラ断捨離が必死な時代なんだわ
271ウィズコロナの名無しさんID:1hch5nDs02023/08/26(土) 09:54:33.99

KIX

四国

大分あたり?

って鉄路は、あっていいのかも

348ウィズコロナの名無しさんID:4ptwH0oH0
>>271
その線は徳島県知事が6月に自ら潰した
274ウィズコロナの名無しさんID:JZdpf+EL02023/08/26(土) 09:55:59.29

まあ東北新幹線作って四国には作らないというのは筋が通らんわな
284ウィズコロナの名無しさんID:ea0zBdSf0
>>274
離島だからだろ
山陰の方が深刻、放置されてる
287ウィズコロナの名無しさんID:JZdpf+EL0
>>284
山陰も作ればいいのよ
計画するなら早くしないと永遠に出来なくなるぞ
なんせ日本は今後少子高齢化で衰退するのが決まってるからな
294ウィズコロナの名無しさんID:ea0zBdSf0
>>287
秋田みたいに神戸辺りを分疑点にミニ新幹線引っ張ればいいだけ
ただしミニ新幹線は自腹だ
300ウィズコロナの名無しさんID:JZdpf+EL0
>>294
ミニだと気分が上がらんだろ
フル規格でいいのよ
345ウィズコロナの名無しさんID:Tmt32ZE30
>>287
もう国鉄脳から卒業しなよ
人口が少ない所には新幹線は無理なんだよ
364ウィズコロナの名無しさんID:MMQVcFHQ0
>>284
山陰はなあ
四国以上に厳しいと思う
鳥取砂丘と出雲大社ぐらいしか観光地ないし
まあ二つとも立地次第ではとんでもない観光誘致力あるんだけど遠すぎるよね
在来線全廃の代わりに新幹線敷設するならまだ赤字額マシなのかな?
379ウィズコロナの名無しさんID:KhdDPdEm0
>>364
水木しげるロードもあるし松江城に宍道湖、温泉津温泉、
長州まで来れば維新志士のふるさと萩や角島大橋もあるぜ
466ウィズコロナの名無しさんID:MMQVcFHQ0
>>379
うーん弱いわ
近くにあっても誘われないとまず行かないレベル
ちょっと上のレベルのものが北陸にあるから関西からの誘客は難しい
そうなると山陽、九州から呼び込むしかないけど九州からはわざわざ行かないレベル
関西からいかに客を呼ぶかだけど関西からなら北陸か四国を選んでしまうな
297ウィズコロナの名無しさんID:fNPbB4av0
>>1
岡山ルートにした時点で元々悪い採算性が更に…

>>274
どんな筋やねんw
イニシャル費用もランニング赤字も全てお前が払うならいいが

319ウィズコロナの名無しさんID:gyttiEu80
>>274
人口減少前と後を無視して筋とか言うなし
276ウィズコロナの名無しさんID:3OToiKqJ02023/08/26(土) 09:56:24.69

オリーブとか柚子とかカボスとか農業に関してはがんばってると言えるけど
もう少し第二次産業や第三次産業を増やす努力をした方がいいよ
実際、福井県や静岡県は工場誘致が成功して豊かになってるわけだし
290ウィズコロナの名無しさんID:jTyme+pd0
>>276
四国の柑橘まじでウメーわ
ダラダラ観光しててたまたま入った農家で食わせてもらって以来
毎年買ってる
277ウィズコロナの名無しさんID:8j6uiOB402023/08/26(土) 09:56:24.98

現実みないと。無駄なことすんな
278ウィズコロナの名無しさんID:glUKF8SR02023/08/26(土) 09:56:54.62

岡山から繋げるならいらんわ
大阪と香川がと接続できるなら欲しい
279ウィズコロナの名無しさんID:ZN67/iAZ02023/08/26(土) 09:56:55.22

新幹線利権でボロ儲け
作った後はガラガラでも知ったこっちゃない
いつも通り
282ウィズコロナの名無しさんID:wETIn/xK02023/08/26(土) 09:57:09.09

四県仲悪いんだから止めとけ
286ウィズコロナの名無しさんID:SNq1bhl+02023/08/26(土) 09:59:21.88

シナのことは言えんがいらんよなw
288ウィズコロナの名無しさんID:Xd0Dwo5302023/08/26(土) 09:59:49.79

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https://vbhfs.morrisis.net/0826/2ik5un8x.html
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291ウィズコロナの名無しさんID:3OToiKqJ02023/08/26(土) 10:00:14.86

新幹線なんか作るだけ無駄
むしろ殖産興業になぜ力を入れない?
292ウィズコロナの名無しさんID:dxXa5xto02023/08/26(土) 10:00:33.19

まず在来線に乗れバカモノ
293ウィズコロナの名無しさんID:eVWeFBG/02023/08/26(土) 10:00:55.80

こういうスレ立つと5chの共産党員の多さを感じるよな
298ウィズコロナの名無しさんID:9OmZmoQ002023/08/26(土) 10:04:03.48

東北や北陸と違って東京とつながってないし
都市が一本道にならずバラバラ
おまけに海に隔てられて行き止まり

もう無駄を極めてるんだよ

299ウィズコロナの名無しさんID:TkK8oGU502023/08/26(土) 10:04:09.98

世界銀行巻き込んで新幹線を国策で作った国鉄総裁の
十河の出身地なのに四国に新幹線無いからなぁ

狭軌のまま新幹線走らせるつもりだったFGTの試作機を
伊予西条の鉄道歴史パークに展示してたな

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