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【徳島】四国新幹線実現に「この機を逃してはいけない」

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803ウィズコロナの名無しさんID:VBJbym3002023/08/26(土) 12:09:23.24

フリーゲージトレインが何で出来ないんだろ
外国では実用化されてるのに、日本の技術では無理なのか
805ウィズコロナの名無しさんID:icvk0Elf02023/08/26(土) 12:09:35.13

徳島に新幹線を誘致しなきゃならないくらいの全国的な企業なんかあったかなーと思ったら
あるのは優秀な頭脳をいびって日本から追い出したあの会社だけ
日本一の陰湿県ですやん
814ウィズコロナの名無しさんID:K8miCEvc0
>>805
大塚があるぞ
950ウィズコロナの名無しさんID:QcckY8ag0
>>805
東亜化学って徳島なんか。

後は大塚とかかな。

807ウィズコロナの名無しさんID:HwIACC2G02023/08/26(土) 12:10:29.73

橋3本で何十兆使ったんだよヽ(`Д´)ノプンプン
810ウィズコロナの名無しさんID:S6UTEMSJ02023/08/26(土) 12:10:52.60

赤字を地元が負担するなら良いかもね
地元が進めてるって事は、当然トータルでプラスになるって計算だろうから
816ウィズコロナの名無しさんID:OTNWtuBC02023/08/26(土) 12:12:01.09

人口減が確実なのに過疎化の進む地域に大型インフラを作るなと愚の骨頂だわな
817ウィズコロナの名無しさんID:BL0bzX6K02023/08/26(土) 12:12:12.52

お遍路線バスの運行頼む
818ウィズコロナの名無しさんID:67AHPtBP02023/08/26(土) 12:13:09.15

橋に通すのは無理 トンネルを新しく作るべき
823ウィズコロナの名無しさんID:J+hKepZd02023/08/26(土) 12:14:48.57

長崎と宮崎は両方行ったが長崎のほうが圧倒的に都会だったな
宮崎は田舎よ
824ウィズコロナの名無しさんID:3bDDLUEk02023/08/26(土) 12:14:51.24

悪いことは言わない、やめておけ。
採算合うわけがない。
825ウィズコロナの名無しさんID:UDRgtle402023/08/26(土) 12:14:54.24

明石大橋ってみんな使ってるのか?
垂水らへんのとこにある橋だよね?
あんな橋居るか?金の無駄じゃね? 四国に行くのに船乗るのが嫌だから作ったらしいけど
四国まで船で移動して現地で車借りたらよくね?
830ウィズコロナの名無しさんID:K8miCEvc0
>>825
いやあそこは結構交通量多いぞ
838ウィズコロナの名無しさんID:dkRo9pfG0
>>825
人と物の流れが一気に変わったよ。
セブンイレブンが四国に出店したのも明石海峡大橋のおかげだし。
871ウィズコロナの名無しさんID:UDRgtle40
>>838
ほんまかよ
それは凄いね 橋に新幹線通せばよかったのにな
846ウィズコロナの名無しさんID:yxnT7+kW0
>>825
じゃね?とか気持ち悪いんだけど
関東は関係ないだろ、去れよ
857ウィズコロナの名無しさんID:UDRgtle40
>>846
ゴメン 俺バリバリ関西人だよ 大阪だよ
ばれるの嫌だからわざと標準語使った
垂水の明石大橋ってあれみんな使ってるのか?
881ウィズコロナの名無しさんID:yxnT7+kW0
>>857
そうかすまなかったな
明石大橋はちょくちょく使うよ淡路島に観光行く時に使う
そのまま島内を自分の車で移動できるのはやはり便利
後、四国へ行くのにも使うな
瀬戸大橋は遠い
901ウィズコロナの名無しさんID:UDRgtle40
>>881
しっとうやろ?やお前だぼやろとか
神戸の人よく言うよね 垂水はよく行ったね
ジェームス山とか知ってるか?
三宮もよく行ってたな
895ウィズコロナの名無しさんID:K8miCEvc0
>>857
結構交通量多いぞ
862ウィズコロナの名無しさんID:rlDWa1qi0
>>825
車両を乗せられない船=貨物輸送できない船に価値は無い
船を車乗せるのはクソ高い橋の通行料よりずっと高い
んで、フェリーだと高速や在来線よりかなり時間かかる
とまあ、こんな具合な訳だ
828ウィズコロナの名無しさんID:5pWp19GW02023/08/26(土) 12:15:54.07

新幹線自体がゴミ

東京→大阪
新幹線 14470円
車   高速代だけで12230円
飛行機 ジェットスター4400円、ピーチ6000円
深夜バス 2000円

832ウィズコロナの名無しさんID:eVWeFBG/02023/08/26(土) 12:16:51.91

佐賀知事は川勝とまったく同じタイプで
何やかや理由をつけて遅滞戦術をやってる
833ウィズコロナの名無しさんID:RvUhuUtb02023/08/26(土) 12:16:54.35

絶対四国内外どっちにも需要ねえだろ
835ウィズコロナの名無しさんID:5pWp19GW02023/08/26(土) 12:16:58.09

東京→大阪
新幹線 14470円
車   高速代だけで12230円
飛行機 ジェットスター4400円、ピーチ6000円
深夜バス 2000円
851ウィズコロナの名無しさんID:7X+Bnsln0
>>835
夜バスマスターの俺
4列シートの夜バス2000円は体が小さいおっさん用だからそれを基準にするのはどうかと

3列シート昼行バスの最安が5500円だからこれが人間らしいバス輸送だな

840ウィズコロナの名無しさんID:9SRL3szY02023/08/26(土) 12:18:13.56

JR四国って赤字じゃなかった?
新幹線なんて引いたら死ぬぞ
847ウィズコロナの名無しさんID:K8miCEvc0
>>840
それを解消するための四国新幹線だと言われてる
論理はわからん
859ウィズコロナの名無しさんID:GCe5MWV10
>>847
赤字まみれの在来線を廃止もしくは第3セクターにして地元自治体に押し付けたらJRとしてはメリットあるかもしれない
853ウィズコロナの名無しさんID:dkRo9pfG0
>>840
建設費用は国と自治体が出すからJRは車両の購入等そこまで巨額な負担を強いられることはない。
855ウィズコロナの名無しさんID:K8miCEvc0
>>853
これ
860ウィズコロナの名無しさんID:KhdDPdEm0
>>840
JR四国で黒字なんてマリンライナーのとこだけじゃないかな
あとは漏れなく未来永劫赤字よ
841ウィズコロナの名無しさんID:LxWIfDcT02023/08/26(土) 12:18:19.24

鉄道が通ってる瀬戸大橋も同じくらい長いじゃんと思う人も居るだろうが
地図で見ると島の上に橋桁掛けまくりなのよ
明石海峡は橋桁にする島がないから海の中に橋桁を立ててる
843ウィズコロナの名無しさんID:J+hKepZd02023/08/26(土) 12:18:33.32

宮崎は本当に何もないからなあ
長崎に喧嘩を売るのは100年早いわ
844ウィズコロナの名無しさんID:9KCS6pTZ02023/08/26(土) 12:18:56.18

四国人の勘違いが凄まじい
四国より東北のが田舎とかさ
イメージだけで語ってそう
東北は雪の中で茅葺き屋根の家しかないとか思ってそうw
そんな奴らだから新幹線望むのも無理もないw
852ウィズコロナの名無しさんID:K8miCEvc0
>>844
実際そうやしな
東北に通ってからだよ
それまでは四国みたいな田舎に通しても、無理無理って四国民みんな思ってたw
865ウィズコロナの名無しさんID:yxnT7+kW0
>>844
東北は新幹線通すまで終わってたんだよ
今で語るな
882ウィズコロナの名無しさんID:sjSwF4W20
>>865
四国なんか始まったことすらないだろ
戦前から食糧生産からしてゴミだし
886ウィズコロナの名無しさんID:3M3C5TNP0
>>882
ポテンシャルもないんだよね
関西や中国地方から近くても、それを活かせてないし
849ウィズコロナの名無しさんID:KAYKccQt02023/08/26(土) 12:19:56.32

そもそも乗降客がいるのかい?
悪いことは言わんから 止めとけ 止めとけ!!
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