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【徳島】四国新幹線実現に「この機を逃してはいけない」

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705ウィズコロナの名無しさんID:ZVk35+kB02023/08/26(土) 11:43:43.60

桜美里短絡路作るよりもバスの制限速度を120kmにした方が早そう
尤も120km制限になっても社速100km制限のバス会社も多いが
708ウィズコロナの名無しさんID:eVWeFBG/02023/08/26(土) 11:44:49.74

長崎は新幹線開通したらまぁまぁ需要あるでしょ
元々観光県だしスポットはあるし地形のせいで数日では周りきれない
709ウィズコロナの名無しさんID:UDRgtle402023/08/26(土) 11:44:50.59

日本は国土が狭いから新幹線やリニアの
移動のほうがいいよ
東京から鳥取島根 東京から北海道
東京から四国 東京から福岡 東京から山口県
東京から沖縄 これら以外の移動はみんな新幹線やリニアの方が速い
727ウィズコロナの名無しさんID:zY5nb2sa0
>>709
おまえみたいな思い込みで生きてるバカがまだいるから問題なんだよw
日本って島国としても一つの国としてもかなりデカい方だからな
メルカトルで本当の国のサイズを知らないから日本は狭いとかアホな事言い始めるんだよw
イギリスはもちろんヨーロッパ移動するより大変だと認識しとけ
735ウィズコロナの名無しさんID:UDRgtle40
>>727
新幹線で4時間以内の移動なら新幹線使うよ
新幹線の移動が4時間超える場合だけ飛行機使う
日本は国土が狭いから移動距離が相当離れてないと
飛行機は旨味がない 本州だけリニア通したら
飛行機なんてみんな使わないぞ
783ウィズコロナの名無しさんID:zY5nb2sa0
>>735
なに言ってんの?
知性ないんかwwwww
710ウィズコロナの名無しさんID:7Y7Byjdr02023/08/26(土) 11:45:13.28

30年後完成なんていらないし
711ウィズコロナの名無しさんID:IcnnMxPR02023/08/26(土) 11:45:16.95

四国に巨額のカネがかかる新幹線なんか絶対に要らん
この機に未来永劫、
四国に新幹線なんか身分不相応の贅沢の極みを夢想しないように、
徹底して叩き潰してしまわないといけない
732ウィズコロナの名無しさんID:o1MmSusb0
>>711
四国より田舎の東北にもあるからその論理は無理
751ウィズコロナの名無しさんID:KypIFYqv0
>>732
人口とGDPを比較してから寝言言いなよ
765ウィズコロナの名無しさんID:K8miCEvc0
>>751
四国新幹線の会合でも、出た話だけど。。。
839ウィズコロナの名無しさんID:UzsbH9Uz0
>>732
元々東北は東海道に次ぐ大幹線
864ウィズコロナの名無しさんID:9OmZmoQ00
>>839
建設順、需要を総合的に考えたら
東海道>>>山陽>東北>北陸>>上越>九州
712ウィズコロナの名無しさんID:OEPsaTxE02023/08/26(土) 11:45:20.53

今の人口減ペースだと四国って100年くらいで滅ぶんだっけ
720ウィズコロナの名無しさんID:UDRgtle40
>>712
日本は2004年で人口1億2000万人から増えてない
2008年から減り始めてて
東京も2010年から日本人の人口は増えてない
今は少子高齢化社会に突入してて
老人は2022年で156万人死んでる 2021年は143万人
1年で老人の死亡者数は13万人ずつ増えてる
出生数は77万人で毎年4万人ずつ減ってる
老人の死亡者数ー出生数は自然減の数は80万人
2021年の自然減の数は60万人 1年で20万人増えてる
あと数年で自然減の数は100万人 150万人って増えていくぞ
電車乗る人も減るし廃線が増えるのは間違いない
713ウィズコロナの名無しさんID:uCFqPyvQ02023/08/26(土) 11:45:21.83

予土線で新幹線走ってるだろうが
水野真紀の旦那は阿波おどり問題の尻拭い心血を注げばいい
714ウィズコロナの名無しさんID:UDRgtle402023/08/26(土) 11:46:20.35

東京から四国が新幹線が繋がったら何時間よ?
東京から四国がリニアが繋がったら何時間よ?
719ウィズコロナの名無しさんID:hddeSXPx02023/08/26(土) 11:48:41.90

カツオやうどんでも輸送するのか?
736ウィズコロナの名無しさんID:nMH0TVWM0
>>719
東北新幹線でガラガラの客席に海産物載せて東京に運ぶ試行やってたな
この前朝とれた新鮮な魚介類がその日の午前に東京第1便到着とかニュースやってた
その後どうなったんだろ
809ウィズコロナの名無しさんID:WvYCCa2Y0
>>736
更に実証実験を進める計画がある
新潟の新幹線車両センターから東京の新幹線車両センターまで臨時列車を走らせる計画もある
JR貨物も乗り気で、背景にはトラックドライバー不足の2024年問題もあるから、今後進められていくはずだよ
909ウィズコロナの名無しさんID:nMH0TVWM0
>>809
なるほどなぁ
あれはいいと思うぞ
空席のままより商売的にWin-Winだと思う
726ウィズコロナの名無しさんID:UDRgtle402023/08/26(土) 11:51:45.49

関西から四国の移動は
ヘリやセスナのほうがいいじゃねえの?
小型のプロペラ機みたいな
737ウィズコロナの名無しさんID:o1MmSusb0
>>726
徳島は高速バスで事足りる
730ウィズコロナの名無しさんID:Uw8YV1Ge02023/08/26(土) 11:52:10.03

人が減っていくのに負の遺産になるのが確定の無駄新幹線を一般都会民が死ぬ思いで払っている血税をむさぼり食うためだけに作ろうと必死の田舎者どもと自民党
リニアも同じだよね
この国はもうどうにもならんわ
733ウィズコロナの名無しさんID:EBlvEGkf02023/08/26(土) 11:52:54.78

四国の地形からしても飛行機のがいいと思うんだが
鉄道って一筆書きで効率よく結べないと便利でもないし
734ウィズコロナの名無しさんID:eVWeFBG/02023/08/26(土) 11:53:12.76

新幹線利用客は大半がビジネス客なので
底辺5ch民が運賃の心配をする必要は無い
新幹線が持ってきてくれるのは大きい会社の質の高い雇用
747ウィズコロナの名無しさんID:vD27uHDJ0
>>734
東北、北陸、九州の新幹線でそんな現象は起こってない。
755ウィズコロナの名無しさんID:eVWeFBG/0
>>747
熊本の一部がストローチューチューを理由に反対してたが
鹿児島よりウマかった、という調査結果が同時に三社から出ている
無知
831ウィズコロナの名無しさんID:vD27uHDJ0
>>755
熊本のGDPと全国のGDPの推移を書いてみろよw
873ウィズコロナの名無しさんID:eVWeFBG/0
>>831
九州経済調査協会(福岡市)
地方経済総合研究所(熊本市)
鹿児島経済研究所(鹿児島市)

九州新幹線 開業効果で検索すれば
一次資料が3本読めるので読んどいて
743ウィズコロナの名無しさんID:oZf+MPGf02023/08/26(土) 11:54:10.07

いらないだろ
フェリーがあるのに
744ウィズコロナの名無しさんID:pACGRHhx02023/08/26(土) 11:54:14.08

国全体が衰退してるのに四国に新幹線とか無駄でしかない
どうしてもやりたいならJR四国と四国4県だけでどうぞ
761ウィズコロナの名無しさんID:K8miCEvc0
>>744
ウクライナに一兆近く出すんなら余裕やろ
国も。
746ウィズコロナの名無しさんID:yRcH69PC02023/08/26(土) 11:54:31.03

徳島の狙いはJRを県内から撤退させて線路跡を自動運転バス専用レーンに改修することじゃいかな
748ウィズコロナの名無しさんID:EZuHC3X602023/08/26(土) 11:54:53.00

そんなに手柄になるの?四国新幹線
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