651ウィズコロナの名無しさんID:o5jAsX8K02023/09/20(水) 02:56:13.67
論法がひろゆきっぽいやつら多いなｗ
657ウィズコロナの名無しさんID:8Tl3JZId02023/09/20(水) 02:57:25.47
電力会社が深夜電力契約の新規加入を止めた
なんでか？
出力調整が難しい原発が停止したから
というのが表向きの理由だけど、沖縄も関西電力も辞めてる
バッテリーがクッソ安くなった、まだまだ安くなるからや
激安の深夜に自家充電して昼間に放電ってのが採算取れちゃう時代を見越して深夜電力契約を停止したの
それが意味することを考えてみ
676ウィズコロナの名無しさんID:o5jAsX8K0
>>657
これがホントなら、
スマートグリッドなんて鼻からやるつもりないんだろうね。
まぁ既得権益者なら当然そうするだろうけど。
これがホントなら、
スマートグリッドなんて鼻からやるつもりないんだろうね。
まぁ既得権益者なら当然そうするだろうけど。
696ウィズコロナの名無しさんID:m4cpXjNM0
>>657
蓄電池が全然足りず、揚水発電を限界まで使ってるのに？
それでも足りなくて電力買い取りを止めたりしてるのに？
蓄電池が全然足りず、揚水発電を限界まで使ってるのに？
それでも足りなくて電力買い取りを止めたりしてるのに？
699ウィズコロナの名無しさんID:8Tl3JZId0
>>696
電力会社の経営計画は今日明日なんてレンジで組まない
１０年２０年後を見据えて政治的にも動く
深夜の自家充電と自家消費が採算ラインに入ってから
急に深夜電力停止とかやったらボロカス叩かれるからね
電力会社の経営計画は今日明日なんてレンジで組まない
１０年２０年後を見据えて政治的にも動く
深夜の自家充電と自家消費が採算ラインに入ってから
急に深夜電力停止とかやったらボロカス叩かれるからね
660ウィズコロナの名無しさんID:O0Ln+KW102023/09/20(水) 02:57:48.21
EVの是非じゃなくて、ワイは素直にガソリン車に乗りたいんや！
できたらMT車で。
そのニーズに応えてくれるメーカーに期待する
だからEVを広めようとする記事は嫌い！
それがファクトじゃい
661ウィズコロナの名無しさんID:58+v2cXO02023/09/20(水) 02:58:18.73
EV車とガソリン車、車格同じで値段も同じならEV買うけど
662ウィズコロナの名無しさんID:MROnuYbU02023/09/20(水) 02:58:34.48
大半は高くて買えないからやぞ
663ウィズコロナの名無しさんID:5bJ5G2+I02023/09/20(水) 02:58:52.51
EVはEV版ハイラックスができるかどうかじゃないの
どうしても繊細でハードユースには耐えなさそうな印象あるけど実際どうなんやろな
740ウィズコロナの名無しさんID:PduFB4lV0
>>663
FordのF150eは売れてるようだけど、高いなあw
運転支援システムはテスラより上だと折り紙付き
FordのF150eは売れてるようだけど、高いなあw
運転支援システムはテスラより上だと折り紙付き
しかし車重3トンオーバーなんだけど、アメリカ人は気にしないのかね？w
749ウィズコロナの名無しさんID:1beKgYnC0
>>740
カリフォルニアでEVのシルバラードを見てビックリした
しかも結構見かける
カリフォルニアでEVのシルバラードを見てビックリした
しかも結構見かける
だいたい荷台に大きな犬が二匹乗ってた
778ウィズコロナの名無しさんID:PduFB4lV0
>>749
やっぱカリフォルニアっすよねw
環境には煩い州だもんなあ
軍の基地もいっぱいあるけどさ
やっぱカリフォルニアっすよねw
環境には煩い州だもんなあ
軍の基地もいっぱいあるけどさ
シルバラードも良いよね、最近のは豪華過ぎると思うけどw
ああいうのでボートとかキャンピングトレーラーとか引っ張って走るのは憧れる
664ウィズコロナの名無しさんID:Q2LVtVIg02023/09/20(水) 02:59:07.19
レアアース、ソーラーパネルは中国産
中国に毒された欧州は息しているのかな？
667ウィズコロナの名無しさんID:lF9wvHeM02023/09/20(水) 03:00:13.16
読んでないがEVの記事書いた人ていちいちコメントまでチェックして発狂してたんか
キッショ
669ウィズコロナの名無しさんID:wXdk7Wdf02023/09/20(水) 03:00:21.51
分解して同じもの作って組み立てたらパクリだよね
世の中そういうもんなんだよ
他国に何か売るとパクられるのが当たり前
671ウィズコロナの名無しさんID:O0Ln+KW102023/09/20(水) 03:01:09.59
EVが好きで乗りたい人を批判したりはしない
SDGsって嘘ついてまで普及させるいやらしい根性が嫌い！
バッテリーの処分どんだけ
672ウィズコロナの名無しさんID:WQhVBMs902023/09/20(水) 03:01:34.12
再販が絶望的な高額耐久商品の末路
675ウィズコロナの名無しさんID:/WBCtJlC02023/09/20(水) 03:02:19.70
浄化槽の無い便所と似てるけど
廃バッテリーの始末はどうすんの
それも確立できてないでecoとか笑わせるegoの間違いじゃないの？
677ウィズコロナの名無しさんID:8Tl3JZId02023/09/20(水) 03:03:36.26
日本の原油価格に関してはむしろそれがネックになってる
資源開発とセットの超長期契約なんだわ
これ途中で抜けれない契約になってて、途中の契約破棄は莫大なペナルティがかかる
原油が要らなくなっても当面原油を購入し消費し続けなきゃならない
日本の自動車メーカーがEVに及び腰なのはそれが理由
経団連なんて全部繋がってるから、国策なのよ
679ウィズコロナの名無しさんID:8Tl3JZId02023/09/20(水) 03:07:49.27
原油タンカーなんて１往復したら１０億円の輸送費
エネルギーってのは莫大な金が動く産業なんだよ
化学産業、繊維、自動車、全部密接に繋がってる
原油消費量の低下ってのはそこらまで全部波及するんだよ
かつ、これらの鉄板産業はガチの上級、やんごとなき方々が飯の種にしてる
簡単には辞められないのよ
682ウィズコロナの名無しさんID:VM1LuKQ202023/09/20(水) 03:08:08.04
ATのが楽ってことはないけど
家族全員乗れる車はATしかないんだわ
だからMTとATの２代持ちになる
747ウィズコロナの名無しさんID:QVBpp9nZ0
>>682
今はそういう話になるのはわかる
でもあの時、ババアの乗る車って言ってた男どもが
楽だからと一斉にオートマに乗り換えてなければ、違う世界線がry
コンビニダイブはその時のツケ
今はそういう話になるのはわかる
でもあの時、ババアの乗る車って言ってた男どもが
楽だからと一斉にオートマに乗り換えてなければ、違う世界線がry
コンビニダイブはその時のツケ
686ウィズコロナの名無しさんID:aKw/mbd202023/09/20(水) 03:08:24.26
将来は主流になるかもしれないけど
単純にまだ値段がガソリン車より全然高いからね
687ウィズコロナの名無しさんID:7hhjZJ2d02023/09/20(水) 03:09:12.39
この記事のコメント欄もいかにもジャップらしい先見性のないコメントのオンパレードだもんなwww
保守ってのはマジでただの老害でしかないんだが老人しかいない来ない国だからそら保守的になるわなw
689ウィズコロナの名無しさんID:kFQstb/Y02023/09/20(水) 03:09:35.55
>電気自動車の充電時間は、普通充電か急速充電かによって異なります。
>航続距離160kmの場合、200Vコンセントおよびポール型の普通充電器では約7時間、100Vコンセントでは約14時間の充電時間を要します。
>一方、カーディーラーや高速道路のサービスエリアなどに設置されている急速充電設備は約30分で充電完了。
急速充電でも30分は時間かかり過ぎ。
給油に5分もかからないガソリンスタンドで行列できるくらいだし。
機械式駐車場のマンションとか地面が砂利の月極駐車場とか充電施設
690ウィズコロナの名無しさんID:o5jAsX8K02023/09/20(水) 03:10:14.73
相変わらずイミフなマウントしてくるなぁw
691ウィズコロナの名無しさんID:o5jAsX8K02023/09/20(水) 03:10:14.82
相変わらずイミフなマウントしてくるなぁw
692ウィズコロナの名無しさんID:b6jrnfpz02023/09/20(水) 03:10:55.15
街乗りレベルで活躍出来るものを他の用途に広げすぎなんだよ
694ウィズコロナの名無しさんID:8Tl3JZId02023/09/20(水) 03:12:22.70
日本の乗用車の一日平均走行距離は20km程度
こんなもん単相200Vでも数時間でチャージが終わる電力量でしかない
705ウィズコロナの名無しさんID:o5jAsX8K0
>>694
んなことたぁ当たり前で皆わかってるっつーの。
自分の使用法を考慮してその上インフラの整備状況等考慮した上でまだ早いって判断してるんでしょうが。
んなことたぁ当たり前で皆わかってるっつーの。
自分の使用法を考慮してその上インフラの整備状況等考慮した上でまだ早いって判断してるんでしょうが。
713ウィズコロナの名無しさんID:VM1LuKQ20
>>694
そりゃ街中では土日しか乗らない人も多いから 平均は少なくなるよな
また休日利用の人でも土曜と日曜と続けて乗りたい人には辛いと思うよ
そりゃ街中では土日しか乗らない人も多いから 平均は少なくなるよな
また休日利用の人でも土曜と日曜と続けて乗りたい人には辛いと思うよ
758ウィズコロナの名無しさんID:PduFB4lV0
>>694
それでサクラが売れたんだ
近距離の送迎や買い物専用に割り切れば問題ない
まあセカンドカー的な使い方だけど
それでサクラが売れたんだ
近距離の送迎や買い物専用に割り切れば問題ない
まあセカンドカー的な使い方だけど
サクラのバッテリー容量は20kW
残量10%から100V(15A)で11時間、200V3kwで6時間、6kwなら3時間でフル充電できる
フル充電でカタログ180km走る
実質7掛けでも120km以上走れる
実用的には問題ないよね
697ウィズコロナの名無しさんID:b6jrnfpz02023/09/20(水) 03:15:47.78
短時間短距離使用でシェアカー方式スタイルなら充電とかのデメリットは無くなる
ま、個人が持つものでは無いわ
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