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EV充電にも値上げの波 日産6割、ホンダは撤退

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700ウィズコロナの名無しさんID:LPUE7k1j02023/06/25(日) 17:31:52.08
ここ数年でEV車買った人が10年後にどうするのかは興味深いな
メーカーがかなり高額で下取り制度とかやらないと継続的にEV買う人いないんじゃないかと思うんだが、
本当にEV時代は来るのか
707ウィズコロナの名無しさんID:l+aQBv1H0
>>700
SCiB電池なら10年でも残存容量105%
これを改良していくしかない。
702ウィズコロナの名無しさんID:yeFGhV770
>>700
来るわけないだろw
793ウィズコロナの名無しさんID:+xOKpCCd0
>>708
> >>702
> アメリカ欧州中国の主要市場ではEV急増だが

シェア率3%前後で、か?

835ウィズコロナの名無しさんID:Jln1yqSW0
>>793
5月の中国自動車販売台数
https://www.jetro.go.jp/biznews/2023/06/c9b455bbb598dec4.html
>うち、新エネルギー車は71万7,000台(60.2%増)となり、自動車販売台数全体に占める割合は30.1%と、前月(29.5%)を上回った(2023年5月22日記事参照)。新エネルギー車の内訳は、電気自動車(EV)が52万2,000台(50.4%増)、プラグインハイブリッド車(PHV)が19万4,000台(94.4%増)、燃料電池車(FCV)は400台(4.1倍)だった。
5月の中国自動車販売台数は好調も、通年の目標達成は困難か(中国) | ビジネス短信 ―ジェトロの海外ニュース
829ウィズコロナの名無しさんID:Jln1yqSW0
>>793
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC08DHK0Y3A600C2000000/
>米国で電気自動車(EV)の販売が増えている。5月の販売台数は約9万5000台となり、前年同月比で45%伸びた。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-06-21/RWKYK7T0AFB401
>欧州自動車工業会(ACEA)が21日発表した5月の新車登録台数は112万台と、前年同月比で18%余りの増加。バッテリー式EV(BEV)は66%増えた
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC08DHK0Y3A600C2000000/

708ウィズコロナの名無しさんID:gaK1ZxOT0
>>702
アメリカ欧州中国の主要市場ではEV急増だが
793ウィズコロナの名無しさんID:+xOKpCCd0
>>708
> >>702
> アメリカ欧州中国の主要市場ではEV急増だが

シェア率3%前後で、か?

835ウィズコロナの名無しさんID:Jln1yqSW0
>>793
5月の中国自動車販売台数
https://www.jetro.go.jp/biznews/2023/06/c9b455bbb598dec4.html
>うち、新エネルギー車は71万7,000台(60.2%増)となり、自動車販売台数全体に占める割合は30.1%と、前月(29.5%)を上回った(2023年5月22日記事参照)。新エネルギー車の内訳は、電気自動車(EV)が52万2,000台(50.4%増)、プラグインハイブリッド車(PHV)が19万4,000台(94.4%増)、燃料電池車(FCV)は400台(4.1倍)だった。
5月の中国自動車販売台数は好調も、通年の目標達成は困難か(中国) | ビジネス短信 ―ジェトロの海外ニュース
829ウィズコロナの名無しさんID:Jln1yqSW0
>>793
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC08DHK0Y3A600C2000000/
>米国で電気自動車(EV)の販売が増えている。5月の販売台数は約9万5000台となり、前年同月比で45%伸びた。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-06-21/RWKYK7T0AFB401
>欧州自動車工業会(ACEA)が21日発表した5月の新車登録台数は112万台と、前年同月比で18%余りの増加。バッテリー式EV(BEV)は66%増えた
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC08DHK0Y3A600C2000000/

703ウィズコロナの名無しさんID:cYlyaWfq02023/06/25(日) 17:34:10.56
ここでEV推してる本人もEVなんて所有してねえだろ?
殆どは買えない買える環境にない奴ばかりかと
718ウィズコロナの名無しさんID:KrbPfc3F0
>>703
自動車免許も取得しているかどうかも怪しい
704ウィズコロナの名無しさんID:uRMPpL7w02023/06/25(日) 17:35:03.11
テスラモデル S が出てからもう10年経ってるんだけどな
それでどうなったかと言うとテスラのモデル Y が販売台数 世界一
で次の時代はさらに 格安 の テスラ 車を出すというわけ
705ウィズコロナの名無しさんID:KPpcJQy702023/06/25(日) 17:35:27.17
全個体が普及してから買うわー
709ウィズコロナの名無しさんID:uRMPpL7w02023/06/25(日) 17:37:31.21
5倍の価格する全固体電池が普及してその EV を買えると思ってるアホ
711ウィズコロナの名無しさんID:pbFVPml402023/06/25(日) 17:44:52.20
EV厨発狂中w
いつものパターンw
713ウィズコロナの名無しさんID:ILLvKC5p02023/06/25(日) 17:48:49.84
EV厨の情報の古さは異常
715ウィズコロナの名無しさんID:r6TB2zAu0
>>713
ん?逆やろ?
717ウィズコロナの名無しさんID:udR6aYMf0
>>713
それオマエラやん
世界のEVの売り上げ推移見とけドアホ
714ウィズコロナの名無しさんID:HFQ9tvhV02023/06/25(日) 17:51:44.43
道路の上に架線引いて車の屋根に
パンタグラフ付けて走れば良くね?
716ウィズコロナの名無しさんID:g2KYaaBF02023/06/25(日) 17:57:45.67
太陽光発電でも同じ話の流れになるの不思議だよな。
妄想しないで自分で考えて実行すれば分かるよ
722ウィズコロナの名無しさんID:g2KYaaBF02023/06/25(日) 18:15:56.19
100kの充電器10分でフル充電出来る。
早いのは嬉しいけど、満充電までロック掛かるの怖い
723ウィズコロナの名無しさんID:hI//+jDR0
>>722
電池の劣化すごそう
724ウィズコロナの名無しさんID:g2KYaaBF0
>>723
scibはそんなに劣化しないと期待してる
726ウィズコロナの名無しさんID:l+aQBv1H02023/06/25(日) 18:24:25.82
SCiBの20kwhがあれば充分。他の電池はいらんよ
更に開発中だし
737ウィズコロナの名無しさんID:r6TB2zAu0
>>726
SCiBなんてすでに過去のもの
730ウィズコロナの名無しさんID:g2KYaaBF0
>>726確かに20kあれば十分過ぎる
>>729近場だから、かなり経済的
733ウィズコロナの名無しさんID:udR6aYMf0
>>726
LFPで充分
728ウィズコロナの名無しさんID:n/7Ay1Jn02023/06/25(日) 18:25:27.60
日本の電気代は安いほうだよ
729ウィズコロナの名無しさんID:l+aQBv1H02023/06/25(日) 18:26:04.31
imievは10kwhだから近場用でしかない
730ウィズコロナの名無しさんID:g2KYaaBF0
>>726確かに20kあれば十分過ぎる
>>729近場だから、かなり経済的
731ウィズコロナの名無しさんID:QTMT3Nkc02023/06/25(日) 18:32:19.81
SCiBは高いので普及しない
734ウィズコロナの名無しさんID:F0WC6z5W02023/06/25(日) 18:43:54.70
ホンダ、「ヴェゼル」など6車種を値上げ 原材料・物流費高騰で
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023062300898&g=eco
時事ドットコム
735ウィズコロナの名無しさんID:uDIedheE02023/06/25(日) 18:49:01.55
ホンダはインスパイア以降ろくな車を出さねー
736ウィズコロナの名無しさんID:wkGt/s4802023/06/25(日) 18:52:47.34
ホンダはタイプRなら欲しい
738ウィズコロナの名無しさんID:z4v8G99t02023/06/25(日) 19:03:51.46
母が初代リーフを買った頃は月々定額1500円くらいで日本中の日産ディーラーで充電し放題だった
実家に充電器を設置したけれど母はただの一度もそれを使わず毎回日産ディーラーに充電しに行っていた
現在では新規にそのプランを選択することはできない
739ウィズコロナの名無しさんID:r6TB2zAu0
>>738
ZESPは改悪の一途だからなぁ
今回のZESP3も1分単位の課金になったのは良いが3年縛り割引がなくなって意味ないし
740ウィズコロナの名無しさんID:ebAakFI502023/06/25(日) 19:09:06.81
いくらホンダを貶しても、海外での日産のクラスはトヨタホンダの下、オペル、フィアット、ヒュンダイ、CHEVROLETがライバルだからな
841ウィズコロナの名無しさんID:0IAcpG+F0
>>740
それアメリカでの話?
欧州じゃ、ホンダなんて日産どころか
三菱マツダ未満ですよ
まさに泡沫
741ウィズコロナの名無しさんID:ecEsJWS602023/06/25(日) 19:10:03.99
遺憾無く情弱っぷりを披露するEV厨
744ウィズコロナの名無しさんID:Bhl9hn+X0
>>741
意識高い系のヴァカだからね、あいつらw
コテコテの文系ヴァカでもある。
747ウィズコロナの名無しさんID:i6rzqFIJ0
>>744
文系じゃなく理系馬鹿だろ
見える狭い範囲で燃費上がったと喜ぶ池沼
748ウィズコロナの名無しさんID:udR6aYMf0
>>741
>>744
単発自演で必死やなあw
748ウィズコロナの名無しさんID:udR6aYMf0
>>741
>>744
単発自演で必死やなあw
742ウィズコロナの名無しさんID:2pZONWTL02023/06/25(日) 19:16:38.11
地元の道の駅に野菜買いによく行くけど充電スペースにジジイが軽トラとか充電と関係ない車を駐車している
743ウィズコロナの名無しさんID:HMWiz7gl02023/06/25(日) 19:24:51.59
EV普及は中国を儲けさせるだけだからな

中国はレアメタルの産出量1位だけでなくアフリカなどのレアメタル埋蔵量が多い国にも開発援助などで囲い込んでいるからEVを増やそうとしたら中国に頭を下げなきゃならない

800ウィズコロナの名無しさんID:Mp+Rff/50
>>743
なのでレアメタルに依存しないような電池を開発するやんな
746ウィズコロナの名無しさんID:M4INdp5I02023/06/25(日) 19:27:48.44
えー不肖私700番台の何番だか、
歌い継がれて何十年のあれを歌わせて頂きます

日本の~技術が~あれば~

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