EV充電にも値上げの波 日産6割、ホンダは撤退

452ウィズコロナの名無しさんID:yBlWbeIe02023/06/25(日) 08:47:27.35

自民党が大好きなコウロギ食エンジンの自動車を作るのが良い

454ウィズコロナの名無しさんID:8GEY75VZ02023/06/25(日) 08:48:39.68

EVはSUVタイプで走行距離600km
コミコミ400万以下
のやつが出たら買うわ

461ウィズコロナの名無しさんID:RYl07y350

>>454
ハリアーPHEV620万円
EV走行距離95kmで、エンジンとモーターを併用すると1300km以上
これだと安いし現実的

462ウィズコロナの名無しさんID:+xOKpCCd0

>>454
> EVはSUVタイプで走行距離600km
> コミコミ400万以下
> のやつが出たら買うわ

テスラモデルXじゃダメなの？と思ったが、価格が約1500万かぁ。

455ウィズコロナの名無しさんID:1/Bd6n+F0

>>454
その航続距離のEVだとバカでかいバッテリー積まないとダメだろうから価格は700万からだな
安くなることはないだろう

457ウィズコロナの名無しさんID:8GEY75VZ0

>>455
たっか
そんな金出せねぇわ
庶民の自分にはすぎた物だね…

458ウィズコロナの名無しさんID:Gk86hmmG02023/06/25(日) 08:59:40.32

もう電車でいいんじゃね

459ウィズコロナの名無しさんID:WhGYL4Kr02023/06/25(日) 09:00:57.14

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。

460ウィズコロナの名無しさんID:ZvjiqMLH02023/06/25(日) 09:01:37.72

本田宗一郎が草葉の陰で泣くどころか
現経営陣全員を呪殺しまくっても
不思議じゃ無いな

571ウィズコロナの名無しさんID:swfRPhYO0

>>460
宗一郎は藤沢が作った偶像だけど、それはともかく、宗一郎が生きてた頃はホンダじゃなきゃ嫌だという意志の人が入社してきたけ。
今は、いい会社に入ってごますり忖度同調してれば一生安泰だからという人が入るようになって凡庸なメーカーになりつつある。

573ウィズコロナの名無しさんID:tm4ouinL0

>>571
なんか分かるような
趣味で使うものを作ってる会社に勤めてる
結構優秀な会社なんだけど知名度ないから昔はその趣味やってて入社したのがほとんどだった(今は違うけど)
「(同じ趣味やってるんなら)言わなくても分かるだろ」みたいに考えてたのか社員の教育とかあまりやってきてなくて、
なんだか危ない感じ

532ウィズコロナの名無しさんID:h79mGnv+0

>>460
本田宗一郎の魂が継承されているから、ロビー活動ばかりして出遅れたトヨタにも、
補助金付けでゾンビ化した三菱重工にもならなかったんだよ
本田はソニーと組んでEV一本に絞り、本田ジェットも順調だ

569ウィズコロナの名無しさんID:NsR2Kt8x0

>>532
ンダは新燃料で内燃機関やるってアナウンスしてるがw

566ウィズコロナの名無しさんID:swfRPhYO0

>>532
トヨタが出遅れた？どこの世界軸に生きてるんだ？

570ウィズコロナの名無しさんID:CE5W0b020

>>566
トヨタを貶す事で自分が生きてる事を感じる人達なので触っちゃ駄目

575ウィズコロナの名無しさんID:3F3Duvzq0

>>532
本田宗一郎の魂受け継いでるのに何で韓国LGなんかとEV用バッテリーで組んだの？

463ウィズコロナの名無しさんID:7RotvS/s02023/06/25(日) 09:08:24.01

知恵遅れが載る車それがEV

465ウィズコロナの名無しさんID:+xOKpCCd0

>>463
> 知恵遅れが載る車それがEV

というより未だに金持ちの遊び道具という域を出てないのと、EV厨の大半が尽く自己所有してないのがEVかと。
本来ならガソリンスタンドが廃業しまくってる田舎こそ普及させてあげるべきなのに、未だに都内で乗り回してるのばかりだし。

466ウィズコロナの名無しさんID:FfSJj23a02023/06/25(日) 09:13:54.66

航続距離1200キロの全固体電池搭載EVが
量産されたら経路充電は不要になる
不要になる物に金を掛けるのはバカ

468ウィズコロナの名無しさんID:RTsHgOOr02023/06/25(日) 09:16:13.30

EV補助金あっても、トータルのコストはHVの方がいいしな。
今のクソ重くて高価なEVは、過渡期の未完成品。
５年後にはだいぶ良くなってるだろ。

469ウィズコロナの名無しさんID:8L7tG1VV02023/06/25(日) 09:18:30.02

各社バラバラに充電ステーションの整備と会員サービスをやるぐらいなら
車業界共同でＥＶステーションの共通サービスを立ち上げて、どのメーカーの
車でもスマホアプリ一つで充電サービス受けられる様にしてくれたほうがいい
さすがに今どき会員カードはないだろうが、スマホに各社の充電サービスアプリを
何個もいれたくない、

470ウィズコロナの名無しさんID:bMDK2s7v02023/06/25(日) 09:22:40.16

車重1t切りの軽EVを補助金無しで150万以下で販売出来ないとEVの未来は無いな。

492ウィズコロナの名無しさんID:KrbPfc3F0

>>470
シトロエンのアミがそんな感じかと
最高速度45km/h、モーター出力が原付に毛が生えたレベルで
かなりの鈍足らしいけど

471ウィズコロナの名無しさんID:8L7tG1VV0

>>470
スズキがインドでそんなの生産しそう

472ウィズコロナの名無しさんID:EMA7Z4i002023/06/25(日) 09:32:48.22

EVだのスマホだの、電池切れたら使い物にならんもんが好きなんだなw

せめて非接触ICチップの会員カードぐらいの「保険」はかけとけよw

474ウィズコロナの名無しさんID:8L7tG1VV0

>>472
Androidはチップ内蔵しているから本体の電源切れてもSuicaとか大丈夫なんですけどね
iPhoneだと専用チップ内蔵してないからダメで1度、ギリギリで電源切れて改札通れなくなってやられました

473ウィズコロナの名無しさんID:pjlLq+/t02023/06/25(日) 09:37:10.49

なに？
安くエサ撒いて釣られたバカに車買わせたあとガツンと値上げしようと思ってたけど体力なかったですわって話？

475ウィズコロナの名無しさんID:uPY6yd+D02023/06/25(日) 09:54:18.62

満充電10分でも遅い
ガソリン入れる時間は10分もかからんだろ
なんで不便になってんだよ
1分ぐらいじゃないと駄目

477ウィズコロナの名無しさんID:6VLouckT02023/06/25(日) 10:05:38.46

そもそも航空機や船舶は内燃機関でないと存続できないのだから、自動車だけEV化しても液体燃料は生産しないとならない
市場縮小で燃料が値上がりすれば、物流にも影響が出る
結局はハイブリッドが落とし所

478ウィズコロナの名無しさんID:nJCg/xlY02023/06/25(日) 10:07:38.32

MRJと同じ匂いがする

680ウィズコロナの名無しさんID:B1BLy0Vx0

>>478
飛行機たくさん作って飛ばして日本の産業発展貢献する税収もバク上がりよ
とか言って政府から掠めとった500億円返して。

482ウィズコロナの名無しさんID:9N4G/sgU0

>>478
どのあたりが？

479ウィズコロナの名無しさんID:cYlyaWfq02023/06/25(日) 10:08:24.83

最後の内燃機関かもしれないタイプRオーダーしてる
ホンダは変態的な車作るからいいのだけど、
S2000やS660のような車を一代限りで終わらしたり
するからあまり拘りない会社なのかなと思うわ

480ウィズコロナの名無しさんID:YEEvvcbQ02023/06/25(日) 10:09:51.78

ホンダは全車BEVにするとか言ってたのに

481ウィズコロナの名無しさんID:qpfKcnSe02023/06/25(日) 10:10:25.02

きっと太平洋戦争中ってこんな感じだったんだろうね
ウソ報道
値段爆上げ

まぁ、仕事があるのと本土攻撃が無いのが救いがあるかな

そういや日露戦争の時も物価高が起きて反戦デモが発生したんだよねー

485ウィズコロナの名無しさんID:EXDj7AsP02023/06/25(日) 10:23:05.98

充電サービスとやらの意味がわからん

486ウィズコロナの名無しさんID:8I1toOfh02023/06/25(日) 10:23:27.68

環境にも懐にも優しくないBEV
どうすんの

487ウィズコロナの名無しさんID:hmWIK8il02023/06/25(日) 10:25:34.43

数年後にトヨタが固体電池のEV出すんでしょ？
今買ったら馬鹿じゃん。インフラも整備されていないし

488ウィズコロナの名無しさんID:Kag/DPX00

>>487
最初は庶民が買えない値段だろ。普及価格になるのはいつだろうね

512ウィズコロナの名無しさんID:r6TB2zAu0

>>487
そんときに考えれば良いだけ
サブとしての軽EVはいろいろ最高だぞ？

490ウィズコロナの名無しさんID:R1dBGXpq0

>>487
トヨタはさー
「2020年までに固体電池を出す！」
「ごめん無理2022年に出す！」
「2023年に出すぞー」
「2020年代後半に延期するわ」
「2027年にマジで出すよ！」←今ここ

491ウィズコロナの名無しさんID:yxjY/OQg02023/06/25(日) 10:36:42.55

マリー・アントワネット　「電気代が高ければ、補助金倍にしてもらえばいいぢゃないの」

493ウィズコロナの名無しさんID:7+ORgZCB02023/06/25(日) 10:53:00.98

時代は合成燃料　充電時間や電池劣化の心配無し

494ウィズコロナの名無しさんID:n8daRp4A02023/06/25(日) 10:57:53.01

>6割以上値上げ

ＥＶユーザーはカモられてんな

497ウィズコロナの名無しさんID:2kCN2qux02023/06/25(日) 11:08:22.18

ガソリンが1L200円行こうかって時代だから、これでもまだEVには追い風だけどね

498ウィズコロナの名無しさんID:ySMZqWoX02023/06/25(日) 11:19:13.53

evはオワコン

499ウィズコロナの名無しさんID:jQq5BBLx02023/06/25(日) 11:24:20.93

EVが増えたらEVの充電には追加の税が付くようになるんかな

505ウィズコロナの名無しさんID:Efz+k4i00

>>499
走行税はつぶらたが、ガソリンの法外な税を財務省が諦めるはずが無い。

500ウィズコロナの名無しさんID:i6rzqFIJ0

>>499
道路痛めるから重量税上げるかもな

502ウィズコロナの名無しさんID:WJcKkGo20

>>499
普及率次第だろうな。
とはいえ、新車だと軽自動車で200万、セダンで400万ぐらいなので、今後も新車が売れるかは不明。

511ウィズコロナの名無しさんID:/1ufm7KG0

>>499
走行距離課税、今はダンマリだけど BEV増えると揮発油税の減収が財務省として見逃せなくなるから、いずれ復活するよ

うさちゃんねる

棒読みあんてな

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