【自動車】積荷のEVが発火…!? 「自動車運搬船火災事故」を機にドイツで噴出した“EV危険かもしれない論”の危険性

・ガソリン車火災とは全く違う消火活動

レポートは、消防士だけでは対処できずにテスラのエンジニアを呼んだところから始まっている。
消火活動は、テスラのエンジニアと消防士の共同で進められていく。

１損傷したバッテリーセルをセルごとに分解し、それぞれのセルをバケツの水の中に落とした。
２露出した高電圧配線を分離する間、道路を６時間封鎖。
３バッテリーの約４分の１が取り外されたので消防士が放水を開始した。
４レッカー移動中、車のバッテリーの残りが爆竹のように爆発し続けた。
５車両集積所では、到着してから２４時間以内に２度発火。

レポートによると、この消火活動は7時間にわたったが、
ガソリン車で似たような事故が起きた場合、通常は30～45分で消火活動を終わらせることができるという。
s://sakisiru.jp/37318

話半分に読まなくてはいけない
ドイツに住みながら自然エネが大嫌いでEVが大嫌いなチャンネル桜のおばさん
この人の言うとおりになってたらドイツもEVも太陽発電も風力発電も
世界から消え去ってるよ

>もし、積荷のEVが勝手に燃え出したのだとすると、ひどい災難だが、果たしてそれを証明することはできるのだろうか？
>保険は効くのか。あるいは、火災元を証明できなかったら？　疑問が満載だ。

物凄く気持ち悪い書き方だな

この人のせいで日本はすっかり遅れてしまった

マグネシウムが発火したみたいなものか

え…何を今さら？
世界各地で携帯やスマホのバッテリー発火件数が多数あるのに
まさかドイツ様が知らなかったとか無いよなぁ

自分の頭で良く考えろよバカどもが。
石油枯渇で騙され
オゾン層で騙され
割り箸で騙され
ダイオキシンで騙され
ペットボトルリサイクルで騙され
財政破綻論で騙され
太陽光パネルで騙され
クリーンディーゼルで騙され
地球温暖化で騙され
CO2削減で騙され
風力発電で騙され

何時になったら目が覚めるんだ？
バカに巻き込まれるのウンザリなんだよ
氏ねよゴミどもが。

何らかの原因で電極ショート等か起きたら、即熱暴走を起こしてドカン
水をかけても二酸化炭素消化器で酸素を遮断しても燃え続ける
燃え尽きるまで見守るしか術が無い

笑うしかないよな！

全部同じバッテリーセルを使ってるが
初代リーフ開発時にNECと合弁で立ち上げた会社のバッテリーだ
今は別会社だけど中身は同じ

世界初のBEV市販車にケチが付かないよう
バッテリーの安全性には特に気を使っていて破壊試験もやってる

テスラ以降のEVと違って筒型汎用電池を使わず
専用品を開発したことでコスト的に不利なはずだけど
まあ今までの所バッテリーの安全性では世界一みたいだなw

という概念では無いしねぇ
液リチウムの科学反応だし

走る前に全部炎上か
出てたらハイパワーで面白かったろうにね

evは正直アジア人でないと作れない代物かもしれない

バラツキで特定セルに負荷が集中して、荷充電・過電流・過放電になったらアウトなので

あと、保護回路など無いラジコンのバッテリーも、充電時は各セルの電圧が同じになるようにバランス充電(電圧の高いセルは充電電流をバイパスして電圧合わせ)してる

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リチウムイオンバッテリーは充電時に4.2V超えたら危険
保護回路無しで外にも制御回路が無いなどという事は無いと信じたい

が、そもそもの問題
＃化学的に避けられない

なのでは？