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【交通】バス運転手 2030年度に3万6000人不足か 業界団体が試算

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600ウィズコロナの名無しさんID:3hnwLOH/02023/09/20(水) 09:30:57.61

海外で運転手やったらもっと稼げないのか?
601ウィズコロナの名無しさんID:eo2J+VZi02023/09/20(水) 09:31:08.04

正社員→臨時社員→派遣社員→外国人

どんどん日本社会を悪化させてるのに気づかない愚民

602ウィズコロナの名無しさんID:88qt5vAS02023/09/20(水) 09:31:15.46

最低で手取り40とかいけば余裕で集まるだろ
今って長い割に25とかだっけか
603ウィズコロナの名無しさんID:/Ee0skxp02023/09/20(水) 09:31:18.36

昔は40年やってれば800万位貰えたのにな
604ウィズコロナの名無しさんID:bIfPJehv02023/09/20(水) 09:31:23.50

人手不足なのに
どこの業界も給料が激安なの草ww
まっとうな待遇で向かえないから人が来ないだけですよ
外国じゃ鉄工所の従業員が月給50万ですよw
605ウィズコロナの名無しさんID:tX9OvPNG02023/09/20(水) 09:31:31.51

週休完全2日、残業月30時間までで年収600万ならやってもいい
607ウィズコロナの名無しさんID:cOWdNEeP02023/09/20(水) 09:32:11.49

公務員の800万円程度で叩かれまくったから当然それより低い給料になるわな
608ウィズコロナの名無しさんID:wHmzctt502023/09/20(水) 09:32:13.00

自衛隊は20年前ならひたすら真面目にやってりゃNTTとかに潜り込ませてもらえたけど、今の若い人は何を目当てに入るんだろ
一生あそこで食ってく覚悟なら凄いわ
634ウィズコロナの名無しさんID:qMcdWZtN0
>>608
え?それはエリート枠の人かな?
高卒自衛官は何人か知ってるが、除隊後は
警備・土木・建設業界への転職者が大半のような?
610ウィズコロナの名無しさんID:hcN6rv2v02023/09/20(水) 09:32:22.52

日本人の質を上げたいならまず国が資格補助金を出すなり、無料講習を指示するなりしないとな
免許や資格を取るための金が用意出来なくて取るに至らない人は相当数いる
611ウィズコロナの名無しさんID:t0v2+sn/02023/09/20(水) 09:32:23.54

運転系はまじで辞めたほうがいいよ事故ったら終わり。いくら安全運転しても相手から突っ込んでくることもあるし、さらに賃金も糞安い。
619ウィズコロナの名無しさんID:qMcdWZtN0
>>611
そうなんだよなあ。そこそこの高給を
貰えないと割に合わない仕事だよ。
615ウィズコロナの名無しさんID:6zRQnWK602023/09/20(水) 09:32:39.51

そのころには完全自動運転になってるだろ
616ウィズコロナの名無しさんID:uOGdPb7k02023/09/20(水) 09:32:44.38

バスを小さくするとかでいいからバス路線は無くさない方がいい。
若い人はバスがなくてもいいかもしれないが
高齢者になって免許を返納したら交通手段がタクシーとか
高いものしか残らなくて詰む。
617ウィズコロナの名無しさんID:Bb5GhAWh02023/09/20(水) 09:32:50.39

とある年収に対して人手不足が正しいだろ
618ウィズコロナの名無しさんID:vfHk1HRE02023/09/20(水) 09:33:26.58

トラックもそうだけど、基本的に運転手って不景気や雇用のない時に増えるからな
それに人口減も加わり、昔と比べ運転時間も制限されれば当然不足する
621ウィズコロナの名無しさんID:f43x0bgj02023/09/20(水) 09:33:50.96

路線バスなんて最も必要ない業態の一つじゃないの?
基本的に海外にないような商売って必要ないのよ
622ウィズコロナの名無しさんID:UhkiMFxl02023/09/20(水) 09:33:50.29

いずれ日本もイギリスのサッチャー ドイツのシュレーダーみたいなのが出てきて福祉を生活保護を切り捨てて
金なきゃ労働しろとかになるかもな そうすれば人手不足も解決する
624ウィズコロナの名無しさんID:c+b0ye/B02023/09/20(水) 09:34:07.76

完全週休2日残業なしこれは絶対に外せない条件です
金があっても時間のない生活はマジで無理ってか生きてる意味ないから
625ウィズコロナの名無しさんID:5kIxxO2702023/09/20(水) 09:34:15.34

自動運転に夢見てる奴に狭い旧道を路駐や歩行者かき分けて走る路線バスに乗せたい
626ウィズコロナの名無しさんID:tX9OvPNG02023/09/20(水) 09:34:33.57

月給25万で働かせ放題、業界経験10年以上の第二新卒の大卒20代の奴隷が来ません!助けて!
627ウィズコロナの名無しさんID:m/ZeDn4M02023/09/20(水) 09:34:37.47

バス運転手は漢字読めなくてもできるから外人だらけになるぞ
バス停にデカイ番号つければいいし
628ウィズコロナの名無しさんID:xKtrnxoG02023/09/20(水) 09:34:44.20

免許安く簡単に取らせろよ。
630ウィズコロナの名無しさんID:f43x0bgj02023/09/20(水) 09:34:53.54

もっと言えば、高齢者の一人暮らしじたいガラパゴスなんだよね
世界では子どもが一緒に暮らして面倒みるのが普通だよ
639ウィズコロナの名無しさんID:UhkiMFxl0
>>630
それはそう 北欧の福祉国家でも国が面倒みるの無理だから民間か家族でやれって流れだしな
643ウィズコロナの名無しさんID:qMcdWZtN0
>>630
日本も昔はそうだよ。
646ウィズコロナの名無しさんID:AQjlPtKV0
>>630
日本人より社交的なイメージのあるイギリスですら孤独担当大臣がいるけど
あれなに?
647ウィズコロナの名無しさんID:4GJG02lv0
>>630
日本だとこどおじってマンさんにばかにされるから無理です
659ウィズコロナの名無しさんID:3+x4aYAj0
>>630
そんなことないよ。
カトリック圏は家族同居世帯が比較的多いが、プロテスタント圏はそうでもない。
631ウィズコロナの名無しさんID:1+R98JVi02023/09/20(水) 09:34:55.30

大型2種持ってるなら路線バスより観光バスの方が給料いいんじゃね?知らんけど。ないしはダンプとかトレーラーの方が楽だし給料いいだろ。路線バスとかクレーマー相手にしなきゃだし嫌だろ。
632ウィズコロナの名無しさんID:KcRWX1EY02023/09/20(水) 09:35:31.29

派遣業には大盤振る舞いなのにな
中抜きしているだけなのに
パソナ95%中抜きには驚愕
633ウィズコロナの名無しさんID:eo2J+VZi02023/09/20(水) 09:35:49.13

電動キックボードじゃなく電動自転車も無免許解禁させて
バス・タクシー利用を減らす方向にするしかない
635ウィズコロナの名無しさんID:YkUA/8II02023/09/20(水) 09:35:55.24

https://i.imgur.com/10ssPia.jpg

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636ウィズコロナの名無しさんID:aCZxA4AY02023/09/20(水) 09:36:24.19

タクシーの運転手も足りないんだろ
637ウィズコロナの名無しさんID:ryHcbu/R02023/09/20(水) 09:36:43.29

7年後の2030年
外国人は210万人増加
日本人は500万人減少
地方の集落は廃墟となりバス利用者も激減

本当にバスは需要があるの?不足するの?

653ウィズコロナの名無しさんID:m/3ihlW80
>>637
バスを動かしても乗っているのは数人
採算なんてとれないよ
640ウィズコロナの名無しさんID:z+ZyjPhi02023/09/20(水) 09:36:52.05

甘えんなよ
給料上げるとか人来るような努力しろ
市場原理
645ウィズコロナの名無しさんID:f43x0bgj02023/09/20(水) 09:37:06.46

サービス業ってストレスかかるからね
BtoBと、BtoCが選べたら、99%ぐらいが前者選ぶでしょ
そもそも、運送系選ぶような人は、元がコミュ障が多いのに
648ウィズコロナの名無しさんID:/2K8VMgl02023/09/20(水) 09:37:29.79

人口減少が著しいので本数も台数もバス会社も半減すべき
649ウィズコロナの名無しさんID:6zRQnWK602023/09/20(水) 09:37:44.54

高速道で営業所間を往復するトラックは自動運転化しやすい
走行区間の決まっているバスも同じ
行き先ナビと連動すればタクシーも人間は要らない
宅配ドライバーも玄関置きでほとんどドローン化できる
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