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【交通】バス運転手 2030年度に3万6000人不足か 業界団体が試算

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650ウィズコロナの名無しさんID:eo2J+VZi02023/09/20(水) 09:37:50.70

そもそも人を集めて集合住宅で一極集中都市なんて問題ばかりで無理なんだよ
655ウィズコロナの名無しさんID:C4VmyhkO02023/09/20(水) 09:38:15.80

人乗せるのは嫌だな
長距離トラックのが万倍気楽でしょ
656ウィズコロナの名無しさんID:4GJG02lv02023/09/20(水) 09:38:19.42

ベビーカー持ち上げろ!!!!ってフェミキチが言うからなりたく無い
658ウィズコロナの名無しさんID:f43x0bgj02023/09/20(水) 09:38:28.50

要するに、平成のころのような贅沢は、
もうできないって事じゃん
お金も人手もない
頭のほうを切り替えなきゃいけないのは国のほうだよ
661ウィズコロナの名無しさんID:9Cek1Gxy02023/09/20(水) 09:38:34.84

地方自治体統廃合しろよ、縁故採用で公務員人件費が利権化してるだろ
699ウィズコロナの名無しさんID:USr+IBvY0
>>661
公務員の外郭団体も含めてな、コネの利権だらけ
663ウィズコロナの名無しさんID:hoVf7PAu02023/09/20(水) 09:38:52.37

面接行っても落ちます
664ウィズコロナの名無しさんID:USr+IBvY02023/09/20(水) 09:38:58.06

何をいまさらだろう。人口統計は既に分かっているし、日本の進学率も既に分かっていただろう。
高校卒業後の進路の変化は20年以上前からわかっているの。
人事採用担当者が統計理解できないから今日の結果を導き出した。つまり馬鹿。
692ウィズコロナの名無しさんID:2U6q4B9i0
>>664
あと人口動態みてないわな
人が湧いてくると思っている
665ウィズコロナの名無しさんID:5RYJ7Sd702023/09/20(水) 09:38:58.89

引っ越したり必要な住民で雇えばいいじゃん
666ウィズコロナの名無しさんID:xKtrnxoG02023/09/20(水) 09:39:03.64

人が必要ならお金を出すしかない
667ウィズコロナの名無しさんID:oPfP13z302023/09/20(水) 09:39:29.78

65歳以上を街中に隔離すれば地方のインフラや赤字路線は廃止可能

郊外や山奥に先祖代々の土地で住む土着信仰の老人は早くあの世に行くべき

686ウィズコロナの名無しさんID:KkldxKsW0
>>667
その「郊外や山奥に先祖代々の土地」を良い値段で買ってくれるところがあれば喜んで。
668ウィズコロナの名無しさんID:a2p9h2BI02023/09/20(水) 09:39:31.40

バスとか電車とかの運転手は凄いよなぁ
人手不足ならそんなに代わりもいない中で毎日運行してんだもん
俺には無理だわ、具合悪くなっても罪悪感なく休みたい、タクシーの運転手はその点まだ気が楽な気がする
669ウィズコロナの名無しさんID:UTAvFCbp02023/09/20(水) 09:39:33.70

年収800万にしたら直ぐに解消出来るやんw
当然利用者が負担したらええんやで。
670ウィズコロナの名無しさんID:WdoEBGKf02023/09/20(水) 09:39:37.09

こんなんは過疎地だけ
都市部のバスは満員ぎゅう詰め
687ウィズコロナの名無しさんID:4GJG02lv0
>>670
ワイ都市部なんだけど
廃線されたよw今は電車通勤
733ウィズコロナの名無しさんID:m/3ihlW80
>>670
いろんな分野で極端な2極化が進んでいるからね

富裕層と貧乏人
賢者とアホ
都会と地方

日本に、2つの国家があるような

747ウィズコロナの名無しさんID:uQPmlN9L0
>>733
中流層はどこにいったんだ・・・
673ウィズコロナの名無しさんID:zO/ra2cL02023/09/20(水) 09:39:43.88

運賃上げて給料上げればいいだけ
高いって文句言うやつは乗るな
どうせ年金受給者だろ
674ウィズコロナの名無しさんID:DN+DiWCC02023/09/20(水) 09:40:00.90

格安タクシーに乗りたいから、タクシー業界はやく潰れてほしい
675ウィズコロナの名無しさんID:UhkiMFxl02023/09/20(水) 09:40:05.54

国の税金で食べてる人を減らせばいいだけ NPO 公務員 生活保護
693ウィズコロナの名無しさんID:dNpNXRRN0
>>675
逆だわ
需要が消えてくんだから社会主義国にしないと
704ウィズコロナの名無しさんID:UhkiMFxl0
>>693
社会主義みたいなことやってきた結果 こうなってるんですよw
722ウィズコロナの名無しさんID:dNpNXRRN0
>>704
過去はどうでもいい
顧客もいないのにどうやって自由競争すんのさ
無理に自由主義貫いても独占企業しか残らないし
748ウィズコロナの名無しさんID:UTAvFCbp0
>>722
人口が急激に減少するのに社会インフラを自由競争させてる馬鹿な国なんだよw
718ウィズコロナの名無しさんID:9Cek1Gxy0
>>675
セイフティーネットのコストを減らしていくと刑務所がセイフティーネットになって結局収監費用が発生する
676ウィズコロナの名無しさんID:z+ZyjPhi02023/09/20(水) 09:40:15.69

人来るようなこと出来なき潰れるしかないよ
需要が無いんだよ、必要が無いんだよ
市場原理
677ウィズコロナの名無しさんID:5RYJ7Sd702023/09/20(水) 09:40:35.27

困るのは下級だから
上級は専属の運転手いるからね
678ウィズコロナの名無しさんID:Dr9Nvnjc02023/09/20(水) 09:40:47.99

なんでUber解禁しないの?
ヨーロッパとかカタール行ったとき使ったけど安いしめちゃ便利だったよ
691ウィズコロナの名無しさんID:XSmQktms0
>>678
タクシー業界と日本国政府&自由民主党の癒着なめんな
710ウィズコロナの名無しさんID:pc43Q1PO0
>>678
もともとクソタクしかなかった地域はウーバーが台頭してきているだけ
保護育成してまともなタクシーの地域との違いかな
タイのライドシェアは酷かったぞ
679ウィズコロナの名無しさんID:rxV6R9nz02023/09/20(水) 09:40:49.75

市バスとか公務員並みの待遇にしたら余裕で集まるよ
681ウィズコロナの名無しさんID:2U6q4B9i02023/09/20(水) 09:40:54.35

もうハイエースとかにダウンサイジングしたらええのにな やっぱあのデカい車体じゃないとダメなん?
682ウィズコロナの名無しさんID:XSmQktms02023/09/20(水) 09:40:57.26

ベトナム人「ジャップランドは給料安い、現地人は見下してくる、こんな所で働くくらいならチャイナの方がずっとマシよ
683ウィズコロナの名無しさんID:pc43Q1PO02023/09/20(水) 09:41:05.71

日本独特の「運転免許の2種」って制度を無くせばいいだけだろ
就業対象者が圧倒的に広がる

警察と国交省はマヌケ

684ウィズコロナの名無しさんID:jeRscyWJ02023/09/20(水) 09:41:13.69

赤字バス路線を維持するのではなく
僻地の老人を移動させて路線廃止にするべき
685ウィズコロナの名無しさんID:5kIxxO2702023/09/20(水) 09:41:22.16

人不足すぎて赤字は勿論乗客の多い路線まで減便しないといけないのが現状なんだよな
689ウィズコロナの名無しさんID:89xb6mus02023/09/20(水) 09:41:52.63

自動運転を遠隔で引きこもりが監視
690ウィズコロナの名無しさんID:4qr8b9ck02023/09/20(水) 09:42:08.65

オートマとマルチアラウンドモニターで女でもできんじゃね
694ウィズコロナの名無しさんID:bcICBx7i02023/09/20(水) 09:42:22.56

中高年引きこもり60万人に強制労働させれば人手不足なんかすぐ解消するよ
695ウィズコロナの名無しさんID:SG32WZFf02023/09/20(水) 09:42:28.05

バブル期は初任給550万だったのが平成不況以降は300万台まで下がったみたいだな
よくやる奴がいるもんだと関心してたわ
696ウィズコロナの名無しさんID:eo2J+VZi02023/09/20(水) 09:42:36.80

国会議員や知事は運転手付きの公用車を乗り回しているが人手不足なんて聞いたことがない
697ウィズコロナの名無しさんID:GN+u8vSU02023/09/20(水) 09:42:49.01

本質的には同じカテゴリーの
パイロットと同等の待遇でいい
698ウィズコロナの名無しさんID:6zRQnWK602023/09/20(水) 09:42:56.91

自動運転化すればバスはオンデマンド運行も可能になる
便数を増やし車体も小さくして狭い路地も楽に通行できる
邪魔な歩行者にはバス接近時にスマホから警報音出させる
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