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【交通】バス運転手 2030年度に3万6000人不足か 業界団体が試算

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800ウィズコロナの名無しさんID:Aty5ig1i02023/09/20(水) 09:55:03.95

AT限定の小型免許が8割の時代
この先、個人で小型マニアル→中型→大型→大型二種、長い時間と総額100万円近い金を使い大型免許証までは〜誰も取らない。
この先、バスもトラックも消滅するね。
813ウィズコロナの名無しさんID:wHmzctt50
>>800
今料金表見てみたら、小型(AT)所持から大型二種で54万円だったわ。
100万円って何回ハンコ貰えないつもりだよw
801ウィズコロナの名無しさんID:2U6q4B9i02023/09/20(水) 09:55:09.30

普通免許okなマイクロバスいいわな
でも買うお金ないか
802ウィズコロナの名無しさんID:4jLIkYs602023/09/20(水) 09:55:13.01

狭い道を平気でバスで行けるやつすごいわ
俺はそういう空間把握力ないから絶対人ひいてまうし
軽でも狭いとこ怖い時あるのに
803ウィズコロナの名無しさんID:5+/2LcEY02023/09/20(水) 09:55:27.12

8割はマイクロバスで十分なんだよ
804ウィズコロナの名無しさんID:6zRQnWK602023/09/20(水) 09:55:28.74

田舎のJRはコスト削減で便数減らしまくった結果不便になって車利用が進みさらに赤字がかさむ負の連鎖
1時間に2、3本を保障し路線バスとも連携している地方鉄道と大違い
805ウィズコロナの名無しさんID:bJsHqDxJ02023/09/20(水) 09:55:46.82

チン金を引き上げれば
人は集まる
30年ほぼチン上げしないで
非正規やパートを増やしたせいで
低所得の奴らが増えて
増えてしまったそいつら相手に
商売をしないと商売が成り立たなくなってしまったせいじゃね?

よしっ増税や

816ウィズコロナの名無しさんID:pBFphP1/0
>>805
人減って貧乏人増えたから内需やばそうやな
808ウィズコロナの名無しさんID:2U6q4B9i02023/09/20(水) 09:56:17.42

路線バスって一台いくらすんのやろ
827ウィズコロナの名無しさんID:YyA3P3R70
>>808
2000万
833ウィズコロナの名無しさんID:2U6q4B9i0
>>827
へー ありがとう
862ウィズコロナの名無しさんID:wFeJQzhq0
>>827
どのくらい大きさのやつで、それくらいなん?
小さいやつはもっと安いのかな?
961ウィズコロナの名無しさんID:YyA3P3R70
>>862
大型、トルコン、装備コミコミで。
中型小型はちょっとだけ安い
810ウィズコロナの名無しさんID:USr+IBvY02023/09/20(水) 09:56:41.18

バス会社OBにボランティアでやってもらえ。
811ウィズコロナの名無しさんID:sV7POftH02023/09/20(水) 09:56:55.44

働きたくてもなんでこの度はご縁がなかったとかやるじゃん
812ウィズコロナの名無しさんID:mudBsIX602023/09/20(水) 09:56:58.65

引っ越しで「高額な原状回復費用」を請求されたけど、父が弁護士だったから何とかなった
https://ghyjki.sortadrunk.org/fl/dyww4a.html
https://ghyjki.sortadrunk.org/fl/dyww4a.html
814ウィズコロナの名無しさんID:Ht7nzLe002023/09/20(水) 09:57:03.34

老人の相手にベビーカーや車椅子の上げ下げ等運転業務以外多数で遅延は許されないとかそりゃやりたい奴いないだろ。
815ウィズコロナの名無しさんID:vrn91eNw02023/09/20(水) 09:57:04.23

勝手に乗り降りしてくれるバスの運ちゃんなんて楽だろう
819ウィズコロナの名無しさんID:GMftITAu02023/09/20(水) 09:57:46.57

路線バスはサラリーマンの出勤前から帰宅後まで仕事します
渋滞、邪魔な路駐、変な客対応などで数分遅れると文句言う客が居ます
あまり景気に左右されず、滅多に潰れないのは良い所です

観光バスは先輩運転手、ガイド、ツアコンなどとの人間関係が面倒です
だいたい基本給は地域最低価格付近に設定され、走行距離手当などで稼ぎます
客層は悪くないですが、震災後やコロナの時など基本給しか貰えなかったりします

どちらも大した稼ぎはないです
路線バスは過労死レベルを遥かに超える残業で稼げたケースもありますが、これから残業減りますし

820ウィズコロナの名無しさんID:CaI/v/p502023/09/20(水) 09:57:57.70

老人に囲まれたバス車内で立ちながら目的地に向かうよりもギャルの運転する軽自動車の助手席に座りたい
ライドシェアはよ
821ウィズコロナの名無しさんID:bJsHqDxJ02023/09/20(水) 09:57:57.58

低所得の奴ら相手に商売するから
バス代も上げられない
そうなってしまった
労働者は消費者でもあるからなー

よしっ増税や

822ウィズコロナの名無しさんID:v/iP/6Hj02023/09/20(水) 09:58:05.25

MT運転出来ない若者ばっかじゃんw
824ウィズコロナの名無しさんID:ukslWCQj02023/09/20(水) 09:58:13.14

人手不足じゃなくて奴隷不足なんだよ
825ウィズコロナの名無しさんID:2U6q4B9i02023/09/20(水) 09:58:16.63

まあわいには無理かも
記憶力わるいから、道間違えたりバス停で停まらなかったりしするわw
826ウィズコロナの名無しさんID:GsEQISA202023/09/20(水) 09:58:20.70

エリートさんが「マーチ未満は人間ではない」と広めたからな
実際、若者が運転手なんかやったら家庭も持てないし、女性さんだって運転手と結婚して子供なんか産みたくないだろ
我が子を運転手なんかにしたくないから、どこの家も子供に塾課金してるわけだし
838ウィズコロナの名無しさんID:isLgmf0Z0
>>826
ただMARCHも首都圏から通う子が増えて地方からの子は親がある程度所得ないと無理だし地方国公立に人流れてるな、特に女子は親が遠く出したからないし
828ウィズコロナの名無しさんID:0JJUgKg902023/09/20(水) 09:58:40.34

人手不足っていうんだから、ガキを働かせればいいんだよな
バスは無理にしても部活やるぐらいなら現場で働かせろよ
829ウィズコロナの名無しさんID:f43x0bgj02023/09/20(水) 09:58:46.46

電車の運転手の一日みたいなのもみたけど、
終電の運転終わったあとに、車両のゲロ掃除もするんだってな
そりゃ嫌だわw
バスの運ちゃんもそういうのありそう
831ウィズコロナの名無しさんID:qtdPxnNX02023/09/20(水) 09:59:08.69

何言ってるんですか 田中角栄は日本海側まで発展させて
日本のGDP上げて発展させてるじゃないですか
お宅らの言う通り東京一極集中にしたら日本経済下がったじゃないですか
いつそのカッペ臭いプライド捨てて間違ってましたと日本国民に謝るんですか
896ウィズコロナの名無しさんID:m/3ihlW80
>>831
地方に電気メーカーの工場が多数あったし、製造業の拠点になっていたからね
832ウィズコロナの名無しさんID:Nm5lXu/+02023/09/20(水) 09:59:13.66

高給とれそう?
おれやろうかな
890ウィズコロナの名無しさんID:v/iP/6Hj0
>>832
激務だけど給与は最低限の奴隷求む、って事だよw

>>834
北の大地の場合、バス亭間の距離が500m以上あるのは珍しくないからなー。
大都市は知らんけどw

834ウィズコロナの名無しさんID:aCD430PR02023/09/20(水) 09:59:34.23

横浜市とか高齢者パスが激安だからみんな買って乗りまくってる
バス停一つ分乗って降りる訳のわからない事をする高齢者も居る
890ウィズコロナの名無しさんID:v/iP/6Hj0
>>832
激務だけど給与は最低限の奴隷求む、って事だよw

>>834
北の大地の場合、バス亭間の距離が500m以上あるのは珍しくないからなー。
大都市は知らんけどw

835ウィズコロナの名無しさんID:USr+IBvY02023/09/20(水) 09:59:32.61

アメリカ並みにミニバンが増えているのだから、ご近所さんに送迎してもらえばいいわけよ。
なぜかミニバン増えたのか理由が理解できない日本人が多すぎ。
837ウィズコロナの名無しさんID:Twh+hJ8P02023/09/20(水) 09:59:59.29

安い賃金でこきつかい儲かるのは会社だけ
労働力不足の元凶は言うまでもなく企業側にある
これはどの分野でも同じ
839ウィズコロナの名無しさんID:hTxq3M/l02023/09/20(水) 10:00:17.24

バスはいつまでMTに拘ってんの?
いい加減ATやCVTのバス導入できんの?
853ウィズコロナの名無しさんID:2U6q4B9i0
>>839
ほんとな
技術的にはできる
自衛隊にいたがオートマトラック入ってた
足負傷したらクラッチ踏めない
840ウィズコロナの名無しさんID:f43x0bgj02023/09/20(水) 10:00:35.05

だから解決策は会社をなくして、フリーランス化
これしかないわけよ
841ウィズコロナの名無しさんID:ErFrb4LK02023/09/20(水) 10:00:44.36

給料上げりゃいいんだが?あとは本数減らすだけだろ?
842ウィズコロナの名無しさんID:sV7POftH02023/09/20(水) 10:00:51.12

自動運転なんかやったら事故多発だよ
路面電車とかでも周りの一般人がカスだから事故多発だしな
自動運転やるなら自転車から歩行者まで一斉に自動運転にするしか無理
877ウィズコロナの名無しさんID:PdXp/Z1d0
>>842
いつものように無理だ無理だって
だから何でも外資に席巻される
iphoneなんて売れないで有名な5ちゃん
843ウィズコロナの名無しさんID:B9jNnUX102023/09/20(水) 10:00:58.19

田舎はますます過疎化するわ
847ウィズコロナの名無しさんID:ZGzMoEy702023/09/20(水) 10:01:19.95

契約社員で時給1200円誰がやるんだよw
848ウィズコロナの名無しさんID:4N0Zan0202023/09/20(水) 10:01:36.09

日本じゃ責任の所在をはっきりさせられないから自動運転にはならないよねえw
849ウィズコロナの名無しさんID:v58G+ujC02023/09/20(水) 10:01:46.82

そもそも会社がドライバーの保護をせず責任を押し付けてたからこうもなる
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