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【国産ジェット】MRJ計画失敗「技術者たちは謙虚さに欠けていた」 三菱航空機元社長が激白…破綻の原因はたった1枚の書類

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501ウィズコロナの名無しさんID:Btu/pNJT02023/08/22(火) 23:40:26.44

アメリカの陰謀で日本の航空機潰すつもりだったならホンダジェットも潰してるわ
単純に三菱がゴミだっただけ
550ウィズコロナの名無しさんID:IhqBQsoK0
>>501
ホンダジェットはボーイングのライバルにはならんから

中国は自国マーケットがデカいからアメリカ無視で自前耐空証明で国産化
日本も国内路線で実績積んでからアメリカの耐空証明とりゃいいんだよ
結局経産省と国交省航空局がアメリカの奴隷ってだけ

570ウィズコロナの名無しさんID:OQZC59Na0
>>550
国内での実績とアメリカでの証明の通りやすさって関係あんの?
612ウィズコロナの名無しさんID:IhqBQsoK0
>>570
通らなきゃアメリカの対空証明の不合理さを指摘すりゃいいやんw
実績あるのになんでダメなんだと
アメリカが日本の規制に文句つける時にいつもやることやで
657ウィズコロナの名無しさんID:fB5OPC5o0
>>570
何年も飛ばして事故が起きないものを「安全不備」で落とせない。
611ウィズコロナの名無しさんID:pamryc0x0
>>550
間違い
ヒント:JCABは何人で型式証明をしていたか。日本で出せたのか
奴隷と主人じゃない。大人と幼稚園児というのが正しい。
502ウィズコロナの名無しさんID:ZBj/iAkQ02023/08/22(火) 23:40:31.32

技術者って言うけどさ純粋に飛行機作っちゃいけない技術力だったんじゃないの?それほどでもないっていうか、勉強が足りないって言うかさ
そもそも技術者の人達って必要条件って言葉知ってる?
503ウィズコロナの名無しさんID:0z9Wj9I102023/08/22(火) 23:40:31.33

ホンダは海外に都合良く作られたレースレギュレーションの世界で戦ってるから
飛行機でも世界に対応できた
技術力じゃなくて企業力の差
505ウィズコロナの名無しさんID:swghvLtO02023/08/22(火) 23:40:35.78

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507ウィズコロナの名無しさんID:VCvyHgu402023/08/22(火) 23:40:37.64

技術者のせいにしてるのか
すごいね
508ウィズコロナの名無しさんID:/c9XlxMW02023/08/22(火) 23:40:40.62

敗戦国は何をやってもダメって事だよ
665ウィズコロナの名無しさんID:ERTqb2EJ0
>>508
勝ったことがねえ中鮮人は黙ってろ
687ウィズコロナの名無しさんID:8Tm5QMtu0
>>665
中鮮人に敗けたのに何言ってんのコイツwww
722ウィズコロナの名無しさんID:syIu4L7d0
>>687
中鮮人に日本が敗戦したことはないな
512ウィズコロナの名無しさんID:BuDKCa1402023/08/22(火) 23:41:03.58

無能理系「文系のせい!!!」
513ウィズコロナの名無しさんID:F8eOlc0p02023/08/22(火) 23:41:05.01

この社長にも責任大アリだろ
514ウィズコロナの名無しさんID:Wgm7iIDY02023/08/22(火) 23:41:10.31

ホンダは型式証明が問題になるって分かっていたから合弁会社作った
三菱も社長は分かっていたけど社員が聞いてくれなかったw
534ウィズコロナの名無しさんID:vc0s4UWu0
>>514
それが事実なら、社長無能過ぎるだろ?
608ウィズコロナの名無しさんID:hd8nSOVc0
>>534
経産省あてにしける時点で話にならんよ。
その点グローバルでやってるホンダはコスト意識や最適化の考え方が三菱と差がありすぎた。
作って終わりじゃないからな。本命はエンジン生産でしっかり立ち上げてるしな。
515ウィズコロナの名無しさんID:u8yuLCYZ02023/08/22(火) 23:41:22.33

>496
森元総理の選挙地盤が石川県だったから
工場建設が石川に決定したJDIか
516ウィズコロナの名無しさんID:bco0rUF902023/08/22(火) 23:41:23.93

上流で解決しながら進める話を下流のせいにしている典型例
522ウィズコロナの名無しさんID:fB5OPC5o02023/08/22(火) 23:41:37.81

「中国は、中国の飛行機は」と言ってる奴はどんだけアホなんだよ。
524ウィズコロナの名無しさんID:zfQOxPtR02023/08/22(火) 23:41:53.23

どっちにしてもコロナで売れなくて潰れてたよ
もうリージョナルジェットなんか需要ねえから
528ウィズコロナの名無しさんID:ZBj/iAkQ02023/08/22(火) 23:42:06.06

三菱の社員の人達って必要条件って言葉知ってる?
530ウィズコロナの名無しさんID:X3d3n/IM02023/08/22(火) 23:42:09.40

三菱なら仕方ないよね
532ウィズコロナの名無しさんID:tuHB521H02023/08/22(火) 23:42:21.93

なんかこの辺の団塊~バブル世代って明らかにおかしいよね
筋が通らないことを平気で大っぴらに言うとか
高度成長期の環境公害とかで何かの精神障害になってるんだろうか
553ウィズコロナの名無しさんID:jh843Mlk0
>>532
氷河期もおかしいけどな
536ウィズコロナの名無しさんID:TM0nwgpb02023/08/22(火) 23:42:48.40

認可が通るかはアメリカにとって脅威と感じるか否かだけだろ簡単な事だな
537ウィズコロナの名無しさんID:YSWcVAp002023/08/22(火) 23:42:56.76

プリウスの安全性の試験では天井にボーリング球が落とされたらしいね
51番目の州の日本はUSAに利益をもたらさなければ何をやっても許されない
551ウィズコロナの名無しさんID:OdcQsJh50
>>537
大砲ぶちこまれなかっただけ有情だろ
539ウィズコロナの名無しさんID:m6QEh82802023/08/22(火) 23:43:04.55

ホンダジェットとか出向社長のおっさん以外日本人全然出てこねえもんな
あのおっさんトムクルーズとめちゃくちゃ仲良しらしいで
577ウィズコロナの名無しさんID:8Tm5QMtu0
>>539
うわあ・・・
サイエントロジーかな?
580ウィズコロナの名無しさんID:xUA659Gy0
>>539
これか

トム・クルーズ「特注ペイントのホンダジェット納入してくれたから、お礼にF-18乗せてやるわ」

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633ウィズコロナの名無しさんID:Qykq70ho0
>>539
このおっさんも、エンジンを主翼に乗せる事を突然閃いたとか言ってるけどアメリカでVFW614のパクリだろと突っ込み入りまくってたからな
542ウィズコロナの名無しさんID:mVOsvnFR02023/08/22(火) 23:43:34.04

ホンダはエンジンや機体の設計はほぼホンダベースで
量産化と型式認定取るためにGE側で手直しした
ホンダ本社は設計に特化して、売るのと作るのは現地法人っていうのは
バイクの販売でも同じだしな
543ウィズコロナの名無しさんID:ZBj/iAkQ02023/08/22(火) 23:43:34.77

第一日本の商売の融通してアメリカになんか得でもあんの?
545ウィズコロナの名無しさんID:d2CvNOuA02023/08/22(火) 23:43:48.96

もったいねーな
この金があれば一式陸攻のレプリカを大量に作れただろ
546ウィズコロナの名無しさんID:yu8+RPMh02023/08/22(火) 23:43:49.52

超複雑化したシステム開発にはチームによる分業と
各チームをまとめるマネージメント能力が不可欠となる

日本人はマネージメント能力が乏しく、実は協調性がなくチームワークも悪い
これが昨今のプロジェクト破綻の真因

573ウィズコロナの名無しさんID:pamryc0x0
>>546
間違い。
そういう問題ではない。
548ウィズコロナの名無しさんID:IYMsprgR02023/08/22(火) 23:44:02.80

トロンがアメリカに潰されたのは紛れもない事実だよ
ものすごくあからさまに名指しで圧力をかけてきたからな
パソコン用のOSとしては完全に潰されて
組み込み用として生き残ったけどそれももう消えてる
562ウィズコロナの名無しさんID:Btu/pNJT0
>>548
トロンは今産業用OSでトップシェアなので潰されてなんていません
578ウィズコロナの名無しさんID:IYMsprgR0
>>562
潰されたんだよ馬鹿
我々が普段使うOSとして日本の標準となる予定だった
596ウィズコロナの名無しさんID:6UAby12Z0
>>578
潰されたのは事実でも、潰されたから仕方ないと言い訳するのは負け犬だね
620ウィズコロナの名無しさんID:IYMsprgR0
>>596
なにを言ってんだよ馬鹿w
549ウィズコロナの名無しさんID:5nmwSbVD02023/08/22(火) 23:44:10.15

米国企業以外の企業が航空機を販売することを妨害するために作った嫌がらせの規定だからどうにもならんよ。
技術者やら謙虚さ云々でどうにかなる話じゃない。
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