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【国産ジェット】MRJ計画失敗「技術者たちは謙虚さに欠けていた」 三菱航空機元社長が激白…破綻の原因はたった1枚の書類

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450ウィズコロナの名無しさんID:u8yuLCYZ02023/08/22(火) 23:36:41.35

アメリカの陰謀とか全く関係ないから
452ウィズコロナの名無しさんID:0z9Wj9I102023/08/22(火) 23:36:47.24

三菱が企業として三流だって認識してるのに
技術は一流とかまだ言ってるのかよw
552ウィズコロナの名無しさんID:4MaCK8up0
>>452
アベ兄コネクションで政権癒着しまくってたし
453ウィズコロナの名無しさんID:92uX43R302023/08/22(火) 23:36:47.80

FAAとボーイングの癒着は想像を絶するからね
日本は全てを監視されている奴隷国家なんだからバカ正直に真正面から行ったら駄目なんだよ
中国が航空機や医療、AIなどの分野で成功しているかよく考えるといい
538ウィズコロナの名無しさんID:pamryc0x0
>>453
アメリカのテクノクラートはプロだから理屈が通ってりゃ通るよ。
コレ作った奴らがポンコツだっただけ。
547ウィズコロナの名無しさんID:igNt9Soz0
>>538
中国国産旅客機が今後FAAの型式証明取得したら
その論に賛成してもいいよw
455ウィズコロナの名無しさんID:mVOsvnFR02023/08/22(火) 23:37:01.40

ホンダと三菱、海外ビジネス経験の差が出たな
457ウィズコロナの名無しさんID:j/syRu0k02023/08/22(火) 23:37:02.96

幹部「部下が悪い」
部下「業者が悪い」

なすりつけのテンプレ

458ウィズコロナの名無しさんID:nig3CCCe02023/08/22(火) 23:37:06.39

経営陣に責任感がなくて平気で下のせいにするのは三菱全体の社風なのか?
他の三菱系でもよく見る構図のようだが
487ウィズコロナの名無しさんID:OQZC59Na0
>>458
この社長は本質的には親会社の三菱重工のせいって言ってるように思う
460ウィズコロナの名無しさんID:igNt9Soz02023/08/22(火) 23:37:08.35

やっぱり政治の問題の方が大きいだろう

極端な話
中国の国産旅客機が最近中国国内で旅客営業始めたけど
これで実績と経験を積んだところで現在の米中関係の中でアメリカで型式証明とれるのか?って事だよね

492ウィズコロナの名無しさんID:d65ZeJII0
>>460
ブラジルが良くて、日本がダメな理由が見当たりません
直ぐ他国のせいと言い出すような国民を抱えている国は、成長しませんよ
506ウィズコロナの名無しさんID:0+qxe34i0
>>460
中国製旅客機は型式証明取得したよ
523ウィズコロナの名無しさんID:33fo+lEC0
>>506
普通にすごいやん
529ウィズコロナの名無しさんID:igNt9Soz0
>>506
それアメリカ(FAA)や欧州(EASA)ではなく中国国内(CAAC)での型式証明でしょ
462ウィズコロナの名無しさんID:IYMsprgR02023/08/22(火) 23:37:19.83

まあアメリカが日本に飛行機を作らせたくないという陰謀論はあるにしても
それよりも三菱という企業がもう役割を終えつつあるんだよな
465ウィズコロナの名無しさんID:vI5hUgkJ02023/08/22(火) 23:37:37.49

一番の原因は失敗を他人事のように語る意識じゃん…
466ウィズコロナの名無しさんID:lAcMN4ms02023/08/22(火) 23:37:45.35

三菱って偽装だらけのイメージだわ
467ウィズコロナの名無しさんID:gAdFxcYN02023/08/22(火) 23:37:55.68

社長なのに人のせいwwwww
476ウィズコロナの名無しさんID:RYIjS5Rh0
>>467
俺のせいとだけ言ってれば満足なの?
510ウィズコロナの名無しさんID:d65ZeJII0
>>476
黙って隠居してれば、いいだけだろw
533ウィズコロナの名無しさんID:RYIjS5Rh0
>>510
問題の共有とか大事だと思わん?
499ウィズコロナの名無しさんID:9a3CIHCr0
>>467
ゴルフに対する冒涜です
やった奴は訴えてやる
なんて言った社長もいたね
468ウィズコロナの名無しさんID:OBN35NLj02023/08/22(火) 23:37:56.40

この世代は責任から逃げて生きるのが染み付いてるのよ
そうやってデフレ下で出世してきたから
だから早く引退した方がいい世代だったのよ
470ウィズコロナの名無しさんID:fBr93NX002023/08/22(火) 23:38:00.99

北朝鮮のロケット開発チームよりは断然下
負けてる
474ウィズコロナの名無しさんID:fL/OWWRb02023/08/22(火) 23:38:11.65

ネトウヨって反省出来ないよな
「日本人には国産機を開発する能力がなかった」
まずこれを認めよう。そうしないと成長できないよ
484ウィズコロナの名無しさんID:IYMsprgR0
>>474
馬鹿はソースも読まないんだな
509ウィズコロナの名無しさんID:yfKMj8yF0
>>474
お魔エラは最初から作る能力無えの分かってるから気楽だよな
なんせノーベル(笑)すら取れねえんだからww
475ウィズコロナの名無しさんID:DO2QFBqa02023/08/22(火) 23:38:18.76

「飛行機を作るのは、そんなに難しいわけではない。ただ型式証明を取る段階になるとそれは全然違う技術になりますから」

型式証明を取れて初めて飛行機が作れると言えるのにこんな認識ではそりゃ失敗するわwww
こんな恐ろしい飛行機なんて乗りたくないね

518ウィズコロナの名無しさんID:5Ym7tJ4C0
>>475
本当だよな
社長がこんなこと言ってるようじゃ永遠に型式証明はとれなかったな
479ウィズコロナの名無しさんID:1/7RHRvB02023/08/22(火) 23:38:39.95

ホンダのようにさっさと国産諦めてアメリカ企業作ってアメリカ人に作らせれば良かった
480ウィズコロナの名無しさんID:Bx3w5fCS02023/08/22(火) 23:38:42.82

一番むずいのはアメリカの役所の形式証明で、それはボーイングですら苦労するくらいルールが複雑怪奇で、要するに政治。
つまり、経営陣がアメリカという国にどれだけのメリットを提示するかという政治的な駆け引きと取引ができなかっただけ。権限がないならもっと上の問題。
そもそもアメリカは製薬と航空宇宙分野は絶対に日本に譲らない。何しろ自動車で嫌というほど懲りてるから。
504ウィズコロナの名無しさんID:bco0rUF90
>>480
本当は自分が対処できるレベルじゃなかったなんて言えないだろ
482ウィズコロナの名無しさんID:X7sFPZpJ02023/08/22(火) 23:38:48.85

1兆円あったら航空機会社を丸ごと買えた。
594ウィズコロナの名無しさんID:9a3CIHCr0
>>482
それが正解だなw
ボンバルディアの時価総額が5000億円だもん
652ウィズコロナの名無しさんID:pamryc0x0
>>594
正解。
485ウィズコロナの名無しさんID:u8yuLCYZ02023/08/22(火) 23:38:55.38

>460
この件に関しては政治的な妨害は全くないな
そんなの必要としないほど酷いプロジェクトだった

簡単に言えば日本の飛行機技術なんて石器時代で止まっている
ようなもんだったってこと

493ウィズコロナの名無しさんID:fiH7xbit02023/08/22(火) 23:39:31.22

名古屋ローカル局のネタでスレ建て。

キショい。

494ウィズコロナの名無しさんID:jgxZ9N5s02023/08/22(火) 23:39:53.11

ほんといつからこんなプライドだけ高い国民になってしまったのか、謙虚で勤勉なのが美徳だったのに
519ウィズコロナの名無しさんID:RYIjS5Rh0
>>494
太平洋戦争の頃もこんな感じだったのでは
497ウィズコロナの名無しさんID:j/syRu0k02023/08/22(火) 23:40:13.44

騙されて設備投資してた業者達どうなるんだろ
498ウィズコロナの名無しさんID:Q9qIxgSQ02023/08/22(火) 23:40:15.89

中国はボーイングとエアバスの工場建てさせて技術移転させて、自力で旅客機作った
国内線用でアメリカで売る気ないから形式証明も不要
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にゅーたん

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