902ウィズコロナの名無しさんID:nkAw+lcZ02023/09/06(水) 09:16:07.51
外国の話みたい
やっぱ福岡は、、
912ウィズコロナの名無しさんID:DgbNWLIE0
>>902
閉店ガラガラとは話違うもんね。
危機意識なさすぎ
閉店ガラガラとは話違うもんね。
危機意識なさすぎ
905ウィズコロナの名無しさんID:xq/CkqST02023/09/06(水) 09:16:21.07
まあとにかく自虐以前にすることは
・パイロットの経歴/福岡空港の着陸歴
・最寄りの24時間空港に行かなかった理由
これらの解明
908ウィズコロナの名無しさんID:KSwNm3Fl02023/09/06(水) 09:17:09.60
規制パシフィック・エアポート
909ウィズコロナの名無しさんID:iMFqnwpn02023/09/06(水) 09:17:14.04
国際線だし貧乏航空会社
柔軟で事故ったりトラブルとか普通に無理だわ
910ウィズコロナの名無しさんID:UI6Y8abx02023/09/06(水) 09:17:27.67
福岡の人間は、融通きかないからな。
ぶれないで杓子定規に対応するのが正しいと思い込んでる。
916ウィズコロナの名無しさんID:YiFH1ZKa02023/09/06(水) 09:18:54.70
時間過ぎたら100万円のペナルティで入れてやれよ
年間100回なら1億円の収入になるだろ
918ウィズコロナの名無しさんID:atkeSRTa02023/09/06(水) 09:19:24.72
もう春日に行っちゃえ
921ウィズコロナの名無しさんID:5EtEwlT102023/09/06(水) 09:20:00.48
遅れる方が悪いやろうもん。
福岡市内のど真ん中飛んで離着陸するんや、
２４時間開港されたらたまらんわ。
925ウィズコロナの名無しさんID:YmO0LBfF0
>>921
耳栓すりゃよかろうもん
我慢せんか
耳栓すりゃよかろうもん
我慢せんか
923ウィズコロナの名無しさんID:Vvscvke102023/09/06(水) 09:20:44.83
東京熊本便は最近ずっとlccがすごい値段になってる
完全にキャパオーバーだが増発しないんよな
924ウィズコロナの名無しさんID:iMFqnwpn02023/09/06(水) 09:21:15.73
そう違法薬物を持ち込むために
わざと遅らせたとかもあるから
事故じゃない限りルールを変える必要は無い
936ウィズコロナの名無しさんID:xq/CkqST0
>>924
パイロットやCAは検査も緩いしね
例外を認めると味を占めて計画的に遅れるとかやらかすかもしれないし
パイロットやCAは検査も緩いしね
例外を認めると味を占めて計画的に遅れるとかやらかすかもしれないし
926ウィズコロナの名無しさんID:Tn8KxsBl02023/09/06(水) 09:21:40.35
1つ許せばズルズルになるのは分かるけど
どうにかならんもんかね
927ウィズコロナの名無しさんID:VJ7nrZwg02023/09/06(水) 09:22:00.84
同様の事件って起きてないからなあ
責任的には飛行機側の問題なんだろう
940ウィズコロナの名無しさんID:DgbNWLIE0
>>927
罰金払えば降ろしてもらえるらしいよ
その場合はそれで降りないのならLCCの判断なんだろうね。
罰金払えば降ろしてもらえるらしいよ
その場合はそれで降りないのならLCCの判断なんだろうね。
931ウィズコロナの名無しさんID:NbpCo4eT02023/09/06(水) 09:22:12.71
そこで佐賀空港の滑走路延長ですよ
932ウィズコロナの名無しさんID:hc3BLDcw02023/09/06(水) 09:22:13.02
代替空港登録しないもんなんな
933ウィズコロナの名無しさんID:fg0NPmzX02023/09/06(水) 09:22:19.61
なぜマニラに戻る
佐賀空港じゃ駄目なのか
山口にもあるだろ
941ウィズコロナの名無しさんID:xq/CkqST0
>>933
国際線は入国審査と薬物検査が出来るとこじゃないと無理
国際線は入国審査と薬物検査が出来るとこじゃないと無理
951ウィズコロナの名無しさんID:1bH1FAdO0
>>941
佐賀空港は一応台湾線が就航してる
佐賀空港は一応台湾線が就航してる
942ウィズコロナの名無しさんID:1bH1FAdO0
>>933
佐賀空港は滑走路が2000mしかない
延長はするつもりはあるらしいが今はアーミーエアポート優先で建設中
むしろ延長のほうを優先しろといいたい
佐賀空港は滑走路が2000mしかない
延長はするつもりはあるらしいが今はアーミーエアポート優先で建設中
むしろ延長のほうを優先しろといいたい
943ウィズコロナの名無しさんID:DgbNWLIE0
>>933
約款見直すべきだな
約款見直すべきだな
934ウィズコロナの名無しさんID:vPIFYeKt02023/09/06(水) 09:22:28.49
日本の他の空港に変更じゃダメなの？
937ウィズコロナの名無しさんID:KOZgOkEu02023/09/06(水) 09:22:54.43
「スタッフの給料は絶対に上げないので安心して安かろう悪かろうのサービスをご利用ください^_^」
938ウィズコロナの名無しさんID:UI6Y8abx02023/09/06(水) 09:23:26.15
佐賀空港は、九州国際空港なのにな。
939ウィズコロナの名無しさんID:MDEtzSld02023/09/06(水) 09:24:16.55
夜間緊急対応用に2～3人づつくらい入管と税関の職員を北九州に待機させとけよ
それか下関で関釜フェリーの出国手続き担当した職員に残業してもらうとか
そんな無理が出来ないにしても朝まで待機とか給油後に関空か羽田に飛ばして入国手続きさせるとかするほうがマニラ戻すよりいいだろうに
945無免許は無制限免許何だろ、飛行機から船そしてロケットまで何でもID:UJrr4c/g02023/09/06(水) 09:25:04.07
セブ航空にも２４時間ダイバード可能なホテル付の韓国インチョン空港とホテルなしの北九州空港が有るのを教えてやりなさい？？
えー知ってる、ではなんで
パイロットの離着陸運行技能確認試験に検査に合格してないから、いわゆるパイロットの路線免許がないかららしい
だったら燃料片道分しか積んで来なきゃ緊急門限破り着陸出来たでしょう、でも
航空会社への懲罰有るかも、路線運行免許停止や取り消し怖いもんなー？？
ということで、帰ったお客様ご苦労さまでした、条件付き出発には運賃の返金はないそうでです。
少なくともダイバートより航空会社には燃料代金他費用はお安いようです。
日本と違いlccには利益最優先の法則が有る模様！！
989ウィズコロナの名無しさんID:xq/CkqST0
>>1
>>945
むしろ無事フィリピンに戻れたことを喜ぶ案件
>>945
むしろ無事フィリピンに戻れたことを喜ぶ案件
1000ウィズコロナの名無しさんID:sW8tbTMB0
>>989
本当にそれ。
降りたこともない慣れない空港で離発着して、休みなく11時間以上も働き続けて無事帰ってきたパイロットお疲れ様。
本当にそれ。
降りたこともない慣れない空港で離発着して、休みなく11時間以上も働き続けて無事帰ってきたパイロットお疲れ様。
946ウィズコロナの名無しさんID:J5HtSwIY02023/09/06(水) 09:25:07.59
空港から少し離れてるけど
上を通られたらテレビの音が聞き取りづらいのよね
ましてや近くの家は相当なもんだろう
949ウィズコロナの名無しさんID:Hyy1O9l/02023/09/06(水) 09:25:50.42
広島空港に降りるとか、他の選択肢はないの？
971ウィズコロナの名無しさんID:gViHPDXi0
>>949
広島空港って着陸難しいんだろ？
広島空港って着陸難しいんだろ？
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