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【EV】「テスラのバッテリー交換、約230万の請求きました」 突然の不具合にオーナー困惑、愛車とは泣く泣く別れ

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700ウィズコロナの名無しさんID:WufNmwM102023/07/22(土) 10:28:32.02
本体620万円してんだから払えんこともなくない?
701ウィズコロナの名無しさんID:6Q+2OoLe02023/07/22(土) 10:29:09.71
ダメになったセルだけ抜いてサクッと走行再開できるようになるといいね
703ウィズコロナの名無しさんID:Jt5w1npg02023/07/22(土) 10:29:40.51
EV車ってエコどころか全然環境に優しくないんだな
705ウィズコロナの名無しさんID:DC9Gi1my02023/07/22(土) 10:29:51.21
アメリカでもBEVが売れなくて
在庫が9万台以上になってるらしい

もう駄目だね、買い手が居ない

721ウィズコロナの名無しさんID:byRyTpd00
これバッテリー故障じゃなくて充電回路や制御部の不具合って事も考えられるな
>>705
シボレー・ボルトEVの一部車種は突然発火した際の燃え広がるリスクを減らす為
他車より15メートル以上離れて駐車・保管する必要があるとメーカーから通知
こんなの売れる訳がない(´・ω・`)
706ウィズコロナの名無しさんID:O3KTxDhg02023/07/22(土) 10:30:34.12
スバル買えよ非国民
708ウィズコロナの名無しさんID:LnokdKUN02023/07/22(土) 10:30:49.69
安い新車買えるやん
709ウィズコロナの名無しさんID:R0ohc7PE02023/07/22(土) 10:31:03.38
バッテリー交換が車体上下分割してみたいな作業で高いのかな
なんにしても交換した車両90万が安すぎだろw
710ウィズコロナの名無しさんID:ytS7Oibx02023/07/22(土) 10:31:15.63
わざわざEV中古車を620万円も出して買っといて(しかも買ってから
3年半も乗ってる)、230万円をケチる感覚が分からない。
EV車でバッテリー新品にしたらまた5年以上は余裕で乗れるんだから、
素直に230万円払えばいいじゃん。
724ウィズコロナの名無しさんID:3ztaJkSD0
>>710
バッテリーはイカレてるんだろうが、バッテリーがイカレた理由はバッテリー以外にある可能性もあるからね。
リモートの診断だけで検出できるわけもなく、短期で再度同じ状況になる可能性は低くない。
737ウィズコロナの名無しさんID:fhK1QizG0
>>710
新車価格考えれば安いと思って買ったんだろうな
修理代は新車価格高ければ高いんだけど
711ウィズコロナの名無しさんID:4I30YBk/02023/07/22(土) 10:31:20.48
寧ろこいつ幾らでバッテリー交換出来ると思ったんだろな
712ウィズコロナの名無しさんID:KdV/acgj02023/07/22(土) 10:31:23.42
そんなことよりアルファのブッソーネV6をみんなで保守ろうぜ
713ウィズコロナの名無しさんID:X9FGCPLb02023/07/22(土) 10:31:35.08
意識高い系金持ち御用達のテスラでバッテリー交換ってw

こういう時は新車に乗り換えるがテスラの顧客なのに交換って

庶民は無理せずガソリン車に乗っとけよw

715ウィズコロナの名無しさんID:VplnoqZT02023/07/22(土) 10:32:56.31
717ウィズコロナの名無しさんID:YT7wIWEd02023/07/22(土) 10:33:49.94
スマホだってバッテリー交換までして使うやつはいないだろ?
寿命ってことだよ
EVはバッテリーがイカれたら買い替え。
718ウィズコロナの名無しさんID:X9FGCPLb02023/07/22(土) 10:35:19.16
バッテリーへたった時

意識高い系金持ち「次はどんなEV買おうかなぁ」
無理して買った庶民「交換に2、2、230万!!」

庶民は無理して買うなw

725ウィズコロナの名無しさんID:yCCsAfCA02023/07/22(土) 10:39:21.55
バッテリー代でちょうどスイスポ買えるやん
726ウィズコロナの名無しさんID:Z3PO2zdq02023/07/22(土) 10:39:48.21
車ってのは新車で買って3年で手放すもんなんだよ

金銭的にきつい人は3年後価格が70%越えてる車を選んで
外車は無理だぞあれは納車と同時に半額以下まで価値が落ちる

727ウィズコロナの名無しさんID:dLJeLbfH02023/07/22(土) 10:42:00.11
ギガキャストとかも事故ったら300万くらい修理費かかりそうだな
732ウィズコロナの名無しさんID:pe2UK+VI0
>>727
ギガキャストは事故ったらまじでやばい
修理不能かもしれん
728ウィズコロナの名無しさんID:1T07UrTU02023/07/22(土) 10:43:29.96
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
729ウィズコロナの名無しさんID:xr60idEQ02023/07/22(土) 10:44:14.41
中古の中国産バッテリーを600万も出して買うとか笑
730ウィズコロナの名無しさんID:pe2UK+VI02023/07/22(土) 10:44:36.04
テスラからしてもこんな貧乏人いらないだろ
731ウィズコロナの名無しさんID:gwG/7oH502023/07/22(土) 10:44:50.19
結局,維持費が高くつくんだね。
733ウィズコロナの名無しさんID:ytS7Oibx02023/07/22(土) 10:46:47.41
もう5年以上前だけど休日の東名上り大渋滞の途中に
トイレ休憩で足柄SAに寄ったら、二基しかない充電スタンドに
EV車が8台ぐらい並んでた。
あれ一台の充電時間が30分でしょ。たかが充電のために
何時間並ぶんだろ。今なんかEV車がもっと増えてるから
充電渋滞がすごそうだ。
EVって、そーいうのを全く想定できない奴が買うんだろうなぁ。
734ウィズコロナの名無しさんID:WufNmwM102023/07/22(土) 10:47:01.00
金持ち専用車(笑)
736ウィズコロナの名無しさんID:kpZSpqDz0
>>734
>>669の利益の額見たらそうなんじゃない
エルメスみたいなハイブランドでw
738ウィズコロナの名無しさんID:kpZSpqDz02023/07/22(土) 10:51:03.14
エルメスのバックが破けて買い替えできない貧乏人の客は
破けたエルメスのバッグで仕方ないだろ

金持ちは修理に出すか買い換えるんだろうが

739ウィズコロナの名無しさんID:RdFauxGZ02023/07/22(土) 10:51:23.54
電気自動車なら当たり前
742ウィズコロナの名無しさんID:X0hvHUPk02023/07/22(土) 10:54:48.69
充電池が3年でヘタるってなら、普通じゃないの?
745ウィズコロナの名無しさんID:fhK1QizG0
>>742
中古で買ってるから
8年以上経ってるな
743ウィズコロナの名無しさんID:KdV/acgj02023/07/22(土) 10:55:18.59
中古EVに600万出すならアルファV6を100万で買ってレストア、保守、維持で500万かけようぜ
そっちの方が官能的で脳が刺激される
シュリシュリと金属の擦れるような音とロードノイズだけのEVと違って腹に響くエクゾーストも堪能できるよ
747ウィズコロナの名無しさんID:7pjzYddg02023/07/22(土) 10:56:18.13
トヨタがこの手の不具合起こしたら死ぬほど叩かれて集団訴訟だろうな
結局国家事業の位置づけでゴリ押ししたものが市場で勝つの図
750ウィズコロナの名無しさんID:X0hvHUPk0
>>747
三菱自動車が空気読まないガイジンの社長でリコール出した時は叩かれ負かったけど
2割上回る重篤なリコール事案のあったトヨタは広告費を新聞テレビにたっぷり撒いて
黙らせてたよ

電気自動車の取組が少ないと叩き始めたときには、そうか、広告費分、電気の技術開発費に使おうかなあ?
とか言ってまた黙らせたで。

748ウィズコロナの名無しさんID:VtYNBKV+02023/07/22(土) 10:57:45.56
EVもハイブリッドも、バッテリー入れ替えに莫大な費用が掛かるの一緒だよな。
749ウィズコロナの名無しさんID:B7ziFGoB02023/07/22(土) 10:59:16.23
中古で買った途端にバッテリーが既に駄目だったなら分かるけどそこから3年乗ったならどこから愚痴が出るのかわからん
752ウィズコロナの名無しさんID:qdFCnnoK0
>>749
しかも定価1600万円の9年落ち
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