400ウィズコロナの名無しさんID:KG3Qeq2f02023/06/25(日) 05:44:32.89
高速降りるカーブはキツく感じるよな、トレーラーは間に合わなくなるんか？
402ウィズコロナの名無しさんID:nNERpVkL02023/06/25(日) 05:51:21.15
運転操作を誤ったって扱いになるんだろうか
405ウィズコロナの名無しさんID:pWq+G64Z02023/06/25(日) 06:17:56.74
天理教の恐ろしさよ
406ウィズコロナの名無しさんID:rfXrqxFu02023/06/25(日) 06:18:06.81
年収400万で命がけ
407ウィズコロナの名無しさんID:JJJw7Gku02023/06/25(日) 06:18:39.32
Googleストリートで見るとヘアピンカーブなのに注意の標識、表示が無いな。「ここから下りスピード落とせ」はあるが。
464ウィズコロナの名無しさんID:L3hI2K6z0
>>407
Ωカーブって普通に走ってる分には全然問題ない
ヘアピンの形してるけどでかいから
チョースピード出してたりまわり確認せずに車線変更したりしたら危ない
名神新名神ルートと違って無料なんでヤバいヤツも多いんかもしれんけど
Ωカーブって普通に走ってる分には全然問題ない
ヘアピンの形してるけどでかいから
チョースピード出してたりまわり確認せずに車線変更したりしたら危ない
名神新名神ルートと違って無料なんでヤバいヤツも多いんかもしれんけど
>>414
それ、オメガって読むんだぞ
>>421
針TRSと今は亡き名阪上野ドライブインぐらいにしか寄らんようにしてた
467ウィズコロナの名無しさんID:ZxMC0gnB0
>>464
そら乗用車なら大したことないけど荷物ガッツリ積んだトラックだとかなり危ない区間よ
(インター降りた先は別として)天理東の辺りは大したことないけどその手前にある２つの左カーブがかなりヤバい
カーブが後半キツくなるから「あっ」って思った時にはもうブレーキが間に合わない
そら乗用車なら大したことないけど荷物ガッツリ積んだトラックだとかなり危ない区間よ
(インター降りた先は別として)天理東の辺りは大したことないけどその手前にある２つの左カーブがかなりヤバい
カーブが後半キツくなるから「あっ」って思った時にはもうブレーキが間に合わない
495ウィズコロナの名無しさんID:HpclL0XF0
>>464
箱根のループ橋
バイクで行ったときはやばかった
箱根のループ橋
バイクで行ったときはやばかった
あんな道作るんじゃねえ
499ウィズコロナの名無しさんID:n1dGguaV0
>>495
ループ構造で半径小さくしかもトンネルの中に作ったのが大橋JCT
ループ構造で半径小さくしかもトンネルの中に作ったのが大橋JCT
506ウィズコロナの名無しさんID:HpclL0XF0
>>499
こっちの方で乗り継いだことがなかったからこのJCT知らんかったけど
トンネル内とか橋桁はやめてほしいは
こっちの方で乗り継いだことがなかったからこのJCT知らんかったけど
トンネル内とか橋桁はやめてほしいは
ループ構造は車高の低い普通車ならどうってことないけど
バイクはアクセル開けるタイミングが取りにくかったり
寝かしているのを一定速度でループさせるのがしんどいんだよね
車高が高い貨物車でも同じだよね
ホント設計するやつバカじゃねって思う構造が首都高はいっぱいあるは
地価が高いからってのもあるんだろうけどな
411ID:gcxgbrEw02023/06/25(日) 06:30:03.82
40キロで走ってたらこうはならんよな
412ウィズコロナの名無しさんID:6SyhUMgn02023/06/25(日) 06:31:01.39
免許取り立てで伊賀から天理まで名阪走ったがたしかにココは下りとカーブがきつかった
ま、若葉マークの俺でも余裕で走れる難易度やったが素人トレーラー君じゃ無理だろう
生きのこるコツはこのまま本線を走って前方車をクッションにして追突することやプリウス辺りがええやろ
ま、若葉マークの俺でも余裕で走れる難易度やったが素人トレーラー君じゃ無理だろう
生きのこるコツはこのまま本線を走って前方車をクッションにして追突することやプリウス辺りがええやろ
413ウィズコロナの名無しさんID:aOf3bNlz02023/06/25(日) 06:32:52.59
ゆとりなのにゆとり運転できなかったかぁ
414ウィズコロナの名無しさんID:9kcSSKwB02023/06/25(日) 06:32:58.00
オームカーブ越えて少し行ったところか
ブレーキが熱ダレするので有名な所だな
ブレーキが熱ダレするので有名な所だな
一般道なのに下り坂に入る前はみんな100km/hくらいで走ってるから、スピード感覚がマヒするんだよな
464ウィズコロナの名無しさんID:L3hI2K6z0
>>407
Ωカーブって普通に走ってる分には全然問題ない
ヘアピンの形してるけどでかいから
チョースピード出してたりまわり確認せずに車線変更したりしたら危ない
名神新名神ルートと違って無料なんでヤバいヤツも多いんかもしれんけど
Ωカーブって普通に走ってる分には全然問題ない
ヘアピンの形してるけどでかいから
チョースピード出してたりまわり確認せずに車線変更したりしたら危ない
名神新名神ルートと違って無料なんでヤバいヤツも多いんかもしれんけど
>>414
それ、オメガって読むんだぞ
>>421
針TRSと今は亡き名阪上野ドライブインぐらいにしか寄らんようにしてた
467ウィズコロナの名無しさんID:ZxMC0gnB0
>>464
そら乗用車なら大したことないけど荷物ガッツリ積んだトラックだとかなり危ない区間よ
(インター降りた先は別として)天理東の辺りは大したことないけどその手前にある２つの左カーブがかなりヤバい
カーブが後半キツくなるから「あっ」って思った時にはもうブレーキが間に合わない
そら乗用車なら大したことないけど荷物ガッツリ積んだトラックだとかなり危ない区間よ
(インター降りた先は別として)天理東の辺りは大したことないけどその手前にある２つの左カーブがかなりヤバい
カーブが後半キツくなるから「あっ」って思った時にはもうブレーキが間に合わない
495ウィズコロナの名無しさんID:HpclL0XF0
>>464
箱根のループ橋
バイクで行ったときはやばかった
箱根のループ橋
バイクで行ったときはやばかった
あんな道作るんじゃねえ
499ウィズコロナの名無しさんID:n1dGguaV0
>>495
ループ構造で半径小さくしかもトンネルの中に作ったのが大橋JCT
ループ構造で半径小さくしかもトンネルの中に作ったのが大橋JCT
506ウィズコロナの名無しさんID:HpclL0XF0
>>499
こっちの方で乗り継いだことがなかったからこのJCT知らんかったけど
トンネル内とか橋桁はやめてほしいは
こっちの方で乗り継いだことがなかったからこのJCT知らんかったけど
トンネル内とか橋桁はやめてほしいは
ループ構造は車高の低い普通車ならどうってことないけど
バイクはアクセル開けるタイミングが取りにくかったり
寝かしているのを一定速度でループさせるのがしんどいんだよね
車高が高い貨物車でも同じだよね
ホント設計するやつバカじゃねって思う構造が首都高はいっぱいあるは
地価が高いからってのもあるんだろうけどな
415ウィズコロナの名無しさんID:VM93Ytnz02023/06/25(日) 06:35:23.48
3徹勤務とかしてて意識失った系かな？
416ウィズコロナの名無しさんID:mP1IoiAs0
>>415
スマフォンに夢中だったんだろ。
スマフォンに夢中だったんだろ。
421ウィズコロナの名無しさんID:8jOk7VKp02023/06/25(日) 06:48:30.31
いや通り抜けるだけなら大したことないな
途中のICで出入りしたりPA寄ったりしてみろ
ランプウェイの作りが高速道路じゃない」っての
明確にわかるから
途中のICで出入りしたりPA寄ったりしてみろ
ランプウェイの作りが高速道路じゃない」っての
明確にわかるから
464ウィズコロナの名無しさんID:L3hI2K6z0
>>407
Ωカーブって普通に走ってる分には全然問題ない
ヘアピンの形してるけどでかいから
チョースピード出してたりまわり確認せずに車線変更したりしたら危ない
名神新名神ルートと違って無料なんでヤバいヤツも多いんかもしれんけど
Ωカーブって普通に走ってる分には全然問題ない
ヘアピンの形してるけどでかいから
チョースピード出してたりまわり確認せずに車線変更したりしたら危ない
名神新名神ルートと違って無料なんでヤバいヤツも多いんかもしれんけど
>>414
それ、オメガって読むんだぞ
>>421
針TRSと今は亡き名阪上野ドライブインぐらいにしか寄らんようにしてた
467ウィズコロナの名無しさんID:ZxMC0gnB0
>>464
そら乗用車なら大したことないけど荷物ガッツリ積んだトラックだとかなり危ない区間よ
(インター降りた先は別として)天理東の辺りは大したことないけどその手前にある２つの左カーブがかなりヤバい
カーブが後半キツくなるから「あっ」って思った時にはもうブレーキが間に合わない
そら乗用車なら大したことないけど荷物ガッツリ積んだトラックだとかなり危ない区間よ
(インター降りた先は別として)天理東の辺りは大したことないけどその手前にある２つの左カーブがかなりヤバい
カーブが後半キツくなるから「あっ」って思った時にはもうブレーキが間に合わない
495ウィズコロナの名無しさんID:HpclL0XF0
>>464
箱根のループ橋
バイクで行ったときはやばかった
箱根のループ橋
バイクで行ったときはやばかった
あんな道作るんじゃねえ
499ウィズコロナの名無しさんID:n1dGguaV0
>>495
ループ構造で半径小さくしかもトンネルの中に作ったのが大橋JCT
ループ構造で半径小さくしかもトンネルの中に作ったのが大橋JCT
506ウィズコロナの名無しさんID:HpclL0XF0
>>499
こっちの方で乗り継いだことがなかったからこのJCT知らんかったけど
トンネル内とか橋桁はやめてほしいは
こっちの方で乗り継いだことがなかったからこのJCT知らんかったけど
トンネル内とか橋桁はやめてほしいは
ループ構造は車高の低い普通車ならどうってことないけど
バイクはアクセル開けるタイミングが取りにくかったり
寝かしているのを一定速度でループさせるのがしんどいんだよね
車高が高い貨物車でも同じだよね
ホント設計するやつバカじゃねって思う構造が首都高はいっぱいあるは
地価が高いからってのもあるんだろうけどな
423ウィズコロナの名無しさんID:MFKNIAVI02023/06/25(日) 06:49:42.47
働くと死ぬ
みんな働かなきゃいいのに
みんな働かなきゃいいのに
424ウィズコロナの名無しさんID:6HPHvXif02023/06/25(日) 06:49:44.89
スピードが速いな
初見かな
初見かな
426ウィズコロナの名無しさんID:hG8oT9W902023/06/25(日) 06:52:23.46
これ30km/hの速度制限のとこじゃないの？
ぶっ飛ばしすぎだろ
ぶっ飛ばしすぎだろ
427ウィズコロナの名無しさんID:kjzREgG902023/06/25(日) 06:54:57.33
ここは高低差もあって設計ミスだと思ふ
799ウィズコロナの名無しさんID:qZJfVHyr0
>>427
名阪国道は戦前から建設計画があったんだがその段階では伊賀以西のルートは今のR163経由で考えられてた
仮に計画通りのルートなら線形もマシだし天候もさほど不順でなかったと思う
名阪国道は戦前から建設計画があったんだがその段階では伊賀以西のルートは今のR163経由で考えられてた
仮に計画通りのルートなら線形もマシだし天候もさほど不順でなかったと思う
428ウィズコロナの名無しさんID:PgsJ5Lwh02023/06/25(日) 06:57:28.17
カーブがかなり急だ
いつも通らない道だとしても予測運転ができていない
半眠り状態だったか
コンテナに何入っていたか知らないけど空でもヤバいスピード
まして荷物積み上げて重心高かったり動いたりする場合はなおさら
いつも通らない道だとしても予測運転ができていない
半眠り状態だったか
コンテナに何入っていたか知らないけど空でもヤバいスピード
まして荷物積み上げて重心高かったり動いたりする場合はなおさら
430ウィズコロナの名無しさんID:cYtgprkm02023/06/25(日) 06:57:56.24
カーブでは減速しなさい
431ウィズコロナの名無しさんID:hs1d/WCc02023/06/25(日) 06:58:01.89
あの場所いっつも落ちてんな
445ウィズコロナの名無しさんID:2KsKvh180
>>431
まじで？
事故多発地帯？
まじで？
事故多発地帯？
433ウィズコロナの名無しさんID:9kcSSKwB02023/06/25(日) 07:04:05.70
ストリートビューで確認したら、名阪国道って制限速度70km/hの区間もあるんだな
昔、俺が利用してた時は60km/hを超えるところはなかった記憶があるんだけどな
まあ、みんな100km/h以上でぶっ飛ばしてるからほとんど制限速度の意味をなしてなかったけどね
昔、俺が利用してた時は60km/hを超えるところはなかった記憶があるんだけどな
まあ、みんな100km/h以上でぶっ飛ばしてるからほとんど制限速度の意味をなしてなかったけどね
434ウィズコロナの名無しさんID:wEOlA2EU02023/06/25(日) 07:04:46.81
名阪国道のあの区間はブレーキが逝った時に突っ込む所何ヶ所か設置しても良いぐらいだわな
444ウィズコロナの名無しさんID:2KsKvh180
>>434
同意
同意
436ウィズコロナの名無しさんID:37BYGsBm02023/06/25(日) 07:10:55.04
トレーラーで名阪国道とか無謀にも程があるだろ
ここと加古川バイパスは制限速度上げたらいいと思うの（元々100kmで流れてるけど）
ここと加古川バイパスは制限速度上げたらいいと思うの（元々100kmで流れてるけど）
438ウィズコロナの名無しさんID:eMPt8wkp02023/06/25(日) 07:27:41.10
Ωカーブを下ってきた直後だから、ブレーキが焼けて効かなくなったんだろうな？
排気ブレーキを知らない訳はないと思うけどね。富士山のバスと同じ。
排気ブレーキを知らない訳はないと思うけどね。富士山のバスと同じ。
439ウィズコロナの名無しさんID:UpobdGbk02023/06/25(日) 07:28:09.31
これ普通にブレーキ終わってるな
物好きでなければ40ftコンテナで使うインターではないな
ブレーキ終わってからの咄嗟の判断で出口で何とかなるかも？とでも思って出てみたら急カーブで終わったって感じだろうな
ここはアホなブレーキの使い方してたら冷却追いつかんからホンマに終わるわ
物好きでなければ40ftコンテナで使うインターではないな
ブレーキ終わってからの咄嗟の判断で出口で何とかなるかも？とでも思って出てみたら急カーブで終わったって感じだろうな
ここはアホなブレーキの使い方してたら冷却追いつかんからホンマに終わるわ
440ウィズコロナの名無しさんID:gsEqJcXg02023/06/25(日) 07:28:24.31
27年も生きてアホだったか、、どうしようもねぇな。
952ウィズコロナの名無しさんID:KyoCZRpC0
>>440
どうしようもねえアホはテメェだろ、お前もこの先生きてても仕方ないから死ねや
どうしようもねえアホはテメェだろ、お前もこの先生きてても仕方ないから死ねや
441ウィズコロナの名無しさんID:QVlaB9nx0
>>440
無知は黙ってな
無知は黙ってな
442ウィズコロナの名無しさんID:9kcSSKwB02023/06/25(日) 07:34:39.12
色んな意味で錯覚を起こさせる道路
443ウィズコロナの名無しさんID:KB2D0wNh02023/06/25(日) 07:39:28.30
ワクチンで心筋梗塞？
446ウィズコロナの名無しさんID:JyUVAzd502023/06/25(日) 07:45:29.86
てすと
447ウィズコロナの名無しさんID:GgkKi+rP02023/06/25(日) 07:45:38.40
よく中国かどこかの外国の動画で、緊急待避所（深い砂場状のスロープ）にトラックが突っ込むやつを見るけど、ここにはそういうのは無いのかな？
448ウィズコロナの名無しさんID:yGxdL2lG02023/06/25(日) 07:49:09.90
北海道出身で大阪在住の俺
乱暴トラックの巣窟という点で、R274日勝峠とR25名阪国道は似ていると思い続けてきたんだが、今回の件でやはり似てるなと改めて思った
名阪国道が片側一車線になったら北海道の日勝峠になるw
乱暴トラックの巣窟という点で、R274日勝峠とR25名阪国道は似ていると思い続けてきたんだが、今回の件でやはり似てるなと改めて思った
名阪国道が片側一車線になったら北海道の日勝峠になるw
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449ウィズコロナの名無しさんID:MTy+1TA202023/06/25(日) 07:50:18.89
現場のカーブ見たけどありゃ車高の高い車じゃ時速40kmくらいまで落とさないと危ないな。
できれば30kmくらいまで落としたい
できれば30kmくらいまで落としたい
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