100ウィズコロナの名無しさんID:ACvKhqnB02023/09/19(火) 11:45:09.63
昔のスポーツカーはＭＴが主流だったが、
それですら今はＡＴになった。
ＧＴＲ、スープラですらＡＴだからな。
もうＭＴ車は絶滅危惧種
114ウィズコロナの名無しさんID:h0XgDmYp0
>>100
そりゃハイパワーになって駆動系をすぐダメにしちゃうから
誰でも乗れないと買って貰えない
そりゃハイパワーになって駆動系をすぐダメにしちゃうから
誰でも乗れないと買って貰えない
101ウィズコロナの名無しさんID:Y/5K4h3w02023/09/19(火) 11:45:23.25
AT限定免許なんて恥ずかしくて身分証に使えないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
102ウィズコロナの名無しさんID:Cp8Zi3cX02023/09/19(火) 11:45:28.90
ATなんか乗ってる奴等、運転してて楽しいのかね？
車を操っている、という一体感や満足感はMTじゃないと絶対に味わえないと思うんだが
142ウィズコロナの名無しさんID:rxXi2Q/40
>>102
多くの人は移動の足に使うだけだからそんなの考えてないよ
多くの人は移動の足に使うだけだからそんなの考えてないよ
寧ろそういう層はMTで取るっしょ
103ウィズコロナの名無しさんID:jzxwb6PW02023/09/19(火) 11:45:33.57
あきらめろっつーか、自動車教習所のおっさんがATにしろって
半分強制してくるんだが。
そっちの方が期間短くて済むし、マニュアル取るとき余計に金取れるしで
儲かるかららしいが
116ウィズコロナの名無しさんID:UgjNNcRr0
>>103
必要にかられてマニュアルに切り替えるやつなんてごく僅かだろ
必要にかられてマニュアルに切り替えるやつなんてごく僅かだろ
104ウィズコロナの名無しさんID:JmlvtM5W02023/09/19(火) 11:45:31.86
普段乗るのはAT車でもMT免許もってる人間がAT乗るのと
AT免許しかない奴が乗るのでは同じように車乗っても車の制御レベルが段違い。
107ウィズコロナの名無しさんID:+Kj21d6q02023/09/19(火) 11:45:57.62
ニートが発狂してて草
110ウィズコロナの名無しさんID:wFiKAwZL02023/09/19(火) 11:46:12.40
車がないのに取る意味がないってだけやろ
134ウィズコロナの名無しさんID:vabfjUiP0
>>110
そう
使わない資格取っても意味ないのと同じ
ただの自己満とマウント取りしかできない存在だわ
そう
使わない資格取っても意味ないのと同じ
ただの自己満とマウント取りしかできない存在だわ
111ウィズコロナの名無しさんID:AFlD2Dfl02023/09/19(火) 11:46:11.04
諦めるとかでなく別に軽トラ運転するんじゃないなら現在不必要じゃん。
大きな車転がせるから準中型でも取った方が融通も効くし。
112ウィズコロナの名無しさんID:lhQZgaA702023/09/19(火) 11:46:13.21
ボンバヘッ(ｱｵｰｻｰ)
113ウィズコロナの名無しさんID:uwpfW+wU02023/09/19(火) 11:46:18.06
最近マニュアル車を１５年以上運転してない
ずっと持ってれば良かった
r３２
ae111
良い車だった 自然とスピードを出しすぎのが欠点
322ウィズコロナの名無しさんID:b1B8GgGl0
>>113
去年R32手放したけど、買った時より高く売れてワロタ。
去年R32手放したけど、買った時より高く売れてワロタ。
368ウィズコロナの名無しさんID:d5gqgLGx0
>>322
ワイスピやグランツーリスモなどゲームのおかげやな
ワイスピやグランツーリスモなどゲームのおかげやな
117ウィズコロナの名無しさんID:YUxu80jw02023/09/19(火) 11:46:34.26
昔ホームセンターで借りた軽トラはMTだったけど今は軽トラもATだしな
118ウィズコロナの名無しさんID:uzTBvLDL02023/09/19(火) 11:46:35.89
MTの方が高齢者の免許返上に貢献しそうだけどな
119ウィズコロナの名無しさんID:V80CSIqI02023/09/19(火) 11:46:39.13
プロボックスにATがないことで察しろ
151ウィズコロナの名無しさんID:AivgdT3P0
>>119
いまプロボックスのmt無いんじゃない？
いまプロボックスのmt無いんじゃない？
217ウィズコロナの名無しさんID:V80CSIqI0
>>151
スマン
逆だった
働くクルマのプロボックスすらMTがない
スマン
逆だった
働くクルマのプロボックスすらMTがない
120ウィズコロナの名無しさんID:Z3o2dfUF02023/09/19(火) 11:46:47.44
MT運転する機会なんてほぼないしな
181ウィズコロナの名無しさんID:YUxu80jw0
>>120
リースで高所作業車借りた時はMTだったな
特殊な業務用途くらいしかないだろね
リースで高所作業車借りた時はMTだったな
特殊な業務用途くらいしかないだろね
121ウィズコロナの名無しさんID:1W2YGuNY02023/09/19(火) 11:46:52.88
燃費の面でいったらMTのほうが有利よね
あと、停車から踏み間違えて店に突っ込むこともなくなる
135ウィズコロナの名無しさんID:uwpfW+wU0
>>121
そんな事無いよ
今は伝達ロスはマニュアルと変わらない
そんな事無いよ
今は伝達ロスはマニュアルと変わらない
154ウィズコロナの名無しさんID:jvwcWJ830
>>121
MT、特にクラッチガタガタの軽トラだと前行くつもりが後ろに発射ってあるぞ
MT、特にクラッチガタガタの軽トラだと前行くつもりが後ろに発射ってあるぞ
373ウィズコロナの名無しさんID:aYy1jzDI0
>>121
燃費に関してはもうCVTに追い付けない
そもそも乗用車で燃費重視のMTが無いからな
燃費に関してはもうCVTに追い付けない
そもそも乗用車で燃費重視のMTが無いからな
415ウィズコロナの名無しさんID:75JLfhhK0
>>373
これよな
CVTの省エネ走行でリッター25〜30だもんよ
これよな
CVTの省エネ走行でリッター25〜30だもんよ
570ウィズコロナの名無しさんID:qcJJnHcf0
>>121
適当なリプしてるやついるけど、事実としては車種による。
軽なんかはCVTの駆動ロスが大きいからMTの方が燃費いい。
普通車に関しては最近の多段ATや最新のCVTの方が燃費いい。
ただしCVTは10万キロあるいは外れ引くとその前に壊れるから情弱が選ぶもの。
適当なリプしてるやついるけど、事実としては車種による。
軽なんかはCVTの駆動ロスが大きいからMTの方が燃費いい。
普通車に関しては最近の多段ATや最新のCVTの方が燃費いい。
ただしCVTは10万キロあるいは外れ引くとその前に壊れるから情弱が選ぶもの。
122ウィズコロナの名無しさんID:jzxwb6PW02023/09/19(火) 11:47:05.38
もう20年近く前でMT車はだいぶ少なくなってた
今はもう見かけることも少ない
123ウィズコロナの名無しさんID:kjrlb5NG02023/09/19(火) 11:47:12.48
AT乗りはエンジンブレーキを知らないのか下り坂でブレーキを踏みっぱなしの奴が多い。
126ウィズコロナの名無しさんID:unoGUCZV02023/09/19(火) 11:47:36.19
大型もAMTでクラッチレス、乗用車はモーターで電動化
今後MTは趣味の乗り物
127ウィズコロナの名無しさんID:chHlyTSx02023/09/19(火) 11:47:40.92
AT限定の弱者男性発狂スレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
128ウィズコロナの名無しさんID:UOEmRuh102023/09/19(火) 11:47:43.37
普通に仕事で使う分にはMTの車乗る機会は無いわな
F1でも30年以上前からセミオートだし燃費での優位性も無いし
今MT取るのは趣味だけだろ
129ウィズコロナの名無しさんID:wrh366cD02023/09/19(火) 11:47:42.99
トラック運転する機会がないと使わんやろ
130ウィズコロナの名無しさんID:GXg60LYP02023/09/19(火) 11:47:47.20
ここでAT限定をバカにしてる人は実際にMTを運転できるのか
まさか免許だけじゃないだろうな
131ウィズコロナの名無しさんID:ACvKhqnB02023/09/19(火) 11:47:48.53
最新のＧＴＲはハンドルでシフトチェンジする
シフトレバーすらない
ＭＴで喜んでたのは昭和のおっさんだけ
132ウィズコロナの名無しさんID:wFiKAwZL02023/09/19(火) 11:47:53.14
軽トラもAT社用車もMTなんてもうない
どこで使うのってなるべ
133ウィズコロナの名無しさんID:nPYjX8IW02023/09/19(火) 11:47:54.31
20年前にMTで取ったけどもうオートマでもいいと思う
136ウィズコロナの名無しさんID:Dff4wH5K02023/09/19(火) 11:48:05.82
大特やけん引とるならまだしも
137ウィズコロナの名無しさんID:BoDrXSII02023/09/19(火) 11:48:04.35
重ステじゃなきゃ楽勝だと思うんだが
139ウィズコロナの名無しさんID:Vk1SuzDd02023/09/19(火) 11:48:11.21
今はどうか知らんけどマニュアル免許って難しいってよりチュートリアル足りなすぎじゃね
とりあえず動かしてみてよみたいな始まり方でびびった記憶あるわ
140ウィズコロナの名無しさんID:f+kAmD4H02023/09/19(火) 11:48:15.11
昔は全員MT乗ってたんだから無理ゲーなわけない
単に需要がないだけ
143ウィズコロナの名無しさんID:chHlyTSx02023/09/19(火) 11:48:36.31
AT限定弱男発狂スレわろたｗ
144ウィズコロナの名無しさんID:W220N4DE02023/09/19(火) 11:48:37.23
安いからか知らんけど社用車にたまにあるよね
146ウィズコロナの名無しさんID:BtV5W4hj02023/09/19(火) 11:48:41.89
教官に怒鳴られ、補習を何度も受けさせられてやっと取ったMT免許を
ただの無駄だと言われたら怒りたくなるおっさんの気持ちはわかるよ
471ウィズコロナの名無しさんID:BzU8vHnX0
ATでは車の仕組み体感できないからな。
ff14で例えるならdpsチェックがないところまで出荷してしまうようなもの。
車の性能で走れてるだけなのに勘違いして、一番危ないところで事故る。
>>146
今どきはろくな注意喚起もなく出荷されるから危険なんだけどな。
ff14で例えるならdpsチェックがないところまで出荷してしまうようなもの。
車の性能で走れてるだけなのに勘違いして、一番危ないところで事故る。
>>146
今どきはろくな注意喚起もなく出荷されるから危険なんだけどな。
147ウィズコロナの名無しさんID:33CEw+1q02023/09/19(火) 11:48:53.72
クラッチ操作すらできずにMTからATに変える様な奴は免許とらせちゃいかんだろ
149ウィズコロナの名無しさんID:G/EJDZcr02023/09/19(火) 11:48:55.85
5ドアハッチバックのSTIからの乗り換え候補がGRカローラしかない
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