600ウィズコロナの名無しさんID:zAjY1/nc02023/09/15(金) 07:40:50.66
まあ赤字路線だから利用者少ないわけでつまり困る人が少ないわけだから廃線しても問題ないとも言えるが
601ウィズコロナの名無しさんID:f0xO6ZK302023/09/15(金) 07:40:56.09
バスの運転手は咥えタバコにフーセンガム噛みながら路上にペッペ唾吐きながらの運転で。
時間もルーズ、道も間違える、車椅子は無視。
ガキが車内で騒いだら叩きだすし、ウザ絡みされたらバス放置してボイコット。
金が無いっていうのはそういう事なんだよ。
社会に金を回さずに自分たちだけ美味しい思いをしたい人間も少しずつ気づき始める頃合いじゃねーかな。
602ウィズコロナの名無しさんID:las8U5h302023/09/15(金) 07:41:14.74
現役世代から徴収しろ
603ウィズコロナの名無しさんID:jiNCe6Lj02023/09/15(金) 07:41:34.62
白タクって言うけどそれも儲からんでしょ誰もやらんし詰んでね
604ウィズコロナの名無しさんID:Gu7rIfpM02023/09/15(金) 07:41:47.95
8月は中小企業の倒産がすごかったんだろ
606ウィズコロナの名無しさんID:0ShJcb+u02023/09/15(金) 07:42:07.10
やっぱり弱者切り捨てしかないんだろうな
607ウィズコロナの名無しさんID:MhQSDSVW02023/09/15(金) 07:42:33.32
そもそも労働者がいないんでしょ？
みんな公務員になるか、都会に出ていくようなところはどうしょうもないじゃん
公務員がバス運転手を兼務すればいいんじゃないの？
609ウィズコロナの名無しさんID:/G5xV8N502023/09/15(金) 07:43:13.18
でも、乗車賃1000円になるのも困るんでしょ
612ウィズコロナの名無しさんID:QO6PkAJo02023/09/15(金) 07:43:55.17
この国はエッセンシャルワーカー舐め過ぎなんだよ
労働に見合った賃金払えなきゃこういうケースはますます増えるね
839ウィズコロナの名無しさんID:U/VPmibh0
>>612
フランスとかだと派手にストライキやって対抗するけど
日本は地味に人が減って対抗してるな
日本の問題点は謎の経営者目線でものをいう人が多すぎること
フランスとかだと派手にストライキやって対抗するけど
日本は地味に人が減って対抗してるな
日本の問題点は謎の経営者目線でものをいう人が多すぎること
847ウィズコロナの名無しさんID:xG4Zu1Y60
>>839
「嫌なら辞めろ代わりはいくらでもいる」ってネットで豪語してる雇われがいっぱいいたよなw
「嫌なら辞めろ代わりはいくらでもいる」ってネットで豪語してる雇われがいっぱいいたよなw
614ウィズコロナの名無しさんID:WPH1N9TS02023/09/15(金) 07:44:25.87
竹中平蔵なんてバス路線が重なるところは集約すればいいとかいうけど
そんな簡単な問題じゃないもんな
駅に近づけば近づくほど旅客需要は大きくなっていくし
ピーク時捌き切れなくなるんだから
616ウィズコロナの名無しさんID:YIoZ0rmR02023/09/15(金) 07:44:27.37
ここは大阪芸大の学生の利用が多かったが、大学側で他社に頼んでスクールバス走らすようになったのも痛かったらしいな。
624ウィズコロナの名無しさんID:TqRJLZ8G0
>>616
地元でも守ろうとしてないかったのかｗ たかじんｗｗｗ
地元でも守ろうとしてないかったのかｗ たかじんｗｗｗ
619ウィズコロナの名無しさんID:0ShJcb+u02023/09/15(金) 07:44:42.25
利用客が居ないとどうしようもないよね
ドライバーが居ないの以前の問題だだわ
620🌡エルニーにょん🏖☀ID:WeDGyIuq02023/09/15(金) 07:45:04.77
普通の人は大阪とか警戒していかないよね？
627ウィズコロナの名無しさんID:lQ8PvNC/0
>>620
ベトナム人いっぱい居てるで
ベトナム人いっぱい居てるで
632在日帰化４世ID:TqRJLZ8G0
>>627
鶴橋は意外に地方の日本人観光客多いで！
鶴橋は意外に地方の日本人観光客多いで！
643ウィズコロナの名無しさんID:lQ8PvNC/0
>>632
その近くの今里新地はベトナム人だらけ
その近くの今里新地はベトナム人だらけ
645ウィズコロナの名無しさんID:Bo6GKZu40
>>632
それほんまに日本人なんやろか
それほんまに日本人なんやろか
652在日帰化４世ID:TqRJLZ8G0
>>645
岡山とかなぜか多いぞｗ ソース地元タワマン在住のワシ
岡山とかなぜか多いぞｗ ソース地元タワマン在住のワシ
621ウィズコロナの名無しさんID:bBE2MGc+02023/09/15(金) 07:45:27.73
公共交通に生殺与奪の権を預けるな
623ウィズコロナの名無しさんID:BK79nHx602023/09/15(金) 07:45:37.39
色々言ってるがもうここまで国が衰退したら打つ手がない
これと同じ事が全国で起こって行く
もう何もかも遅すぎるよ
630ウィズコロナの名無しさんID:ONNPPEJo0
>>623
生活に必要なインフラだもんなあ
生活に必要なインフラだもんなあ
638ウィズコロナの名無しさんID:tc6DFEdV0
>>623
まあ国民の自己責任だな
能力不足
まあ国民の自己責任だな
能力不足
625ウィズコロナの名無しさんID:ONNPPEJo02023/09/15(金) 07:45:53.73
これから増えるだろうなあ…
いくら外国人が増えるといっても地理の分からない外国人に路線バスの運転手は無理だ
635ウィズコロナの名無しさんID:cYxuYOCg0
>>625
タクシーも運転手させようとしてますが…
タクシーも運転手させようとしてますが…
664ウィズコロナの名無しさんID:ONNPPEJo0
>>635,637
怖すぎ😱
怖すぎ😱
637ウィズコロナの名無しさんID:Ir7Y2WGH0
>>625
タクシーは外人増やすってニュースでとったが
タクシーは外人増やすってニュースでとったが
683ウィズコロナの名無しさんID:1ZT/Dygk0
>>625
前に中国人が運転する高速バスが事故って死者出てなかったっけ
路線バスにも増えるだろうな
前に中国人が運転する高速バスが事故って死者出てなかったっけ
路線バスにも増えるだろうな
626ウィズコロナの名無しさんID:WPH1N9TS02023/09/15(金) 07:45:56.76
南大阪は北摂、北大阪に比べたらどうしようもない
南海も近鉄も鉄道はアホみたいに高いし
バスはこのあり様やろ
住むやつが悪い言われても仕方ないわ
629ウィズコロナの名無しさんID:dPx/4FBQ02023/09/15(金) 07:46:25.78
客も運賃値上げを容認しないと
運転手は、奴隷じゃ無いんやで
634ウィズコロナの名無しさんID:0ShJcb+u02023/09/15(金) 07:47:13.40
そうそう、利用客が少ないから赤字
これを補填できるのは税金しかないけど
それが出来ないなら弱者を切り捨てるしかなくなるかな
636ウィズコロナの名無しさんID:X7yEqGF602023/09/15(金) 07:47:28.20
物価高、人手不足ってアベノミクスの目標だったわけだが、
副作用もすごいんだよな。
639ウィズコロナの名無しさんID:KcJaLuQN02023/09/15(金) 07:47:35.06
氷河期ニートに朝から晩まで飲食店と介護職と運送業掛け持ちさせろよ
俺ネトウヨだけどこいつらが1番の国賊だと思う
641ウィズコロナの名無しさんID:ble9eMuq02023/09/15(金) 07:47:49.68
さすが維新
よーやっとる
642ウィズコロナの名無しさんID:dxIsPafI02023/09/15(金) 07:47:58.43
ガチど田舎出身だけど、昔から近所の路線バスは朝昼夕方の3本のみ
いつ乗ってもガラガラだが、車を運転出来ない世代が一定数利用してるから赤字でも運行してる
冬はそれで高校生が通学するし、年寄りが町の医者に行く時使うし
公営バスは無く、民営バス会社が1社で県南部をカバーしてるから委託で補助受けてるんだろうな
その代わり料金は距離によって変わり、バカ高い
首都圏に来て、電車やバス料金が一定で安いのにびっくりした
田舎じゃ980円の距離が220円だもんな
644ウィズコロナの名無しさんID:NT+Ai5l002023/09/15(金) 07:48:24.35
国民各位に理解しておいてほしいのは、日本の経済力の衰退と人口減少、
デフレからインフレへの転換が同時に起きたということだ。
これは何を意味するかというと、地方や田舎では従来受けられていたインフラなどの公共サービスや民間のサービスが
消えるということだ。
都市部においても消えはしないが、従来の数倍の料金を払うのが前提になる。
インフレ政策は国民の10年まえの選択の結果だし、人口減少も国民の選択の結果だ。
自分たちで決めたことなんだから、新たな国や社会の形として甘受することだね。
646ウィズコロナの名無しさんID:WPH1N9TS02023/09/15(金) 07:48:26.94
全国のバス会社、運転手の拘束時間18時間とかあるあるやろ
車内転倒事故で免許減点、人身なら免停
罰ゲームみたいな仕事で薄給長時間拘束労働、誰も成り手がいない
647ウィズコロナの名無しさんID:6WBSxDSI02023/09/15(金) 07:48:31.70
車を持てない運転手も雇えない弱者は施設送りというのが安倍が目指し岸田が受け継ぐ美しい国
661ウィズコロナの名無しさんID:gPeIuyMT0
>>647
施設も足りないから金もコネもないなら野垂れ死にするしかない
施設も足りないから金もコネもないなら野垂れ死にするしかない
648ウィズコロナの名無しさんID:QO6PkAJo02023/09/15(金) 07:48:38.23
ユニバーサルサービスを提供出来ないのなら
出来る地域に人間を集めたほうが効率的よ
過疎地のインフラ崩壊させて都市部に人口集めることこそ社会正義なのよね
649ウィズコロナの名無しさんID:rY1C8P2g02023/09/15(金) 07:48:38.39
やっぱ銀色の全身タイツみたいな服を着て乗る
チューブの中を走る謎の乗り物を実用化するしかないね
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