ツイッターで「ここに橋が欲しい人、割といる説」大反響…「東京湾口道路」促進協を動かす

1ぐれ ★ID:SNgpRB3792023/08/01(火) 09:46:36.78

※2023/08/01 07:12
読売新聞

千葉県富津市など１３市町でつくる「房総地域東京湾口道路建設促進協議会」が、東京湾口の浦賀水道を渡る道路の建設を求めて、９年ぶりに総会を開いた。きっかけの一つは、ツイッターへの１本の投稿が大きな反響を呼んだことだった。

東京湾口道路は、富津市と対岸の神奈川県横須賀市を結ぶ約１７キロの道路として構想されている。１９９４年に促進協が設立された。

しかし、国は２００８年７月に閣議決定した国土形成計画で、「湾口部などを連絡するプロジェクトは長期的視点から取り組む」として、個々の調査を打ち切った。東京湾口道路は実現の見通しが立たなくなり、促進協は１４年を最後に総会を開いていなかった。

富津市内には、東京湾口道路をイメージしたデザインのマンホールもある
転機は今年１月。ツイッターに、東京湾口道路のルート図とともに「ここに橋が欲しい人、割といる説」という投稿があった。金谷港（富津市）―久里浜港（横須賀市）を運航する「東京湾フェリー」が、「みんなフェリーで渡ろうよ…（震え声）」と反応して話題になり、現在までに１万件以上のリツイートがあった。

富津市は、「地元の経済界からの要望に加え、ツイッターでの関心ぶりをみると、東京湾口道路には社会的に大きな期待がある」とみる。第二湾岸道路の早期実現や東京湾アクアラインの６車線化に向けた動きが活発になり始めており、促進協としても活動を再開することになった。２７日に同市役所で開かれた総会では、来年４月をめどに促進協を発展的に解消し、期成同盟へ移行することを決めた。

続きは↓
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230731-OYT1T50357/

ツイッターで「ここに橋が欲しい人、割といる説」大反響…「東京湾口道路」促進協を動かす

【読売新聞】　千葉県富津市など１３市町でつくる「房総地域東京湾口道路建設促進協議会」が、東京湾口の浦賀水道を渡る道路の建設を求めて、９年ぶりに総会を開いた。きっかけの一つは、ツイッターへの１本の投稿が大きな反響を呼んだことだった。

引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1690850796/

54ウィズコロナの名無しさんID:aDNbBZua0

>>1
要らないんじゃね？
だって横須賀の小泉純一郎が凍結決めた計画なんだし

163ウィズコロナの名無しさんID:mtrUyuyD0

>>1
Twitterはもう存在しないでしょ
ちゃんとXやエックスと書けよｗ
新聞記者って情弱なの？

165ウィズコロナの名無しさんID:pazsnO7w0

>>148
物流の意義がないってのは>>1の事だよね？
四国と九州を結ぶ橋は物流の意義めっちやあるからね？

172ウィズコロナの名無しさんID:LFGU3kuh0

>>165
人もモノも>>1より移動しないよね？

181ウィズコロナの名無しさんID:mtrUyuyD0

>>1
横須賀と富津を
鉄道で結ぶとか言うのが
たびたび話題になってるけど
実現できそうなの？

262ウィズコロナの名無しさんID:FnAMuBqn0

>>1
こっちが東国の本来の進路だったな
ヤマトタケルの頃から

276ウィズコロナの名無しさんID:Mopp2R9r0

>>1
Twitterで話題　→　実際に売ってみた！　→　閑古鳥

毎回これだよね
あなたたちは何度同じことを繰り返したら理解できますか？？

291ウィズコロナの名無しさんID:4xJP5vFW0

>>1
.　.　.　.　.　. ＿＿
.　.　. 　. ／　.　. 　. ＼エックスって言えバカ
.　.　. ／ ─　. 　. ─　＼ツイッターなんか存在しない
.　. ／　. （●）　.（●）　.＼フェイク流すなカス死ね
.　|　.　. 　. （__人__）　.　. 　|
.　ﾞ､　.　.　.　.｀⌒´　.　.　／

310ウィズコロナの名無しさんID:wig4hnYX0

>>1
確か古代の東海道だろ
縄文弥生のときは南関東は海
三浦富津で千葉に行ってた

320ウィズコロナの名無しさんID:8Q56tkAs0

>>1
必要ない
道路の設計費、工事費、環境アセスメント、土地の買収費、維持管理費、いくらかかるか…

381ウィズコロナの名無しさんID:GT6TiXLg0

>>1
千葉県富津市など１３市町の土建屋には下請け孫請け含めて仕事回さないと言われたら
それでも作ってほしい？

2ウィズコロナの名無しさんID:eKEI3GsN02023/08/01(火) 09:48:37.82

いらねえ

390ウィズコロナの名無しさんID:/abbfw280

>>2
>>7
あれは圏央道の南側区間になる
首都圏を迂回して東西を行き来出来れば物流にとって最適
外環道の湾区間であるアクアラインだけでは災害時に麻痺しかねない

3ウィズコロナの名無しさんID:OU9jGlo002023/08/01(火) 09:48:56.62

日本にはもう橋を作る金が無いんだよ

22ウィズコロナの名無しさんID:q7Zutabb0

>>3
金だけは腐るほどあるだろｗ
おまえみたいなバカが取りにいかないだけで

69ウィズコロナの名無しさんID:6FafSzW90

>>3
Jリーグに5兆円だぞ

84ウィズコロナの名無しさんID:OBWeRXHZ0

>>3
橋づくり半万年
ウリナラの先進技術に任せるニダ<丶｀∀´>

95ウィズコロナの名無しさんID:qvKQ0hsI0

>>3
自己投影するなよ

154ウィズコロナの名無しさんID:rLU641bl0

>>3
自民議員が38人フランスに遊びに行ってるのに？

158ウィズコロナの名無しさんID:SkYNNDNb0

>>154
ウクライナ復興に8兆円出す余裕もあるしね
橋が何本できるのか

155ウィズコロナの名無しさんID:cMYtngZQ0

>>3

ガイジンに撒かないとな(爆笑)

183ウィズコロナの名無しさんID:G6s7KeMF0

>>3
金は腐るほどある。金融緩和で。労働者が集まりにくいだけ

193ウィズコロナの名無しさんID:6FafSzW90

>>3
男女共同参画に9兆円だしな

258ウィズコロナの名無しさんID:ewP37rU40

>>3
時代的に土建政治家はもうオワコンで今の主流は中抜き政治家

287ウィズコロナの名無しさんID:nS/tLV4D0

>>3
中抜き枠が比例して増えるから
いくら予算つけても人件費上げられない

363ウィズコロナの名無しさんID:6706zeQJ0

>>3
金はあるんだよ
でも価値が下がり続けていてね
人も物も買える量がどんどん減っている

4ウィズコロナの名無しさんID:udheHGL102023/08/01(火) 09:49:33.48

東京湾に
一番必要なのは

原発

27ウィズコロナの名無しさんID:BKMNBpav0

>>4
こう電気代が高くちゃ、東京湾に原発の2、30機欲しいな

46ウィズコロナの名無しさんID:kdj0SccE0

>>4
これな

83ウィズコロナの名無しさんID:86c0mr8M0

>>4
これしかない
つまり原発道路を作ったらいい

90ウィズコロナの名無しさんID:9kEut0BE0

>>4
だな
原発とか洋上風力とかエネルギー関連の方がいいだろな

189ウィズコロナの名無しさんID:idGtpB110

>>4
マジで試しに、海ホタルに最新の小型原子力発電機設置すればいいと思う

230ウィズコロナの名無しさんID:q0d1NLi70

>>4
ワイも同意や
台場地区に2基くらい置いてええで
ふるさと納税取られっぱなしやからこれで補填せーや

233ウィズコロナの名無しさんID:rb1Fz5ji0

>>230
>>179

319ウィズコロナの名無しさんID:uC5toqit0

>>4
やったらおまけで１極集中も改善されそうだな

335ウィズコロナの名無しさんID:KsKrK5MK0

>>4
実験用原子炉は５つあったらしい

346ウィズコロナの名無しさんID:XUUHPBDg0

>>4
これこれ
安全だし電気代も安くなるんだからガンガン作ろう
遠方に作ると送電ロスが酷いからな

404ウィズコロナの名無しさんID:2+gRbDM+0

>>4
安全安心なら自分とこに作ればいいよね

5ウィズコロナの名無しさんID:jd8jtZUq02023/08/01(火) 09:50:03.30

無責任に言えるならの話を持ち出されても

6ウィズコロナの名無しさんID:gMqsic1p02023/08/01(火) 09:50:08.34

需要があるなら両県の道路公社で建設すればいい

7ウィズコロナの名無しさんID:TWMPUFYY02023/08/01(火) 09:50:14.36

いらねえよ
ゴミ増やすな
子供増やせ

68ウィズコロナの名無しさんID:GkiR1uqz0

>>7
ゴミみたいな子供が増えるだけ
日本の人口は3000万いればいい

160ウィズコロナの名無しさんID:Dm+2o2z60

>>68
老人が3000万人いても仕方がねぇ。
ガキは必要や。

188ウィズコロナの名無しさんID:yLoiR+NX0

>>160
労働力になるまで20年かかるし
すぐ老人になっちゃうよガキなんて

197ウィズコロナの名無しさんID:AY3s4j700

>>7
お前が子供つくれよ
とりあえず一人５人ずつな

374ウィズコロナの名無しさんID:UNpflkLY0

>>7
そう思ってるお前が作ったらええやん

390ウィズコロナの名無しさんID:/abbfw280

8ウィズコロナの名無しさんID:QhTkcRaO02023/08/01(火) 09:52:13.81

この両端に行く人自体が少ないのにそこに超高額の道を通す価値はないよね

9ウィズコロナの名無しさんID:1JkyE3Cy02023/08/01(火) 09:52:17.36

それより先に第2青函トンネルは必要。道路と貨物列車併用

108ウィズコロナの名無しさんID:qvKQ0hsI0

>>9
橋をかけようという話はあるな

358ウィズコロナの名無しさんID:yAT3bXYZ0

>>9
そっちに金回した方が良いよな
第二は新幹線も一般乗用車も通せるようにするべき

10ウィズコロナの名無しさんID:aeX1xw/u02023/08/01(火) 09:52:24.25

富津市は首都圏第三空港の予定地だろ

26ウィズコロナの名無しさんID:WvAQ+nNa0

>>10
初めて聞いたけどいいアイデアかも。アクアラインで都心まですぐだ。成田より便利かも。

61ウィズコロナの名無しさんID:LSWUez6C0

>>26
チンクとグックが大量に出入りして犯罪が増えるから却下

11ウィズコロナの名無しさんID:guBlxN9+02023/08/01(火) 09:52:49.90

ど真ん中にまん丸い埋立地でおk

12ウィズコロナの名無しさんID:XExdg8Z702023/08/01(火) 09:52:51.70

三宮～神戸空港～関西空港～泉佐野の阪神中環状線はよ

382ウィズコロナの名無しさんID:A+3+nCon0

>>12
イラネ
それするくらいなら紀淡大橋と湾岸線南伸やな

13ウィズコロナの名無しさんID:H7iTJtWg02023/08/01(火) 09:53:31.40

ここ
青函トンネルもう1本掘るくらいならここに橋かトンネル作ったほうがいいんじゃないの

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32ウィズコロナの名無しさんID:K7jDjEZM0

>>13
青函トンネルは迂回路がないから重要

34ウィズコロナの名無しさんID:q+DJQZu50

>>13
そこを通すと左の部分が誰も通らなくなって経済死ぬよ

38ウィズコロナの名無しさんID:H7iTJtWg0

>>34
すでに死んでるから問題ない
死んでなかったら並行在来線の存廃問題なんて上がらない訳で

379ウィズコロナの名無しさんID:EB5FdjR80

>>38
まずはおまえから氏んでもろて

36ウィズコロナの名無しさんID:gMqsic1p0

>>13
有珠山を回避する意味でも良いかもしれないな

39ウィズコロナの名無しさんID:AY3s4j700

>>13
新幹線をそこに通せば良かったのに…

72ウィズコロナの名無しさんID:6FafSzW90

>>13
意外に長いぞ

166ウィズコロナの名無しさんID:LFGU3kuh0

>>13
そこに掘ると、湾港の漁業が死ぬ

192ウィズコロナの名無しさんID:idGtpB110

>>13
漁業権ですげえ反対されたそうな

215ウィズコロナの名無しさんID:OfwSfbbU0

>>13
ここに橋を通すとしたら何年かかるの？

221ウィズコロナの名無しさんID:a8LyFxZa0

>>13
ここに橋をかけるとか
本州横断みたいな距離やろ？

256ウィズコロナの名無しさんID:ZoS2EQts0

>>13
33キロあるのな

270ウィズコロナの名無しさんID:eU0Lwyug0

>>13
需要が無いっす

275ウィズコロナの名無しさんID:QF64ts2g0

>>270
絶対採算取れない、借金にクビが回らなくなる

294ウィズコロナの名無しさんID:/8v3sqWg0

>>13
そこは地質的に無理。

349ウィズコロナの名無しさんID:loHDPflh0

>>13
地球岬の景観がしんでしまう

千葉県内のJRの高速化が先だろ
東京から鴨川館山鹿島銚子まで90分を切らないと無意味

357ウィズコロナの名無しさんID:ExttTCkT0

>>13
思ってるより長くて掘るの大変そう

14ウィズコロナの名無しさんID:u+zFhGSJ02023/08/01(火) 09:53:36.73

千葉県民が横須賀カレー食いにいけるぐらいしかメリットねえじゃん

15ウィズコロナの名無しさんID:3T/4lPAD02023/08/01(火) 09:53:46.65

近所の横断歩道返して欲しい
何塗り込めてんねん

16ウィズコロナの名無しさんID:GFvFR0Wz02023/08/01(火) 09:54:04.81

誰が使うんだよ
アクアラインだって平日はほとんどガラガラなのにｗ

それなら川崎から鴨川まで一直線の地下鉄作ったほうがいい
東京まで１時間で通勤
千葉が一気に埼玉人口を抜くだろう

17ウィズコロナの名無しさんID:1JkyE3Cy02023/08/01(火) 09:54:12.21

アクアラインが渋滞するのは通行料金が安すぎるから。

片道1500円ぐらい取れ

56ウィズコロナの名無しさんID:hhLao8EV0

>>17
今は時間帯で値上げしてる。試験期間だけど。
あともう一車線増やすかも

75ウィズコロナの名無しさんID:6FafSzW90

>>17
元々5000円でがら空きだったよな

176ウィズコロナの名無しさんID:7EjM3nGi0

>>17
国税で補助金出してるからな

18ウィズコロナの名無しさんID:NJWMxWH402023/08/01(火) 09:54:13.61

中国人？

19ウィズコロナの名無しさんID:UyYnIi1q02023/08/01(火) 09:54:24.56

やるなら千葉の金だけでやれ

20ウィズコロナの名無しさんID:HrygQRbX02023/08/01(火) 09:54:38.07

和歌山から友ヶ島を通って淡路島への紀淡連絡道路のほうがいい

306ウィズコロナの名無しさんID:x2JYAnAq0

>>20
過疎地どうしを繋げてもな

21ウィズコロナの名無しさんID:UG0Hk2BP02023/08/01(火) 09:54:48.61

バブル期の計画じゃねーか
しかもアクアラインあるし被ってるだろ

23ウィズコロナの名無しさんID:mBXcbvXw02023/08/01(火) 09:55:15.44

対馬にも橋が必要ニダ

78ウィズコロナの名無しさんID:6FafSzW90

>>23
対馬の入管廃止しろ

24ウィズコロナの名無しさんID:3XREo8ht02023/08/01(火) 09:55:17.70

いるか？

25ウィズコロナの名無しさんID:R9QA2Wjy02023/08/01(火) 09:55:20.63

国民「減税して欲しい人、割といる説」
岸田「重税ドンッ」

28ウィズコロナの名無しさんID:1lmSDeJP02023/08/01(火) 09:55:37.75

愛媛と大分だろ

31ウィズコロナの名無しさんID:zD6wrLC20

>>28
地形が繫げと言っとるもんな

29ウィズコロナの名無しさんID:9ucnwT3402023/08/01(火) 09:56:13.46

それよりもメンテナンスをやれよ

30ウィズコロナの名無しさんID:zLArrkKE02023/08/01(火) 09:56:18.12

羽田ー東京ー成田リニアのほうが需要ある

33ウィズコロナの名無しさんID:IV23pwXn02023/08/01(火) 09:56:37.92

もうコンクリートはよくないか？

35ウィズコロナの名無しさんID:UvCm3zWb02023/08/01(火) 09:58:05.91

橋？大堤防作って干拓だろ

37ウィズコロナの名無しさんID:JfIdv3r202023/08/01(火) 09:58:40.21

橋の上から鯵釣るわ。

40ウィズコロナの名無しさんID:zA/SqwCz02023/08/01(火) 09:59:06.90

チーバくんの股間から開通するのかよ
これもうデザインの敗北だろ
絶対作るな

41ウィズコロナの名無しさんID:GEPIYmMC02023/08/01(火) 09:59:31.69

白々しい
土建屋の工作だろｗ
マスゴミも含めて

42ウィズコロナの名無しさんID:A9H2UsHv02023/08/01(火) 10:00:01.92

フェリーじゃ商売になんないんだよ（棒読み）

43ウィズコロナの名無しさんID:ASwilKPO02023/08/01(火) 10:00:27.93

東京湾口道路は両方廃れ中なのが懸念だな
採算取れるなら作ればいいが

44ウィズコロナの名無しさんID:GFvFR0Wz02023/08/01(火) 10:00:32.84

湘南のバカたちが外房の楽園リゾートに来るからやめてほしい

372ウィズコロナの名無しさんID:8Vl2zXb10

>>44
湘南で見るバカはほとんどが湘南に住んでない観光客なんだが、房総半島の地元DQN ぶりは大概だよなw

45ウィズコロナの名無しさんID:1x92TPJk02023/08/01(火) 10:00:41.41

どうせなら三浦半島と館山をつなげろよ

47ウィズコロナの名無しさんID:e5HcjoJu02023/08/01(火) 10:01:09.92

四国に新幹線を通したい人もわりといるからな
採算性があるかは別問題として

48ウィズコロナの名無しさんID:gDG5h49A02023/08/01(火) 10:01:18.48

その前に市川－習志野の慢性渋滞の緩和と老朽化でズタボロになってる幹線道路のメンテナンスやれよ

49ウィズコロナの名無しさんID:LSWUez6C02023/08/01(火) 10:01:44.58

金谷沖は深過ぎるだろ

うさちゃんねる

棒読みあんてな

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