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ツイッターで「ここに橋が欲しい人、割といる説」大反響…「東京湾口道路」促進協を動かす

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201ウィズコロナの名無しさんID:46A3inye02023/08/01(火) 10:54:32.64
少子化なんだから
インフラ工事減らして
トラック運転手やらせた方がよくないか
202ウィズコロナの名無しさんID:beqqb9Hw02023/08/01(火) 10:54:59.91
渡し舟じゃないが、
ドローンタクシーで、連絡すれば儲かるだろう。
205ウィズコロナの名無しさんID:guBlxN9+02023/08/01(火) 10:58:11.58
木更津の死を無駄にするなw
206ウィズコロナの名無しさんID:BYT0N5Ld02023/08/01(火) 10:58:23.85
なんでフェリー航路一本だけなのか
207ウィズコロナの名無しさんID:N0O8nTsS02023/08/01(火) 10:59:35.14
こんなのより郊外にAIに特化した街が欲しいんですけど
完全自動配送&運転対応で街全体に透明な屋根つけて天気も管理してくれたら土地買うわ
208ウィズコロナの名無しさんID:GFvFR0Wz02023/08/01(火) 11:00:42.37
でももう神奈川県の東半分は新しく住む土地ないじゃん
千葉内房を開発する時代が来てる
千葉内房にびっしりとタワマンが建つ光景が浮かぶよ
216ウィズコロナの名無しさんID:FKzoV6Gh0
>>208
横浜市でさえ南部や西部で少子高齢化や過疎化してて小中高等学校の統廃合が進んでるのに
209ウィズコロナの名無しさんID:eQ2H/xgy02023/08/01(火) 11:01:08.31
いうほど房総半島に用事なんて無いだろw
210ウィズコロナの名無しさんID:2adIIrrB02023/08/01(火) 11:01:09.57
千葉から柏、鴨川、銚子にいくの滅茶苦茶大変なの何とかしてくれ
211ウィズコロナの名無しさんID:Ciby2cP+02023/08/01(火) 11:01:42.54
道が出来て便利になれば人が来るようになる、とも言える
首都から程々に遠くて自然のあるところだから、ハイキングなんかには手頃なんよこのあたり

俺は車の運転苦手だから電車とフェリーで行ってるけどな
俺の足腰が健全なうちに完全自動運転できんもんかなぁ

212ウィズコロナの名無しさんID:GFvFR0Wz02023/08/01(火) 11:03:26.91
鎌取から大網までの千葉外房有料道路はついに無料開放されたよ

おまいら知らないだろう

303ウィズコロナの名無しさんID:IVvlSbP70
>>212
鎌取の開発が南に移ったのに外房道路の出口が北の大網街道というチグハグ
213ウィズコロナの名無しさんID:a8LyFxZa02023/08/01(火) 11:03:31.05
横須賀と千葉を繋いでどうする?
なんのために行き来するんだよw
絶対使われないで赤字になる未来しか見えない
214ウィズコロナの名無しさんID:gxzmsQl702023/08/01(火) 11:03:37.70
我が国の総人口は、2004年をピークに、今後100年間で100年前(明治時代後半)の水準 に戻っていく。
この変化は、千年単位でみても類を見ない、極めて急激な減少。
生産年齢人口減少のため高齢者の年金、健康保険を支えられなくなり鉄道、道路の社会インフラも維持できなくなる。
また治安、国防、行政サービスに充てられる人も金もなくなる。

https://www.soumu.go.jp/main_content/000273900.pdf
https://www.soumu.go.jp/main_content/000273900.pdf

217ウィズコロナの名無しさんID:YXp/atDK02023/08/01(火) 11:07:02.76
当時マスコミが無駄な高速道路とか言って、道路計画をことごとく潰した時にあったやつだな。
218ウィズコロナの名無しさんID:SZ0a2UOI02023/08/01(火) 11:07:17.76
100兆円用意してから言えよ
219ウィズコロナの名無しさんID:H1j8WxFy02023/08/01(火) 11:08:20.95
湾口には深い海溝の入り口があってトンネルも橋脚やらも建設するのは厳しいわな
222ウィズコロナの名無しさんID:eiwg23Qa02023/08/01(火) 11:09:54.72
そういや東京湾の入口って水深350メートルくらいの谷があるんだっけか
223ウィズコロナの名無しさんID:FbslxWS902023/08/01(火) 11:10:48.94
Twitterはもうない
224ウィズコロナの名無しさんID:U3G4Nov002023/08/01(火) 11:12:36.92
欲しい人たちが金出せば?
225ウィズコロナの名無しさんID:ZamrVoGl02023/08/01(火) 11:15:08.84
増税なしでタダなら欲しい が本音だろ
227ウィズコロナの名無しさんID:Wh/HRZtX02023/08/01(火) 11:15:31.60
それより下北半島と函館の間に橋架けろよ
228ウィズコロナの名無しさんID:zxJNN+Gz02023/08/01(火) 11:15:38.50
こんなのより東京-名古屋-大阪結ぶ直線道路ほしいわ
あと皇居邪魔だから地下に埋めてくれ
229ウィズコロナの名無しさんID:ac5Acbru02023/08/01(火) 11:16:49.90
社会インフラ作っても維持できない時代に入っているからなあ
やめた方がいいんじゃないのか
231ウィズコロナの名無しさんID:uemobKJw02023/08/01(火) 11:19:48.61
今の日本を月収100万のサラリーマンに例えると住民税や社会保険料で50万
食費など生活費で10万円以上 車 家維持費10万
学費通信費5万
貯金なんかできないのに他所の家に金ばら蒔いてるんだからな 借金してな
232ウィズコロナの名無しさんID:xwGTvDhn02023/08/01(火) 11:20:15.85
何故か館山辺りはデカイ別荘ガンガン建ってるからな
金持ち連中は何か企んでいるのかも
234ウィズコロナの名無しさんID:AR38p90T02023/08/01(火) 11:22:26.89
房総も三浦もお互いに行き来する用事ないだろ
235ウィズコロナの名無しさんID:W5HB2yzd02023/08/01(火) 11:24:41.27
もうすべてが遅い、そろそろ完成ならあってもいいけど今さら新たな橋も道路もいらない
衰退国家だし人口減少で需要が減り続けるわけでさ

そもそも、あちこちのノロノロとやっている道路工事も止めないとダメ
必要な時代に間に合わなかった

236ウィズコロナの名無しさんID:hJA2/UPK02023/08/01(火) 11:25:40.57
いらねえよ
今、老朽化してんのに補修できねえ橋が日本にどんだけあると思ってんだ
237ウィズコロナの名無しさんID:f059lpTe02023/08/01(火) 11:26:08.27
あんなところに橋をかけても観光くらいにしか使い道ないけど
その観光需要も大して見込めないだろ
地元の人間の往来がちょっと便利になるくらいなだけでは元が取れないだろな
238ウィズコロナの名無しさんID:KsccV03202023/08/01(火) 11:29:08.34
大型船クリアするのに桁高すごいことに
技術的に可能なの?
243ウィズコロナの名無しさんID:mIQBFZee0
>>238
明石海峡大橋と同じ65mで十分かと
239ウィズコロナの名無しさんID:W5HB2yzd02023/08/01(火) 11:30:37.83
16号は大動脈なのに、ろくに整備せず放置してきた
そもそも橋を造るなら真っ先に造るべきだったわけで、もう遅いんだよ

しかも有料にしたらアクアラインみたいに死に体になるわけでオブジェいらない
経済や産業のことなんて考えず、どうせ利権なんでしょ

240ウィズコロナの名無しさんID:RiBYEk8E02023/08/01(火) 11:31:26.48
ただならほしいっていつもの話だろ
費用に見合うはずがない
241ウィズコロナの名無しさんID:joirgFOV02023/08/01(火) 11:31:44.80
そろそろODAで作ってもらう番
242ウィズコロナの名無しさんID:bpueg7Cz02023/08/01(火) 11:32:17.99
古代東海道の復活か
弟橘媛の呪いで大事故起きそうだな
244ウィズコロナの名無しさんID:ZoS2EQts02023/08/01(火) 11:32:30.99
大分ー愛媛に橋があればいいなと思うけどあそこはこんなプロジェクトとかないのかな
245ウィズコロナの名無しさんID:YekPkDgB02023/08/01(火) 11:32:46.28
首都高は新宿方面から入谷方面につなげろ
246ウィズコロナの名無しさんID:0vHeMJ4z02023/08/01(火) 11:33:15.47
トンキンの無駄遣いまじでうんざり
死ね
249ウィズコロナの名無しさんID:Zbj+gSqe0
>>246
トンキン関係ないっすよw
247ウィズコロナの名無しさんID:Cye62yb502023/08/01(火) 11:33:34.52
千葉県人にしかメリット無いんだから
自分達の金でやれよ
248ウィズコロナの名無しさんID:OSrUg6rZ02023/08/01(火) 11:33:36.64
青函トンネルの総事業費が7000億円

本州四国連絡橋公団の総事業費が3兆6000億円
しかも本州四国連絡橋公団の経営不振で連絡橋公団の負債が4兆円に膨らんで
小泉政権の高速道路改革で【4兆円】を国民負担して
「本州四国連絡橋公団」は解散した
(JHに吸収された)

250我に続け 我はホモセックスの地球支配を打ち壊すID:xf3JvxLu0
>>248
オリンピックより安いな!
375ウィズコロナの名無しさんID:D5kisGXU0
>>248
オリンピックは4兆だっけ
オリンピックより橋でも作った方が良かったな
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