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【EV】「テスラのバッテリー交換、約230万の請求きました」 突然の不具合にオーナー困惑、愛車とは泣く泣く別れ

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550ウィズコロナの名無しさんID:LKXxkDet02023/07/21(金) 17:48:32.39
テスラ モデルS
リチウムイオン電池 18650(公称電圧3.7V) × 7104本で構成
18650を74本並列に接続
そのブロックを96個直列に接続(約355ボルト)

昔のメモに書いて有ったけど
どこで見たのか記憶無し
乾電池で動いてるやんという印象を持ったな

577ウィズコロナの名無しさんID:RrvQdeYq0
>>550
大量のエネループで動いてる感じ?
595ウィズコロナの名無しさんID:PJf6qaWL0
>>577
考え方は乾電池を大量に繋げてるってのは合ってるぞ
乾電池の事をセルって呼ぶ
586ウィズコロナの名無しさんID:m7pgz3mL0
>>550
これマジなの?
これが新車で1000万してたのか。買うやつすげーな
620ウィズコロナの名無しさんID:BULyWc4W0
>>550
18650って直径18mm、長さ65mmなんだぜ
どから単三よりちょっと大きい感じ
それを大量に使ってんのよ
689ウィズコロナの名無しさんID:GO1zAg/u0
>>550
リチウムイオン電池は基本的に全部これだよ
どのセル(18650とか)を採用するかが違う程度でセルを大量に並べるのは同じ
どこかのセルがぶっ壊れたらおしまい
PCの電池も同じ
750ウィズコロナの名無しさんID:SnRkNo1W0
>>550
これさー
GoogleFileSystemやHadoopみたいに
安物の寄せ集めでクラスター作って
劣化した安物電池だけ自分で交換できないのかな?
781ウィズコロナの名無しさんID:nLdGubCq0
>>750
電池って寄せ集めだとそれぞれ抵抗値とか違うわけやん
部分的に発熱とかしそう
817ウィズコロナの名無しさんID:GO1zAg/u0
>>750
プリンターのインクと同じで制御回路付きだよ
制御回路を解析して誤魔化せればいけるはず
551ウィズコロナの名無しさんID:zHcTAQG302023/07/21(金) 17:48:32.99
ワイのゲタフィット、オイル交換2年に1回でも壊れへん
552ウィズコロナの名無しさんID:APQfIkLO02023/07/21(金) 17:48:33.24
何百万もするのに5.6年しか持たないって金持ちの道楽やろ、庶民には普及せんわな
553ウィズコロナの名無しさんID:kx9HVHlC02023/07/21(金) 17:48:36.09
この辺はアメリカでも大問題になってて、いわゆる「修理する権利」訴訟に繋がっていたりする
メーカーによる修理の独占はユーザーの不利益に繋がるという発想
581ウィズコロナの名無しさんID:x6WKFkR50
>>553
そもそも消耗品の交換独占してるのがおかしいんだよ
プリンタメーカーがリサイクルインクの裁判で負けてるんだからこれも同じように独占市場ぶっ壊さなきゃ
まあ、EVなんか買わんけど
554ウィズコロナの名無しさんID:Pv707Wdc02023/07/21(金) 17:48:37.61
これがテスラタイマーかw
555ウィズコロナの名無しさんID:PNxOf6Zw02023/07/21(金) 17:48:40.35
バッテリー付きのものはなるべく中古で買うなってのは常識
ゲーム機とかなら安く変えられるけどレベル違うんだから…
556ウィズコロナの名無しさんID:vbYq2+BP02023/07/21(金) 17:48:40.77
バッテリーに謎のゴルフボール跡
558ウィズコロナの名無しさんID:5G65Ru7c02023/07/21(金) 17:48:44.88
ガソリン車なんてエンジンより先にボディがダメになるよな
569ウィズコロナの名無しさんID:CBNOUb7J0
>>558
青空駐車ダメゼッタイ
560ウィズコロナの名無しさんID:KtgZFY0u02023/07/21(金) 17:48:53.79
そのくらい出せないなら買うべきじゃないだろ
561ウィズコロナの名無しさんID:m7pgz3mL02023/07/21(金) 17:48:57.50
いちいち自分のお気持ち表明してる奴はなんなの
どうでもいいんだが
562ウィズコロナの名無しさんID:UJnS5OD502023/07/21(金) 17:49:07.81
リベルト
563ウィズコロナの名無しさんID:0RuvcDnn02023/07/21(金) 17:49:11.06
それくらいポンと出せる人を客としてるんだろう
手スラは
565ウィズコロナの名無しさんID:38Wbw4+k02023/07/21(金) 17:49:19.00
中古車ってそういうもんでは?
567ウィズコロナの名無しさんID:Vfsgf9aV02023/07/21(金) 17:49:29.68
地球環境のために中国を環境破壊し尽くしてEV化しましょう
ロシア産のガスで発電する予定です

ってウクライナ侵攻前の環境活動家の意見
やつら胡散臭すぎw

568ウィズコロナの名無しさんID:IiUPpSul02023/07/21(金) 17:49:37.90
てか5年落ちのテスラか!
そりゃ8年も経つならまあ妥当な気はするな
でもこういうの乗り換えるとめちゃ安く買い叩かれて
バッテリー自体はどっかの業者で上手くリサイクルして
高額で取引されるんだろうな~
573ウィズコロナの名無しさんID:/cqDjOwW02023/07/21(金) 17:50:31.90
アホのおかげでEVがどれだけお粗末なのかが分かって良かったじゃん
次行こう次、どう考えても水素だわな
574ウィズコロナの名無しさんID:38Wbw4+k02023/07/21(金) 17:50:33.46
テスラの車買う人間はそれぐらいポンと払えなきゃ維持できないだろ
575ウィズコロナの名無しさんID:h+9pRWAT02023/07/21(金) 17:50:36.01
掴もうぜ外れバッテリー
576ウィズコロナの名無しさんID:LKXxkDet02023/07/21(金) 17:50:42.00
セカンドカーもしくはオモチャとして購入しましょう
貧乏人が手を出しちゃ駄目
578ウィズコロナの名無しさんID:9xrP+ib602023/07/21(金) 17:50:49.91
アウディのAT故障もユニットごと交換で余裕の100万オーバーだっけか
579ウィズコロナの名無しさんID:nIRufQOr02023/07/21(金) 17:51:09.96
ガソリン最高!
580ウィズコロナの名無しさんID:5xyKREl/02023/07/21(金) 17:51:11.91
中古テスラを600万以上かけて買うとかどうかしてるとしか思えんわ
588ウィズコロナの名無しさんID:Iox6UEJa0
>>580
この事案の教訓はこれ
認定中古車といえどもEVの中古車なんて買うもんじゃない
582ウィズコロナの名無しさんID:U69qk4bF02023/07/21(金) 17:51:23.95
中古で売れないと次の資金も少なくなるしな
エコってだけじゃな
583ウィズコロナの名無しさんID:BULyWc4W02023/07/21(金) 17:51:24.10
8年保証のところ9年目に電池がお亡くなりに
テスラの電池寿命の予測が正確すぎて、逆に笑ってしまう
さすがテスラ
585ウィズコロナの名無しさんID:Vfsgf9aV02023/07/21(金) 17:51:41.00
バッテリーの製造で環境負荷が高くて
なおバッテリーの処分については、別途環境負荷が掛かります
587ウィズコロナの名無しさんID:O5ftgqTQ02023/07/21(金) 17:52:00.96
数年おきにバッテリー交換しないといけないから
エコでもなんでもないけどエコっていうことでみんな納得してます
590ウィズコロナの名無しさんID:TtFpXUJU02023/07/21(金) 17:52:08.59
1000万クラスの輸入車で主要パーツぶっ壊れたらこんなもんだろ
611ウィズコロナの名無しさんID:D2hjTZSB0
>>590
新車で買ってちょろっと乗って売るのが正解
もしくは税金対策で金使わなきゃいけない人向けの道楽品よ
591ウィズコロナの名無しさんID:D2hjTZSB02023/07/21(金) 17:52:11.72
車検でバッテリーの状態が分からんのかね?
ビックモーターの件もあるし、テスラや中古屋も諸々の保証が切れるのを待ってたんじゃないかと邪推してしまう
まあ、EV車買う人は意識高いからお金じゃないんだろーなー
592ウィズコロナの名無しさんID:IYPsc2/E02023/07/21(金) 17:52:14.00
近所の普通のボロい家にテスラ停まってて
身の丈に合うものじゃないと苦労するぞって思った
596ウィズコロナの名無しさんID:Pv707Wdc02023/07/21(金) 17:52:31.63
>保証については、「初年度登録から8年もしくは距離なので私の車は2014年なので切れてしまっています。認定中古車は2年保証なのでそちらも切れているので自費になるとのことです」

テスラタイマー恐るべしw

627ウィズコロナの名無しさんID:D2hjTZSB0
>>596
ホントにタイマー内臓してたプリンターがありましてね
597ウィズコロナの名無しさんID:YELCkGys02023/07/21(金) 17:52:33.74
ガソリン車負けるよ
599ウィズコロナの名無しさんID:IiUPpSul02023/07/21(金) 17:53:06.85
いうて軽自動車で快適に走れるなら
そんでもええけどなあ
横に揺られそうなのと高速の坂道で120km/h出るならなんでもええ感
田舎だと道狭いしなぁ~商売やってると高級なのは逆に目立つし
623ウィズコロナの名無しさんID:RQeLyfJg0
>>599
一度最新の軽に乗ってみな、目から鱗だから
ターボ車をお勧めする
641ウィズコロナの名無しさんID:jlkibb/O0
>>623
ターボの軽って、コンパクトカーより燃費悪そうw
705ウィズコロナの名無しさんID:IiUPpSul0
>>639
マジ?!
さすがに草
>>623
マジかぁ~周りも結構そうは言ってるけど
ターボ車だとさらにエンジン周り弄りにくいし
なんか結構良い値段するみたいだから
それならもうちょっと出して…みたいな心理も働くわ
でも性能としては昔の軽とは比べ物にならん程快適なんだろね!
943ウィズコロナの名無しさんID:RQeLyfJg0
>>705
マジで快適だし速い、小さいから一体感があって単車に乗っているような感じ
N-ONEターボ、セカンドカーで買ったんだが運転が楽しくてメインになっている
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にゅーたん

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