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【静岡観光バス横転事故】「フェード現象の認識甘くフットブレーキ使えば4速でも下れると…」29人死傷の観光バス元運転手=地裁沼津支部

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450ウィズコロナの名無しさんID:vhFiuXG602023/07/19(水) 19:25:57.55
バスはサイドブレーキの仕組みが違うんだっけ?
乗用車は前ブレーキが焼けていても後輪を止めるサイドは使えたりするが
451ウィズコロナの名無しさんID:dIJXqNWk02023/07/19(水) 19:31:01.95
4速って普通オーバードライブだっけ?
MT最近乗ってないから忘れた
452ウィズコロナの名無しさんID:RTfQcZ9s02023/07/19(水) 19:40:25.21
フェード現象とかいい加減無くせないのかね
トヨタとか怠慢こきすぎだろ
464ウィズコロナの名無しさんID:51BB48lG0
>>452
ほんまそれ
453ウィズコロナの名無しさんID:4rrCe5np02023/07/19(水) 19:45:26.30
【交通】ドライバー不足で「路線バス」減便相次ぐ 年収300万円台で若者敬遠、2024年問題加わり“泣きっ面に蜂”な現実
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454ウィズコロナの名無しさんID:7Y+kUy0I02023/07/19(水) 19:48:54.60
普通車の3速相当とあれほど….
455ウィズコロナの名無しさんID:6BDJFcqF02023/07/19(水) 19:50:44.99
経験の無い若造に運転させたバス会社の社長は立件されてないのか?
おかしいだろ
457ウィズコロナの名無しさんID:lblP6Kk602023/07/19(水) 19:55:22.55
4速はどーなの
そんな認識で大型2種とっていいんかいな
459ウィズコロナの名無しさんID:LLrJuZbZ02023/07/19(水) 20:30:17.61
大型バスも4軸の物があれば乗り心地も安全性も乗りやすさ高まるんだろうけどな
やらないのは荷室を広く取れない事やコスト面もあるのかな?
競走馬は4軸車に乗ってるのにね
460ウィズコロナの名無しさんID:TogTGf6r02023/07/19(水) 20:32:57.19
4速って乗用車でも曲がれんわ
461ウィズコロナの名無しさんID:EewwOH/g02023/07/19(水) 20:53:30.38
トラックの1速ってほぼ使わないって本当?
462ウィズコロナの名無しさんID:aDkTAlKt02023/07/19(水) 20:55:58.18
MTのハイエースも普通は2速発進
463ウィズコロナの名無しさんID:LqRaCKHl02023/07/19(水) 21:03:48.04
オートマじゃないの?
474ウィズコロナの名無しさんID:S5BfKBtK0
>>463
このバスはMT車だよ
465ウィズコロナの名無しさんID:Muljmaj302023/07/19(水) 21:06:17.14
ブレーキバッドがもったいないから、信号で止まるときもたまにエンブレ使う。
信号まで距離ある時だけだけど
468ウィズコロナの名無しさんID:4M0QHxSb02023/07/19(水) 21:13:54.06
センサー付けて警報出す機能とか付けられないのかな。
471ウィズコロナの名無しさんID:g+xR6TsK0
>>468
警報を出しても、もうその時点でフットブレーキ以外で止める手段がない
「この先長い下り坂です。ギアを2速に固定します」とかカーナビと連動させるしかないかも知れん
469ウィズコロナの名無しさんID:LqRaCKHl02023/07/19(水) 21:15:05.49
なるほど、いまだに下り坂で意図的にエンブレ効かせるのか(わいMT乗り)
もうそういうのもAUTOに出来ないん?
470ウィズコロナの名無しさんID:HYCkJ6s10
>>469
ドラムブレーキ

は、制御出来ない

473ウィズコロナの名無しさんID:IZPAhX4G02023/07/19(水) 21:33:49.88
一般車では滅多にないと言っているけど
そういうのは普通一種のド素人が乗るという前提で
フットブレーキを連用しても焼けにくい構造・熱容量になっている
雪の下り坂で不用意に排気ブレーキ入れて
わずかにスリップした大型二種取り立ての頃の思い出
475ウィズコロナの名無しさんID:vSAFvI+y02023/07/19(水) 21:39:53.79
まずみんな前提からして間違えてる
とんでもない鉄の塊を転がしてると思った方がいい
476ウィズコロナの名無しさんID:5n+hE8ps02023/07/19(水) 21:44:17.22
なんで免許を取れたんだ…
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