1ぐれ ★ID:rhXAx1Q592023/06/29(木) 16:29:02.37
※6/28(水) 8:12配信
乗りものニュース
「大宮と浦和美園を結ぶ地下鉄を整備してはどうか」。さいたま市議会の2023年6月定例会で、議員からこのような質問が出されました。
現在、大宮駅から浦和美園駅へ鉄道で行く場合は、南浦和駅と東川口駅で2回乗り換えが必要で約40分かかります。東川口駅は川口市にあり、鉄道でさいたま市の東西を移動する際には、いったん隣の川口市を経由しなければならず、東西方向の鉄道ネットワークに課題を抱えているとされています。
そのため、国交省の答申「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について」には、大宮と浦和美園を結ぶ「東西交通大宮ルート」の整備が盛り込まれています。市はこの構想を具体化するため、「地域公共交通協議会 東西交通専門部会」を2019年に設置。LRTなどの導入を想定して採算性や導入空間などの検討を行っていますが、基本方針やコンセプトなどは決まっておらず、まだまだこれからといった段階です。
また、浦和美園駅が終点となっている埼玉高速鉄道線は岩槻駅までの延伸計画があり、2023年度に市が鉄道事業者への事業要請に入るスケジュールを予定しています。
議員の質問では「市内の軌道交通は埼玉高速鉄道だけが大宮駅に接続しない。さいたま新都心に8年後に市役所本庁舎が移転し、市の行政の中心が移ることを考えれば、東西交通大宮ルートは新都心を経由する鉄道であることが望ましい」と要望。「仮に3駅を設けても、大宮~浦和美園間の所要時間は約20分となることが見込まれる。この路線を埼玉高速鉄道が運営することで、同社の財政面に大きく寄与し、大宮駅の機能向上にもつながる」と指摘しました。
つまり、「東西交通大宮ルート」をLRTではなく、埼玉高速鉄道線を大宮まで延伸する形で整備すべきという趣旨です。岩槻までの延伸計画に加えて、大宮方面への延伸も実現すれば、浦和美園で岩槻方面と大宮方面に分岐することになります。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/369e00e9ab25f18b212c055e21533ec05e8c9c48
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引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1688023742/
48933ID:5y168qaE0
>>1
道中見沼田んぼしかないから利用者少ねーだろ。
それとも見沼田んぼの再開発でもするのか??
112ウィズコロナの名無しさんID:UE8yziuA0
>>1
浦和美園と岩槻を繋げば十分
その区間が開発されれば新しい経済圏が出来る
新しい街として道路も広く快適にすべきだな
66ウィズコロナの名無しさんID:L1Uj4L7g0
>>1
吉田一郎さいたま市議の見解が気になる
(岩槻延伸は完全反対だった)
77ウィズコロナの名無しさんID:PNzaxaQ60
>>66
いつもの吉田一郎本人の妄想
LRTが想定以上に金がかかるってんでやっぱり地下鉄じゃないとイヤだとダダをこねてる
補助が得られなくなって更に金がかかるという事も知らずに
5ウィズコロナの名無しさんID:xTJSIU8H0
>>1
いい市長を選びなさい。
40ウィズコロナの名無しさんID:pHVhNyOl0
>>1
埼玉高速鉄道、、第三セクターの鉄道なんだ、市税なら好きにやればよい
41ウィズコロナの名無しさんID:xTJSIU8H0
>>40
県税も入ってるよ!!
45ウィズコロナの名無しさんID:UdEo06+T0
>>40
岩槻延伸は国の補助も出るぞ
大宮延伸になると一斉にそっぽ向かれるが
153ウィズコロナの名無しさんID:+N+tfl9o0
>>1
蓮田経由して羽生方面だったよね?
79ウィズコロナの名無しさんID:c4na/CWG0
>>1 いい都市に住みなさい
2ウィズコロナの名無しさんID:jQtjVB4J02023/06/29(木) 16:30:26.78
埼スタ行くとき、浦和美園で降りて何だ目の前じゃんと思いつつ
「埼玉スタジアム 1500m→」とか書かれてて絶望した(笑)
83ウィズコロナの名無しさんID:Z6IM83Ji0
>>2
うちから吹田スタジアムの距離じゃないか、贅沢言うなよ
21ウィズコロナの名無しさんID:Dq6yHVs20
>>2
埼玉スタジアムって駅からそんなにあるんかw
そう考えるとエスコンフィールドとあんま変わらんな
105ウィズコロナの名無しさんID:oIhAXIF80
>>21
海浜幕張からマリンスタジアムも結構あるような気がする
慣れるとそうでもないが
34ウィズコロナの名無しさんID:mZ+MTv0L0
>>21
ホーム側だとさらに数百m追加
23ウィズコロナの名無しさんID:NOxble9e0
>>2
地獄やん
25ウィズコロナの名無しさんID:0JLlDRMD0
>>2
近すぎたら駅のホームからスタジアムまで大行列になっちゃうから仕方ない
175ウィズコロナの名無しさんID:JZOECaVf0
>>2
トヨスタに比べればマシじゃね?
3ウィズコロナの名無しさんID:osLTPGWu02023/06/29(木) 16:37:18.72
さいたまの中心は春日部
4ウィズコロナの名無しさんID:bUAhgZ3X02023/06/29(木) 16:37:35.14
浦和VS大宮だと大宮「大宮には新幹線あるよ」浦和「はいでた新幹線wそれ以外は浦和の勝ちぃ!」と煽るのに
埼玉VS千葉になると浦和の人間は「埼玉には新幹線がある!」と急に新幹線を武器にするから卑怯者が多い
120ウィズコロナの名無しさんID:T7IYh6GQ0
>>4
海も空港もディズニーランドもねぇくせによw
50ウィズコロナの名無しさんID:6tIsVAVW0
>>4
大宮は新幹線、東武野田線、ニューシャトル以外のJRの路線だけでホームが22番線まであるターミナル駅
54ウィズコロナの名無しさんID:kg7yb+eg0
大宮は、川越線が地下ホーム
>>50
大宮のホームは、欠番が有るんだぜw
58ウィズコロナの名無しさんID:OrAl/DAR0
>>54
旧川越線ホームは使われてないからね
6ウィズコロナの名無しさんID:7K5F2bGS02023/06/29(木) 16:37:59.10
埼京線がすきそう
7ウィズコロナの名無しさんID:1O3rnByQ02023/06/29(木) 16:38:16.98
むしろ最初から大宮でよかったなんで岩槻だよ
岩槻だけさいたま市から浮いてるのをなんとかしたいようにしか見えなかったわ
8ウィズコロナの名無しさんID:EyUWCPx30
>>7
岩槻なら通勤客を見込めるけど大宮と繋いでも見込めない
121ウィズコロナの名無しさんID:19aWxDFQ0
>>7
岩槻だとその途中がまだド田舎だから住宅開発できて通勤客見込めるだろ
9ウィズコロナの名無しさんID:+sK3QG6N02023/06/29(木) 16:41:12.50
埼玉ってこれといって特長のない県だよな
埼玉と言えばって言われても特に思い浮かばない
122ウィズコロナの名無しさんID:19aWxDFQ0
>>9
東京土産の生産地だから
99ウィズコロナの名無しさんID:s6iU4Ahx0
>>9
埼玉県って7都県に囲まれてるんだぜ
県内に全くまとまりがないから県としての特徴なんか出しようがない
千葉寄り=東南部に限ればやたらイオンモールがあるという特長がある
イオンモール浦和美園、イオンモール川口、イオンモール川口前川、レイクタウン、春日部、羽生
大宮なんかかなり県内では東の方なのに大宮以西には上尾、与野(共にほぼ同緯度だけど)しかない
その他日本一大きいIKEA、日本一大きいスーパービバホーム等があり東京からの観光客を稼いでる
実は千葉(イオン公国)に侵食されてるんだよな
55ウィズコロナの名無しさんID:bs9OCTOB0
>>9
海と胸以外は何でもあるから特徴がない
10ウィズコロナの名無しさんID:KNCU//8L02023/06/29(木) 16:42:29.21
県営住宅とか貧乏人ばっかじゃん。地下鉄なんか使わないよ、自転車。
13ウィズコロナの名無しさんID:xTJSIU8H0
>>10
浦和美園~岩槻の中間駅(予定)の悪口はそこまでだ!!
B地区もあるよ!!!
11ウィズコロナの名無しさんID:wxHn4a1f02023/06/29(木) 16:42:33.83
終点が中途半端だし微妙に田舎
12ウィズコロナの名無しさんID:QiOi4d0102023/06/29(木) 16:46:30.96
全てが無計画
14ウィズコロナの名無しさんID:1cFLtkjL02023/06/29(木) 16:47:05.12
これから順天堂大学病院も作られるけど順天堂からもはよ延伸しろと言われてるみたいだな
98ウィズコロナの名無しさんID:128/owti0
>>14
もう決まってから11年位経つのに病院たたないのよね
103ウィズコロナの名無しさんID:83Q19QVF0
>>98
再度工程が出てたよ
本当ならもう建ってたのにw
ただ周囲の住民が気楽に行く病院じゃないな
救急にはいいけど
15ウィズコロナの名無しさんID:Z2vNQ+WM02023/06/29(木) 16:49:08.47
運賃高くなりそう
26ウィズコロナの名無しさんID:tCSa8wIt0
>>15
うんチン高くなりそう
27ウィズコロナの名無しさんID:1WTRMdJX0
>>15
南北線の延長だが、埼玉圏内の値段設定は既にオカシイで。高い。
16ウィズコロナの名無しさんID:Z2vNQ+WM02023/06/29(木) 16:50:05.18
それより自転車道を整備しろよ
17ウィズコロナの名無しさんID:FXTvdDO902023/06/29(木) 16:57:55.06
野田線を東上線まで延ばせばいいのに
さいたま市西側は陸の孤島
18ウィズコロナの名無しさんID:uIgBDexo02023/06/29(木) 16:59:11.74
大宮に伸ばしたら超赤字路線になるな
岩槻方面なら黒字化するけど
19ウィズコロナの名無しさんID:MkRPifoh02023/06/29(木) 17:03:38.40
埼玉だけには住みたくない定期
20ウィズコロナの名無しさんID:guhwnFZo0
>>19
さいたま人気過ぎてもう横浜より高い有り様だからお前みたいな貧乏人には住めないよな
24ウィズコロナの名無しさんID:6AK9vT++0
>>20
実際人が生活するには日本一便利なんじゃないかと思う時がある
災害にも強いしね
河川の氾濫くらいしか想像つかないけど
基本的に東京を守るために荒川や利根川はきちんと整備されるからそこまで深刻でもない
埼玉の一部地域は東京守るために堤防決壊させられることも知ってるけど俺の住んでるところ関係ないしなあ
117ウィズコロナの名無しさんID:IzCSLCX+0
>>24
意外と活断層あるよ。
災害に強い は疑問。
82ウィズコロナの名無しさんID:CuHFWcMJ0
>>20
横浜は瀬谷区とか栄区も横浜だからな。
田舎の人はみなとみらいだけを横浜だと思ってる。
84ウィズコロナの名無しさんID:RQNZ5AEp0
>>82
泉区も忘れないであげて
さいたま市もそこそこ広いから
北区とか見沼区とか西区とかの駅から遠い場所や
桜区の端っことかね
113ウィズコロナの名無しさんID:+oVInLBw0
>>84
横浜の広さはさいたま市の比じゃない。
秋ヶ瀬や見沼より瀬谷とか大和だし栄はほぼ鎌倉。金沢は横須賀。
44ウィズコロナの名無しさんID:a8b6/s0r0
>>20
横浜より高いとか正気かよ何が良くてそんなに高いんだ?
51ウィズコロナの名無しさんID:pHVhNyOl0
>>44
第三セクターは高い!
さいたま…首都圏なのに何故第三セクターなのか、余程人が乗らなくなったんだ
不人気な地方なんだな
52ウィズコロナの名無しさんID:yydthSjD0
>>51
りんかい線
22ウィズコロナの名無しさんID:lLRQgoT202023/06/29(木) 17:07:26.29
埼玉田園高速鉄道さいたま線
28ウィズコロナの名無しさんID:vtgbbLxs02023/06/29(木) 17:20:46.03
埼玉県人はそこらへんの馬でも乗せておけ!
29ウィズコロナの名無しさんID:kg7yb+eg02023/06/29(木) 17:25:31.62
蓮田や白岡じゃねーの????
30ウィズコロナの名無しさんID:kg7yb+eg02023/06/29(木) 17:26:31.91
東大宮経由して上尾とか
31ウィズコロナの名無しさんID:BdRNeYlP0
>>30
羽生の方に延ばすんじゃなかったっけか
32ウィズコロナの名無しさんID:kg7yb+eg0
>>31
岩槻から羽生へ持って行くなら
蓮田とかだよな
33ウィズコロナの名無しさんID:mZ+MTv0L02023/06/29(木) 17:33:21.00
湘南新宿ラインも新都心停めて下さいm(_ _)m
56ウィズコロナの名無しさんID:AEg1tMsg0
>>33
ダメ そうでなくても新都心は過密気味だからな ハンデありがちょうどいい
35ウィズコロナの名無しさんID:+kBPq95X02023/06/29(木) 17:38:10.01
埼玉のディズニーランドと言われてる東武動物公園まで延伸すればよかばい
36ウィズコロナの名無しさんID:BdRNeYlP0
>>35
木造ジェットコースターはもう無いぞ
なお勇者の盾は健在
38ウィズコロナの名無しさんID:xTJSIU8H0
37ウィズコロナの名無しさんID:YZCplWbM02023/06/29(木) 17:54:09.27
東京メトロに吸収合併してくんないかな
初乗り210円って
42ウィズコロナの名無しさんID:wxHn4a1f0
>>37
東京が安いだけで地下鉄なんてそんなものだろ
39ウィズコロナの名無しさんID:xTJSIU8H0
>>37
西葛西~西船橋
地下鉄成増~和光市
が、うらやましいよな。
せめて赤羽岩淵~川口元郷をメトロにしてくれ。
建設費も維持費もバカ高い区間だし。
43ウィズコロナの名無しさんID:/eVZiDoU02023/06/29(木) 18:04:41.57
浦和w過ぎた辺りから地下に潜入して
地下鉄大宮駅!
OH!何という甘美な響き
46ウィズコロナの名無しさんID:XSLujpU102023/06/29(木) 18:13:11.06
とりあえず埼玉高額鉄道て言われてる運賃 少しでもいいから値下げして欲しい
47ウィズコロナの名無しさんID:rtnUma0V02023/06/29(木) 18:18:45.39
地下鉄の話をすると千葉県民が不機嫌になるから止めとけって知人が言ってたなあ。
49ウィズコロナの名無しさんID:hw9iN0Wm0
>>47
東葉高速鉄道なんかも千葉県からの補助受ければいいのにとは思うが、
小湊鉄道や久留里線がヤバイ中でそっちだけ救済するのは不公平か
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