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西武鉄道、他社車両を再利用 省エネ加速、東急と小田急から

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250ウィズコロナの名無しさんID:hOZyqMLV02023/09/27(水) 08:31:56.46

中小ローカルレベルに落ちぶれたな
元は大東急グループだから原点に戻るだけか
251ウィズコロナの名無しさんID:SuoTNPSg02023/09/27(水) 08:34:00.49

西武の車両がそんだけ遅れてるって事でしょ
252ウィズコロナの名無しさんID:hOZyqMLV02023/09/27(水) 08:35:58.67

首都圏で無限に客が湧いて稼げる土俵にいるイージーモード経営の癖に中古車入れないといけないぐらい儲かっていないとかどういう事?非効率な安い運賃にしてるのが悪いんちゃうか?国鉄の非効率な体制を西武はやっとるんやろ
253ウィズコロナの名無しさんID:Wwrchg8q02023/09/27(水) 08:37:57.04

西武蔵鉄道はライヴァル東急グループ傘下だったことはないよ
254ウィズコロナの名無しさんID:tWH9aIaZ02023/09/27(水) 08:40:56.69

西武はラッピング電車大好きだから、元がわからないくらいにラッピングしちゃうんだろ。
ドラえもんや銀河鉄道999、ムーミン、ハリポタ、ドラマや映画やキャラクターとのコラボとか実績が凄いし。
256ウィズコロナの名無しさんID:Wwrchg8q02023/09/27(水) 08:47:06.16

小田急8000系は車齢40年か
今どきのステンレス車よりも昔の電車は耐久性が高いのかね
312ウィズコロナの名無しさんID:kaoi0U6U0
俺が生まれてから関東の大手私鉄が中古を買ったのは初めて見たかも

>>256
鋼製車は錆びるから塗装費が金かかる
鉄は腐る

だからJRや大手私鉄はステンレスかアルミの
車両を新製する

257ウィズコロナの名無しさんID:ibMVsabu02023/09/27(水) 08:47:56.60

まあ新2000をVVVF改造するわけには行かなかった何かがあるってとこだろ
単純なコスト以上の事情が?
259ウィズコロナの名無しさんID:dTyW3T0902023/09/27(水) 08:59:04.73

西武が東急と小田急に車両くださいってお願いしたのか
265ウィズコロナの名無しさんID:lrOmLcf/02023/09/27(水) 09:32:12.02

さすってな車両
車両をさすさすする「さす鉄」誕生の瞬間
272ウィズコロナの名無しさんID:kUkxvl2q0
>>265 そんなことしたら西武警察に逮捕されそうですね👮
273ウィズコロナの名無しさんID:9nu+IQD90
>>272
西武鉄道と西部警察をコラボさせてた動画があったな
267ウィズコロナの名無しさんID:SBzktwyU02023/09/27(水) 09:36:13.21

西武もついに地方の中小私鉄並みになってしまったか
324ウィズコロナの名無しさんID:NwIdPoTq0
>>267
山陽電車を馬鹿にするな
腐っても他社のお古はないぞ
326ウィズコロナの名無しさんID:1ljZ/s6E0
>>324
終戦直後国鉄から中古電車を譲って貰ったことは有ったようだ
268ウィズコロナの名無しさんID:3Kz10To802023/09/27(水) 09:36:52.65

お金をセーブする、なんちって
276ウィズコロナの名無しさんID:SJVthb9v02023/09/27(水) 09:57:28.67

東急と小田急の中古車を西武で20年使ってそれから近江鉄道で30年使う予定ですね
279ウィズコロナの名無しさんID:kUkxvl2q0
>>276

小林一三は山梨出身で、堤家は滋賀出身。
東西のトレードですね。

277ウィズコロナの名無しさんID:ptGuSifm02023/09/27(水) 09:58:03.26

ほんとに貧乏になったんだな日本
パヨクのせいだ…
278ウィズコロナの名無しさんID:Ayt3u0+902023/09/27(水) 10:00:00.64

安心汁
どんなに安くても、日本の20年落のがロテムの新品よか選ばれるから
280ウィズコロナの名無しさんID:j2/GdZX/02023/09/27(水) 10:01:07.67

秩父方面で使うならお便所付けてほしい
286ウィズコロナの名無しさんID:7jyeZFdx0
>>280
飯能~西武秩父なんて1時間も掛からんしトイレなどいらんだろ
281ウィズコロナの名無しさんID:GSIWA+m202023/09/27(水) 10:02:24.88

JR東のお古が有力とされてきたけれど、みんなの予想は外れたね
287ウィズコロナの名無しさんID:ibMVsabu0
>>281
相鉄じゃないんだからおそらく扉の位置がずれてたり2950mm幅の車は無理
209やりんかい70-000を予想する人も多かったな
282ウィズコロナの名無しさんID:lTCQ1jn302023/09/27(水) 10:05:23.53

西武鉄道は鉄道以外の儲からない投資ばかりしてたから貧乏なんだろうな。
東武は堅実に路線増やして複々線もやって来てたのに
285ウィズコロナの名無しさんID:08KYMRog0
>>282
西武は不動産でも自社路線と関係ないとこばかりに投資してた印象
291ウィズコロナの名無しさんID:IiL1MJEz0
>>282
サーベラスの騒動とかで、
今の西武鉄道はかつてのとはもう違う会社なんじゃないかな
堤一族とも切り離されただろ?
309ウィズコロナの名無しさんID:FC1Gpz0X0
>>291
みずほ後藤支配になってから劣化した
むしろ大堤商店時代の方が良かった
304ウィズコロナの名無しさんID:hrZ5lm460
>>282
むしろ不動産の黒字で鉄道の赤字埋めるのが日本の鉄道だろ
西武の場合はバブルの頃に調子乗り過ぎた不動産の作った赤字凄いンだろうが
325ウィズコロナの名無しさんID:9ZfL5UQ/0
>>304
得意だった脱税スキームも封じられたしな
283ウィズコロナの名無しさんID:dnmF3S8O02023/09/27(水) 10:12:09.48

E217やりんかいはダメだったんか
302ウィズコロナの名無しさんID:kOAna61H0
>>283
E217→塩害でガワも足回りも悲惨
70-000→クラッシャブル構造を持たない走ルンです、踏切だらけ路線で事故ったら大惨事
353ウィズコロナの名無しさんID:ZI4yFNUU0
>>283
これていぼうやってもハッタリだろ
289ウィズコロナの名無しさんID:T6rw+6hD02023/09/27(水) 10:47:50.60

西武沿線民は乞食かよ
292ウィズコロナの名無しさんID:5G0+KMVJ02023/09/27(水) 11:05:44.14

とうとう自社発注する金もなくなってきたか
293ウィズコロナの名無しさんID:oroF1cXJ02023/09/27(水) 11:15:24.84

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294ウィズコロナの名無しさんID:yDMf2/OB02023/09/27(水) 11:16:32.73

東急、小田急→西武

西武\(^o^)/オワタ

295ウィズコロナの名無しさんID:yDMf2/OB02023/09/27(水) 11:18:16.77

西武が東急に吸収された方が良くね?
296ウィズコロナの名無しさんID:tN7CZKHG02023/09/27(水) 11:20:02.26

小田急8000と東急9000ってどっちもだいぶボロじゃね?
297ウィズコロナの名無しさんID:yDMf2/OB02023/09/27(水) 11:22:34.85

甲種輸送の日程が気になるわけだが
299ウィズコロナの名無しさんID:VG8Sm+Pi02023/09/27(水) 11:28:25.41

西武は好きだよね、こういうの。西武は足回りが熱い。
もう秩父線に蓄電設備あるんでしょ。抵抗制御はもういいじゃない。
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