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西武鉄道、他社車両を再利用 省エネ加速、東急と小田急から

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50ウィズコロナの名無しさんID:gAIzQuyX02023/09/26(火) 21:44:42.74

> いずれも消費電力が
> 西武の旧型車両に比べて少ない新型車両

西武の新型車両
使えばいいんじゃね

51ウィズコロナの名無しさんID:899LGoZZ02023/09/26(火) 21:45:41.63

小田急8000なんて西武線の黄色いのの大半より古いんじゃね?
53ウィズコロナの名無しさんID:UTHlxyJE02023/09/26(火) 21:46:23.58

横浜線にロマンスカー来ねえかな
55ウィズコロナの名無しさんID:ir//lXEW02023/09/26(火) 21:46:38.80

銚子電鉄並に落ちぶれた鉄道会社だなwww
57ウィズコロナの名無しさんID:WIVfgf0e02023/09/26(火) 21:47:27.46

黄色くなった小田急車両見てみたいわ
59ウィズコロナの名無しさんID:P9Hedhia02023/09/26(火) 21:48:35.73

チチテツで走ってるあの東急車両が秩父線とかで走るのか・・・
あの車両で正丸峠を超えられるのか?その昔レッドアローは登れずに機関車連結させて秩父まで行ってたな
60ウィズコロナの名無しさんID:FBPpIzOk02023/09/26(火) 21:50:10.88

50年後は都内全域でアジア諸国のおさがりばっかりになってたりしてな
地方はと言えば鉄道はとっくに廃線で電車が昔語りに
マザームーンも草葉の陰でニッコリ
62ウィズコロナの名無しさんID:ty1lr7uH02023/09/26(火) 21:50:28.44

そんな時代になったのね
63ウィズコロナの名無しさんID:FL0B+N8D02023/09/26(火) 21:52:32.39

富山地方鉄道のお古を貰い受けて営業してくれ
72ウィズコロナの名無しさんID:Gm/AhSRS0
>>63
それ、西武のお古だろ
なんなら流鉄流山線のも、、
157ウィズコロナの名無しさんID:IYYjs/6P0
>>63
レッドアローを里帰りさせるのかw
64ウィズコロナの名無しさんID:K8COvWrk02023/09/26(火) 21:54:23.53

えー黄色になるのかよ
東南アジアみたいにそのまま使うのかとおもった
なんか偽物臭いw
258ウィズコロナの名無しさんID:RpcHovg/0
>>64
帯部分は3色白帯サンドに貼り替えると思う
ステンレスボディで塗装いらすも採用ポイントかな
68ウィズコロナの名無しさんID:OXF+jtxZ02023/09/26(火) 21:57:13.17

ハリポタ特需でウハウハじゃなかったのか
69ウィズコロナの名無しさんID:Hed1az8802023/09/26(火) 21:57:36.13

神奈川の中古車両に埼玉県民が乗るのか~
こんなところにも格差が
166ウィズコロナの名無しさんID:EKKKqbyj0
>>69
小田急の中古車が国分寺線へというのは
南多摩 > 北多摩 という話にもなりそうだ
71ウィズコロナの名無しさんID:/3gLaaM702023/09/26(火) 21:59:00.58

西武はカネがないってのは割りとマジだったんだな
地方中小私鉄かよwwwww
73ウィズコロナの名無しさんID:iH5njMtX02023/09/26(火) 22:02:25.03

東急から買った名鉄3880系の前例があった
オイルショックで乗客が激増し輸送力がパンクしたための苦肉の策
加速は良かったが弱め界磁が切られてて高速運転に不適だった
86ウィズコロナの名無しさんID:LGY0pKN60
>>73
あれがきっかけで6000系の導入に繋がったんだっけ?
430ウィズコロナの名無しさんID:JD6kaRaA0
>>86
20年前はNHK落ちとか変なことをしれ
74ウィズコロナの名無しさんID:krVnNgB402023/09/26(火) 22:03:47.39

単に金ケチってるだけなんじゃw
75ウィズコロナの名無しさんID:6AkMGqUE02023/09/26(火) 22:05:03.53

ピストル康次郎は戦後ポンコツをあちこちから掻き集めてたから
元に戻っただけ
78ウィズコロナの名無しさんID:+S9RJwpR02023/09/26(火) 22:07:48.44

西日本の115系貰って来いよ
79ウィズコロナの名無しさんID:AMykZEuk02023/09/26(火) 22:07:51.09

阪急からも 借りたら 面白い

小豆色の車両が 関東で見られるなんて 上京関西人は 涙にむせることだろうw

156ウィズコロナの名無しさんID:IYYjs/6P0
>>79
阪急と西武では線路幅違うから色々面倒臭い
80ウィズコロナの名無しさんID:sfQ7ie7w02023/09/26(火) 22:09:23.18

昔、京成が京急から車両借りてたことがあって、大手私鉄なのに落ちぶれたもんだと思ってたが、今回はそんなレベルじゃねえな。
81ウィズコロナの名無しさんID:T+5gHWt502023/09/26(火) 22:12:26.38

小田急8000系なんて小学生の時初めて見たレベルだけど改造して省エネになってるのかな
132ウィズコロナの名無しさんID:4ZgzsCsS0
>>81
元々省エネ目指した機器積んでたからどの程度変わるかわからんが今の小田急で言う3000形か4000形のと同じ物に置き換わってる
374ウィズコロナの名無しさんID:0GVo36G70
>>132
民間だとは似ても似つかない美少年になる
車間あけてくれるなら良いけれど職業ドライバーだらけの時間になるけど
よしながふみの大奥はワンクール以上続けたのがおかしかったんだと量産型リコ
395ウィズコロナの名無しさんID:AIDmR6FA0
>>81
可処分所得が少ないから
議員になったんだ?
82ウィズコロナの名無しさんID:zlCzBq7102023/09/26(火) 22:12:38.55

順番どおりなら新2000系を短編成化・VVVF化してローカル線に転用するところだろうが、何らかの理由で新2000系に見切りがつけられた
更新サイクル的に東急9000系も小田急8000系も制御機器の更新工事が必要になるから、自社車両をVVVF化するのとコストはたいして変わらないはず
83ウィズコロナの名無しさんID:e2CyQu/802023/09/26(火) 22:15:04.32

他社の中古より古いの使ってんのか
85ウィズコロナの名無しさんID:xqYRc4vB02023/09/26(火) 22:16:27.68

秩父線からボックス型の座席が消えるのか
105ウィズコロナの名無しさんID:mdsXF8EI0
>>85
東急9000は車端部がボックスシートだよ
88ウィズコロナの名無しさんID:K8COvWrk02023/09/26(火) 22:20:14.34

おまえら関西チョンじゃん
91ウィズコロナの名無しさんID:d9x1aM3A02023/09/26(火) 22:22:26.64

どうせ東急から貰うならこれにしてほしい
秩父とか西武球場前とか多摩湖とかに行く路線に使えば人気出そう
https://contents.trafficnews.jp/image/000/003/052/large_160108_aogaeru_01.jpg
205ウィズコロナの名無しさんID:0wvg6f+p0
>>91
最新鋭の超省エネ型アオガエルとか画期的だなww
397ウィズコロナの名無しさんID:W1hxH7+c0
>>205
この魅力がいまだに全く準備してたー
92ウィズコロナの名無しさんID:87wSVOSd02023/09/26(火) 22:25:04.64

東武東上「黄色いの貰います。内装キレイだし」
93ウィズコロナの名無しさんID:ty1lr7uH02023/09/26(火) 22:28:42.15

JR東に身売りして駅周辺開発したらいいのに
94ウィズコロナの名無しさんID:bmWs8tgk02023/09/26(火) 22:29:42.24

早く西武鉄道もセブンイレブンに買ってもらえよマヌケ
95ウィズコロナの名無しさんID:1eoiA9FK02023/09/26(火) 22:31:00.59

堤康次郎と五島慶太はあの世でまだやりあってんのかなあ
96ウィズコロナの名無しさんID:nTdQTptO02023/09/26(火) 22:33:47.21

お前ら無駄に博識があるな
97ウィズコロナの名無しさんID:0uacJ8+j02023/09/26(火) 22:34:27.62

101系とその派生車両が省エネじゃないから置き換えるんだね

2000系は大丈夫なのかな?界磁チョッパーだが

99ウィズコロナの名無しさんID:Zf0Qvzmd02023/09/26(火) 22:40:50.89

まー今はアルミでデザインも似たり寄ったりで昔みたいな社別の個性は無いから違和感無いかもしれんな
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