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西武鉄道、他社車両を再利用 省エネ加速、東急と小田急から

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151ウィズコロナの名無しさんID:CYL+4NfQ02023/09/27(水) 01:31:06.08

阪急阪神HDには百貨店が含まれてないからな
H2Oという別グループ扱い 東宝も加えればダントツトップ
152ウィズコロナの名無しさんID:+WOnp4p002023/09/27(水) 01:50:17.95

相鉄が埼玉県に入り込み
153ウィズコロナの名無しさんID:PEix0TmQ02023/09/27(水) 01:53:55.52

西鉄の実態は物流業で運輸部門は700億。うち鉄道部門は300億強という大手を名乗るにはかなり残念な会社。
159ウィズコロナの名無しさんID:K2WGRD6c02023/09/27(水) 01:59:56.82

車内に行き先パネルすらなくエアコンも老朽化でまともに効かない旧車両をさっさと廃棄しろ
行先すらまともにわからないのはマジでストレス
160ウィズコロナの名無しさんID:xmP8H+wA02023/09/27(水) 02:00:50.80

日本の発展途上国向け輸出品は良いと評判だったものな
162ウィズコロナの名無しさんID:ghw7UzXd02023/09/27(水) 02:01:49.85

鋼製の古い車両買って省エネ加速はないだろ
164ウィズコロナの名無しさんID:PEix0TmQ02023/09/27(水) 02:06:40.66

近鉄は物流単体で兆の売上あるからねぇ
規模でかすぎ
165ウィズコロナの名無しさんID:I+M3W+0i02023/09/27(水) 02:06:47.12

真新しい小田急8000の脚廻りと まだまだ綺麗な東急9000のボディをニコイチするだけだろう
小田急8000の鋼製ボディは旧びた東急9000の台車履いて廃車回送されるだけなんじゃね?
167ウィズコロナの名無しさんID:HXorSVfA02023/09/27(水) 02:11:12.77

銚子電鉄なんて話題性で勝負なんだから
新車を入れるのは自殺行為
すぐに寿命の南海の方が良いに決まってる
169ウィズコロナの名無しさんID:LRUIDfOp02023/09/27(水) 02:12:56.15

昔は西武と言えばおしゃれなイメージもあったのに、今じゃ自力更新にも事欠く弱小私鉄になっちゃったか
172ウィズコロナの名無しさんID:oOzf/phu02023/09/27(水) 02:21:17.77

線路幅は同じなのか?
173ウィズコロナの名無しさんID:+MYgjG9f02023/09/27(水) 02:21:39.65

これが軽井沢まで線路を伸ばそうとしてた西武の今の立ち位置か
174ウィズコロナの名無しさんID:XEBC5MgX02023/09/27(水) 02:22:54.40

小田急VSEも買えや
あんな宇宙服みたいな特急いらん
175ウィズコロナの名無しさんID:jW3W50/g02023/09/27(水) 02:23:05.18

西武すらお下がりとはね…
後進国だなw
176ウィズコロナの名無しさんID:pZYHUK9902023/09/27(水) 02:32:54.18

関西圏とかいつの車両って思うほど古い型車両走ってる印象
しっかり整備して安全に支障なけりゃ乗客にはどうでもいいよな

鉄ヲタ大慶びか

262ウィズコロナの名無しさんID:Ayt3u0+90
>>176
国鉄民営化直前のドサクサで、103系押し付けられたからな。
大阪環状線車輌更新予算を山手線に流用して山手線のお古を大阪に押し付けた
曳航費用まで分捕られてんだぜ
177ウィズコロナの名無しさんID:wDlvdxj802023/09/27(水) 02:41:34.15

外国人株主が新車買うぐらいなら利益寄越せだろ
近鉄なんて中古買うカネすらない
178ウィズコロナの名無しさんID:+WOnp4p002023/09/27(水) 02:44:19.01

害資は日本から出ていけよ
179ウィズコロナの名無しさんID:xXOmt42A02023/09/27(水) 02:49:52.48

電鉄系百貨店店舗別ランキング(JR除外)2022年
1位阪急うめだ本店
2位西武池袋本店
3位あべのハルカス近鉄本店
4位東武池袋本店
5位東急渋谷本店
6位小田急新宿店
7位京王新宿本店
8位京阪百貨店守口店
9位博多阪急
10位京急百貨店
192ウィズコロナの名無しさんID:wPDstZBy0
>>179
案外売上があるだな
横浜上大岡の京急百貨店
デパ地下とヨドバシカメラのおかげかね
180ウィズコロナの名無しさんID:4Jjx0sI702023/09/27(水) 03:06:40.01

黄色い車両に中古車両
沿線住民を馬鹿にしてるだろ
滋賀の田舎者のくせに
183ウィズコロナの名無しさんID:EtFPM3cj02023/09/27(水) 04:45:47.68

貧乏くさい話だなぁ…
184ウィズコロナの名無しさんID:MnmGP78e02023/09/27(水) 04:50:02.03

西武もすっかり地方の赤字路線に成り下がったんだなあ
185ウィズコロナの名無しさんID:eRiKcsxu02023/09/27(水) 04:50:57.35

まあ稼働率が低い支線にわざわざ新造車両を投入しても、経費ばっか食って実入りが少ないしこれが最適解だろうな
186ウィズコロナの名無しさんID:OP0jv7r302023/09/27(水) 04:50:57.50

小田急8000形って40年選手だけど
いまだカッコイイもんな
ダサい3000形を売却してほしいわ
187ウィズコロナの名無しさんID:dMgq+I1o02023/09/27(水) 04:51:19.53

人口減で、僻地の鉄道がどんどん終わってゆく
199ウィズコロナの名無しさんID:TS+4t8n60
>>187
過疎のローカル線なんざガンガン叩き潰せよ
電車ヲタクズの泣き顔を見るのが一番の愉しみなんでね(笑)
194ウィズコロナの名無しさんID:0aP8fP3F02023/09/27(水) 05:23:39.85

車両施策が無能なんだろ
行き当たりばったり

その点で東武は

203ウィズコロナの名無しさんID:tLBixYoQ0
>>194
特急とSLに夢中で東上線は放置プレイ
西武が買おうとしている東急や小田急の中古より状態は悪いと断言できる
343ウィズコロナの名無しさんID:nup/VzwD0
>>203
東上線とか予備編成すらなくて、故障車が出ると運休するしな

一番儲かってるはずなんだがな、東上線は

345ウィズコロナの名無しさんID:7jyeZFdx0
>>343
本線じゃ遊んでる車が大量にあるんだけどね
信号が違うから簡単に転用できない
195ウィズコロナの名無しさんID:nSHAh0mB02023/09/27(水) 05:25:41.08

西武ってしょぼいな
もっといけいけだったのに
196ウィズコロナの名無しさんID:+WOnp4p002023/09/27(水) 05:26:01.77

西武新宿駅と小田急新宿駅をはやく繋げなさい
255ウィズコロナの名無しさんID:tWH9aIaZ0
>>196
いま地下で繋げてるよね。どうせなら大ガードに並行するペデストリアンデッキを作って欲しかったけど。
263ウィズコロナの名無しさんID:Ayt3u0+90
>>196
ロシアかチャイナに空爆してもらうか、もう一度関東大震災でも来てもらうか、しないと無理だな
198ウィズコロナの名無しさんID:c9a6yQHP02023/09/27(水) 05:33:06.87

関西私鉄の一般車両なんてボロボロでも頑張ってるのに
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