デーブ・スペクター、「車検って必要ですか？世界中でここまでやってる国見ないですよ」ビッグモーター事件で車検制度を疑問視

30日放送の『サンデー・ジャポン』（TBS系）に、タレントでテレビプロデューサーのデーブ・スペクターが生出演。中古車販売大手・ビッグモーターの大規模不正事件に関連し、日本の車検制度そのものに疑問を呈した。

幹部の謝罪会見などさまざまな進展があった同ニュースを紹介していると、デーブは「それにちなんでどうしても聞きたいんですけど」と割って入る。

「そもそも論で、今車検って必要ですかここまで？」と続け、「世界中でここまでやってる国見ないですよ」「排気ガスチェックしたり、60ドルくらい」など、日本の車検制度に対して疑問を呈した。

デーブはさらに、「戦後、車ができた頃は安全の心配あったんですけど、今は日本の車が一番良くできてて、作りがいいから売れてるのに。なのに車検がこんなにあるっておかしくないですか？　正直言って」と重ねて疑問視。

「無理矢理作られて、みんな納得するような」「生活者は損するだけで、今廃止論とかないんですか？　あるいはせめて縮小するって」などと続け、自動車生活ジャーナリストの加藤久美子氏に回答を求めた。

加藤氏は「車検は必要だと思います」「日本車の価値を高めてるものなんですよ」「6年経ったら減価償却で法定的にもゼロになるとか、そういう考えはやめたほうがいい」などと真っ向から反論したが、デーブもこれに反論。

減価償却には「それは新しい物が好きっていうのも背景にあると思うし」と指摘し、「アメリカで調査したんですけど、安全にあまり関係ないと。つまり、安全に関わるようなブレーキとかそういうものは、ドライバーが2～3週間で自ら直してるんですよ。車検でわかったからではないということもあって」と述べた。

「こんな大金を、みんなに払わせる必要があるかってことを聞きたい」とさらに踏み込むと

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デーブ・スペクター、ビッグモーター事件で日本の車検制度そのものを疑問視 - Sirabee

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1969年（昭和44年） – 運輸省（当時）が自動車検査登録データ通信システムを電電公社（当時）の協力により完成させる。

1971年（昭和46年） – 本年以降、全国の自動車の車検情報について集中管理が始まる。

1973年（昭和48年） – 軽自動車にも自動車検査登録制度を適用。

2020年（令和2年）4月1日 – 先進安全自動車の普及に伴う自動車技術の電子化、高度化に対応し、これまでの「分解整備」以外に「特定整備」の認証を新たに追加した「特定整備制度」を開始。