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【鉄道】関東人が戸惑う関西の鉄道ルール6選!ICカード残高が1円でも入場できるって本当?

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400ウィズコロナの名無しさんID:cEdVBjN302023/07/24(月) 13:28:47.30
総本山・大本山

法相宗 興福寺、薬師寺 奈良
華厳宗 東大寺 奈良
律宗 唐招提寺 奈良
天台宗 延暦寺 滋賀
真言宗 金剛峰寺 和歌山
融通念仏宗 大念仏寺 大阪
浄土宗 知恩院 京都
浄土真宗 西本願寺 京都
臨済宗 建仁寺 京都
曹洞宗 永平寺 福井
日蓮宗 久遠寺 山梨
時宗 遊行寺 神奈川
黄檗宗 萬福寺 京都

あれ、東京は?

401ウィズコロナの名無しさんID:gTGPXj0u02023/07/24(月) 13:30:03.78
>関西の駅に到着したら戸惑うエスカレーターの立ち位置
右立ち圏の人が左立ち圏に行ったときにも思うことだし
そういうもんだから慣れてとしか
>急ぎの場合は便利!ICカード残高が1円あれば入場できる
あとから精算機で清算すればいいという発想だからね
まあ、普段から多めにチャージ+出るときに残額をちゃんと確認で防げる
>大阪環状線は丸くない?目的地と違う場所へ行ってしまう人も
阪和線や大和路線が環状線に乗り入れているだけなんだけどね
天王寺で乗り換えてもらうのも何だから、追加で1周回ってるってこと
>同じ駅名なのに乗り換えが大変!なんでこんなに離れているの?
西武新宿「せやな」
大手町「せやせや」
浅草「パッと乗り換えできないとな」
>違う駅名なのに乗換駅の場合もある
東京の鉄道の方がそうだと思う、浜松町とか田町とか有楽町とか
>特急料金を払わなくても乗り心地の良い車両を使える
新快速とかその代表かも
最近は有料の座席とか増えてきたけど
402ウィズコロナの名無しさんID:iduB8Tvl02023/07/24(月) 13:31:17.07
今でも何にでもソースかけてんの?
403ウィズコロナの名無しさんID:WDSwF7kJ02023/07/24(月) 13:34:09.14
東京人厚かましくてワロタw
406ウィズコロナの名無しさんID:iWulAWJx02023/07/24(月) 13:36:39.95
関西で1円で入場できると関東人は何で戸惑うんだよ
427ウィズコロナの名無しさんID:k/wK15Iq0
>>406
入場できたのに退場できない!
(初乗り運賃区間で)

>>407
事業者として取りっぱぐれしたくない
利用者の利便性なんかどうでもいい

407ウィズコロナの名無しさんID:Kir1PzGu02023/07/24(月) 13:36:54.07
1円でもあれば乗って出るとき金払おってなるけど
あっちはそれ許されてないのか
409ウィズコロナの名無しさんID:iWulAWJx0
>>407
関西人が関東で戸惑うわな
427ウィズコロナの名無しさんID:k/wK15Iq0
>>406
入場できたのに退場できない!
(初乗り運賃区間で)

>>407
事業者として取りっぱぐれしたくない
利用者の利便性なんかどうでもいい

408ウィズコロナの名無しさんID:0NmwNyIZ02023/07/24(月) 13:37:55.32
最低料金分ないと改札入れないな
411ウィズコロナの名無しさんID:wbcFqm3102023/07/24(月) 13:42:25.33
関東序列
東京>>>>>>神奈川>>>千葉>埼玉>>>茨城>栃木群馬

関西序列
大阪>>>>兵庫>京都>>>滋賀>奈良>和歌山

東海序列
愛知>>>>静岡>>岐阜三重

九州序列
福岡>>>>熊本>鹿児島>>長崎>大分>宮崎>>佐賀

中国序列
広島>>岡山>>山口>>>>鳥取島根

東北序列
宮城>>>福島>>青森岩手>秋田山形

甲信越序列
新潟>長野>>>山梨

北陸序列
石川>富山>>福井

四国序列
愛媛>香川>徳島>高知

地方序列
関東>>>>>関西>>>東海>>九州>中国>東北>>甲信越>北陸>四国

413ウィズコロナの名無しさんID:73NgeKOs0
>>411
関西はそんな序列作らないけどな。
「ヨソはヨソ!ウチはウチ!」だから。
509ウィズコロナの名無しさんID:gn0epzdV0
>>413
東京はマウント好きだな
住んでる街でマウント取りたがるのは東京だけ
まあ、いろんな地方から出てきてるからとにかく他人にマウント取りたいんだろうなw
415ウィズコロナの名無しさんID:3sGX0sG80
>>411
そもそも
静岡は東海に入らない
436ウィズコロナの名無しさんID:97UZi05H0
>>411
この序列って日本になじまない感覚だよね
別にどこにすんでも同じだし
普段から差別意識を刷り込まれた人の作ったものなのかな
626ウィズコロナの名無しさんID:MtgGyzDU0
>>411
千葉より田舎だもんな埼玉って
637ウィズコロナの名無しさんID:hWpMbEpq0
>>411
都民だが関西はこんなふうに思ってる

京都>>>>>兵庫>大阪>>>滋賀>奈良=和歌山

640ウィズコロナの名無しさんID:pt79+3DB0
>>637
そういう格付け大好きなのはトンキン文化
412ウィズコロナの名無しさんID:Bwip5O8I02023/07/24(月) 13:44:41.57
>>145-146
ないないw
417ウィズコロナの名無しさんID:7YnMG9IY02023/07/24(月) 13:56:21.52
1円で乗って無人駅で降りるんやろ
420ウィズコロナの名無しさんID:sqsuRSrA02023/07/24(月) 13:59:04.87
関西で交通系ICカードといえばポストペイのPiTaPaのことだから残高とかチャージとか関係ないよ
424ウィズコロナの名無しさんID:auupQsRP0
>>420
近畿圏でも以前、JRはポストペイエリアになってなかったから
JRだとチャージする必要があったが現在は近畿圏のJRも
ポストペイエリアになってるのでチャージする必要がなくなった
421ウィズコロナの名無しさんID:wB60sWQC02023/07/24(月) 13:59:35.57
関西行くと東海道線が消えるのは迷惑
なんか劣等感刺激されて嫌なのか
425ウィズコロナの名無しさんID:s32Zjz6s0
>>421
どういう意味?
428ウィズコロナの名無しさんID:HhXwADoz0
>>421
東京行くと京浜東北線とか言うけど
やはり東北本線は田舎臭くてイヤか?
440ウィズコロナの名無しさんID:iGop0qNa0
>>428
京浜東北線、
埼玉人は受け入れてるよ
(栃木人は東北線を嫌って宇都宮線と言いはるが)
神奈川で根岸線が多いのは歴史もあるから
442ウィズコロナの名無しさんID:qj6jjGnM0
>>440
つーか路線の名前なんぞいちいち気にせんわな
コンプレックスある奴ほど気にするんだろうが
461ウィズコロナの名無しさんID:31f5Y2Oo0
>>428
東北本線も宇都宮線になってんじゃね
429ウィズコロナの名無しさんID:zk8xfQos0
>>421
東京には東海道線なんかちょろっとしか入ってないだろ
横浜人のみながみな日常的に使う路線でもなし
こちとら西に行くのか北に行くのかの区別は死活問題
東海道線で~と仮にペロッと言われても方角が分からない
477ウィズコロナの名無しさんID:7zLPl3yB0
>>429
東海道線につけた”京都線”,”神戸線”の別が有効なのは境界の大阪駅だけじゃん?
◯◯行で行先駅名わかれば位置関係わかるだろうというのは関西人には通用しない?
(東京中心の上り下りはお気に召さないだろうけど)
”死活問題”ってことはさぞ多数の行旅病者や行旅死亡人が出てたんだろうなぁ
そこは同情するが
479ウィズコロナの名無しさんID:zk8xfQos0
>>477
神戸線と京都線の分岐点が大阪なんだから大阪視点で語ったんだが
駅名を聞く時点でどのエリアかは分かっていた方がいいだろ
てか関東でも京浜東北線とか付けてるのにその言い草は何だ
481ウィズコロナの名無しさんID:IvUiGkOX0
>>421
東海道線だと神戸駅という街外れの中途半端な駅で東海道本線と山陽本線に分かれてしまい、六甲道と須磨が繋がっていないように見えてしまうからな。

でも、本当に神戸、京都、宝塚が終点の阪急と違って、姫路まで神戸線、滋賀まで京都線、三田まで宝塚線と言い張るJR西日本には、また別の嘲笑が向けられてはいるw

504ウィズコロナの名無しさんID:f08JpWX/0
>>481
滋賀のほうは琵琶湖線とかいう
別の名前がつけられてるんじゃね?
521ウィズコロナの名無しさんID:NJbuOcQI0
>>421
関東人が勝手にパクってるけど
本来の東海道は畿内の東側つまり滋賀から東
畿内で東海道っておかしいから
523ウィズコロナの名無しさんID:auupQsRP0
>>521
近江は東山道、東海道は伊賀まで
https://kotobank.jp/image/dictionary/nipponica/media/81306024018325.jpg
526ウィズコロナの名無しさんID:qCC7yrKh0
>>421
東海道と言うと、江戸時代の街道のイメージで江戸ー京感だけど
かなりざっくりな言い方だけど
もともと行政区分では畿内から東に太平洋沿いが東海道、山沿いを東山道
北から日本海側を北陸道と区分してた……というプライドじゃね?

ちな、南に下って四国までが南海道、西は山陽、山陰道で、九州が西海道。
北海道は明治以降の呼称

422ウィズコロナの名無しさんID:x6PO3phu02023/07/24(月) 14:00:59.95
俺が戸惑う関西ルール
●エスカレーターの乗り方が左右逆
●女性優先車両が終日で編成の真ん中の車両
452ウィズコロナの名無しさんID:eJnLQBJk0
>>422
エスカレーターは周り見て空気読めとしか……一応、大阪ルールの方が世界標準。
女性優先車両は……あれは罠よな。基本的に階段横とかの一番便利な位置に設定されてるから
知らない旅行客とかがギリギリで飛び込んで恥をかくようになってる。
まぁ、そこまで便利な位置に用意してても、頑なに女性専用車両の乗らない女性も多いんだけどな。
職場の女史もその手だったんで聞いてみたら、あそこに乗ってるのと同じだと思われなくないんだそうだ。
483ウィズコロナの名無しさんID:B+l7Ridm0
>>452
その職場の女も自意識過剰の馬鹿女じゃね?
誰もお前のことなんて見てねーわ
482ウィズコロナの名無しさんID:B+l7Ridm0
>>422
女性優先車両が終日かつ真ん中へんってバカみたいだよね
そこだけは東京の方が理にかなってると思う
あとは知らないけど
574ウィズコロナの名無しさんID:Sks7V1U50
>>422
女性専用車両が終日実施してるのは本当にクソだわ
あの悪習やめてほしい
423ウィズコロナの名無しさんID:k/wK15Iq02023/07/24(月) 14:01:26.95
京都駅、
プラットホームの採番くらいまともにやってよ
445ウィズコロナの名無しさんID:73NgeKOs0
>>423
どこがおかしいの??
山陰線ホームの番線?
430ウィズコロナの名無しさんID:IL8Sb9OL02023/07/24(月) 14:10:44.06
小林一三が山梨生まれとは知らんかったな
しかし首都圏人笑
どんだけこじらせてるのか笑
431ウィズコロナの名無しさんID:9JCuchgt02023/07/24(月) 14:13:39.35
俺が何度も引っ掛かったトラップが入ってないな
それは女性専用車両が中央にあって土日も女性専用なので間違って乗ってしまうということ
過去に関西方面に旅行で行った時何度も知らずに女性専用車両に乗ってしまった
東京は女性専用車両は端の車両でしかも平日の朝のラッシュの時だけなので
土日などは普通に男でも乗れるのに関西は土日の全体的に空いてる時間帯でも女性専用車両が有効になってた
527ウィズコロナの名無しさんID:+yV1c4w+0
>>431
女性専用車両は誰でも乗れるのがルールだから乗ればいいんだよ。
痴漢対策のものじゃなくて金儲けの手段だし
そんなの協力しなくてよい。
432ウィズコロナの名無しさんID:vH5T+aSd02023/07/24(月) 14:13:49.87
東京のエスカレーターが左な理由がわからん
ほとんどの人間は右利きなんだから緊急時に右手で手すりをつかめる方に立つのが自然だろ
438ウィズコロナの名無しさんID:pbBSIXcc0
>>432
車両の進行方向(英国系左側通行)の類似だろう
たいして合理性なくてもいったん定着すれば強固
QWERTY配列みたいなもん
444ウィズコロナの名無しさんID:swUKaXtE0
>>438
イギリスは車は左側通行だけどエスカレーターは左空けでは?
香港も車は左側通行だけどエスカレーターは左空けだよ?
そもそもエスカレーターの右空けとかオセアニアとアジアのほんの極一部くらいしかなくね?
433ウィズコロナの名無しさんID:TTa4KSI102023/07/24(月) 14:16:49.94
大阪なんか行かないから、どうでもいい違いだ
435ウィズコロナの名無しさんID:TTa4KSI102023/07/24(月) 14:19:54.46
目的地に到着する時間はどちらも大して変わらんというwwww
はじめに課金するか後で課金するかの違いでしかないだろ、くだらねえ

大阪は30分間隔でしか電車が来ないのか?
それはかわいそうに

437ウィズコロナの名無しさんID:jjSTcmDy02023/07/24(月) 14:21:19.85
大阪の電車内は喋り声がデカい
443ウィズコロナの名無しさんID:rn995XQF02023/07/24(月) 14:29:29.64
大阪の地下鉄が入線してくる時の
ア”ァァァァン!てオバハンの絶叫みたいな警笛は毎回クスッとする
447ウィズコロナの名無しさんID:Bwip5O8I0
>>443
それこないだのアメトーークで中川家礼二がモノマネしててわろたw
446ウィズコロナの名無しさんID:nAPjvjWn02023/07/24(月) 14:32:20.20
電車が遅れて立腹…24歳男、蹴って駅エレベーター壊す 容疑で逮捕 JR与野本町駅の改札内
2020/02/19/00:00
https://www.saitama-np.co.jp/articles/3858/postDetail

浦和西署は17日、器物損壊の疑いで、蓮田市藤ノ木、美容師男(24)を逮捕した。

逮捕容疑は昨年12月12日午前9時ごろ、JR与野本町駅改札内のエレベーターの操作盤を足蹴りして損壊した疑い。

同署によると、男は電車が遅れていることに腹を立てて蹴ったという。防犯カメラの映像などから男を特定した。

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