200ウィズコロナの名無しさんID:w5iv7kdA02023/09/11(月) 16:39:58.91
曲線が多いと期間工が組立てられないんだろ
レクサスの工場が止まった時インタビュー受けてる奴ら見てそう思ったよ
201ウィズコロナの名無しさんID:hXuR7Qcl02023/09/11(月) 16:41:22.60
みんな良い車に乗ってんだな(´･ω･｀)
まあ、このスレが特殊ではあるが俺は軽トラだお
本家のガレージみたいなとこに旧車のカマロがあるんだけどレストアするから棄てないでって言いながら俺が子供の時にはあったしなぁ
詳しくないんで何年式のなんだこうだ言われてもわからないが６９年式のなんちゃらかんちゃらってやつ
202ウィズコロナの名無しさんID:KJRouKHo02023/09/11(月) 16:42:00.98
全然カクカクしてないけど？
はじめの頃のエクストレイルみたいなのあればいいけど
203ウィズコロナの名無しさんID:UMql0GmW02023/09/11(月) 16:43:00.53
ラシーンforuza乗りの私が通ります‼
207ウィズコロナの名無しさんID:OeHGYoYe02023/09/11(月) 16:43:18.98
業界が迷走して曲線フォルムに移行しただけで角張ったのはずーっと需要あったしな
208ウィズコロナの名無しさんID:2BWPcu1702023/09/11(月) 16:43:55.03
むかしのボルボみたいな？
209ウィズコロナの名無しさんID:macQjqkf02023/09/11(月) 16:49:10.50
トントントントン日野の2トン、ベンツもいいけどやっぱりジムニー
210ウィズコロナの名無しさんID:Rm9lUeS602023/09/11(月) 16:49:31.01
女児１２人に服越しに下半身を押し付け腰をカクカク動かすなどのわいせつ 元小学校講師に実刑 大阪地裁
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211ウィズコロナの名無しさんID:6+9Wodyg02023/09/11(月) 16:51:34.20
昔は空力特性のCd値をかなり重要視してたよな
今どきのデカ顔オラオラ系の車はどうなんだろ
212ウィズコロナの名無しさんID:wVhMDMaR02023/09/11(月) 16:53:44.18
カクカク増えてきた？ そうかな…
214ウィズコロナの名無しさんID:WvKk5if602023/09/11(月) 16:55:09.26
丸くなったら四角くなるし
四角くなったら丸くなる
215ウィズコロナの名無しさんID:pAkyvPGo02023/09/11(月) 16:55:53.54
四角い車でドライブだけど四角いタイヤが回らない
216ウィズコロナの名無しさんID:BdiawSDl02023/09/11(月) 16:56:36.29
ローレルでもあるとき急にカクカクになってた
218ウィズコロナの名無しさんID:D+PswQpi02023/09/11(月) 16:57:30.16
昔のセドリックとか斬新だったしね
219ウィズコロナの名無しさんID:1TRGPz7l02023/09/11(月) 16:58:57.20
カクカクした車といえばジープ
最近の角の取れたジープにはジープを名乗らないでほしい
225ウィズコロナの名無しさんID:O0xrFM7a0
>>219
外見といい悪路走破性といい、ジープの魂を受け継いでるのはジムニーだろうな…
外見といい悪路走破性といい、ジープの魂を受け継いでるのはジムニーだろうな…
235ウィズコロナの名無しさんID:0bH9oeDJ0
>>225
普通にラングラーとグラディエーターや
なんだよジープの魂を受け継いでるのがジムニーてw
普通にラングラーとグラディエーターや
なんだよジープの魂を受け継いでるのがジムニーてw
229ウィズコロナの名無しさんID:hXuR7Qcl0
>>219
ウィリスジープ(´･ω･｀)
ぶ～ん、がたんがたん
ウィリスジープ(´･ω･｀)
ぶ～ん、がたんがたん
220ウィズコロナの名無しさんID:DMRU11fa02023/09/11(月) 17:00:02.15
この筆者頭おかしいね
空力が重要なのはEVだろうが変わらないだろうに
まともな教育受けてないんじゃないか
234ウィズコロナの名無しさんID:eDimFpiC0
>>220
BEVワッショイ韓国車ワッショイで
クルマ系メディアは完全に死んだ
外車ワッショイやってた頃はまだマシだった
BEVワッショイ韓国車ワッショイで
クルマ系メディアは完全に死んだ
外車ワッショイやってた頃はまだマシだった
226ウィズコロナの名無しさんID:5WWwmlPx02023/09/11(月) 17:05:26.12
バーチャファイターか
230ウィズコロナの名無しさんID:wcMCbK5q02023/09/11(月) 17:06:46.66
「なんちゃってー！」（カクカクカクカク）
232ウィズコロナの名無しさんID:0bH9oeDJ02023/09/11(月) 17:08:02.14
サーフェスラインやブリフェンが復活したらまた呼んでくれや
233ウィズコロナの名無しさんID:U8bHO9MV02023/09/11(月) 17:08:02.23
新型センチュリーがアレだもの
236ウィズコロナの名無しさんID:2n71xtlj02023/09/11(月) 17:11:55.37
EVならコンパクトカーやオート3輪がベストでしょうな
237ウィズコロナの名無しさんID:ZUd2jfLZ02023/09/11(月) 17:13:04.15
論理がおかしい
自重で空力考慮しても意味がないぐらい差があるとか
短距離主軸だから速度より居住性重視に振れるとかだろ
239ウィズコロナの名無しさんID:LFzsrirI02023/09/11(月) 17:16:11.32
アルトは モデルチェンジ毎に 丸くなったり角ばったりしてるだろ
240ウィズコロナの名無しさんID:Qs9qYIUX02023/09/11(月) 17:16:20.53
日本の技術屋は元をたどると流線型や曲線好きな気がするね
カクカク文化は外国から来たもののような気がする
246ウィズコロナの名無しさんID:H1Uts7dn0
>>240
技術屋がデザインするわけじゃないからな
そもそも
技術屋がデザインするわけじゃないからな
そもそも
293ウィズコロナの名無しさんID:Ek2GvnFn0
>>240
流線形は景気がいい時、角張ったデザインが増えるのは景気が悪い時、みたいな話があったと思う
詳しい話は忘れたが
流線形は景気がいい時、角張ったデザインが増えるのは景気が悪い時、みたいな話があったと思う
詳しい話は忘れたが
311ウィズコロナの名無しさんID:H1Uts7dn0
>>293
単純に、高くて走り性能寄りで二人乗りスポーツカーみたいのも
景気が良いと売れやすいよねって話
単純に、高くて走り性能寄りで二人乗りスポーツカーみたいのも
景気が良いと売れやすいよねって話
でもこれも40年前までの論理なのでもう死んでると思うよ
景気悪い用の車も丸い四角いよりも「よりよい軽」の一言に
なっちゃったしさ
241ウィズコロナの名無しさんID:AzPJmpNz02023/09/11(月) 17:17:34.88
カクカクシカジカ コンテ新登場
365ウィズコロナの名無しさんID:5WWwmlPx0
>>241
中途半端に懐かしいな w
中途半端に懐かしいな w
242ウィズコロナの名無しさんID:89/v4gFc02023/09/11(月) 17:17:42.99
https://i.imgur.com/tfP9cvR.jpg
243ウィズコロナの名無しさんID:OdenjJN602023/09/11(月) 17:18:38.98
プリカスなんかフロント超寝てるやん
245ウィズコロナの名無しさんID:xigtFBvS02023/09/11(月) 17:20:28.86
https://i.imgur.com/Yw4IHbs.jpg
247ウィズコロナの名無しさんID:uHkv1sfD02023/09/11(月) 17:20:48.88
今は亡きMR2もカクカクから丸くなったな
314ウィズコロナの名無しさんID:Ra3Ghm2d0
>>247
スカイラインもプレリュードも
昭和55～60年くらいカクカク全盛期やね
スカイラインもプレリュードも
昭和55～60年くらいカクカク全盛期やね
317ウィズコロナの名無しさんID:+sLWwTLU0
>>314
鉄仮面って呼ばれた角張ったのあったね。
鉄仮面って呼ばれた角張ったのあったね。
325ウィズコロナの名無しさんID:1P2Nqpbl0
>>314
箱スカが懐かしい
爺さんが乗ってた
箱スカが懐かしい
爺さんが乗ってた
360ウィズコロナの名無しさんID:5VoWuO7E0
>>247
まだSW20持ってるぞ
ワンオーナー
まだSW20持ってるぞ
ワンオーナー
464ウィズコロナの名無しさんID:mC2FwqHE0
>>360
ナカーマ
ナカーマ
248ウィズコロナの名無しさんID:L6Apm8Hk02023/09/11(月) 17:21:38.19
彼女はクーペデビル
俺はV8フォード
249ウィズコロナの名無しさんID:kJQXsyBV02023/09/11(月) 17:22:04.91
運転支援が充実したりして車が移動する道具になったというのも大きいと思うな
売れているのはSUVやミニバンばかりなのから分かるように
スピードや運転の楽しさよりも人を快適に乗せられるか、モノをどれだけ沢山詰めるかが重視される時代になった
で、その手の車に求められる居住性や搭載性を考えれば四角いほうが有利
258ウィズコロナの名無しさんID:O0xrFM7a0
>>249
問題はこの先だよね
自動運転車が実用化されたら、もはや過剰な加速や俊敏な操縦性といったものは意味を持たなくなるし、運転が不要になれば車内で寛いだり仕事したくなるから居住性が優先される
とりわけ走りで売ってきたドイツメーカーとか、かなり危機感持ってるよ
問題はこの先だよね
自動運転車が実用化されたら、もはや過剰な加速や俊敏な操縦性といったものは意味を持たなくなるし、運転が不要になれば車内で寛いだり仕事したくなるから居住性が優先される
とりわけ走りで売ってきたドイツメーカーとか、かなり危機感持ってるよ
268ウィズコロナの名無しさんID:4Ve3yxj70
>>258
居住性と言ってもふわふわしたのが乗り心地が良いと感じる人と
気持ちが悪いと感じる人がいるから
居住性というのは人それぞれで難しい
本人が試乗して決めるしかない
できれば2、3日借りて乗らないとわからないかも
居住性と言ってもふわふわしたのが乗り心地が良いと感じる人と
気持ちが悪いと感じる人がいるから
居住性というのは人それぞれで難しい
本人が試乗して決めるしかない
できれば2、3日借りて乗らないとわからないかも
274ウィズコロナの名無しさんID:kJQXsyBV0
>>258
既に300～400万円の普及価格帯の車でもアクセルもハンドルも操作せずに自動で運転してくれる時代になってきているからな
既に300～400万円の普及価格帯の車でもアクセルもハンドルも操作せずに自動で運転してくれる時代になってきているからな
最近車を乗り換えたが、新しい車のほうが明らかに平均車速は遅くなっている
勝手に運転してくれるから急がなくなったし、渋滞も全然怖くなくなった
277ウィズコロナの名無しさんID:l9vBx/Zx0
>>249
昔みたいに好きに飛ばせる時代でもないからね
淡々と走るだけならスポーツタイプはストレスでしかないし
昔みたいに好きに飛ばせる時代でもないからね
淡々と走るだけならスポーツタイプはストレスでしかないし
304ウィズコロナの名無しさんID:H1Uts7dn0
>>249
「移動する部屋」になったからね
その観点では
車種によって数百万円違うとは言え
下のグレードでもすでに数百万円払うので
シートは各社もう少し良いのを用意していいと思う
「移動する部屋」になったからね
その観点では
車種によって数百万円違うとは言え
下のグレードでもすでに数百万円払うので
シートは各社もう少し良いのを用意していいと思う
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