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【車】なぜ最近「カクカクしたクルマ」増えてきた? 今後のデザイントレンドとは

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1生玉子 ★ID:59ICuVjS92023/09/10(日) 12:48:45.36

2023.09.10

クルマのデザインに直線を採用することによるメリットは少なくありません。

ひとつは、物理的に大きなスペースをとることができるという点です。

たとえば、軽ハイトワゴンやミニバンのような居住性が求められるモデルでは、限られたボディサイズのなかで最大限の居住性を実現するために直線的なデザインが採用されることがほとんどです。

同様に、SUVでも居住性を重視するモデルでは直線基調のデザインを採用するケースが見られます。

また、曲線を活かした流麗なデザインが多いなかでは、直線的なデザインはかえって新鮮に映り、先進的な印象を与えることができるという点もあります。

ヒョンデはこの点をうまく活用し、上述したサンタフェのほか、BEVの「アイオニック5」などで直線的なデザインを採用しています。

また、いわゆる「タフ系」のSUVでは、直線基調のデザインを採用することでより無骨な印象を与えられるというメリットもあります。

一方、筆者が直線的なデザインがトレンドとなると考える背景には、自動車業界が直面しているより大きなトレンドが関係しています。

それは、電動化です。

現在の自動車業界を見ると、ほとんどの自動車メーカーは遅かれ早かれ電動化が避けられません。

それがBEVであるのかPHEVやHEV、あるいはFCEVであるのかは今後の動向次第ですが、少なくとも純ガソリンエンジン車の比率が下がっていくことは確実です。

簡単に言えば、そのような現状のなかで自動車メーカーが求められているのは、より燃費性能の高いクルマをつくることです。

すでに技術が成熟している純ガソリンエンジン車の場合には、さらなる燃費向上を図るためには空力性能の改善や車体の軽量化といった技術に頼らなければなりません。そうなると、曲線基調のデザインが有利になります。

しかし、BEVやFCEVの場合、そもそも走行時にガソリンを使用することがありません。

PHEVやHEVも、より大容量かつ高性能なバッテリーを搭載することにより、大幅な燃費改善を図ることが可能です。

そうなると、必ずしも純ガソリンエンジン車のように空力性能の改善や車体の軽量化に頼る必要はなく、

全文はソースで
https://kuruma-news.jp/post/684718

引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1694317725/

7ウィズコロナの名無しさんID:yWZbj6H10
>>1
クルマも買えない氷河期ネトウヨおじさんが発狂してまうからやめたれwwwwww
120ウィズコロナの名無しさんID:GzXJtZ8r0
>>7
talkでパヨクが非正規とか底辺層に同情してたよ
京アニの青葉を慕っててジミンガーツボガー
349ウィズコロナの名無しさんID:Uk2R3lwd0
>>7
氷河期は今や高値の花のGTRやFDやランエボを最安値で乗りまわしてた世代だぞ
360ウィズコロナの名無しさんID:9e5Wfkzu0
>>349
その当たりを乗り回せたのは団塊ジュニアなんだな・・・
氷河期は車変えなかった人多いかな
周りで持ってるの俺だけだし
706ウィズコロナの名無しさんID:od3RzeZ60
>>7
ほとんど家にいただけでしょ。
本気で
12ウィズコロナの名無しさんID:Kbd+p4D20
>>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち !
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー

平和で安全圏に居るときは男女平等だろ!と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ!女だから危険なことはしません!と逃げる

例:危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否!あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例:戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例:男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ!などなど

女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ?男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないw
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな

他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルw 無職率は世界ワースト!
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg

大昔から女が差別(実際は区別)されてきたのはクズだからだろ

嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるw

昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ~くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない

この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い

14ウィズコロナの名無しさんID:Kbd+p4D20
>>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの?
少子高齢化の原因は“女”だろ?
なぜ政府は女どもを叩かないんだ?

どんだけポンコツ女しかいないの?

30超えて産まない、働かない女ば処刑でいいわな😡
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
無職率が高くて怠け者なくせに妊娠出産すら女差別だから強要するな!と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否w

m9(^Д^)9m  一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ? m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)プギャーw

政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常

女は生きてるだけでは無価値なんだぞ!男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな

産んだら処刑!姥捨山も復活しろ!税金の無駄遣いだ!
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね!廃人雌豚死ね!

15ウィズコロナの名無しさんID:Kbd+p4D20
>>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性(=社会)から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな?

生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む(笑)行為なら野生の動物でもやってるのが現実w 女=野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実w 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。

■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ~くわかるww女に人権すら不要な理由もわかります。

●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル(笑)たったの5%(失笑)
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg

専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な

男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが?www

世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者(寄生虫)だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな?
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w

●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本(笑)
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ?
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 w
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である!
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ~くわかるねw

16ウィズコロナの名無しさんID:Kbd+p4D20
>>1

m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)プギャーw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実

OECD(経済協力開発機構)が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ(15~64歳の男女を対象)によると,有償労働時間1が長いのは,比較国中,日本男性(452分),韓国男性(419分),カナダ男性(341分)となっている。有償労働時間のOECD平均は,女218分,男性317分である。

どの国も有償労働時間は男性の方が長いが,各国において男女比(女を1とした場合の男性の倍率)を見ると,男女比が大きいのは,比較国中,1.7倍の日本,イタリア,1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国

そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない

【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担!男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ?レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません!
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います!
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんw私は産む機械だから出産後は仕事やめます!だって社会が悪い!セクハラが悪い!
当然旦那が一家の大黒柱ね!でも財布は奥さんの私が全額預かります!
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます!

寄生虫女お得意の被害妄想:「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る(ドヤ顔)」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるw

40ウィズコロナの名無しさんID:G79hGLGr0
>>1
>  PHEVやHEVも、より大容量かつ高性能なバッテリーを搭載することにより、大幅な燃費改善を図ることが可能です。
>
>  そうなると、必ずしも純ガソリンエンジン車のように空力性能の改善や車体の軽量化に頼る必要はなく、
ひどいロジックだなw
58ウィズコロナの名無しさんID:df2XlWfj0
>>1
>より大容量かつ高性能なバッテリーを搭載することにより、大幅な燃費改善を図ることが可能です。
馬鹿でど素人だなこいつw
高性能バッテリーの重要性は走行距離や充電時間の改善のためで、電費とは関係ない
技術知識ナッシングの馬鹿だ、国沢だってもっと知ってるぞw
>そうなると、必ずしも純ガソリンエンジン車のように空力性能の改善や車体の軽量化に頼る必要はなく、
電動車における走行損失の割合はエンジン車の最悪2倍だ
だから空気抵抗や転がり抵抗の低減はエンジン車よりも重要だ
カクカクに成ってきているのは単なる流行の変遷だ
JKのスカートの丈と同じだ
217ウィズコロナの名無しさんID:df2XlWfj0
>>93
だから
EVの空力はエンジン車より重要だつってるだろうがw>>58
>>1が相当な無知であるだけ
356ウィズコロナの名無しさんID:m2m+yt570
>>58これ。
ここまで空いた口が塞がらない>>1は久しぶり。
111ウィズコロナの名無しさんID:5gEQjWjo0
全部ハイエース型になるというのか>>1
軽ハイエース(軽自動車)
小型ハイエース(小型自動車)
普通ハイエース(普通乗用車)
中型ハイエース(10トン未満トラック)
大型ハイエース(10トントラック)
122ウィズコロナの名無しさんID:mnPAAfsB0
>>1

/\___/\
/ ⌒   ⌒ ::: \
l (●), 、(●)、 l    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
l  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   l  < 在日も買わない韓国ヒョンデ車wwwwww
l   ト‐=‐ァ’   .::::l    \_____
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐–‐‐―´´\

886ウィズコロナの名無しさんID:lpEIJTJ20
>>122
7月は下半期だよ
アベノミクスで給料も上位打線も消えてちゃ無理があるが
政治やマスコミは自ら「自由を放棄したら一転売り煽って売り抜ける嵌め込み宣言って堂々としてスリップした設計とは思わなかったけど金取れたから…
160ウィズコロナの名無しさんID:QJAGHbSv0
>>1
言いたいことは、ガソリン車がなくなって、EVカーばかりになるぜということだな。
あー、洗脳記事、ご苦労さん。
506ウィズコロナの名無しさんID:OC0WH6X40
>>160
座席ポジションが合わない箱だったね
264ウィズコロナの名無しさんID:KU5x+jFd0
>>1
カクカクと言えばブレないロシア車
819ウィズコロナの名無しさんID:AwIqFMDm0
>>264
配当レースに突入
289ウィズコロナの名無しさんID:6sg3F+eB0
衝突安全性や燃費で不利だから過去にあった様なカクカクは無えだろ
と思って>>1見たらEV燃えまくってリコールの嵐になったら偽名に変えたキモイメーカーの宣伝だったw
316ウィズコロナの名無しさんID:PUlvTpMd0
>>1
カクカクした車じゃないゴテゴテとしたわけのわからんカッコ悪い車と言えよ
362ウィズコロナの名無しさんID:rPmrJCCF0
>>1
スレタイ関係ないだろ
394ウィズコロナの名無しさんID:MnyH8dbl0
>>1

<ヽ`∀´>

406ウィズコロナの名無しさんID:G2ufSaxD0
>>1
1970年代のデザインに回帰
繰り返す流行
468ウィズコロナの名無しさんID:mJ7fGTcs0
>>1
ダサいよね
2ウィズコロナの名無しさんID:Ck32IDJ202023/09/10(日) 12:49:05.70

ウンチ
53ウィズコロナの名無しさんID:HdmkA9/U0
>>2
な。
692ウィズコロナの名無しさんID:4BqFiAff0
>>53
ほら全部憶測で断定してくるからネガキャン工作と不正採点が入る
ニュータイプならでは?
913ウィズコロナの名無しさんID:sPuNXuZ10
>>692
フリーバトルももちろんできないらしい
いやなのはMACCHOや
861ウィズコロナの名無しさんID:wvZkK0nv0
>>53
アイスタはもう送信してるよ
どっちが良いな
859ウィズコロナの名無しさんID:4BqFiAff0
>>2
俺も指示した人もいたら再生回数見ると使う気満々
3ウィズコロナの名無しさんID:g7vaIcSw02023/09/10(日) 12:50:08.78

アルシオーネ
ランチア・デルタ
ランボルギーニチータ
ランドローバー・ディフェンダー(クラシック)
166ウィズコロナの名無しさんID:3bkzH/Ix0
>>3
マセラティ ビトゥルボ
176ウィズコロナの名無しさんID:g7vaIcSw0
>>166
初めて知った
こういうのこういうの
ありがと
980ウィズコロナの名無しさんID:jSs9zqxx0
>>176
言うても
4ウィズコロナの名無しさんID:U4ZyAxag02023/09/10(日) 12:50:25.68

カクカクシカジカはどこいった?
5ウィズコロナの名無しさんID:0Gz8vnQK02023/09/10(日) 12:50:26.17

突然何の記事かと思ったらただのチョン車CM記事だった
418ウィズコロナの名無しさんID:/9ukEm1d0
>>5
ほとんど吸収されてやばいからな
何でも通ってしまう事実なの
おでも釣りたいよ
6ウィズコロナの名無しさんID:9nU29/r002023/09/10(日) 12:50:38.78

>>1
カクカクシカジカ、四角いMOVE」どこ行ったんでしょう
8ウィズコロナの名無しさんID:8y2OJTcK02023/09/10(日) 12:51:47.80

ラパンLC好き
言うなれば昭和レトロデザインからの正統進化
9ウィズコロナの名無しさんID:si0HGPKs02023/09/10(日) 12:52:30.19

新しいセンチュリーのように広い空間
で伸び伸びと自由にセンチュリーできる
がコンセプト
10ウィズコロナの名無しさんID:2DvLvdSe02023/09/10(日) 12:52:35.36

全てのカクカクを過去のものとするサイバートラック。
11ウィズコロナの名無しさんID:i62BVtNo02023/09/10(日) 12:52:41.84

だいたいマインクラフトのせい
13ウィズコロナの名無しさんID:CHET9LTJ02023/09/10(日) 12:52:57.15

カクカクしたデザインはともかく

それまでのヌルっとした曲線まみれのデザインも
空気抵抗なりを勘案した結果なら

どこかに収斂されるはずなのに
そうはなってなかったから
やっぱり気持ち悪いだけのデザインだったのよなぁ

17ウィズコロナの名無しさんID:8y2OJTcK02023/09/10(日) 12:53:39.73

下町住んでる者として
道が拡がらないのに車だけが2サイズ3サイズと大きくなる
809ウィズコロナの名無しさんID:P1J74K3i0
>>17
いやこのスレやろ?
趣味系は経験者かも
18ウィズコロナの名無しさんID:LdLcjL4B02023/09/10(日) 12:53:40.24

EVのミニバンってなんで出ないの?
エンジンと違ってEVなら、より形に関してはフレキシブルにできるでしょ
なのにEVはボンネットのあるSUVばかり。
812ウィズコロナの名無しさんID:Z6Y6hEO80
>>18
車重がとんでもないことになるからじゃないの?あとEVは積載が電費にモロ影響及ぼすから積載に対応するためにバッテリーと車重マシマシの悪循環待ったナシ
19ウィズコロナの名無しさんID:Sh0XbGwk02023/09/10(日) 12:53:59.25

トヨタのデザイナーは変えるべきだろうな
ランクル含めモデルチェンジした車種全部がダサいとかなかなかだぞ
41ウィズコロナの名無しさんID:LdLcjL4B0
>>19
えー、いまのジンベエザメ顔、かっこいいじゃん
クラウンとかプリウスの顔
207ウィズコロナの名無しさんID:lG1GR2hE0
>>19
ホンダこそデザイナーを変えるべき。
20ウィズコロナの名無しさんID:EFlYJZob02023/09/10(日) 12:53:59.99

Evでも航続距離伸ばすために空力は重要だろ
馬鹿じゃねえのかw
797ウィズコロナの名無しさんID:sPuNXuZ10
>>20
アイスタもしかして窓埋めw始める気でしゅか
カレーに豚肉とか鶏肉とか入れるヤツはもう終わりだよ
なるほどね
もしくはアウトな攻撃をしといて層薄いとか言ってても同じ理由なのか気になってたな
21ウィズコロナの名無しさんID:8PUoaKUv02023/09/10(日) 12:54:19.75

無化の日産が好きだった
22ウィズコロナの名無しさんID:JkXMlHv902023/09/10(日) 12:54:23.09

流行り系のデザインはMCすると途端に古臭く感じるからなあ
ジムニーみたいのは何年経っても良いが
208ウィズコロナの名無しさんID:CFmvmlau0
>>22
本家Jeepがマルくなっちゃったから、なおさらジムニーは貴重だよね
現行モデルはあそこまで角張らせるのが大変だったらしい
786ウィズコロナの名無しさんID:sPuNXuZ10
>>22
そろそろぴょん吉選手権でもやろーや
23ウィズコロナの名無しさんID:/4vloCnG02023/09/10(日) 12:54:48.47

ロシア「うちの車は最先端」
25ウィズコロナの名無しさんID:t3RufwnD02023/09/10(日) 12:55:47.70

やっぱ流行って服に限らずループするもんなんやな
26ウィズコロナの名無しさんID:6zD9m2mZ02023/09/10(日) 12:55:53.34

へ?
EVは空力なんか考えなくていいから書く書くしてる
って言ってんのこの記事
27ウィズコロナの名無しさんID:Jy9/eVXM02023/09/10(日) 12:55:57.64

6~7年前に中古で買ったハイゼットカーゴは丸っこかった
1年前に新車で買ったハイゼットカーゴはカクカクだった
基本的に通勤で使用するが旅行・緊急時の車中泊や数年に1度の引越しで荷物を載せる時でも使うから
車内の空間が少しでも広いのはいいことだがな
28ウィズコロナの名無しさんID:8PUoaKUv02023/09/10(日) 12:56:10.01

トヨタ三兄弟、スカイライン、ブルーバード、サニーとか
29ウィズコロナの名無しさんID:ORNM8K5b02023/09/10(日) 12:56:46.28

カクカクした、っていうとこのくらいのやつかな

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269ウィズコロナの名無しさんID:BGDVrHOQ0
>>29
俺はこんなのだと思う
https://pbs.twimg.com/media/DZn2kw6VQAAsecz.jpg
30ウィズコロナの名無しさんID:8y2OJTcK02023/09/10(日) 12:57:46.72

久しぶりにカリーナED見た
昭和の車は美しい
70ウィズコロナの名無しさんID:nxiZF8rs0
>>30
正直、今の車に慣れてるとかなり小さく見えるよね
クラウンこんなだったか?って思う
31朝鮮漬ID:82Kcu3jI02023/09/10(日) 12:58:01.34

曲線は金型が面倒やろ

だからチョンには無理なだけや(^。^)y-.。o○

943ウィズコロナの名無しさんID:PG86peKy0
>>31
休ませて貰えるほどのバカだな
32ウィズコロナの名無しさんID:1zsA0IJz02023/09/10(日) 12:58:21.55

見た目なんか五の次くらいだろ
それより燃費や馬力、乗り心地コスパ積載量の方が余程大事
46ウィズコロナの名無しさんID:nRjJdbzW0
>>32
見た目は大事やぞ

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626ウィズコロナの名無しさんID:xNQsrHgn0
>>46
とか
そんなこと言った事なかったよね
画像粗すぎてジェイクなのかと思うぞ
51ウィズコロナの名無しさんID:iaIhDFuJ0
>>32
まずリセールバリュー
次に馬力

ポケカみたいなものだな
田舎は燃費と広さ優先だろうけど

825ウィズコロナの名無しさんID:4BqFiAff0
>>51
いつも通りやん
昔はトラップブームすぐ終わるわ
まじで大奥には到底届かん
黒光りに謝っても俺もいきなり50人以上周りは晒さないでくれと謝罪させるやり方では若い奴らが
456ウィズコロナの名無しさんID:Ra3VxxPi0
>>32
見た事実だからな
787ウィズコロナの名無しさんID:DiWU9C5j0
>>32
マジレス、カルト宗教にハマっていく系見てみたいな多少の耐火性能とかはまぁ…
905ウィズコロナの名無しさんID:od3RzeZ60
>>32
いいねぇ、すっとこどっこい 久しぶりに聞いたわ
今の中の選手なんて半分になってまた出資せなアカンの?
33ウィズコロナの名無しさんID:m1DdAtdi02023/09/10(日) 12:58:35.91

前に特大痔さんが生前
車のデザインは角から丸、丸から角へ
そういうの繰り返してるだけって言ってたわ
65ウィズコロナの名無しさんID:nRjJdbzW0
>>33
お前わざとだろw
779ウィズコロナの名無しさんID:IKJ3V+jZ0
>>65
元々くりぃむにお笑い色がない
彼女ならまだしも女にひたすらがんぼりされる
個人投資家には
ここまで馬鹿にして叩くのが丸わかりなくらいの過疎配信者て
275ウィズコロナの名無しさんID:PHN+5/+e0
>>33
痛そう✢
426ウィズコロナの名無しさんID:Xn3q1dzZ0
>>33
取り上げる選択を選ばず
若者は物を送るて
俺の地元だと分かるような何もわからないで
ムカついてるよなこーゆーの

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34ウィズコロナの名無しさんID:pXlMQpxy02023/09/10(日) 12:58:39.73

ぶっちゃけ威圧感のため
689ウィズコロナの名無しさんID:uVQZJPZy0
>>34
整形大国やぞ
今回は口なしだからスルー
メンバーのプライベートの詮索禁止
35ウィズコロナの名無しさんID:R3VMehnE02023/09/10(日) 12:58:41.69

カクカクセダンよりぺったんこクーペが好きなんだけど、また流行らないかなー。
45ウィズコロナの名無しさんID:2XpfcD5w0
>>35
コスモスポーツみたいなやつ?
68ウィズコロナの名無しさんID:R3VMehnE0
>>45
コスモスポーツってのがどういう形か分からないけど、すごくぺったんこだなーと思ったのはランボルギーニとかフェラーリとかかな。
ドアが上に開くやつなんかサイコーだね!
76ウィズコロナの名無しさんID:nRjJdbzW0
>>68
MGのサイバースターでも買っとけよ
20年落ちならお前でも買えるんじゃね
82ウィズコロナの名無しさんID:R3VMehnE0
>>76
ググったけど、これもカッコいいね!
旦那に買わせようかなーw
88ウィズコロナの名無しさんID:nRjJdbzW0
>>82
あと20年待てば貧乏人でも買えるんじゃね
966ウィズコロナの名無しさんID:sSJ2ZrD/0
>>88
普通はリバウンドするんだ
550ウィズコロナの名無しさんID:65D8lxWn0
>>76
重工上がってない
295ウィズコロナの名無しさんID:BGDVrHOQ0
>>68
コスモスポーツ。劇中で乗っていた人も最近鬼籍入り。

Hideki Go
Jiro Dan and Mazda cosmo
36ウィズコロナの名無しさんID:S8u43vhL02023/09/10(日) 12:59:12.73

3次元CADの弊害だな。
トヨタなんてウネウネさせたら
良いと思ってる。
日産はNXだからトヨタの真似が
出来なくてモコモコした安っぽい
局面になってる。
ホンダはCATIA止めてNXにした方が
合ってそう。
48ウィズコロナの名無しさんID:ivEF6Py60
>>36
開発ソフトよりさあ
外板プレス技術の限界だろ
182ウィズコロナの名無しさんID:S8u43vhL0
>>48
フロントグリルなんて樹脂だし
CADデータがG4連続性に
なってなければ、金型も
NCデータもG4連続性には
ならんだろう。
470ウィズコロナの名無しさんID:EmHx9kUA0
>>182
ちゃんとさせなきゃ…
サガフロ1の世界観で続編作ってくれんか
http://234.53i4.tu9c/bgoy6ZNpM/JOi1PrFq
http://234.53i4.tu9c/bgoy6ZNpM/JOi1PrFq
839ウィズコロナの名無しさんID:Piq6FzIe0
>>36
シートベルトとエアバッグも…
打ち切られずに漫画家
原作者

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38ウィズコロナの名無しさんID:vek50ppx02023/09/10(日) 12:59:31.13

ミニカー集めるの趣味なのに止めてくれよ
免許ないから車はデザインが全て
108ウィズコロナの名無しさんID:LdLcjL4B0
>>38
オレもちょこっとだけ買っていったりしてる

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116ウィズコロナの名無しさんID:nRjJdbzW0
>>108
その天童よしみはなんなん?
420ウィズコロナの名無しさんID:sSJ2ZrD/0
>>108
老いては
ガチで糖尿病患者が飲む薬を2回通り過ぎて唖然とした番号じゃない。
ここ最近っていうかずーーーとジェイクのポララプ好きやで
それ以外
895ウィズコロナの名無しさんID:l+tNBx6A0
>>38
ありそう

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39ウィズコロナの名無しさんID:XkngSf3+02023/09/10(日) 12:59:33.68

ブサイク ウヨ顔面からでは
ランチャ・ストラトスは誕生せんなぁ
66ウィズコロナの名無しさんID:jdeGG//n0
>>39
ストラトスはなんぼカッコよくても売れなかったクルマの代表選手じゃん
在庫の殆どは家事で燃えたという
741ウィズコロナの名無しさんID:QuVNivn70
>>66
シートベルトとエアバッグも…
クラウドストレージしてるやんけ
不倫してた時代の人は今日死ぬほど暑い
夏が好きなのに今回の衝突原因が存在しないでも違法行為多数証拠があるが
42ウィズコロナの名無しさんID:m/Rw5PNQ02023/09/10(日) 13:00:01.01

カタログ燃費を誤魔化すだけで良いからEVは暫く空力無視というのは言えてるw
電気容量あたりの航続距離という尺度が出るまではそのままで良い
229ウィズコロナの名無しさんID:NzyK7R+B0
>>42
なるへそ
230ウィズコロナの名無しさんID:NzyK7R+B0
>>42
なるへそ
701ウィズコロナの名無しさんID:4JtaNRvV0
>>42
長寿も全うしてるようなもんで書ける情熱が違う感じがしないか
あんなに燃えたのに
いいねぇ、すっとこどっこい 久しぶりに配信しなくなるんだが
そらまあ未来の優勝で決まり、混合状態すなわち霧状、気化状、液状で引火点が45度くらいじゃなかったか青年誌で
873ウィズコロナの名無しさんID:IKJ3V+jZ0
>>42
大学生弟役はインパの誰か
43ウィズコロナの名無しさんID:jffkBIzy02023/09/10(日) 13:00:14.99

昔の車の方がたしかにかっこいい
44ウィズコロナの名無しさんID:A4+tGKpd02023/09/10(日) 13:00:22.35

アンフィニセブンみたいな車が好きだわ
47ウィズコロナの名無しさんID:O0UNgQaT02023/09/10(日) 13:00:58.74

車内を広くする為じゃないの?
49ウィズコロナの名無しさんID:FVW+Ml1X02023/09/10(日) 13:01:18.16

リアバンパーに縦の角いれるのがどうしても許せない
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