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初代プリウス、無料点検・修理サービス終了へ…トヨタ広報認める

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1少考さん ★ID:GIz1Q1x292023/09/06(水) 22:51:51.40

初代プリウス、無料点検・修理サービス終了へ 発売から20年以上…トヨタ広報認める: J-CAST ニュース
https://www.j-cast.com/2023/09/06468364.html?p=all

2023年09月06日21時16分

トヨタ自動車が2024年3月31日をもって、ハイブリッドカー(HV)「初代プリウス」の前期型を対象にしたバッテリーの無料点検・修理サービスを終了すると分かった。

案内が届いたとの情報がX(ツイッター)で拡散されており、広報が取材に事実だと認めた。発表を受けて、「こんなに長い期間、無償で交換していたなんてびっくり」「すげぇなトヨタ」といった声も出ている。

部品供給の継続が困難になったため」
公式サイトによると、初代プリウスは1997年に発売され、ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせて走行する「ハイブリッドシステムを採用した世界初の量産車」だ。2000年5月にマイナーチェンジしたのち2003年夏で生産終了し、2代目が登場した。

トヨタ自動車は初代前期型に関して「ご愛用車のサービスキャンペーン(無料修理)終了のご案内」を郵送し、下記のように伝えた。

「これまで、最寄りの取扱い販売店にてHVバッテリの無料点検を実施いただいておりましたが、生産終了から20年以上が経過し、部品供給の継続が困難になったため、令和6年3月31日をもって『サービスキャンペーン※の修理(無料)』」を終了させていただきたく、深くお詫びいたしますとともに、下記のとおりお知らせ申し上げます。

※サービスキャンペーンとは、商品品質改善等の観点からメーカーが必要と判断した場合に、その旨を国土交通省に通知して、お客様にご連絡し、点検・修理するものです」
サービス内容は、充電状態を点検し、充電容量の差が大きい場合は均等に充電したバッテリと交換するというもの。下記のように説明されている。

「HVバッテリにおいて、長時間使用されない場合や、急激な加減速を繰り返すような走行を続けると、バッテリの各セルの充電容量の差が大きくなり、出力制限警告灯などが点灯し易くなるおそれがあります」
この文書はXで拡散され、「ついに終わるか」「むしろこんなに長い期間、無償で交換していたなんてびっくりです」「すげぇなトヨタ。HV普及のためにそこまで腹括ってたんやね」といった声が上がっている。

トヨタ自動車・広報は23年9月6日、案内は8月末から送付しているとJ-CASTニュースの取材に答えた。取材回答時点で、サービス対象になるのは約1400台だと明かす。

(略)

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。

引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1694008311/

13ウィズコロナの名無しさんID:hiZfAR1Z0
水産物禁輸、早期打開見えず 公明訪中延期で政府・与党衝撃 ★2(2023.8.28

>>1
自分らで大地震大津波/合わせて原発爆破しておいて、太陽光・風力推進(石油購入/電気ガス代ぼったくり貧困化)の反原発劇場。
アベ創価DS戦勝国民連も鳩山カン小泉河野れいわも東電もニッポン背乗り協会NHKマズゴミも経団連も、朝鮮中華もプロレスの

↑トヨダもね

17ウィズコロナの名無しさんID:xQlHVnuU0
>>4
最近何台か見たよ。

>>1
普通に保守終了なら仕方無いけど、永年保証をうたっていながら僅か20年ちょいで打ち切りという

103ウィズコロナの名無しさんID:zXWq5RIl0
>>17
まるでWindows10だね
110ウィズコロナの名無しさんID:MYU0WnUH0
>>17
20年もすれば他のパーツなんて2周するくらいの交換時期を迎えるからね。もう十分だよ。
120ウィズコロナの名無しさんID:2U9PNFvl0
>>17
永年って永久じゃないぞ
27ウィズコロナの名無しさんID:hiZfAR1Z0
>>1
>初代プリウスは1997年に発売され

あれって最初から少ししか乗ってないもんなw 社長が奥田碩(同和)でブイブイ言わせてた時代か

71ウィズコロナの名無しさんID:8pukAHwX0
>>1
点検は有料に、修理は終了に
以降は中古車と買い変えてくださいってか?

ロケットプリウスの名が強烈すぎてシリーズ続ける気が失せてしまったか
安価でコスパが良い車とは聞いてたが

111ウィズコロナの名無しさんID:B5qDsQhl0
>>1
DQNの所有するHVやEVはバッテリーの劣化が早いのか。
車検証に「DQN」て記載入れとけよ(´・ω・`)
119ウィズコロナの名無しさんID:EdzvM5ut0
>>1
初代のバッテリーて5年位で駄目になるんでしょ
2ウィズコロナの名無しさんID:/ZbJGCSr02023/09/06(水) 22:52:15.46

知らんがな
3ウィズコロナの名無しさんID:hNZn9yJJ02023/09/06(水) 22:52:42.18

解き放たれたミサイル
116ウィズコロナの名無しさんID:gvUjoIu30
>>3
初代プリウスはミサイルしてない印象がある
あの頃買ったのは運転に無関心な人じゃないだろうし
4ウィズコロナの名無しさんID:qeLrQmMu02023/09/06(水) 22:53:03.60

そもそも初代とか所有してるのいねぇだろw
17ウィズコロナの名無しさんID:xQlHVnuU0
>>4
最近何台か見たよ。

>>1
普通に保守終了なら仕方無いけど、永年保証をうたっていながら僅か20年ちょいで打ち切りという

103ウィズコロナの名無しさんID:zXWq5RIl0
>>17
まるでWindows10だね
110ウィズコロナの名無しさんID:MYU0WnUH0
>>17
20年もすれば他のパーツなんて2周するくらいの交換時期を迎えるからね。もう十分だよ。
120ウィズコロナの名無しさんID:2U9PNFvl0
>>17
永年って永久じゃないぞ
81ウィズコロナの名無しさんID:yl+79NvR0
>>4
俺の知り合いがまだ乗ってる
93ウィズコロナの名無しさんID:P3wiGQkj0
>>4
新車時点で使えね~ダメダメ商品だったからな
123ウィズコロナの名無しさんID:lx3Blsvt0
>>4
こないだ初代プリウスとすれ違ったと思ったが、よく見たらプラッツだった
5ウィズコロナの名無しさんID:nxGVD+Rx02023/09/06(水) 22:54:40.84

PL法の20年過ぎたか
6ウィズコロナの名無しさんID:RzvhevDo02023/09/06(水) 22:55:31.72

20年もサポートしてたのか、MSとかリンゴは見習ってほしいな
33ウィズコロナの名無しさんID:o+AhHCwb0
>>6
MS&リンゴ 「はあ?」
7ウィズコロナの名無しさんID:qYA/BJKr02023/09/06(水) 22:55:34.52

バッテリーは無料だけど他の部品がすげえ高そう
8ウィズコロナの名無しさんID:wuq6MK+v02023/09/06(水) 22:55:35.68

20年以上部品確保してたんか
これはヨタがすごい
9ウィズコロナの名無しさんID:q0JTHKZp02023/09/06(水) 22:56:11.63

弱者男性「甘えんなよ、俺は自転車を自分で整備してる」
10ウィズコロナの名無しさんID:6e25BA/O02023/09/06(水) 22:56:30.75

嘘つき!

無料点検、修理サービスし続けると言ってたじゃないか!

11ウィズコロナの名無しさんID:gXHWVHLD02023/09/06(水) 22:57:27.30

ビッグモーターだけ騒がれているが、自動車業界なんてみんなこんなもん
12ウィズコロナの名無しさんID:yjVJCeBc02023/09/06(水) 22:57:27.91

エ○「このバッテリーを自分で交換すれば200ポンドの節約になります。」
107ウィズコロナの名無しさんID:D6kcRa5g0
>>12
マイク「500ポンドの利益を絞り出して見せましょう!」(エドの工賃はゼロw)
14ウィズコロナの名無しさんID:P9v8Pk2m02023/09/06(水) 22:58:21.14

販売価格に修理代加算されてるだけでは
15ウィズコロナの名無しさんID:IfqjZl+v02023/09/06(水) 22:59:39.32

いつまでやるかと思ったけどトヨタの方が先に音を上げたか
近所に死んだ魚の目した初代あるけど、どうするんだろうな
24ウィズコロナの名無しさんID:qYA/BJKr0
>>15
1400分の1か
欧米の物好きが買うんじゃね高値で
16ウィズコロナの名無しさんID:N5+sF/h002023/09/06(水) 23:00:25.63

初代プリウスって最早旧車の域にいる車でしょ
プリウスブランド作った功労車とは言えよくサービスで点検修理してくれたな
18ウィズコロナの名無しさんID:bzDAW0D702023/09/06(水) 23:00:47.17

家電で20年は長いと感じるが
車で20年はそんなもん?って感じるな
19ウィズコロナの名無しさんID:SyStYPQN02023/09/06(水) 23:00:54.40

25年超えたらアメリカで高く売れるかな
20ウィズコロナの名無しさんID:6e25BA/O02023/09/06(水) 23:01:14.22

嘘つき

最低でも、あと7年『アトム誕生』の 2030年まで保証しろよ!

今やめるなんて中途半端だろ!

42ウィズコロナの名無しさんID:QLaHWiGM0
>>20
知らんけどアトムの誕生日って2003年じゃないの??
もう過ぎてるし
21ウィズコロナの名無しさんID:0qt6mu/Q02023/09/06(水) 23:01:21.09

プリウスって25年も前からあったのか
22ウィズコロナの名無しさんID:PRM51evz02023/09/06(水) 23:02:04.07

二代目に乗ってるんだけどこの「サービス・キャンペーン」やってるのかな?
今まで聞いたことなかったけど
23ウィズコロナの名無しさんID:65tQ6enQ02023/09/06(水) 23:02:27.40

新型は実売400万だぞ
買えるか
29ウィズコロナの名無しさんID:es0WCX4o0
>>23
デザインカッコいいから欲しいけど
やっぱお高いのね…
92ウィズコロナの名無しさんID:zzfbeyfr0
>>29
リセールバリューは高いから問題ないぞ
25ウィズコロナの名無しさんID:es0WCX4o02023/09/06(水) 23:03:01.79

つーか、初代乗ってる奴おる?
二代目からブレイクした車なのに
堺雅人のCMでしか見た事ない
26ウィズコロナの名無しさんID:E3EGTc3W02023/09/06(水) 23:03:05.66

これは仕方なくね?
レガシーコストが日本企業の足を引っ張ってる
28ウィズコロナの名無しさんID:YmO0LBfF02023/09/06(水) 23:04:25.70

初代の鍛造アルミホイール履いた車を每日運転してるよ
118ウィズコロナの名無しさんID:j3b+3iH30
>>28
そう、鍛造アルミ + 樹脂ホイールキャップって贅沢な発想!世界初かも?
30ウィズコロナの名無しさんID:Vm2hDhm002023/09/06(水) 23:04:41.33

永久保証のバッテリーが…
31ウィズコロナの名無しさんID:qYA/BJKr02023/09/06(水) 23:04:41.98

レガシーデザインだけは切り捨てるの早かったな
ダサいんだよ昨今のは
32ウィズコロナの名無しさんID:t0wcDPQa02023/09/06(水) 23:04:50.40

ぶっちゃけずっとゼロ円で使われても困る
34ウィズコロナの名無しさんID:wZyXTruN02023/09/06(水) 23:05:33.25

初代は200万円台前半で買えた
35ウィズコロナの名無しさんID:dnY97QUr02023/09/06(水) 23:05:53.72

紀藤弁護士が一言


https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/masaki_kito/status/1698954135364919662

36ウィズコロナの名無しさんID:PRM51evz02023/09/06(水) 23:05:58.65

ググったら初代は「バッテリー無償永久補償」だったのか
ZIPPOライターかよw
37ウィズコロナの名無しさんID:SCvM6Zcq02023/09/06(水) 23:06:09.75

まだ1400台も走っているのは、そういうのがあるからなんだな
すげーわ
雉上社はどうしたのかな?
38ウィズコロナの名無しさんID:7yNOHK6q02023/09/06(水) 23:06:14.43

1997年ごろってクラウンが300万ぐらいだったよな
59ウィズコロナの名無しさんID:SjMAB8o00
>>38
レクサスES300 日本名ウインダムが300万ちょっとで買えた。
それが今やカローラしか買えないなんて。
39ウィズコロナの名無しさんID:6oQvzHaZ02023/09/06(水) 23:06:17.96

20年も無償修理とか日本車以外にあり得なくない
40ウィズコロナの名無しさんID:qeLrQmMu02023/09/06(水) 23:06:59.93

中古で買うとしても4代プリウスからやろ
初代とか買うやついねぇし
41ウィズコロナの名無しさんID:qYA/BJKr02023/09/06(水) 23:07:17.06

新型プリウスは普通だな
没個性
実車は特にこれといったインパクトはない
発表の時はかっこよかったけどな不思議と
51ウィズコロナの名無しさんID:LLfkozN40
>>41
車高低いしAピラーは鋭角過ぎだし荷台はフラットじゃないし使いにくくなった。デザイン重視層には好評かもしれないけど。
65ウィズコロナの名無しさんID:qYA/BJKr0
>>51
人によって感じ方は違うんだろうが
目が慣れたら自分は空気にしか見えない
他の車と溶け込む
これが今の時代のカローラなんだなという印象
特に目立たない
不思議と
43ウィズコロナの名無しさんID:/DkHC2+q02023/09/06(水) 23:08:29.34

初代マイナーチェンジに乗ってるが、まだまだ乗る
毎年どこかしら壊れるが新車買うよりは安く修理できる
バッテリー交換はリコールで10年くらい前に交換した
44ウィズコロナの名無しさんID:UXHW7eMi02023/09/06(水) 23:08:32.33

初代は排気量少ないからクーラー使うとな・・・
ただシフトレバーは昔ながらのAT方式だから使いやすかった
45ウィズコロナの名無しさんID:es0WCX4o02023/09/06(水) 23:09:17.18

86のフロント周りがカッコ悪いから
現行プリウスのデザインに変えてくれ
46ウィズコロナの名無しさんID:8rFUuSQz02023/09/06(水) 23:09:26.66

20年を目処に打ち切った感じだね
47ウィズコロナの名無しさんID:bjXYa1IC02023/09/06(水) 23:10:44.97

俺たちのトヨタさんのEVの電池保証

ジャップ 8年16万km

白人様 10年100万km

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48ウィズコロナの名無しさんID:4Bxo6JJI02023/09/06(水) 23:11:12.95

トヨタはサポートが長いから車が売れる。
49ウィズコロナの名無しさんID:wxUUTEOi02023/09/06(水) 23:12:33.79

出来そうで出来ない物
HV車のクラシックカー
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