ガソリンの値上がりが止まりません。レギュラーガソリンの全国平均価格のグラフを見ると右肩上がりを続けています。14日時点で181.9円と、実に15年ぶりの高水準になっています。さらにここから上がっていくことが予想されていますので、今後私たちは“いかに賢く車に乗るか”というのが非常に大事になってきます。「節約につながる運転術」について紹介します。
運転の仕方にコツ 1万円超えの節約術も
資源エネルギー庁によりますと、運転の仕方次第では、年間「3,291円」「5,328円」「1万5,201円」の節約につながるといいます。
1世帯あたりのガソリン消費額は全国平均で年間およそ7万5,000円とのことですから、節約できると大きい金額といえます。
■“停止”分かれば早めにアクセルオフ■
まずは、「3,291円」節約できる運転術から見ていきます。“早めにアクセルオフ”。
信号が変わるなど、車を停止させることが分かったら、早めにアクセルから足を離しましょう。年間18リットルほどの省エネになり、これだけ節約できるそうです。
■車間距離にゆとり 一定の速度で走行を■
続いて、「5,328円」節約できるのは“加減速の少ない運転”。
車間距離にゆとりをもって一定速度で走ることによって、年間で30リットル近くの省エネができて節約につながるということです。
■穏やかにアクセル踏み発進■
そして、「1万5,201円」節約できる運転術は“ふんわりアクセル”です。
発進する時は、穏やかにふんわりアクセルを踏んで発進すると、年間83リットルほどの省エネになるといいます。
目安は最初の5秒で時速20キロ程度です。これだけで1万5,201円節約できたらお得ですね。
ただ、上記3つを実践すれば、単純にその総額が節約できるということではないそうです。
資源エネルギー庁は、こうした運転が排気ガスを減らして環境保全にもつながると話しています。
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8/17(木) 20:11 テレビ朝日系（ANN）
https://news.yahoo.co.jp/articles/5aa6e719ff6dffc803c0efd70bca17c780946557
前スレ
【200円目前】高騰止まないガソリン価格…運転のコツで“1万円超”削減 簡単3つの節約ポイント [ばーど★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1692326322/
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1692361971/
令和３年度の国の決算で、
税収および印紙収入が約６４兆円
社会保障関連費が約５５兆円
つまり税収印紙収入の８６％が社会保障関連費に使われている。
日本は人口の三分の一が社会保障で生活を支えられている６５歳以上の高齢者で
障碍者や未成年を含む二人で一人の高齢者の生活を支えているから
少子化対策などなにか新しいことをやろうとすると現役世代の負担が増えていくんだよ。
もしガソリン税を減税するのなら、社会保障費を大幅に削減しないと減税はできないよ。
ふんわりアクセルを踏み始めてアクセル全開にし、最大トルク付近の回転数を多用するのが効率の良い運転。
ふんわりアクセルを踏み始めてアクセル全開にせずにダラダラ加速するのは知恵遅れ文系運転。
そもそもガソリン代ｶﾞｰとか言う奴はクルマに乗るなクルマを買うな
信号が青になってスタートする時にあまりチンタラしてると後ろの車が出られなくて全体で見ると損失になることを考慮して運転するべき。
前の車が遥か遠くに行くまで動き出さないのも同じ。
これ逆煽り運転だな
この記事はバカすぎるでしょう？
具体的に18Lとか30L節約できるとか書いてるけどどんな車種で年間何キロ走る場合とか書かないと意味無いだろ
自動車学校では発信したら適正な加速で即座に制限速度まで上げなさいと教えてるのに何がふんわりアクセルだよ
5秒で20km程度ってどれだけ遅いスピードか分かってるんか？
渋滞引き起こして無駄にガソリン使うだけだ
（‘人’）b
そんなんたから事故が起きるんだよ～それと自動車学校がエンジンブレーキを体感させんからエンジンブレーキの意味が判らん人が多いんだよ(笑)
HV車のEVモードを多用すれば20キロならリッター99.9キロなの知らんのかよ？(笑)
省エネ運転を机上でしか考えられない人の言い分
つながらねえよ
馬鹿がｗ
クルマに乗らなければ、ガソリン代は0円です。
ただでさえスマホみてるから青に変わっても発進が遅いのに徐行運転推奨とか阿呆か
そんなくだらん事やるから渋滞が増えてる側面を無視するな
ドラレコ付いてんだろ？
晒せよw
えっ、必死になって詰めて走るから渋滞発生するんだが、そういう論文とか読んでみ
それ町中はあまり関係ないのでは
だから>>2も街中では関係ない
2から早速アホ発見
頭悪そう
燃費の良い車に乗りなさい。そうしたらお金が貯まるから。
HVが最強
異論は認めない
煽り運転辞めるといいよ
軽見てイラッとアクセル踏むの辞めるといいよ
車間狭いと無駄にブレーキ踏むから辞めたがいいよ
上記は運転向いてない人がするから、運転しない方が節約になるよ
旧式の軽がトロトロと右車線走ってるとマジでイラッと来るな、特に登り勾配の道とか
わざと燃費悪く走ってるとしか思えない
さっさと左から抜いて追い越し車線に戻れば、次々とみんな真似して抜いていくから正常な頭があればその軽は引っ込むよ
自分勝手なノロノロ運転者は正常な脳が無いかも知れないけど
こんだけ高かったら個人でどうこうできるような状況じゃないだろ
好き好んで通勤も旅行も車を使って移動して楽しんでるんだから問題ないんでしょう
楽しんだ分は夏休み後に必死こいて働け
電動キックボード欲しいぃ
あんなDQNにすら見捨てられたもの欲しいのかw
論点ずらすんじゃねぇ❗
価格を下げろや‼
岸田さんがいい
プーチンは悪
キリストは悪
↑バイオロボの意見
JAFの現場最前線から国会議員送り込んで
二重課税の廃止やガソリン値下げ隊復活目指せばいいのに。
車間詰めるマンはずーーーっとチョコマカチョコマカブレーキ踏んでてみっともないよね
ホントにフンワリアクセル最強なんかな。
この先しばらく信号ないと分かってるなら、一気にトップギアの速度まで加速して、
速く燃費の良い速度に入った方が良くないか
そうだよ。
さっさと巡航速度まで加速した方が燃費が良い車種もある。
どのみちのんびり加速と燃費は大差ない。
何より後続車に迷惑かかるし。
先を見ないで加速する人は無駄なブレーキ避けられるので、のんびり加速が燃費に良いという話です。
ふんわりアクセルを踏み始めてアクセル全開で鋭く加速。この時、そのエンジンの最大トルク付近の回転数を多用すること。
目標速度に達したら定速巡行。
これが燃費効率・速度効率に優れた運転方法だ。
レシプロエンジンでは、ゆっくりダラダラ加速するのは燃費効率が悪い。
それ貫いて燃費が良かったこと一度もないな
殆どが月200～300キロしか走らないのに。
大騒ぎしすぎ。
ニュートラルにすればいい
本当にやるなよ事故るから
わいの車ATだけど、エコモードにすると50km/h以上でアクセル離すと
ニュートラルになって空走してくれるぜ
バカかよ
必要ないならNレンジなんて作らないだろ
車は贅沢品、田舎はっていう考えは甘え。
田舎に住んでるのが悪い、自己責任。
死ねクソカス
働けカス
クルマ乗らない
結婚しない
一日一食
健康な幸せライフの秘訣
昆虫みたいな人生だな
昆虫最強だろ
メスに食われない限り
だから結婚しなきゃいい
実はフルスモにすると車内の温度が上がらない
ふんわり前髪おじさん
ガソリン税だけ一時的に廃止すればいい
電気代ガス代、10月、11月に値上げへ。政府の補助がなくなるため [455830913]
サッサと加速しろよボケ
燃料費が気になるなら車になんか乗るな
ゆっくり走れってか
楽な仕事で羨ましいよ
急加速急停車をするなというお話だよ
長距離移動すればするほど有効に効いてくる話ではある罠
足らぬ足らぬは工夫が足らぬ
ってか？
元売りはめっちゃ利益出てるのに
国民は我慢しろ
足らぬ足らぬは工夫が足らぬ
ガソリンは血の一滴
臥薪嘗胆
みたいなことばかり言われるのなんでなん？
ID:X0m5YtEa0 NG奨励だな
ガソリン税停止すりゃ下がるんだよクソ政府
売国とは、自民統一の事！
統一は、どうした！
お目こぼしか？
パヨク頼りで何も行動しない壺ウヨ達wwwwww
後ろ詰まってる時にトロトロ発進するヤツはあかんやろ……
本来なら行けるタイミングでも、遅いヤツがいると余計に信号で詰まる
そうすると全体としてはガソリン使用量が増えるから、税収が増えるんだよ。
売国、まっしぐら！
自民統一です！
海外は、すぐに支援します！
売国！自民統一です！
往復16km通勤の下駄軽、エアコンのオンオフで3km/l違う
NAなんでコンプレッサー回すと極度にモッサリするし
早く涼しくなれ
どの程度乗る人の話よ？
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