50ウィズコロナの名無しさんID:AJQ0iDNx02023/07/09(日) 03:43:58.03
釣具から撤退したんか
51ウィズコロナの名無しさんID:/UyVtJgA02023/07/09(日) 04:50:40.57
板金できんだろ
一回でも凹ませたら終わるわ
一回でも凹ませたら終わるわ
54ウィズコロナの名無しさんID:5Q7kLNWK0
>>51
美観を要求されるボディの場所には採用しない。ちょっと車の情報齧ったようななんちゃってプロがDIYしにくくなるだけ
美観を要求されるボディの場所には採用しない。ちょっと車の情報齧ったようななんちゃってプロがDIYしにくくなるだけ
52ウィズコロナの名無しさんID:sCqz6i+V02023/07/09(日) 04:59:20.33
めっちゃ飛ばせる釣具ちゃうんかい！
56ウィズコロナの名無しさんID:1hbWSpou02023/07/09(日) 05:28:53.91
リョービは写植機メーカーだよ
57ウィズコロナの名無しさんID:exYc/j3Y02023/07/09(日) 05:31:59.67
鉄板プレス製品がアルミに置き換わっただけってかんじ
鉄なら曲げたり削ったり付け足したりできるが
アルミで同じような加工はコスト的にむり
鉄なら曲げたり削ったり付け足したりできるが
アルミで同じような加工はコスト的にむり
58ウィズコロナの名無しさんID:moApkX/O02023/07/09(日) 05:43:53.94
シマノとダイワがアップ始めました
59ウィズコロナの名無しさんID:5Q7kLNWK02023/07/09(日) 05:44:39.35
ダイカスト製品に曲げたり付け足したりとか発想が草
60ウィズコロナの名無しさんID:seychP3N02023/07/09(日) 06:12:41.85
壮大な釣りだな
61ウィズコロナの名無しさんID:wduE2ZwV02023/07/09(日) 06:37:12.83
アルミは電気の塊
石炭と石油と原子力で
どんどん発電しなきゃ造れません
石炭と石油と原子力で
どんどん発電しなきゃ造れません
62ウィズコロナの名無しさんID:WvVKIZ3C02023/07/09(日) 06:47:16.82
釣具屋だと思ってた
自動車部品も作ってたんだ
自動車部品も作ってたんだ
63ウィズコロナの名無しさんID:umEmoRWn02023/07/09(日) 07:05:12.93
リョービでググったらバスとかタクシー会社までやっててすげえ 希望のグループ企業 なんだな
64ウィズコロナの名無しさんID:ZqP3RsGg02023/07/09(日) 07:33:06.58
https://i.imgur.com/2L8y6vs.png
65ウィズコロナの名無しさんID:0l5S6c8102023/07/09(日) 07:35:31.86
ゴルフクラブもギガキャストで頼む
67ウィズコロナの名無しさんID:by6OTmhC0
>>65
ギガはアルミだけど
アルミでええの？
ギガはアルミだけど
アルミでええの？
66ウィズコロナの名無しさんID:by6OTmhC02023/07/09(日) 07:35:42.60
リョービのブランド切り捨ててワロタ
まあ市場はオワコンだから正しい判断だけど
68ウィズコロナの名無しさんID:HI5qaozV02023/07/09(日) 07:40:21.14
製造コストは下がるかもしれんが、問題起きたら要総取っ替えでメンテコストは上がるだろ
それにガソリン車より更に重いEVでアルミとか粘りがないから事故どころか段差などによる衝撃での破断も起こりそうだが
まあ、こまけぇこたぁいーんだよの支那製ゴーカート用なら構わんが
それにガソリン車より更に重いEVでアルミとか粘りがないから事故どころか段差などによる衝撃での破断も起こりそうだが
まあ、こまけぇこたぁいーんだよの支那製ゴーカート用なら構わんが
72ウィズコロナの名無しさんID:5Q7kLNWK0
>>68
日産GTRのフロントセクションはアルミのダイカストなんですけど…
日産GTRのフロントセクションはアルミのダイカストなんですけど…
74ウィズコロナの名無しさんID:HI5qaozV0
>>72
で？
で？
75ウィズコロナの名無しさんID:5Q7kLNWK0
>>74
どこらへんでどんな衝撃来たら破断しそうなのかな？って疑問浮いただけです
どこらへんでどんな衝撃来たら破断しそうなのかな？って疑問浮いただけです
70ウィズコロナの名無しさんID:g5GyngXW02023/07/09(日) 07:41:40.64
またリール出すのかと思った RYOBIのインパクトドライバーは安くて長持ちした
73ウィズコロナの名無しさんID:Bx2qXMm802023/07/09(日) 07:46:52.97
リョービって京セラの子会社だろ、今
高圧洗浄機使ってるけど、いかにも中国製で安っぽい
高圧洗浄機使ってるけど、いかにも中国製で安っぽい
77ウィズコロナの名無しさんID:5Q7kLNWK02023/07/09(日) 07:59:54.52
キャビン作り上げるのに高張力鋼板を減らしてアルミダイカスト採用して乗員安全性は同レベルを維持出来るんやろか、フロアパネルだけなのかな
80ウィズコロナの名無しさんID:HI5qaozV02023/07/09(日) 08:09:26.52
想定してる”日常的に走る場所”が違うんだろうな
まあ、ゴーカートならそうか
そもそもEVだしな
まあ、ゴーカートならそうか
そもそもEVだしな
81ウィズコロナの名無しさんID:JkspJDAH02023/07/09(日) 08:12:00.02
こりゃ、人も会社も要らなくなるわなぁ
自動車産業なんて最大の受け皿だったのに
みんな介護か農業やるだね
自動車産業なんて最大の受け皿だったのに
みんな介護か農業やるだね
82ウィズコロナの名無しさんID:u95KXO3d02023/07/09(日) 08:15:52.42
骨格になる部分にしか使わないでしょ
ちょっとした接触に対応するため、レーシングカーみたいに
クラッシャブルストラクチャーを着ける様になる
ちょっとした接触に対応するため、レーシングカーみたいに
クラッシャブルストラクチャーを着ける様になる
85ウィズコロナの名無しさんID:LlRvCH+d02023/07/09(日) 08:22:27.39
EVの普及とともに売り上げは爆発的拡大
今でもPER12.2倍、PBR0.49倍と超絶割安
明日はストップ高間違いなし、1か月後には2倍行くかな
今でもPER12.2倍、PBR0.49倍と超絶割安
明日はストップ高間違いなし、1か月後には2倍行くかな
※最終的な投資決定はご自身の判断でなさるようにお願いします。
87ウィズコロナの名無しさんID:O1F42oWC02023/07/09(日) 08:54:41.65
ギガプレスは、イタリアメーカーのダイカストマシーンだから購入する事はどの会社でも出来る。
世界中の自動車メーカーに営業行ったけどどこも買わなくて最初に買ったのがテスラというだけ
世界中の自動車メーカーに営業行ったけどどこも買わなくて最初に買ったのがテスラというだけ
リスクを取って導入したのは凄いけど、後追いされるから永遠に追い付かれない訳では無い
90ウィズコロナの名無しさんID:v6xN+jga0
>>87
リョービは多分UBEの6500tだと思う
リョービは多分UBEの6500tだと思う
91ウィズコロナの名無しさんID:V84cM71/0
>>87
よくそんな嘘を平然とかけるなw
よくそんな嘘を平然とかけるなw
6万社の下請けが不要になる…｢おもちゃのように車を作る｣というテスラ方式はトヨタ方式を超えられるのか 自動車のものづくりを根底から変える｢ギガプレス｣ (2ページ目)
日本の経済を支えるトヨタはクルマの約3万点の部品を、約6万社の下請け企業から調達している。だが、生産方法が変わったからといって、トヨタが彼らの仕事を簡単に切るわけにはいかない。つまり、もしもトヨタがギ…
president.jp
さっそくイーロンたちは大手の鋳造機メーカー6社を選び出し、アンダーボディの一体鋳造のアイデアを持ち込んで、可能性を打診した。ところが、6社中5社から即座に「無理だ」と回答された
イタリアのIDRA社だけがかろうじて前向きな姿勢を示してくれた。それでも「たぶん」という程度の頼りない返事でしかなかったが、失敗を恐れないイーロンにとってそれは「できる」と同じだった。
6万社の下請けが不要になる…｢おもちゃのように車を作る｣というテスラ方式はトヨタ方式を超えられるのか 自動車のものづくりを根底から変える｢ギガプレス｣ (2ページ目)日本の経済を支えるトヨタはクルマの約3万点の部品を、約6万社の下請け企業から調達している。だが、生産方法が変わったからといって、トヨタが彼らの仕事を簡単に切るわけにはいかない。つまり、もしもトヨタがギ…president.jp
97ウィズコロナの名無しさんID:wCGa0sTq0
>>91
トヨタには導入できないって断言しちゃったとこか。
嘘とは言わんまでも、記者の読みは大外れだったなw
トヨタには導入できないって断言しちゃったとこか。
嘘とは言わんまでも、記者の読みは大外れだったなw
103ウィズコロナの名無しさんID:37uafOzu0
>>97
トヨタが実現できたら言ってくれ
トヨタが実現できたら言ってくれ
104ウィズコロナの名無しさんID:wCGa0sTq0
>>103
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08113/
ほらよ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08113/
ほらよ
トヨタがギガキャストの導入検討、次世代EVで工程とコストの半減を狙う
トヨタ自動車が2026年に市場投入を計画している次世代電気自動車（EV）で、「ギガキャスト」の導入を検討していることを明らかにした。型締め力の大きな大型のダイカストマシンを使い、数十点の板金部品で造る部品を一体物として成形。これにより、部品点数を大幅に削減する。「メガキャスティング」として既に実用化で先行する米Tes...
xtech.nikkei.com
105ウィズコロナの名無しさんID:LmLgJS6e0
>>104
3年後の
導入を
検討
としか書いてないが?
3年後の
導入を
検討
としか書いてないが?
実現って日本語の意味わかる?
107ウィズコロナの名無しさんID:wCGa0sTq0
>>105
読んで字の如く、実際に現れること。
開発完了を以てとするか、市場投入を以てとするかは、所詮解釈の違いでしかない。
それともなにか、お前の解釈が日本語のメートル原器だとでも言うのかよw
読んで字の如く、実際に現れること。
開発完了を以てとするか、市場投入を以てとするかは、所詮解釈の違いでしかない。
それともなにか、お前の解釈が日本語のメートル原器だとでも言うのかよw
108ウィズコロナの名無しさんID:LmLgJS6e0
>>107
開発完了ですらしてないだろw
開発完了ですらしてないだろw
111ウィズコロナの名無しさんID:wCGa0sTq0
>>108
お前がただのトヨタニクシーだってことはよくわかったからw
お前がただのトヨタニクシーだってことはよくわかったからw
112ウィズコロナの名無しさんID:LmLgJS6e0
>>111
えっ
開発完了してんの?
えっ
開発完了してんの?
88ウィズコロナの名無しさんID:LlRvCH+d02023/07/09(日) 09:06:57.53
半導体不足で自動車自体が作れなくなって、自動車の部品メーカーは売り上げも株価も暴落してたけど
半導体不足が解消し、さらにEVへの買い替えも始まると、それらの企業は売り上げも株価もとんでもなく上がるだろうな
半導体不足が解消し、さらにEVへの買い替えも始まると、それらの企業は売り上げも株価もとんでもなく上がるだろうな
93ウィズコロナの名無しさんID:eMV/gBBl02023/07/09(日) 09:53:36.45
もう中国メーカーが国産のプレス機でやってるから
94ウィズコロナの名無しさんID:d6meo6zP02023/07/09(日) 09:56:34.51
面倒臭えからリョービがEV作れよ
95ウィズコロナの名無しさんID:MZP2VR0n02023/07/09(日) 10:04:12.75
ダイワ、リョービ
96ウィズコロナの名無しさんID:wCGa0sTq02023/07/09(日) 10:09:14.13
>電気自動車（EV）の新しい生産技術
ICE車にだって、使おうと思えば使えるんじゃねーの?
ICE車にだって、使おうと思えば使えるんじゃねーの?
98ウィズコロナの名無しさんID:Xl8AuzWe02023/07/09(日) 10:45:13.99
1/2ガンダムぐらいまでならいけそう
99ウィズコロナの名無しさんID:SxtlkEnW02023/07/09(日) 11:33:54.73
軽くぶつけただけで修理代数百万円で廃車です(´・ω・｀)
106ウィズコロナの名無しさんID:LmLgJS6e0
>>99
トヨタはそんな車を作ろうと検討してるんか
ひどい会社だな
トヨタはそんな車を作ろうと検討してるんか
ひどい会社だな
109ウィズコロナの名無しさんID:sBU+RORK0
>>106
トヨタは分割構造にして
テスラほど醜くはならないらしい
トヨタは分割構造にして
テスラほど醜くはならないらしい
110ウィズコロナの名無しさんID:LmLgJS6e0
>>109
テスラも分割構造だよ
無知ってかっこ悪いねw
テスラも分割構造だよ
無知ってかっこ悪いねw
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