53ウィズコロナの名無しさんID:kACLs/xF02023/09/17(日) 19:26:29.36
分かってねーな
できて100年経ってる富山や広島でもたまにあるぞ
路面電車は危険
全部廃止しろ
車の邪魔になってる
59ウィズコロナの名無しさんID:+aD2lBEs0
>>53
富山って路面あるんだ？
富山って路面あるんだ？
66ウィズコロナの名無しさんID:b6Ki8Pdt0
>>59
東京にすらあるぞ路面電車
そのせいで世界的に恥をかいてる
今時路面電車て（笑）
日本の恥消えろ
東京にすらあるぞ路面電車
そのせいで世界的に恥をかいてる
今時路面電車て（笑）
日本の恥消えろ
71ウィズコロナの名無しさんID:+aD2lBEs0
>>66
路面電車結構好きだけどな
栃木のこれも乗りに行きたい
路面電車結構好きだけどな
栃木のこれも乗りに行きたい
90ウィズコロナの名無しさんID:KQuWhSsR0
>>66
むしろ世界的には郊外に車を止めて都市中心部は路面電車で、ってのはスタンダードなんだけどな
古くからの町並みが残っていると車で侵入制限かかったりするし
むしろ世界的には郊外に車を止めて都市中心部は路面電車で、ってのはスタンダードなんだけどな
古くからの町並みが残っていると車で侵入制限かかったりするし
148ウィズコロナの名無しさんID:aJfbcTaP0
>>66
ヨーロッパではトラムは一般的なんだが？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%91%E3%81%AE%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%A0
ヨーロッパではトラムは一般的なんだが？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%91%E3%81%AE%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%A0
ヨーロッパのトラム - Wikipedia
ja.wikipedia.org
240ウィズコロナの名無しさんID:AxCtyhJm0
>>66
逆だぜ、路面電車がある街は都会。
全く無いのはクソ田舎だ。
逆だぜ、路面電車がある街は都会。
全く無いのはクソ田舎だ。
183ウィズコロナの名無しさんID:ZIA/ztOj0
>>59
富山のLRTの成功例知らないのか？
富山のLRTの成功例知らないのか？
202ウィズコロナの名無しさんID:axP00JkX0
>>183
>富山のLRTの成功例知らないのか？
>富山のLRTの成功例知らないのか？
富山のLRTの利用者数は
旧JR富山港線時代の6500人を超えた事は一度もない
利用者数の減少に歯止めをかけた と言う程度なのでは
204ウィズコロナの名無しさんID:Mtemghwc0
>>202
富山のLRTの肝は沿線にコンパクトシティを形成するのに成功し
車が無くても生活できるようになったことじないの?
富山のLRTの肝は沿線にコンパクトシティを形成するのに成功し
車が無くても生活できるようになったことじないの?
209ウィズコロナの名無しさんID:axP00JkX0
>>204
失敗してるのでは？
失敗してるのでは？
215ウィズコロナの名無しさんID:9AkXAeX80
>>209
実に日本人らしいじゃん。
技術偏向で端から
全体俯瞰的な制度設計に失敗してる
実に日本人らしいじゃん。
技術偏向で端から
全体俯瞰的な制度設計に失敗してる
218ウィズコロナの名無しさんID:m4+zMND70
>>202
栃木のLRT場合は利用者の想定がちょっと特殊だからなぁ
一般市民の利用というよりもホンダ芳賀工場社員の自家用車出勤による渋滞の緩和がそもそもの目的なので、ホンダ工場がどうにかならない限り利用率はさほど変わらん
一応、駅西側に延伸して大谷まで伸ばす的な予定もあるようだけど、そっちはやったら余程上手くやらないと赤字必至って具合ではある
栃木のLRT場合は利用者の想定がちょっと特殊だからなぁ
一般市民の利用というよりもホンダ芳賀工場社員の自家用車出勤による渋滞の緩和がそもそもの目的なので、ホンダ工場がどうにかならない限り利用率はさほど変わらん
一応、駅西側に延伸して大谷まで伸ばす的な予定もあるようだけど、そっちはやったら余程上手くやらないと赤字必至って具合ではある
221ウィズコロナの名無しさんID:axP00JkX0
>>218
>ホンダ工場がどうにかならない限り
>ホンダ工場がどうにかならない限り
工場ではないのでは？
60ウィズコロナの名無しさんID:UMvWc8TN0
>>53
むしろ車の繁華街乗り入れ禁止したほうがいい
むしろ車の繁華街乗り入れ禁止したほうがいい
63ウィズコロナの名無しさんID:+aD2lBEs0
>>53
でもバスよりマシだろ
バスじゃま過ぎる
でもバスよりマシだろ
バスじゃま過ぎる
74ウィズコロナの名無しさんID:lUsl3QkU0
>>63
バス専用レーン作ればいいだけよ
路面電車が走るかバスが走るかの違いよ
バス専用レーン作ればいいだけよ
路面電車が走るかバスが走るかの違いよ
94ウィズコロナの名無しさんID:O94vCYSI0
>>74
プロのはずのバス同士が正面衝突するという悲惨な名古屋基幹バス2号系統
プロのはずのバス同士が正面衝突するという悲惨な名古屋基幹バス2号系統
242ウィズコロナの名無しさんID:AxCtyhJm0
>>94
中央に分離するなら軌道にしろってレベルだからな基幹2は
中央に分離するなら軌道にしろってレベルだからな基幹2は
54ウィズコロナの名無しさんID:+sjAY2XC02023/09/17(日) 19:26:47.09
LRTの先端にトゲ付きバンパー付けとけ
55ウィズコロナの名無しさんID:lbJS8ylr02023/09/17(日) 19:27:12.43
問題が大きくなる前に廃止が吉
83ウィズコロナの名無しさんID:XVE18rBw0
>>55
もうはいし？
わたくしの会社へ出勤出来なくなります
もうはいし？
わたくしの会社へ出勤出来なくなります
87ウィズコロナの名無しさんID:+aD2lBEs0
>>83
バスの路線なくされたんだもんな
これができたから
バスの路線なくされたんだもんな
これができたから
192ウィズコロナの名無しさんID:1zbKwQKW0
>>55
市内乗用車の廃止か?
市内乗用車の廃止か?
56ウィズコロナの名無しさんID:ZmCPIBYF02023/09/17(日) 19:27:49.70
ttps://www.youtube.com/watch?v=43zOEbkrZoA
多分この警察の横にいる背を向けてる形になってる奴が運転手だよな
67ウィズコロナの名無しさんID:iRuv5RKH02023/09/17(日) 19:30:20.06
停まってる車に電車がぶつかったの？
68ウィズコロナの名無しさんID:GRD5xJAP02023/09/17(日) 19:31:02.07
専用車線だけ確保して、電気バスがコスパいいだろうに
72ウィズコロナの名無しさんID:+aD2lBEs0
>>68
専用車線ならいいね
専用車線ならいいね
75ウィズコロナの名無しさんID:nfRUm78C0
>>68
バスは段差できるから
スモールシティの狙いからは
外れるんよな
バスは段差できるから
スモールシティの狙いからは
外れるんよな
78ウィズコロナの名無しさんID:+aD2lBEs0
>>75
バスもノンステップなかったっけ？
バスもノンステップなかったっけ？
109ウィズコロナの名無しさんID:lUsl3QkU0
>>75
いや、だから路面電車の代わりにバスが走るイメージよ
レールや架線やら維持整備金かかるでしょ
いや、だから路面電車の代わりにバスが走るイメージよ
レールや架線やら維持整備金かかるでしょ
163ウィズコロナの名無しさんID:nfRUm78C0
>>109
老人を都市部に集めて
買物、病院、役所や銀行に
車無しで生活出来るようにする目的が
LRTじゃないの？
老人を都市部に集めて
買物、病院、役所や銀行に
車無しで生活出来るようにする目的が
LRTじゃないの？
バスでもノンステップ普及したら
確かに行けそうだけどね
73ウィズコロナの名無しさんID:pUHsQDUJ02023/09/17(日) 19:32:41.90
まずプリウス乗りを全員淘汰しろ
76ウィズコロナの名無しさんID:dR3aQjRg02023/09/17(日) 19:33:18.64
一応建前ではフランスだかどこだかにあるのを参考にしたんだろ？
どうせ税金旅行で見た程度だろうが
79ウィズコロナの名無しさんID:5KxRLL8I02023/09/17(日) 19:34:38.61
路面電車に慣れていない車は導流帯付近の目測を見誤る
それを推測して電車側も迂闊に近寄らないものなんだが…この辺は次世代だLRTだとか関係ない
所詮は車社会しか知らない田舎者
百年早かった
81ウィズコロナの名無しさんID:dCnJ4eSI02023/09/17(日) 19:34:49.77
東京でも飛鳥山付近なんて、車道と線路が共用だからな、普通に路面電車と並んで走ってる
275ウィズコロナの名無しさんID:JbSlYTzU0
>>81
あれこないだ初めて見て驚いたわ。都内にも路面電車残ってるやんと感動した
あれこないだ初めて見て驚いたわ。都内にも路面電車残ってるやんと感動した
84ウィズコロナの名無しさんID:9SQUie+S02023/09/17(日) 19:35:10.10
江ノ電は小雨でバイクが線路で滑って転倒するのを
3回くらい見たことがある
85ウィズコロナの名無しさんID:Hzwpg9Ho02023/09/17(日) 19:35:19.53
栃木の右折車線の奴は黄色から赤に変わるギリギリ攻めるの当たり前だからな
92ウィズコロナの名無しさんID:+aD2lBEs0
>>85
栃木じゃないけどうちもだぞ
てか時間帯によるな
朝はみんな必死
栃木じゃないけどうちもだぞ
てか時間帯によるな
朝はみんな必死
86ウィズコロナの名無しさんID:xN8C2+fR02023/09/17(日) 19:35:30.91
路面電車は危険なんだよ
ただでさえ車多いところで反対車線以外に路面電車も見なけりゃならん
岡山行くけどたまに事故あるしバスや電車に比べると事故多い気がする
89ウィズコロナの名無しさんID:Y1WVh6RZ02023/09/17(日) 19:35:54.05
LRTは専用道路整備しないと意味がない
91ウィズコロナの名無しさんID:7ZHPOTIE02023/09/17(日) 19:36:21.33
栃木市民は路面電車に慣れてないな
無理して近づき過ぎる
ある程度の距離空けないとな
93ウィズコロナの名無しさんID:axP00JkX02023/09/17(日) 19:36:35.67
やっぱり止めておけば良かったな
20年くらい前に 鬼怒川に橋を2本ぐらい掛けていれば
それでOKだったのでは
95ウィズコロナの名無しさんID:KWthZ6lJ02023/09/17(日) 19:36:46.53
事故の反省を踏まえてモノレールつくれば
96ウィズコロナの名無しさんID:NelLAdtB02023/09/17(日) 19:37:12.81
新交通嫌われてるのか、こりゃテロアタックだろ
97ウィズコロナの名無しさんID:Y1WVh6RZ02023/09/17(日) 19:37:14.20
栃木は運転マナー悪すぎて疲れる
98ウィズコロナの名無しさんID:lWfC2hYL02023/09/17(日) 19:37:43.46
関東は路面電車少ないから
地方で路面電車のある街を運転する時は、少し緊張する
99ウィズコロナの名無しさんID:CUeKe5+E02023/09/17(日) 19:37:55.49
またかよ、週一で事故ってるイメージだな
103ウィズコロナの名無しさんID:+aD2lBEs0
>>99
まあ最初だから
まあ最初だから
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