【厚木】パチンコ店(マルハン)の立体駐車場で火災　2階の車から出火か 10～20回は爆発音…100台以上燃える

「 EVにとって猛暑は大きなリスク??　今後EV火事が増えると予想されるワケ」というタイトルだからそれでググれば読める。
2023年7月26日の記事だな。

要約すると、火災事故の原因はガソリン車もEVも電気系統が原因よくあるそうで
ガソリン車も燃えるが、ガソリン車が１０万台に１．５台燃えるのに対してEVは２０台と
１４倍以上燃える確率が高い事と、酷暑で温度が上がると燃える確率が高まる事を指摘してるね
各社とも燃えないように様々な場面を想定してるそうだけど、燃えるメカニズムを理解して
メーカー想定よりも熱が集中するような置き方しないように配慮するよう記事は理解する事と対処する事の重要性を訴えてるね
ちなみに、想定外の熱集中というのは記事の中で、ビルガラスなどによる光の反射で熱集中とかを揚げてる。

と法律である程度の強度が義務付けされており、「告示」（道路運送車両の保安基準の細
目を定める告示）の第18条（2）には追加でより詳しくルールが明記されていて
「正面衝突または追突時に直接損傷を受ける位置に配置されていないこと」となっており
さらに「細目告示別添17」にはもっと詳しく定められていて
「前面衝突の場合は試験車両を50km/hでバリヤに衝突させる」
「後面衝突の場合は1100kgの台車またはインパクタを50km/hで衝突させる」

となっている。つまり、前後５０km／hまでは耐えれる前提で設計されている。

なお、レーシングカーなどは安全タンクと呼ばれるより強固な燃料タンクになっているが、当然強固になればなるほどコストも増すわけで安い車だとそこまでついていない。
なお、これはもちろん法律の義務付けは最低限なので、高級車になれば当然もっと強度が増すと推測される。

中国車とか韓国車などの燃料タンクがどうなってるかは知らない。