100社説＋で新規スレ立て人募集中ID:v5yoByce02023/08/09(水) 21:10:17.86
MITSUBISHI MOTORSはどうなん？
104社説＋で新規スレ立て人募集中ID:vHOZpXjw02023/08/09(水) 21:26:08.25
中国で何も売れなくなる
もう日本のものは買う必要がないんだよ
自分たちで作れるから
105社説＋で新規スレ立て人募集中ID:LCBCt3aK02023/08/09(水) 21:29:06.76
まさに我が世の春だな
中国市場は、日系全体で20～25％を維持出来ていれば良い
日本市場、中国系は0％なんだからよ
中国市場はじっくり行こうぜ
110社説＋で新規スレ立て人募集中ID:v5yoByce0
>>105
BYDおるやろ
BYDおるやろ
112社説＋で新規スレ立て人募集中ID:LCBCt3aK0
>>110
日本市場年約500万台として、5000台売って0.1％、500台売って0.01％
日本市場年約500万台として、5000台売って0.1％、500台売って0.01％
そんなの0％と同じだ
114社説＋で新規スレ立て人募集中ID:QamMZNwc0
>>112
中国市場は2700万台 日本市場は450万台
中国市場から撤退の可能性があるのは三菱、日産
欧米メーカー大手はフォードは既に今年撤退
中国勢の競争が激しくなって、日系メーカーや欧米メーカーシェアがかなり食われてる
中国市場は2700万台 日本市場は450万台
中国市場から撤退の可能性があるのは三菱、日産
欧米メーカー大手はフォードは既に今年撤退
中国勢の競争が激しくなって、日系メーカーや欧米メーカーシェアがかなり食われてる
115社説＋で新規スレ立て人募集中ID:LCBCt3aK0
>>114
現状、日本市場は500万台規模に回復しているだろう
現状、日本市場は500万台規模に回復しているだろう
中国市場5000万台説(日米人口比)からすると、日系が急速に動くわけ無い
だから、じっくり様子を見ろと言ってんの、
120社説＋で新規スレ立て人募集中ID:QamMZNwc0
>>115
日産は日本販売価格の半値近くで売ってるが売れない
日系メーカーは中国市場で大幅値引きしているが販売不振
日産は日本販売価格の半値近くで売ってるが売れない
日系メーカーは中国市場で大幅値引きしているが販売不振
121社説＋で新規スレ立て人募集中ID:LCBCt3aK0
>>120
直近半年の話は良いんだよ
直近半年の話は良いんだよ
将来的に今の状況が続くのか、様子見る必要がある
中国は、初めて車を買う無知な消費者が電気自動車を買っている状況にあり、まだ完全に形成されていないちの中古車市場が電気自動車で形成されるのかも不透明
一般的に電気自動車は8年で電池交換の必要を促されるんだろうが、廃車を選択したら中古車市場など形成されるわけ無いだろう
108社説＋で新規スレ立て人募集中ID:fh8izIht02023/08/09(水) 21:33:33.85
中国は全てのメーカーが苦戦しているので気にしたら負けやろ
109社説＋で新規スレ立て人募集中ID:LCBCt3aK02023/08/09(水) 21:37:41.26
通常、自動車メーカーは下半期に数字が乗ってくる
とりあえず生産と為替が変わらなければ、今季の下半期は日本自動車産業の絶頂を迎える
113社説＋で新規スレ立て人募集中ID:qqZSaaNx02023/08/09(水) 22:17:57.70
栄光に向かって走る列車の中では
超好景気なんだな これが
116社説＋で新規スレ立て人募集中ID:LCBCt3aK02023/08/09(水) 22:38:10.97
日米欧の成熟した市場は、ボリュームが倍になるとかの大きな変化は無いが、中国市場は将来的に内需が拡大する見込みがある
ボリュームが大きく変化しない市場で販売不振になれば、生産販売の見直しもあるだろうが、中国市場は違うんだよ
119社説＋で新規スレ立て人募集中ID:uCVEvPT60
>>116
中国は共産党の格差是正すれば
市場が大きくなる可能性はあることにはあるな
中国は共産党の格差是正すれば
市場が大きくなる可能性はあることにはあるな
117社説＋で新規スレ立て人募集中ID:ZtU1IA/z02023/08/09(水) 22:38:55.19
税金と補助金と不正で庶民から搾取して基幹産業やってる業界
国産車を選ばないとか車に乗らないライフスタイルに梶を切らないと永遠にジャップは劣等なままだ
118社説＋で新規スレ立て人募集中ID:vNy5m3gP02023/08/09(水) 22:40:21.12
勝てないからEVランキングで売れてないをやるんやな
122社説＋で新規スレ立て人募集中ID:LCBCt3aK02023/08/09(水) 22:56:59.70
欧米では、電気自動車を買った奴の約2割が、直ぐにガソリン車に乗り換え、暫く乗った奴の4割がガソリン車に乗り換えると言われる
中国で電気自動車を買った奴、次も電気自動車を買うのかも、暫く様子見ないと分からない
123社説＋で新規スレ立て人募集中ID:MmhSbBtP02023/08/09(水) 23:19:03.78
ガソリン車買うなら罰金２００万円払えとか一人っ子政策と同じことやってるからな
使い勝手の悪いＥＶを庶民には実質強制的に使わせる。金持ちはガソリン車を使う。格差は広がるよ。
126社説＋で新規スレ立て人募集中ID:PzIlOFhW02023/08/09(水) 23:43:35.14
売れなくなるなら中国市場に配慮する意味もないね
128社説＋で新規スレ立て人募集中ID:ZRnYPONB02023/08/10(木) 07:41:10.78
純利益、なぜかトヨタだけ％表記
他社にシェアを食われてるのを目立たないようにしているのか？
恣意的なものを感じる
130社説＋で新規スレ立て人募集中ID:8kom8Ecf0
>>128
普通に考えたら正確な業績を出しているトヨタと業績を少しでも良く見せようとしてる他社だろ
普通に考えたら正確な業績を出しているトヨタと業績を少しでも良く見せようとしてる他社だろ
129社説＋で新規スレ立て人募集中ID:6rSLcqAD02023/08/10(木) 08:50:18.70
中国ではベンツもBMWも苦戦してるよ
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