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テスラ、自社製EVの走行可能な距離を水増しして計器パネルに表示するようプログラムしていた 気付いた所有者に上層部から指示

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101ウィズコロナの名無しさんID:oVcrvXQH02023/07/30(日) 14:14:58.00
そろそろビックモーターに社名変更したらw
103ウィズコロナの名無しさんID:Nv6hQGJa02023/07/30(日) 15:02:02.56
いー、ぶい買うなら♪
テスラモーター♪
104ウィズコロナの名無しさんID:HVo3i7Xz02023/07/30(日) 15:02:39.14
モード燃費表示は外部機関審査があるから誤魔化せないけどインパネ表示はあくまで予想だから法的に文句は言えないし当然リコールの義務は無い。
ただそれを良しとしないユーザーが離れていくだけ。
105ウィズコロナの名無しさんID:3yE7+zJo02023/07/30(日) 15:10:56.14
テスラのビッグモーター度は?
106ウィズコロナの名無しさんID:lmetAELo02023/07/30(日) 15:16:44.02
まあ家電製品と同じ扱いの時点でこうなるのは分かっていたかな。
107ウィズコロナの名無しさんID:rc2jcMw302023/07/30(日) 15:17:43.16
イーロンはもう貧乏神だな
憑りつく企業のイメージ必ず下げる
109ウィズコロナの名無しさんID:IY8uknh602023/07/30(日) 15:27:16.29
テスラは世界のビッグモーターだな
110ウィズコロナの名無しさんID:IY8uknh602023/07/30(日) 15:29:36.66
しかし
AIに詐欺させるなんて
さすがテスラモーターさんっすわ
111ウィズコロナの名無しさんID:3oDS00SF02023/07/30(日) 15:38:40.06
ディーゼル詐欺に続いて
EV詐欺w
112ウィズコロナの名無しさんID:TmA/B9na02023/07/30(日) 15:38:47.34
販売店をなくせば販売店に支払うマージンが不要になるから、浮いた金は経営者と株主で山分けできる
その代わり販売店がないからクルマに不具合があってもリコールができないとして国交省の役人はテスラに激怒している

顧客満足度調査をするといつもテスラは最低評価になる
いくら利益を出して株主が満足しても、ユーザーが満足しないブランドでは中続きするビジネスにならないのではないか?

114ウィズコロナの名無しさんID:KUwBgu/p02023/07/30(日) 15:39:45.82
EVは軽量コンパクトで安価で環境にも優しい「EV用乾電池」1個をコンビニとかで購入して、ユーザーが手軽に交換するだけで燃料補給できる構造にでもならない限り、ガソリン車と完全に置き換えられるほどの実用性がない。
クルマにケーブル繋いで充電するという、半世紀以上前から変わってない古いやり方で普及させようなんて初めから無理筋なんだよ。
122ウィズコロナの名無しさんID:F1c6f+mt0
>>114
乾電池サイズで自動車を数百km走らせるエネルギーが入ってるなんてまずは軍事転用だな
115ウィズコロナの名無しさんID:3oDS00SF02023/07/30(日) 15:42:34.15
だからね、日欧米各国の既存の自動車メーカーが
数十年かけて開発して、作ってきた車を
ポッと出の、新生メーカーが追い抜けるわけ無いんですよw
116ウィズコロナの名無しさんID:VvA7Z8/N02023/07/30(日) 15:47:35.10
トヨタの全固体はどうなった?
118ウィズコロナの名無しさんID:bnCqm7GZ02023/07/30(日) 16:04:23.96
ヤッパリ一代で金持ちに成る奴は違法行為をやってるんだな
119ウィズコロナの名無しさんID:8xzCJdYf02023/07/30(日) 16:04:26.84
イーロン・マスク転落節
所詮各分野素人の投資詐欺師だったわけだ
121ウィズコロナの名無しさんID:d5OwhYGp02023/07/30(日) 16:06:38.74
EVとかまったく興味ないので
ゴルフ場のカートで十分です
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