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ホンダ、八千代工業をインド社に売却 EV化見据え

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350ウィズコロナの名無しさんID:OliUEkpi02023/07/05(水) 10:08:32.36
売った新車の4割がN-BOXってこれでいいのかホンダ! 最新の新車販売台数ランキングを分析した
https://news.yahoo.co.jp/articles/8608ca7b9f1cbd17cc3a4be021ad062b75f75472
ホンダ全体(軽も含む)の新車販売台数に対する軽自動車販売比率
2020年以降は50%を超えている。

さらにホンダ全体の四輪車販売台数におけるN-BOXの販売比率
2023年3月はついに30%台後半となる約38%に突入した。

351ウィズコロナの名無しさんID:EOGTAs8b02023/07/05(水) 10:08:42.79
いいインド人に使われなさい
カレー、ナンも好きになるから
353ウィズコロナの名無しさんID:OliUEkpi02023/07/05(水) 10:09:59.39
ホンダの普通車ユーザーがどんどんNボに乗り換えていってて
既に半数のホンダユーザーがNボ乗り
354ウィズコロナの名無しさんID:4UPAhNhh02023/07/05(水) 10:10:37.67
あとからやっぱEV無理ってなってアホな事したなになりそう
355ウィズコロナの名無しさんID:Gp2fL5LW0
>>354
ならないね
スズキですら軽は利益率が薄くて作りたくないんだから
360ウィズコロナの名無しさんID:MMVaiFE50
>>355
そもそもEVで利益を出すのはむずかしいだろw
Nボ乗ってるやつが魅力的に感じる価格でつくったら
大赤字だろうしw
それとも高価格帯でしょうぶできるのw
365ウィズコロナの名無しさんID:Gp2fL5LW0
>>360
だからホンダはとっくの昔に日本市場は捨ててるの
いまさら外野がゴチャゴチャ吐かしていい話じゃねぇんだよ
366ウィズコロナの名無しさんID:3RfWB7lH0
>>365
捨ててるのに赤字?海外でも売れてないの?
375ウィズコロナの名無しさんID:AFnImQ0f0
>>366
海外は主力の欧米中がEV移行
378ウィズコロナの名無しさんID:UymqU8c00
>>366
ホンダが売れてるのはアメリカと中国のエンジン車メインだが
どっちも強いEV企業があるという
371ウィズコロナの名無しさんID:TJCNCzSe0
>>365
日本市場があってこそ中国やアメリカで売れたのがわからないバカw
ホンダは相変わらず経営センスがなさすぎ
EVも中国じゃ斜陽気味になってきてるしやることが10年遅いわw
382ウィズコロナの名無しさんID:H2i2EvLU0
とっくの昔に日本市場捨てた割に欧米向けにEV移行してなかったために赤字なんだ
長年何してたの?w
>>365
356ウィズコロナの名無しさんID:VIW305+502023/07/05(水) 10:12:09.06
スズキの修のおっちゃんは分かっているわ・・。

若い頃、工場を作る時に苦労したし、
排ガス規制の頃は2サイクルに拘って、・・。ロータリーもヘンリー・キッシンジャーの傲慢でOPECが切れたし・・。

ダイハツからエンジンを貰う屈辱を味わったからな

中国がアンモニア燃焼エンジンを作るのに
イーブイなんてやる暇が今のホンダにあるのかと・・。

F1をやり続ける事の意義が分かってない!!!!!

359ウィズコロナの名無しさんID:Gp2fL5LW0
>>356
F1に参戦してからほざけや
361ウィズコロナの名無しさんID:VIW305+502023/07/05(水) 10:17:05.50
二輪もそうだ

カワサキが今どき250ccと400ccに四気筒を出したし・。

ヤマハは見ているのか。

トヨタに提案するくらいの事をやっていたのなら

本気でやれや。

スズキ本気でもやれや  中華に負けるなんてあり得ん。

362朝鮮漬ID:EogG48wu02023/07/05(水) 10:17:39.23
ホンダは四輪車事業を畳んだ方がええやろ(“⌒∇⌒”) キャハハ
363ウィズコロナの名無しさんID:ox0kfaoN02023/07/05(水) 10:17:39.49
結局トヨタ次第な気がするが
364ウィズコロナの名無しさんID:UQD/iooc02023/07/05(水) 10:17:50.91
インドジンノクロンボ
368ウィズコロナの名無しさんID:N74fqhh502023/07/05(水) 10:21:08.40
today作ってた会社を売却とか
アホだろ
369ウィズコロナの名無しさんID:LUCjD3kE02023/07/05(水) 10:21:48.36
ホンダは別にEV強い訳じゃないし
迷走してるなぁ
エンジン位しか強み無いのに
何で生き残るつもりなんだろ
370ウィズコロナの名無しさんID:UymqU8c002023/07/05(水) 10:22:06.38
ホンダ大丈夫か?
373ウィズコロナの名無しさんID:We8Qqxs+02023/07/05(水) 10:22:25.82
ハゲタカファンドもびっくりだな
374ウィズコロナの名無しさんID:nJ5U8OVI02023/07/05(水) 10:22:54.82
アクティ
ビート(e-PP1)

を作ってた、八千代

376ウィズコロナの名無しさんID:bZ8HcR6902023/07/05(水) 10:23:11.43
アホンダエフワンが速くなるね
377ウィズコロナの名無しさんID:VIW305+502023/07/05(水) 10:23:29.93
モータースポーツは生き残る為に必要な投資だ
そしてブランド育成の為に必要な戦いだ

そこを目先の利益だけで判断する経営者は
会社の為に販売の現場の人たちに対して
一台でも多く我々が勝つために売ってくださいと
土下座する謙虚さを持て!!!!!

今のホンダ本社に足らんのはそういう地道な努力している人材を潰す
幹部の責任の取り方と中国からの逃げ勝ちする判断をする参謀が居ない事だ!!!

分かったか!!!!

379ウィズコロナの名無しさんID:RkIkqnup02023/07/05(水) 10:23:56.76
やっぱりエンジンは廃れて行くのかね?
時間の問題?
380ウィズコロナの名無しさんID:Gp2fL5LW02023/07/05(水) 10:24:01.80
軽こそEVに合うことを考えりゃ
鈴鹿でエンジンを作る必要もねえ事もわかんだろうが
381ウィズコロナの名無しさんID:LUCjD3kE02023/07/05(水) 10:24:20.41
そもそも全EV化なんて来ないよ
ウクライナ戦争のせいで、欧州も目当てにしてた安い電気料金が無くなったんだから
もうEVはコストが合わない
383ウィズコロナの名無しさんID:UymqU8c002023/07/05(水) 10:29:10.53
まだまともなEV車作れてないのに先にエンジン車捨ててるってよく分からんな
384ウィズコロナの名無しさんID:oOAH79a402023/07/05(水) 10:31:32.81
エンジン屋がエンジン捨てたら何が残るのって感じ
385ウィズコロナの名無しさんID:qfBVTYhn02023/07/05(水) 10:32:16.78
ヨガファイヤー
386ウィズコロナの名無しさんID:Gp2fL5LW02023/07/05(水) 10:32:34.15
だいたいオメェらは認識が間違ってんのよ
ホンダはエンジンだけは一級品
ただ商売には全然繋がってこなかったからEV/FCVをアメリカGMと共同開発する事になったのよ
389ウィズコロナの名無しさんID:H2i2EvLU02023/07/05(水) 10:34:56.49
ここの研究所の社員て中国女(お水)と結婚してる人やたら多いから漏れてそう
391ウィズコロナの名無しさんID:Gp2fL5LW0
>>389
そもそも理系バカと結婚したい日本女なんざいねえだろw
390ウィズコロナの名無しさんID:VIW305+502023/07/05(水) 10:37:05.53
中国がアンモニア燃焼エンジンを出したぞ

ホンダがエンジンを止めるなんて愚策で

まじで大学で何を学んでいたか
馬鹿なのかと聞きたいわ・・。

China’s GAC Introduces New Car Engine That Runs On Toxic Ammonia
https://www.motortrend.com/news/china-gac-ammonia-powered-internal-combustion-engine-car-innovation/

ホンダもディーゼル作った時に触媒で苦労していたのに・・。

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