350 ウィズコロナの名無しさん ID:OliUEkpi0 2023/07/05(水) 10:08:32.36
売った新車の4割がN-BOXってこれでいいのかホンダ! 最新の新車販売台数ランキングを分析した
https://news.yahoo.co.jp/articles/8608ca7b9f1cbd17cc3a4be021ad062b75f75472
ホンダ全体(軽も含む)の新車販売台数に対する軽自動車販売比率
2020年以降は50%を超えている。
さらにホンダ全体の四輪車販売台数におけるN-BOXの販売比率
2023年3月はついに30%台後半となる約38%に突入した。
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351 ウィズコロナの名無しさん ID:EOGTAs8b0 2023/07/05(水) 10:08:42.79
いいインド人に使われなさい
カレー、ナンも好きになるから
353 ウィズコロナの名無しさん ID:OliUEkpi0 2023/07/05(水) 10:09:59.39
ホンダの普通車ユーザーがどんどんNボに乗り換えていってて
既に半数のホンダユーザーがNボ乗り
354 ウィズコロナの名無しさん ID:4UPAhNhh0 2023/07/05(水) 10:10:37.67
あとからやっぱEV無理ってなってアホな事したなになりそう
355 ウィズコロナの名無しさん ID:Gp2fL5LW0
>>354
ならないね
スズキですら軽は利益率が薄くて作りたくないんだから
360 ウィズコロナの名無しさん ID:MMVaiFE50
>>355
そもそもEVで利益を出すのはむずかしいだろw
Nボ乗ってるやつが魅力的に感じる価格でつくったら
大赤字だろうしw
それとも高価格帯でしょうぶできるのw
365 ウィズコロナの名無しさん ID:Gp2fL5LW0
>>360
だからホンダはとっくの昔に日本市場は捨ててるの
いまさら外野がゴチャゴチャ吐かしていい話じゃねぇんだよ
366 ウィズコロナの名無しさん ID:3RfWB7lH0
>>365
捨ててるのに赤字?海外でも売れてないの?
375 ウィズコロナの名無しさん ID:AFnImQ0f0
>>366
海外は主力の欧米中がEV移行
378 ウィズコロナの名無しさん ID:UymqU8c00
>>366
ホンダが売れてるのはアメリカと中国のエンジン車メインだが
どっちも強いEV企業があるという
371 ウィズコロナの名無しさん ID:TJCNCzSe0
>>365
日本市場があってこそ中国やアメリカで売れたのがわからないバカw
ホンダは相変わらず経営センスがなさすぎ
EVも中国じゃ斜陽気味になってきてるしやることが10年遅いわw
382 ウィズコロナの名無しさん ID:H2i2EvLU0
とっくの昔に日本市場捨てた割に欧米向けにEV移行してなかったために赤字なんだ
長年何してたの?w
>>365
356 ウィズコロナの名無しさん ID:VIW305+50 2023/07/05(水) 10:12:09.06
スズキの修のおっちゃんは分かっているわ・・。
若い頃、工場を作る時に苦労したし、
排ガス規制の頃は2サイクルに拘って、・・。ロータリーもヘンリー・キッシンジャーの傲慢でOPECが切れたし・・。
ダイハツからエンジンを貰う屈辱を味わったからな
中国がアンモニア燃焼エンジンを作るのに
イーブイなんてやる暇が今のホンダにあるのかと・・。
F1をやり続ける事の意義が分かってない!!!!!
359 ウィズコロナの名無しさん ID:Gp2fL5LW0
>>356
F1に参戦してからほざけや
361 ウィズコロナの名無しさん ID:VIW305+50 2023/07/05(水) 10:17:05.50
二輪もそうだ
カワサキが今どき250ccと400ccに四気筒を出したし・。
ヤマハは見ているのか。
トヨタに提案するくらいの事をやっていたのなら
本気でやれや。
スズキ本気でもやれや 中華に負けるなんてあり得ん。
362 朝鮮漬 ID:EogG48wu0 2023/07/05(水) 10:17:39.23
ホンダは四輪車事業を畳んだ方がええやろ(“⌒∇⌒”) キャハハ
363 ウィズコロナの名無しさん ID:ox0kfaoN0 2023/07/05(水) 10:17:39.49
結局トヨタ次第な気がするが
364 ウィズコロナの名無しさん ID:UQD/iooc0 2023/07/05(水) 10:17:50.91
インドジンノクロンボ
368 ウィズコロナの名無しさん ID:N74fqhh50 2023/07/05(水) 10:21:08.40
today作ってた会社を売却とか
アホだろ
369 ウィズコロナの名無しさん ID:LUCjD3kE0 2023/07/05(水) 10:21:48.36
ホンダは別にEV強い訳じゃないし
迷走してるなぁ
エンジン位しか強み無いのに
何で生き残るつもりなんだろ
370 ウィズコロナの名無しさん ID:UymqU8c00 2023/07/05(水) 10:22:06.38
ホンダ大丈夫か?
373 ウィズコロナの名無しさん ID:We8Qqxs+0 2023/07/05(水) 10:22:25.82
ハゲタカファンドもびっくりだな
374 ウィズコロナの名無しさん ID:nJ5U8OVI0 2023/07/05(水) 10:22:54.82
アクティ
ビート(e-PP1)
を作ってた、八千代
376 ウィズコロナの名無しさん ID:bZ8HcR690 2023/07/05(水) 10:23:11.43
アホンダエフワンが速くなるね
377 ウィズコロナの名無しさん ID:VIW305+50 2023/07/05(水) 10:23:29.93
モータースポーツは生き残る為に必要な投資だ
そしてブランド育成の為に必要な戦いだ
そこを目先の利益だけで判断する経営者は
会社の為に販売の現場の人たちに対して
一台でも多く我々が勝つために売ってくださいと
土下座する謙虚さを持て!!!!!
今のホンダ本社に足らんのはそういう地道な努力している人材を潰す
幹部の責任の取り方と中国からの逃げ勝ちする判断をする参謀が居ない事だ!!!
分かったか!!!!
379 ウィズコロナの名無しさん ID:RkIkqnup0 2023/07/05(水) 10:23:56.76
やっぱりエンジンは廃れて行くのかね?
時間の問題?
380 ウィズコロナの名無しさん ID:Gp2fL5LW0 2023/07/05(水) 10:24:01.80
軽こそEVに合うことを考えりゃ
鈴鹿でエンジンを作る必要もねえ事もわかんだろうが
381 ウィズコロナの名無しさん ID:LUCjD3kE0 2023/07/05(水) 10:24:20.41
そもそも全EV化なんて来ないよ
ウクライナ戦争のせいで、欧州も目当てにしてた安い電気料金が無くなったんだから
もうEVはコストが合わない
383 ウィズコロナの名無しさん ID:UymqU8c00 2023/07/05(水) 10:29:10.53
まだまともなEV車作れてないのに先にエンジン車捨ててるってよく分からんな
384 ウィズコロナの名無しさん ID:oOAH79a40 2023/07/05(水) 10:31:32.81
エンジン屋がエンジン捨てたら何が残るのって感じ
385 ウィズコロナの名無しさん ID:qfBVTYhn0 2023/07/05(水) 10:32:16.78
ヨガファイヤー
386 ウィズコロナの名無しさん ID:Gp2fL5LW0 2023/07/05(水) 10:32:34.15
だいたいオメェらは認識が間違ってんのよ
ホンダはエンジンだけは一級品
ただ商売には全然繋がってこなかったからEV/FCVをアメリカGMと共同開発する事になったのよ
389 ウィズコロナの名無しさん ID:H2i2EvLU0 2023/07/05(水) 10:34:56.49
ここの研究所の社員て中国女(お水)と結婚してる人やたら多いから漏れてそう
391 ウィズコロナの名無しさん ID:Gp2fL5LW0
>>389
そもそも理系バカと結婚したい日本女なんざいねえだろw
390 ウィズコロナの名無しさん ID:VIW305+50 2023/07/05(水) 10:37:05.53
中国がアンモニア燃焼エンジンを出したぞ
ホンダがエンジンを止めるなんて愚策で
まじで大学で何を学んでいたか
馬鹿なのかと聞きたいわ・・。
China’s GAC Introduces New Car Engine That Runs On Toxic Ammonia
https://www.motortrend.com/news/china-gac-ammonia-powered-internal-combustion-engine-car-innovation/
ホンダもディーゼル作った時に触媒で苦労していたのに・・。
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