50ウィズコロナの名無しさんID:/V6v5b+/02023/09/29(金) 01:10:51.97
強さといっても色々あるし何が鉄の10倍なんだ？
52ウィズコロナの名無しさんID:0ILCxrBd02023/09/29(金) 01:20:35.06
最初はF1のパーツ、続いてモノコックに採用されてずいぶん経つなあ
そろそろ40年くらい？
10年くらい前から市販スポーツカーの構造材にも使われてるけど
量産できるように成ったのかなw
53ウィズコロナの名無しさんID:ZnXQuRvU0
>>52
量産は可能だけど耐用年数短すぎて用途が厳しい
量産は可能だけど耐用年数短すぎて用途が厳しい
54ウィズコロナの名無しさんID:hsOiZVLS02023/09/29(金) 01:34:38.33
粘りがなく、いつポキっといくかわからない
61ウィズコロナの名無しさんID:N/htgM9T0
>>54
炭素繊維
ググレカス
炭素繊維
ググレカス
55ウィズコロナの名無しさんID:Odgvt3+c02023/09/29(金) 01:35:00.21
人工甘味料の宣伝みたい
56ウィズコロナの名無しさんID:C3gSZehz02023/09/29(金) 01:35:10.07
ファイバー
ケップラー
57ウィズコロナの名無しさんID:jzWnUY1902023/09/29(金) 01:38:14.99
まーた難分解とかで北欧が煩く喚きそうな素材だな
58ウィズコロナの名無しさんID:C3gSZehz02023/09/29(金) 01:38:18.61
アスファルトの補填（砕いて一緒にして埋める）
くらいでいいんじゃねぇの？日本の場合だと
59ウィズコロナの名無しさんID:GyTuvcsq02023/09/29(金) 01:42:38.69
すばらしい
鉄の10倍以上硬いものをリサイクルするなんて
60ウィズコロナの名無しさんID:p8+m0/7Y02023/09/29(金) 01:43:08.33
コストの問題で埋め立てされてるのをリサイクルって話題なのにコスト比較なしか
62ウィズコロナの名無しさんID:C3gSZehz02023/09/29(金) 01:51:41.52
リターナブル
を考えた方が、環境的には優しいだろうに
63ウィズコロナの名無しさんID:8WvOH4Gi02023/09/29(金) 01:54:43.44
これでカーボン素材の車が量産出来るな
燃費の敵、重量が軽くなる
カーボンバスタブにカーボン外装でR35GT-Rで1200kgが実現するな、ワクワクする
軽自動車なら500kgでリッター40km/l行けるな
64ウィズコロナの名無しさんID:b0P998v/02023/09/29(金) 01:54:58.20
鉄なんてそこら中にあって加工も簡単だからなー
比べてもな
65ウィズコロナの名無しさんID:+udr+XuT02023/09/29(金) 02:04:27.18
日本の大都市は都市鉱山だらけだからな
66ウィズコロナの名無しさんID:dZue0koS02023/09/29(金) 02:17:08.79
樹脂部分の耐久性は持って20年から30年位だろ
力が加わる所だともっと短いと思う
67ウィズコロナの名無しさんID:WCX5ISl902023/09/29(金) 02:59:43.21
小銃のマガジンにいいんじゃね自衛隊向けに作れば
72ウィズコロナの名無しさんID:rGG02+260
>>67
軍事製品に使いまくって輸出すればええな
軍事製品に使いまくって輸出すればええな
69ウィズコロナの名無しさんID:apSqC+lR02023/09/29(金) 03:53:44.90
俺のラジコンカーのシャーシもカーボンだな部品代が高いけど
70ウィズコロナの名無しさんID:9UC7bVvT02023/09/29(金) 03:59:06.09
バインダーであるレジンを燃やす時に二酸化炭素やその他諸々のガスが発生するんだが、それに関しては一言も触れていない。適当な記事だな。
71ウィズコロナの名無しさんID:9UC7bVvT02023/09/29(金) 04:10:00.28
お前らCFRPでどうやってものを作るか知らんだろ。 型にカーボンシートを載せ、熱硬化型レジンを塗り、プラスチック袋に入れ、袋の中を真空にしてレジンの硬化を待つ。 つまり大量生産には向かない素材だ。
93ウィズコロナの名無しさんID:CHvLGwPW0
>>71
最近は射出成型も出来るようになって量産効率上がってるぞ
シート貼り合わせよりは強度劣るが
最近は射出成型も出来るようになって量産効率上がってるぞ
シート貼り合わせよりは強度劣るが
73ウィズコロナの名無しさんID:gU9D0V0102023/09/29(金) 05:30:28.63
コレだよこれ。とうとうきたか…
74ウィズコロナの名無しさんID:UHTvinDZ02023/09/29(金) 05:41:54.18
CFRPを車体に使えないのか？
特に電車
ステンレス銀ばかりでつまらん
84ウィズコロナの名無しさんID:4IXdVvch0
>>74
耐久性が無いから使えないぞ
耐久性が無いから使えないぞ
75ウィズコロナの名無しさんID:rfLdT9X002023/09/29(金) 06:37:56.70
小泉がアップを始めました
77ウィズコロナの名無しさんID:1Nr3tnnP02023/09/29(金) 07:13:43.45
でも使ってるパソコンにウィルス入ってたり、金なくてヤフオクで買ったどこのか解らんライセンスのOfficeアプリ入れたりして情報ダダ漏れなんでしょ
79ウィズコロナの名無しさんID:PHkJIv5S02023/09/29(金) 07:59:32.26
珍次郎「プラスチックはダメだと言ったらプラスチックはダメだ」
81ウィズコロナの名無しさんID:/IgmwP7102023/09/29(金) 08:12:18.73
大麻使ったら同じモノが作れる
94ウィズコロナの名無しさんID:D0vBgP170
>>81
イヤイヤ
大麻繊維にそんな強度無いって
よく話題になるヘンプクリートだって強度的に構造体には使えない程度のもの
少なくとも日本の耐震基準をクリアできるだけの性能は無い
イヤイヤ
大麻繊維にそんな強度無いって
よく話題になるヘンプクリートだって強度的に構造体には使えない程度のもの
少なくとも日本の耐震基準をクリアできるだけの性能は無い
86ウィズコロナの名無しさんID:YIefKwwF02023/09/29(金) 08:59:40.26
再利用して炭素繊維が刺さらないか？
87ウィズコロナの名無しさんID:nT9n6J8E02023/09/29(金) 09:07:29.28
これのヘルメット25万円ぐらいするんだよね
88ウィズコロナの名無しさんID:AeEbbg9B02023/09/29(金) 09:10:47.10
加計学園問題もあり、愛媛県には不信感が拭えない。
89ウィズコロナの名無しさんID:gU9D0V0102023/09/29(金) 09:16:30.88
愛媛県民はノーベル賞受賞者3人も出してる優秀な県民だが、ちょっと…
90ウィズコロナの名無しさんID:zgv7R3YY02023/09/29(金) 09:20:00.50
カーボン製の自転車は高いぞ～
91ウィズコロナの名無しさんID:JGraBvMr02023/09/29(金) 10:03:41.00
バカ二世「全く理解できないけどプラって聞こえたからダメ」
92ウィズコロナの名無しさんID:qtDlqg3602023/09/29(金) 10:12:29.41
炭素繊維の発がん性大丈夫け
96ウィズコロナの名無しさんID:lTohqdFk02023/09/29(金) 14:28:38.39
耳掻き作ってくれ
金属製だと冷たいんだよ
普通の樹脂だと先の薄さが足りない
きっと売れるよ
100ウィズコロナの名無しさんID:0ILCxrBd0
>>96
伝統的に竹製が多いはずだと推測
伝統的に竹製が多いはずだと推測
98ウィズコロナの名無しさんID:fb3jJUsG02023/09/29(金) 15:38:15.48
安く作れるといってもどうせ欲が出てお高くなるんでしょ
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