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新潟市から「BRT」が消える!?中原八一市長「名称廃止も検討」、専用走行路整備せず

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1蚤の市 ★ID:tmIR8hxI92023/09/14(木) 23:37:32.22

新潟市議会は9月13日、9月定例会の本会議を開き、4氏が一般質問した。年内締結を目指して新潟交通(中央区)と協議中のBRT(バス高速輸送システム)運行事業協定を巡り、中原八一市長は「市のバスシステムをBRTと呼ぶことをやめることも含めて協議、検討していく」と述べた。

新潟市のBRTは、連節バスなどが専用走行路を走るシステムとしている。連節バスは導入したが、専用走行路を設けずに2015年に開業。16年に専用走行路を設ける社会実験を行ったが、その後も整備は棚上げされていた。

中原市長は「社会実験では多くの課題が確認された」と指摘。JR新潟駅と西区を結ぶ萬代橋ラインは定時性が確保されていることから「このたび専用走行路を整備しないことで新潟交通と合意した」と説明した。

また、来春に新潟駅直下バスターミナルが全面開業することで市街地の南北がつながる。街の変化などを見据え、「新潟駅の南北を縦貫する路線の新設を目指し、協議している」と述べた。

伊藤健太郎氏(翔政会)に答えた。

新潟日報 2023/9/14 16:20
(最終更新: 2023/9/14 18:08)
https://www.niigata-nippo.co.jp/articles/-/281620

引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1694702252/

59ウィズコロナの名無しさんID:XLTQSv/j0
>>1
かぼちゃ電車復活する!?
2ウィズコロナの名無しさんID:HNUU0yML02023/09/14(木) 23:38:01.45
4ウィズコロナの名無しさんID:AmMOfDm/02023/09/14(木) 23:45:55.83

ただの路線バスに格下げ
5ウィズコロナの名無しさんID:FN/+8hzO02023/09/14(木) 23:49:24.47

中原はー氏に見えた
なんて読むの?やいち?
9ウィズコロナの名無しさんID:gfN+chkC0
>>5
そう。
109ウィズコロナの名無しさんID:JQX/KSst0
>>5
“人生一か八か”ということで名付けられたらしい
6ウィズコロナの名無しさんID:n0+MryV302023/09/14(木) 23:49:26.04

駅前ヨドバシの建設で巨額の金を得た前市長の置き土産だっけか
110ウィズコロナの名無しさんID:iX4GUORB0
>>6
ヨドバシに土地を売って得たお金?
にしては安いよなぁ
7ウィズコロナの名無しさんID:uyKcKaXz02023/09/14(木) 23:49:53.67

新潟土人は馬鹿だから、夏でも雪ゾリに乗ってろ
8ウィズコロナの名無しさんID:WQIr5DpJ02023/09/14(木) 23:50:33.86

バス専用路により定時性を高めた高速バスシステムだったかな
10ウィズコロナの名無しさんID:ty3Z9QaX02023/09/14(木) 23:53:43.91

ベーコン&レタス&トマト?
11ウィズコロナの名無しさんID:dsfSOGwJ02023/09/14(木) 23:55:08.90

これから家を建てる人へ「ドラム式ではなく縦型洗濯機と乾太くんにしてください」
https://hujiu.coordinateit.com/0915/o60a6so4.html
https://hujiu.coordinateit.com/0915/o60a6so4.html
14ウィズコロナの名無しさんID:pOkB+7Om02023/09/15(金) 00:03:21.85

鉄路廃止してBRTとかやってるとこあるけど結局伸び悩むのな
56ウィズコロナの名無しさんID:RhAMJ8iZ0
>>14
人口減少してるんだから伸びることなんてない
15ウィズコロナの名無しさんID:TfDn6rC202023/09/15(金) 00:04:32.16

ベーコンレタストマト
16ウィズコロナの名無しさんID:EeZUjF/f02023/09/15(金) 00:06:44.02

バス
ラピッド
トランジット
17ウィズコロナの名無しさんID:q6eyb80V02023/09/15(金) 00:11:20.09

宇都宮と新潟、なぜ差がついたのか?
21ウィズコロナの名無しさんID:/6rH5dZu0
>>17
角栄が頑張っただけだから
19ウィズコロナの名無しさんID:yMKVVf5D02023/09/15(金) 00:20:58.13

結局、青山で系統分離されたから利便性落ちて客減少
その結果が210円→260円への値上げだったと
37ウィズコロナの名無しさんID:wiRmxyk30
>>19が言う通り何もいい事なんて無かった。BRTに巨額の投資をする様な悪政で新潟市民1人あたりの借金は100万円に迫る勢いなのだそうだ。4人家族ならおおよそ400万円近くもの額だ。
更に悪政は続き駅前に建築されたAPAマンションの共用部分には新潟市と国からそれぞれ5億円ずつ、合計10億円もの税金が費やされている。
これは税金投入を散々批判されていた安倍晋三元総理の国葬費用約12億に迫る金額なのだが、これだけの巨額を一民間企業が建てるマンションに充てるのもおかしな話だと思う。
ちなみに新潟市役所に確認をしたところ、この10億円は収支報告上では【市街地リニューアル】と記載したのだそうだ。
市街地リニューアルと聞けば道路や公園等の公共的な物の整備は連想できても、まさかAPAのマンションひとつ建てるのに10億円もの税金を使ったとは思えない。APAへの金の流れをまるで隠すかの様な表記をする事自体が市民への裏切り行為。
そして新潟県は借金にあたる「県債」の発行に国の許可が必要な「起債許可団体」に転落してしまった。
この悪政と悪夢はいつまで続くのか。この悪夢の先に待ち構えるのは財政破綻という結末なのかもしれない。
115ウィズコロナの名無しさんID:AbeAWlvi0
>>19
それ別の事象やん
20ウィズコロナの名無しさんID:iNofvBBq02023/09/15(金) 00:21:21.46

まあでも新潟って町自体がオワコンじゃないの?
寂れ具合が半端ない
26ウィズコロナの名無しさんID:WSJXO4wD0
>>20
江戸時代に海運で栄えただけだからな
39ウィズコロナの名無しさんID:tjiVnzjE0
>>26
明治時代には東京府よりも人口が多い時もあったのにな
112ウィズコロナの名無しさんID:Vb+JpTNH0
>>39
北陸は間引きを厳禁する浄土真宗が盛んで出生率が高かったんよ
だけど当然働き先が不足して移民が多かった
57ウィズコロナの名無しさんID:OKdlPkw20
>>20
北朝鮮とロシアとの貿易が核だったから
まともな国になればね
72ウィズコロナの名無しさんID:m52hk2Np0
>>57
言われてみれば確かに、
日本海側の貿易港としては例外的に東京とアクセスいいな新潟
88ウィズコロナの名無しさんID:ODfAJG940
>>72
三国峠を制する前は不便だったんや
鉄道は会津廻りか碓氷峠廻り
93ウィズコロナの名無しさんID:wwfbe/zf0
>>88
大糸線から、はねうまラインから、飯山線から、只見線から、磐越西線から、負傷中だけど米坂線から、なんだったら羽越本線でも
乗り鉄兼ねてる関東のJサポは楽しい
もう降格しないで欲しい
78ウィズコロナの名無しさんID:TzvVBfdL0
>>57
オホーツク犬文化圏
日本海は島根や韓国まで広がってる
22ウィズコロナの名無しさんID:h1iNeP0902023/09/15(金) 00:35:20.52

BRTするくらいならバスはそのままで新潟駅から新潟空港までの線路をつくったほうがよいと
何年前から検討しているんだ?昭和の頃からか?
シャトルバス()
いまから作ろうにももう建設費高騰で採算取れんだろ
23ウィズコロナの名無しさんID:QEwO4lrH02023/09/15(金) 00:46:01.91

九州みたいに災害これみよがしにJRがJRのバスを出してくるからな
24ウィズコロナの名無しさんID:/iipRmx902023/09/15(金) 00:50:45.41

中原ハーて芸人みたいな名前やな
32ウィズコロナの名無しさんID:9hoG9Lcv0
>>24
会津八一から取ったんじゃねえの?
28ウィズコロナの名無しさんID:mpO76ijy02023/09/15(金) 01:26:37.22

専用レーンとかいうのも邪魔だしな。
雪が積もるからなおさら。
30ウィズコロナの名無しさんID:4oEyZPYs02023/09/15(金) 01:44:07.97

浄水ポット使ってるわ
33ウィズコロナの名無しさんID:+mc+OIlV0
>>30
それはブリタや
31ウィズコロナの名無しさんID:vACJkApE02023/09/15(金) 01:48:05.43

新潟の人口ならデカイバスより5分置きに小型バス走らせた方がいいんじゃね?
69ウィズコロナの名無しさんID:o6O0GqOU0
>>31
新潟交通バス路線、9割はコミニュティバスサイズで十分だよ。
5人乗ってれば御の字w
34ウィズコロナの名無しさんID:iNG8gVTP02023/09/15(金) 01:55:45.27
35ウィズコロナの名無しさんID:Gd2g0hdd02023/09/15(金) 02:21:00.97

新潟と同じくらいの下位政令市のうち、熊本岡山は路面電車、
浜松静岡は市内中心部まで乗り入れる路面電車代わりの私鉄があるのに
新潟だけはJR以外何もなくて、だから都市基幹交通としてBRTを整備したのに、
結局新潟だけは何も根付かないで終わってしまうんだな。
36ウィズコロナの名無しさんID:hQoBczN602023/09/15(金) 02:26:04.20

全ての大人に宣戦布告する
40ウィズコロナの名無しさんID:+mc+OIlV0
>>36
それはBR(バトルロワイヤル)や
38ウィズコロナの名無しさんID:QZh5Ttca02023/09/15(金) 02:35:26.51

数少ない牽引二種が活躍する場だったのに
41ウィズコロナの名無しさんID:Q97i3yUF02023/09/15(金) 03:02:35.96

雪も降るんだから地下鉄にするべき
43ウィズコロナの名無しさんID:p6fMSxXC02023/09/15(金) 04:19:03.12

基幹バスとか ゆとりーとラインがある名古屋って頑張ってんだな
44ウィズコロナの名無しさんID:pPqHEJaf02023/09/15(金) 04:20:03.93

駅高架化にともなって周辺の南北道路を整備したら駅前の空洞化がますます進んでバスを定時運行できるようになったって話だろ
45ウィズコロナの名無しさんID:8g/eOePu02023/09/15(金) 04:49:15.44

路線としてはうまくいってるのか? そこが一番気になる
47ウィズコロナの名無しさんID:KH6avx3U02023/09/15(金) 05:34:46.68

駅地下繋がるのかよ
裏側再開発すすむかな?
48ウィズコロナの名無しさんID:GuZhC/+b02023/09/15(金) 05:39:21.61

BRTは決して割安では無いんだよ専用路とか作った日には。
代替バスが安く付くのは税金で整備してる道路を使うからであって、道路をお前らが整備維持しろなんて言い出したらやって行けるバス会社なんて存在しない。
JR各社がなんでBRT推進してるかってえとそれを口実にその地域の公共交通機関から逃げ出したいその地域から撤退したいからなんだよね。
73ウィズコロナの名無しさんID:TzvVBfdL0
>>48
結局住民のワガママと議員の利権で作らされてるだけでしょ
最初っから失敗するのが決められてる事業
普通のバスを20年くらい割引にできる金使って馬鹿みたい
91ウィズコロナの名無しさんID:hs+idM8K0
>>48
JRのBRTは、鉄道線路だったところの専用道化があるやん(´・ω・`)
94ウィズコロナの名無しさんID:ODfAJG940
>>91
重機も入らん獣道同然の単線ローカル線を舗装すんのにすげえ金がかかる
人海戦術しかない
98ウィズコロナの名無しさんID:GuZhC/+b0
>>94
んですったもんだの末に既存の幹線道路走る羽目になりましたと言うオチ
旧気仙沼線(鉄道路線としてはJR東が廃止届け済)のBRTが一部線路跡使って頑張ってるんだっけ?あれも三陸道走る高速バスになるのは時間の問題だろうな。
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