混雑はなくそうという時代の流れ
ネット予約は便利なんだが名駅で遅延した時サイトにログインしようとしたら激重で困った
座席無しかロングシートの車両作れよ
豚や牛みたいに詰め込め!
なんならワムで良い
そしてそのまま強制収容所に突放
普段は荷物運べばいいよな
荷物構想は東北新幹線だったかもしれないが
雪対策
東海、東北、北陸、上越
東海道新幹線、融雪剤と消雪装置を使うエンジニアリングで頑張る
東北新幹線、スピード落とさず融雪剤など一才不要で突っ込む
北陸新幹線と上越新幹線、スピード緩やかに融雪剤がメイン
youtube.com/watch?v=_p1_ui4-LKU&pp=ygUe5paw5bm557ea44CA6Zuq44Gr6LKg44GR44Gq44GE
なおグリーン車を除く座席以外の場所はすべて自由席利用者の物とする
くそやろ
立って乗るの?
車内販売無くなるからグリーン車以外の車両は
通路まで客立たせて埋めた方が効率いいもんな
西日本のお上りさんの多さよ‥
のぞみならいいんじゃね
基本グリーンにしか乗らないわ
30分ならこだま自由だけど
まぁこうなっていくよねー
ロングシート吊り革仕様の16編成全車自由席が望まれるな
のぞみを新横浜、京都に停めるから全員のぞみに乗って大混雑になる
新横浜、京都を通過させて乗客をひかりこだまに誘導すれば適度に分散する
品川と新横浜は千鳥停車
山陽区間まで行く便は京都だけじゃなく名古屋も通過すれば良い
東京から名古屋じゃ飛行機に逃げようないし
乗車距離の長い客が快適に座席利用出来るように優遇するのが当然
私鉄なんかターミナルから近い駅は冷遇される遠近分離ダイヤがもっと露骨だよ
指定席は隣に嫌な奴がいても席替えられないのが難
ロングシート新幹線が年内に爆誕
指定席だから目の前の老人に譲る必要なし
そこはせめて私鉄にあるL/Cカーで
新幹線の車幅なら6列クロス3列ロングでいけるかもしれない
佐々木のぞみに乗りたいわ
渡部に金を払え
立ち客でパンパンの時って例えば途中の名古屋で降りたい人降りられるのか?
三河安城あたりでアナウンス流れるよ
これやられると気ままな旅行ができなくなる
何か月も前に組んだ予定通りの行動しかできなくて大変つまらない
西武鉄道がこの方式だから、秩父には行かなくなった
その時期外して計画したらええ
大手私鉄の有料特急は基本的に全席指定じゃない?
名鉄、南海には自由席車あるけど車両は通勤車だし。
気まま旅なら遠くいかずにこだまで適当のんびりでもいいじゃない
秩父行くなら普通でもボックスシートあるし楽しいよ。特急は上りがすいてるから帰りに大好物の大窓特急に乗り鉄すればいい。
なんで年末年始の激混みな時期に気ままな旅ができると思うの?
気が向いた時にふらっと東京から名古屋へ遊びに行くけど予約一切なし。
東京駅へ行って指定を取って乗る。
混んでたらグリーン車へ。
お盆、GW、年末年始とか特別な日は出かけない。
指定席の通路に乗り込む輩増えそう
新幹線なんざ修学旅行だけだが繁忙期に乗る羽目になるとかご愁傷さま
それが今回起きたコレだろ>>832
つまみ出そうにもつまみ出せなかった。居座り強盗状態
それJRに確認したのか?
それともお前の思い込み?
https://twitter.com/youkorin_/status/1691732885852794906
>>881
ってか9号車で2席×2配置なんだけど
聞かなきゃ判らない?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/youkorin_/status/1691732885852794906
だから、その人達は不正乗車かどうかJRに確認したのか?
俺自身がJRに聞いたか?って事か?当事者でもないししてないよ
だが解放したと言う話もないし>>26で実体験してる人のポストあるしな
久しぶに真正の人をみたよ…
お大事に
台風で遅延、運休でグダグダになった日だろ?
そりゃあらゆる場所に人が乗り込むだろうよ。
ちなみに、国鉄最後の日の混雑はこの2倍は乗ってたよ
だから許可されてない不正乗車でしょ?
居座り強盗と同じ
ん?何が不正なの?
自由席券でグリーン車を通り抜けてはいけないという規則はないよ。もちろん着席したらダメだけど、この混雑ぶりではそれもあったかもな。座席の背もたれに座ってる人がいないだけまだマシ。
台風で異常事態だったからな
本来はグリーン車(8~10号車)に関してはデッキ自体も立入禁止ですよ
画像のようにデッキに立ってるとグリーン料金請求されます
台風で異常事態だろうが認められてないなら不正乗車は不正乗車な
もう止めとけって
ってかグリーン券の事を知らないってか繁忙期に乗ったことがない?
繁忙期の盆正月ラッシュで自由席が溢れかえるときでも
「4~7号車と11~13号車のデッキもご利用ください。グリーン車には立ち入らないでください」と案内されるからね。
グリーン券は指定席券と違い特別車両券といって、車両への立入りに加算される料金券。
自由席や指定席の通路やデッキに雪崩れ込むのとは話が違う。
>>914
事実だしなあ。9号車を「これグリーンか?」とか聞かれる始末だし
何で通常の繁忙期の話をしてんだよ
ガチの池沼か
異常時でもダメだって
特急も特急券を買わないで乗ったら不正乗車だけど、異常時は特急券無くても乗せたりしてる
>>928を見ると異常時なら許されるのが当然と思ってるんでしょうね
グリーン車に不正乗車するような輩と同じで何を言っても無駄かと。どうしようもない
>>936
ああ、そうだな
で、グリーン券なしの乞食を車掌やらの判断でグリーン車に乗せたのか?
そうでないなら不正乗車だよな?…って言っても無駄か
わかった。
臨機応変にできないとか、杓子定規とか、融通が利かないとか、現場の状況判断ができないとかよく言われるだろ?
当然じゃなくて、SNSの書き込みを鵜呑みにして確認もしないで断定してるのが痛いんだよ
このアホの書き込みを見てそう思ったのかな
@_bampot_
グリーン車は自由席扱いになってないはずなのに座席が占拠されていた
なるほど
だからトイレにずっとこもっていたんだね
そんなの旅客指令や乗務員の判断やろ
そうだな。公式認めてるなら良いなと>>871で言っている
13条に書いてるね
立ち入るだけで必要
近年稀に見る阿鼻叫喚な日だった
夜中に各新幹線の位置を見ると、凄い数珠繫ぎだった
こないだの盆明けの静岡のトラブル時、山陽新幹線が
4時間遅延したけど、その時も車内でグリーン車には入らないで下さいってアナウンスあったぞ
JR西日本管内の山陽新幹線???
影響は小さくはないけど、東海管内よりはずっとマシだろうな
あの時は静岡の大雨で大阪駅に新幹線が停滞しまくって
入れなくなったんだよ
だから山陽新幹線も各駅で新幹線が動かなくなり
最終的に博多駅も入れなくなった、俺は朝9時に岡山から
乗って博多に着いたのは15時だったな
2時間以上の遅延で特急料金が返ってきたよ
九州新幹線は通常運行だったよ
遅れじゃなくて、混雑度はどうだったんだ
一般的に東海道より山陽新幹線の方が乗車率は低いよね
自由席や指定席は通路まで、ぎっしり埋まってたよ
身動き出来ないほどの混雑がではないが移動は無理かな
16日だったから盆の最終日ぐらいかな
荷物持った奴が多く、息苦しくて暑苦しかったよ。
体調が悪い人がいたらすぐ知らせて下さいってアナウンス
とグリーン車に入るな、運行状況、静岡の大雨こんなのが
車内に響き渡っていたよ
本当に入れたくないなら、グリーン車と普通車の間のドアに鍵を掛けてるだろ
それは無理だからな。通常ならつまみ出されてる話
これグリーンか?
9号車だからグリーン車だけど、この時の写真らしいな
物凄くグダグダになって、朝になっても東京駅に着かない列車が連なった時
16日の東海道新幹線運転見合わせ 約30万人に影響 17日は始発から平常運転見込み
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb8744b2f4ee2eba368195a33a2d1155d17c2c44
もっと階級わければいいんだよ
少なくとも4段階は必要
年末年始と盆に全車指定席って今回の不正乗車で余程クレーム来たのかね?
長期連休に限らず新幹線が長時間止まったら同じ事だと思うが
1円でも安く乗ろうとする連中に与える席はないということだw
特急券必要な線は全て指定にしろよ
それしたらスカスカのこだまやひかりまで必要になって逆効果で宜しくないんだろ
とりあえずのぞみは通年で全席指定席で良いよ。ここまで日本の民度が墜ちたら仕方ない
新幹線なんて必要だから利用するのであって
全席指定にしたところで変わらんだろ
それだと繁忙期は運びきれなくなるからじゃね?
お盆にあのような事態になって、国交大臣がJRに改善策を出せと言った結果が
「繁忙期のぞみ全席指定席」だしな
今回のプレスリリースに書いてあるけど 改善策ではないよ。
>※大規模な輸送障害が発生した場合等には、「のぞみ」号を全席自由席で運行することがあります。
これが根本的な改善策ではない。
盆暮れ正月に当日いきなりのぞみに乗らなきゃならん事案なんてそう無いだろ
身内の危篤死亡は普通にある
どこの鉄道でも適切な料金払えば立席でも乗せてくれるが
危篤になって会う必要ないと思うけど。
その前に定期的に会っておけばいいでしょ。
死に目に居ないと遺産相続損する案件とか?
時間に縛られずホームに上がってから
発車間際のやつになるタイプだから
自由席は残してほしいな
それは盆や年末年始はご遠慮くださいって話だろ
こんなグリーン車への不正乗車事件が起きたら仕方ないわな
マイナンバーカードがないと乗れない
全席指定にしても制度上立ち乗りは排除出来んのに何がしたいのか意味不明
自由席客からは取れないのぞみ加算料金と指定席料金が
3両の座席数分入るから収入増加させたいんでしょ
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