【マルハン】パチンコ店駐車場火災、 火元はディーゼル車　駐車後15-30分でエンジン下から出火　152台燃える

陰謀論者は消防署が隠している、メディアは信用できん、とか色々言ってるw

着火タイミングが違うから

昔ガソリンスタンドでバイトしていたが
社員（定時制高校）が結構油種間違えてお客のところまで何回か行った
下のところから抜いて上から流してエンジン動いた少し走ってと
わからんかったら客に聞けよって
結構客が間違えることもあるけど店側が間違えるのはないわｗ

今は油種判断しているのかな

JAF
ガソリンエンジンとディーゼルエンジンでは、基本構造にほとんど違いはありません。しかし、補機部分はかなり違います。というのも、ガソリンエンジンの燃料は、いうまでもなくガソリンです。そして、ディーゼルエンジンの燃料は軽油です。ガソリンに火をつけたマッチを近づけると、炎を上げて燃え始めますが、軽油はマッチの炎を近づけてもガソリンのようには燃えません。しかし、炎ではなく熱を加えたときの自然発火（着火）は、軽油のほうが発生しやすい性質があります。ガソリンは引火しやすく、軽油は着火しやすい。ガソリンエンジンとディーゼルエンジンには、この双方の燃料の性質の違いを生かす機構が盛り込まれています。

ガソリンエンジンには点火系という機構が付いています。これはマッチの火のような役目をします。一方、ディーゼルエンジンは、高温にして自然発火しやすいように圧縮比が高い構造になっています。ガソリンエンジンの場合、ほとんどが圧縮比11以下なのに対して、ディーゼルエンジンは、燃料に着火しやすいように、20前後か、それ以上に設計されています。

エンジンの特性としては、ディーゼルエンジンは大きなトルクを発揮しやすく、ガソリンエンジンは出力を発揮しやすいという特徴があります。