1首都圏の虎 ★ID:8LynwmdJ92023/08/02(水) 18:30:18.95
深刻な赤字が続く芸備線についてJR西日本は、再構築協議会の設置を国に要請する考えを明らかにしました。岡山・広島両県によるヒアリングの場で方針を示しました。
再構築協議会は4月の法改正により事業者からの要請があれば国が設けることができる話し合いの場です。芸備線を巡っては利用促進の検討会議での話し合いが続いてきましたが、存廃を含めた議論は自治体が拒んでいました。
再構築協議会が設置されれば廃線も視野に入れた話し合いが進められることになります。JR西日本は10月1日の法施行後、すみやかに要請したい考えです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7a353e054c7fc31c1958fed608cd228a95b9eb94
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引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1690968618/
4ウィズコロナの名無しさんID:UWUBf5dL0
>>1
また岸田かよ
また岸田かよ
2ウィズコロナの名無しさんID:vQCQXmqQ02023/08/02(水) 18:31:33.33
免許維持路線みたいに1年に1本にしてやれ
3ウィズコロナの名無しさんID:yv5gIW9V02023/08/02(水) 18:32:27.58
廃止でええやん
5ウィズコロナの名無しさんID:vQCQXmqQ02023/08/02(水) 18:33:05.83
都会と同じでないとやだやだの地方愚民をどうやって黙らせるか
6ウィズコロナの名無しさんID:Ok3Nqjjh02023/08/02(水) 18:34:23.53
瀬戸内海望む観光列車とかないんか？
27ウィズコロナの名無しさんID:grpbiSw70
>>6
呉線
呉線
7ウィズコロナの名無しさんID:yv5gIW9V02023/08/02(水) 18:34:52.17
廃止されるとおらが町の議員さん達が選挙厳しくなるからな
8ウィズコロナの名無しさんID:iDaLaeK502023/08/02(水) 18:34:53.26
奥深いトコにJRの社員寮つくれ
9ウィズコロナの名無しさんID:i3b3zDxd02023/08/02(水) 18:35:24.85
これから日本はドンドン縮小していくんだからローカル線は廃止して都市部に集中して住まないと仕方ないんよ
10ウィズコロナの名無しさんID:iWC2KuH302023/08/02(水) 18:36:23.37
岡山の県北を通るゲイビ線か
11ウィズコロナの名無しさんID:/C3Hz1Dd02023/08/02(水) 18:38:04.61
ゲイビ上映会やれば
12ウィズコロナの名無しさんID:WHJSOrF602023/08/02(水) 18:46:16.87
いらんだろ
バスで代替
バスで代替
14ウィズコロナの名無しさんID:GxfSxXLm0
>>12
最近はヒトデ不足でバス転換しても運転手が確保できないとのこと
最近はヒトデ不足でバス転換しても運転手が確保できないとのこと
25ウィズコロナの名無しさんID:hOU1OOF40
>>14
それに道路の維持問題も出てくるしな
道路よりは鉄路の方が維持費は安い
それに道路の維持問題も出てくるしな
道路よりは鉄路の方が維持費は安い
37ウィズコロナの名無しさんID:G5bnqWRC0
>>25
お前はレールのことしか考えてないだろ
お前はレールのことしか考えてないだろ
13ウィズコロナの名無しさんID:71K/Csby02023/08/02(水) 18:47:19.80
車カスから税金搾り取って維持費の足しにすればいい。
46ウィズコロナの名無しさんID:WYbl8roC0
>>13
あ、チャリカスだ
あ、チャリカスだ
15ウィズコロナの名無しさんID:vLtXwMFC02023/08/02(水) 18:51:20.01
ドル箱路線の利益で補填するのがインフラ企業なのに
JRは甘えすぎ
JRは甘えすぎ
62ウィズコロナの名無しさんID:0e8ZlXnu0
>>15
国鉄じゃないからその倫理は通用しない
近畿地方でも他の私鉄との競争は激しい
国鉄じゃないからその倫理は通用しない
近畿地方でも他の私鉄との競争は激しい
16ウィズコロナの名無しさんID:vQCQXmqQ02023/08/02(水) 18:51:41.60
お約束の「話し合いに車で来た(ドヤ」きぼん
17ウィズコロナの名無しさんID:fJg+PNfj02023/08/02(水) 18:52:01.90
免許返上なんて無理なんだよな
18ウィズコロナの名無しさんID:9hAiTAki02023/08/02(水) 18:55:00.55
車で行けば良いし 紙屋町まで行く高速バスの方が便利だろ
19ウィズコロナの名無しさんID:HKPkXap702023/08/02(水) 18:55:06.04
倫理観無く絞り尽くす経営手法の奴なら在野で暇してるぞー
20ウィズコロナの名無しさんID:P5SG7N/b02023/08/02(水) 18:57:12.31
財務省の犬である岸田文雄は金はビタ一文出さない。
21ウィズコロナの名無しさんID:rC3krfbA02023/08/02(水) 18:57:21.08
JR北海道「赤字路線なんて普通でしょ」
22ウィズコロナの名無しさんID:cRDYIZev02023/08/02(水) 18:59:07.67
これ悪質なんやで
会議にすら参加せず拒否してたから
言うことは、町の魅力がなくなる
我々の生活の足はどうなるんだ
そんなのばかりで、赤字解消に向けた意見は皆無
ことしからルールが変わって国が介入した場合は
出席拒否出来んくなったからな
JR西の対応も温すぎるし10年遅い
会議にすら参加せず拒否してたから
言うことは、町の魅力がなくなる
我々の生活の足はどうなるんだ
そんなのばかりで、赤字解消に向けた意見は皆無
ことしからルールが変わって国が介入した場合は
出席拒否出来んくなったからな
JR西の対応も温すぎるし10年遅い
51ウィズコロナの名無しさんID:vQCQXmqQ0
>>22
庄原市なんて牛丼チェーンすら出店しないほど魅力がないのに。
庄原市なんて牛丼チェーンすら出店しないほど魅力がないのに。
23ウィズコロナの名無しさんID:PyazFdau02023/08/02(水) 19:00:34.64
ゲイビ線なのにハッテンしないならそら見切られるやろ
26ウィズコロナの名無しさんID:fT2aUATr0
>>23
誰が上手いこと言えと
誰が上手いこと言えと
24ウィズコロナの名無しさんID:/Tl2aoEo02023/08/02(水) 19:01:15.51
首都圏と東海道新幹線以外廃止でいいよ
28ウィズコロナの名無しさんID:/UxTDQe802023/08/02(水) 19:05:28.40
税金も突っ込まずに文句だけ言ってんだっけ？
29ウィズコロナの名無しさんID:9hAiTAki02023/08/02(水) 19:07:35.10
基本的に新幹線というお高いドル箱路線があるし
儲からないからと言って簡単に切るのは企業倫理的にどうかと言うところはある
とはいえもう三次芸北は駄目だろう
儲からないからと言って簡単に切るのは企業倫理的にどうかと言うところはある
とはいえもう三次芸北は駄目だろう
65ウィズコロナの名無しさんID:0e8ZlXnu0
>>29
同じ事をソニーやパナソニックやイオンに言えや
同じ事をソニーやパナソニックやイオンに言えや
30ウィズコロナの名無しさんID:VtPOk/vZ02023/08/02(水) 19:10:24.45
一時間に3本も運行しといて何が深刻な赤字だよ
1日3往復にしてから言え
1日3往復にしてから言え
34ウィズコロナの名無しさんID:VtPOk/vZ0
>>30
日本でも屈指の乗車率である可部線ですら通勤時間に4～5本、日中3本なのにどんだけ無駄に走らせてるんだが
日本でも屈指の乗車率である可部線ですら通勤時間に4～5本、日中3本なのにどんだけ無駄に走らせてるんだが
45ウィズコロナの名無しさんID:miT5XHs30
>>30
広島ー三次は多分廃止しないぞ
広島ー三次は多分廃止しないぞ
49ウィズコロナの名無しさんID:uxlT19cL0
>>30
お前は何を言ってるんだ？
お前は何を言ってるんだ？
70ウィズコロナの名無しさんID:KANpk0Q60
>>30
たぶん東側の話と思う
たぶん東側の話と思う
31ウィズコロナの名無しさんID:cWjwCyB302023/08/02(水) 19:11:04.72
この会社は本当にダメ
32ウィズコロナの名無しさんID:vhKPMZNU02023/08/02(水) 19:11:12.55
復活？
33ウィズコロナの名無しさんID:hyfboXFy02023/08/02(水) 19:12:03.84
人が乗らんから言うて本数減らしてよけいに不便にしてますますだれも乗らなくなる
41ウィズコロナの名無しさんID:6gMeTjHu0
>>33
>>40
一時間に一本のラインを割った鉄道は、普通の人はもう使いたくなくなるわな。
>>40
一時間に一本のラインを割った鉄道は、普通の人はもう使いたくなくなるわな。
35ウィズコロナの名無しさんID:vQCQXmqQ02023/08/02(水) 19:14:51.46
減らされる前に乗ればよかっただけの話。
36ウィズコロナの名無しさんID:xGlvGdqv02023/08/02(水) 19:14:56.78
足漕ぎのトロッコ走らせよう
38ウィズコロナの名無しさんID:mFOZOFIj02023/08/02(水) 19:17:30.11
日勤教育でカバーしよう
39ウィズコロナの名無しさんID:5pykhWXY02023/08/02(水) 19:22:18.40
崖の下を走ったりか細い鉄橋で川を渡ったり
戦前の2.30メートルの高い橋梁を走ったり恐いわ。
住民は自分の経験でしか思考力無いからいつまでも大丈夫と思ってる。
まあ意識改革は無理だろうからズルズル疲弊すればよい
戦前の2.30メートルの高い橋梁を走ったり恐いわ。
住民は自分の経験でしか思考力無いからいつまでも大丈夫と思ってる。
まあ意識改革は無理だろうからズルズル疲弊すればよい
40ウィズコロナの名無しさんID:I4aK1cu+02023/08/02(水) 19:25:44.87
もう少し本数があれば乗りやすいんだろうけどな
そうなるには乗車人数が必要で。。。
そうなるには乗車人数が必要で。。。
41ウィズコロナの名無しさんID:6gMeTjHu0
>>33
>>40
一時間に一本のラインを割った鉄道は、普通の人はもう使いたくなくなるわな。
>>40
一時間に一本のラインを割った鉄道は、普通の人はもう使いたくなくなるわな。
42ウィズコロナの名無しさんID:vQCQXmqQ02023/08/02(水) 19:30:05.21
じゃあ乗って増やせよ、少ないとか文句言うな。増やすために乗れ。
43ウィズコロナの名無しさんID:OVOogiuM02023/08/02(水) 19:32:00.80
地元民が使って黒字にする
それだけ
それだけ
44ウィズコロナの名無しさんID:miT5XHs302023/08/02(水) 19:32:52.38
新見ー東城はバスでもいいけどさ、
ちゃんとバス走らせてくれよ
ちゃんとバス走らせてくれよ
47ウィズコロナの名無しさんID:xofqUJIr02023/08/02(水) 19:37:12.95
そんな協議会の場に自家用車で来て「廃止するな」と騒ぐんだからもはやコントだわな
48ウィズコロナの名無しさんID:oLyZNRcM02023/08/02(水) 19:45:18.33
バス転換しても、バスすら誰も乗らないからな
55ウィズコロナの名無しさんID:vQCQXmqQ0
>>48
1/1スケールのNゲージを眺めたい、地元に走ってほしいだけだもんな。
1/1スケールのNゲージを眺めたい、地元に走ってほしいだけだもんな。
56ウィズコロナの名無しさんID:I4aK1cu+0
>>55
どうでもいいんだけど、1/1スケールのNゲージとは？
どうでもいいんだけど、1/1スケールのNゲージとは？
59ウィズコロナの名無しさんID:vQCQXmqQ0
>>56
乗るためのものじゃなく見て楽しむためのものという揶揄。
乗るためのものじゃなく見て楽しむためのものという揶揄。
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