タバコの煙吹きかけられたのはあの人が初めてだわ
これ以上増やしても
既存の球団の親会社のメディア露出や広告宣伝が減るから球団増設はメリットなし
増やすわけがない。
プロ野球はテレビが安く買えて
番組表を埋めてくれるありがたい存在
だからテレビ局はテレビばかり観てる頭の悪い人に毎日ごり押し宣伝し洗脳させて食いつかせてる。
他人のおっさんの野球なんか
全く観る価値ない。
それってプロスポーツ全否定じゃん
そういう縛りのないファームだけのチームは平日ホーム開催をナイターにすれば独立リーグよりは稼げるようになるんじゃね？
となると別なとこが入るの？？
新潟より富山の方が北陸より北信越として地理的に新潟長野石川の中間で、
かつ北陸新幹線の関西延引により交通の便が出来るから望ましいと思う
同じ理由で四国は徳島や愛媛松山より、
香川高松の方が中間になるし、
かつ岡山とは放送局エリアも同一で、
瀬瀬戸内経済圏の扱いで客引できるメリットがある
可能性は低いが、
四国新幹線が通る場合は瀬戸大橋で岡山香川間になるのもある
北陸も四国も背景人口的には重複フランチャイズ的手法にならざるを得ない
残りは静岡京都神戸が単独で可能だが、
神戸は阪神タイガース圏でもあるので、
姫路寄りに展開させるのが良い
次いで茨城、熊本
その次が沖縄だが、人口と地理的には難しいが、
沖縄鹿児島Wによる縄文文化圏として、
台風時は鹿児島メインにする
瀬戸大橋を高速で渡るのは無理だから新幹線の意味がないんよ
無駄でしかない
四国新幹線 徳島知事「岡山ルート支持」に見る、岡山県“一人勝ち”の未来 それでも四国人は新幹線を求めるのか？
https://news.yahoo.co.jp/articles/b152b3d42f99da2f3ddb6e9a56f8a24f10642d45?page=2
瀬戸大橋線の増強の動きが鈍いのは、JR四国や四国4県が路線の改良による高速化よりも、新幹線によって抜本的な高速化を計りたいという意向を持っているからだとされている。
そこで四国の関係団体は、部分的な整備を軸とした建設推進運動を行っている。具体的には、四国横断新幹線の全線（岡山～高知）と、四国新幹線の四国内（徳島～高松～松山）のみ建設するというもの。これなら、海を渡る橋りょうやトンネルを新たに建設する必要がなく、建設費はかなり抑えられる。
瀬戸大橋の在来線列車「半分だけ新幹線」走る 四国横断新幹線が通る日は来るか
https://news.railway-pressnet.com/archives/21179
四国の鉄道高速化検討準備会が2014年にまとめた基礎調査によると、四国新幹線と四国横断新幹線の全線を建設した場合、概算建設費は4兆7000億円。これに対し、四国横断新幹線の岡山～高知間と四国新幹線の徳島～高松～松山間のみ建設した場合は、全線整備より3兆円以上安い1兆5300億円になる。
四国新幹線計画、徳島県が「岡山ルート」推進へ。後藤田新知事の真意とは？
https:
//tabiris.com/archives/shikokushinkansen202305/
四国新幹線のルート案が「岡山ルート」で一本化 JR四国社長「実現へのハードルは下がる」
https:
//news.yahoo.co.jp/articles/56b0f67bac65efa2e83b586e906d0eaa091f9961
https://news.yahoo.co.jp/articles/b152b3d42f99da2f3ddb6e9a56f8a24f10642d45?page=2
瀬戸大橋の在来線列車「半分だけ新幹線」走る 四国横断新幹線が通る日は来るか
https://news.railway-pressnet.com/archives/21179
そこで四国の関係団体は、部分的な整備を軸とした建設推進運動を行っている。具体的には、四国横断新幹線の全線（岡山～高知）と、四国新幹線の四国内（徳島～高松～松山）のみ建設するというもの。これなら、海を渡る橋りょうやトンネルを新たに建設する必要がなく、建設費はかなり抑えられる。
四国の鉄道高速化検討準備会が2014年にまとめた基礎調査によると、四国新幹線と四国横断新幹線の全線を建設した場合、概算建設費は4兆7000億円。これに対し、四国横断新幹線の岡山～高知間と四国新幹線の徳島～高松～松山間のみ建設した場合は、全線整備より3兆円以上安い1兆5300億円になる。
北陸･北海道に続くか､｢四国新幹線｣構想の盲点
四国4県は一枚岩か､通過点の岡山の動向も鍵に
https:
//toyokeizai.net/articles/-/390276?page=3
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/7/0/570/img_70fe99d11bf0b65a855841c0b4827530927059.jpg
https://news.railway-pressnet.com/archives/21179
通そうと思えば通せるが、あそこを高速で渡るのは無理
風が強ければ止まる
やるだけ無駄
静岡京都岡山熊本
が妥当
その際
熊本はセ
岡山はパ
京都はセ
静岡はパ
となるだろう
今さらパなんて嫌だろ、いまだにセの出身者を
有り難がるのがパなのに
問題は親会社の本社だよな
みんなどこ「妄想」出来る？
京都は松竹？今なら任天堂か
任天堂マリオンズかな？
ハムや楽天みたいに球団本拠地じゃない企業のケースもあるからなぁ、現状。
いや静岡はセで京都がパか
サッカーにアメリカ取られたらWBCさらに悲惨だぞ
メッシとアメリカW杯でサッカー人気上昇
日本は経済衰退で世界での立ち位置低下
韓国も同じく低下
メキシコは元から空気
12年後にはWBC終わってそう
随分と悲観的だな
2017年の頃だったらこれが最後のWBCになるっておお喜びしてたのに
弱すぎるから一生ファームにいて欲しい
反面教師にして増やさないだろ
それから中日新聞は静岡に売却するだろう
楽天やハムも売却はあるが移転はない
新潟は厳しいんじゃ？
イースタンは関東に固まってる
半分は税金で取られるんだろうし、コーチで残れた選手なんて少数派だしで、将来の展望は
怪しいよねｗ
一流社会人チーム所属のまま
生涯終える人の方が経済的にも安定してて良い人生になってる人が多分多そうｗ
プロ野球選手で華々しい人生送れる人は、現在でもプロ入りした人の多分上位１～２割だろうし、独立リーグ自体の存在意義自体も疑ってるよｗ
社会人が野球辞めても社員続けられるなんて昔の話だよ
今は余程の大物じゃない限り契約社員も多い
企業も収入にならん社会人は切り捨てないと株主切れるだろうし
選手の応援すればいいだろ
なんで勝ち負けにこだわるんだよ
活躍次第では元に戻れる道もありそうだな
支配下から自由契約になった奴の受け皿にもなる
うん。
モチベーション高そうだし案外強いかもね
生涯年収は多いし安定してる
だからホンダの社会人野球で
プロ入りする人も結構いるけど↑とかを説明して引き止めてるて数年前テレビで言ってた
ホンダの社会人野球は現在まだホワイトなのか、ブラックになったのかすら知らんけど、もっともだとは思ったね 社会人野球なんて興味は無いけどねｗ
つうか米国の人口３億３千万＋カナダ４千万人弱でメジャー３０球団
日本の人口１，２億で１２球団
人口比を考えても、日米とも
似たような比率だろうし、２軍も１軍も拡大の必要は無い
アメリカは二軍(3A)どころか四軍(1A)まであるよ。
シングルAとAAの間にハイAがあるから五軍だな
ルーキーリーグの方の扱いは今どうだったっけか、アレ入れたら6軍とか7軍とか
ソフトバンクも四軍あるけど
https://www.softbankhawks.co.jp/farm/informal_game/schedule_fourth/2023/
コメント
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